erste klasse yachten heiligenhafen

Yachtcharter Heiligenhafen

Yachtcharter Ostsee mit PCO

Segeln ab Heiligenhafen

Heiligenhafen hat in den letzten Jahren einen unglaublichen Sprung nach vorne getan! Überall sind Hotels, Ferienwohnungen und dazugehörige Gastronomieeinrichtungen entstanden. Die Seebrücke am wunderschönen Strand bildet den Kern des Strandlebens, der alte Fischereihafen hat viel Flair gewonnen und ist jetzt richtig schön für einen Spaziergang.

Der Yachthafen liegt genau dazwischen, Segeln wird nach wie vor großgeschrieben in Heiligenhafen. Sie werden sich hier sehr wohlfühlen. Dort liegen auch unsere Yachten in Heiligenhafen.

Eine Auszeit in Heiligenhafen – entspannter Yachturlaub an der Ostsee

Die Kleinstadt Heiligenhafen mit ihren rund 10.000 Einwohnern liegt unmittelbar an der Ostsee in Schleswig-Holstein. Der kleine, historische Ortskern, der ungetrübte Blick auf die beeindruckende Fehmarnsundbrücke und den großen Hafen mit seiner schicken Marina und dem maritimen Ambiente – so begrüßt die Stadt ihre Gäste. Dank seiner günstigen Seelage lebte Heiligenhafen eine lange Zeit vom Fischfang und Handel. Mittlerweile hat sich der Ort jedoch zu einer beliebten Destination für viele Urlauber aufgeschwungen. Familien mit Kindern genießen an den flach ins Meer abfallenden, mehrere Kilometer langen Stränden ein reichhaltiges Sport- und Freizeitangebot oder gönnen sich ein ausgedehntes Sonnenbad in den für die Region typischen Strandkörben. Doch auch Shoppingliebhaber und Gourmets kommen in Heiligenhafen voll auf ihre Kosten. Und wenn das Wetter einmal einen Strandbesuch nicht erlaubt, gibt es in naher Umgebung vielfältige Möglichkeiten, einen erlebnisreichen Tag zu gestalten.

Ein Rundgang durch die historische Altstadt von Heiligenhafen

Eine Tour durch die historische Altstadt zählt zum absoluten Muss bei seinem Aufenthalt in Heiligenhafen. Enge Gassen, in denen schmucke, mittelalterliche Häuser dicht gedrängt stehen, die 750 Jahre alte Stadtkirche aber auch moderne, kleine Geschäfte und Boutiquen laden die Besucher zum Flanieren und Shoppen ein. Wer Lust auf einen Cappuccino oder ein Eis verspürt, lässt sich in einem der ehemaligen Fischerhäuschen nieder, die dem ehemaligen Fischerdorf ein einzigartiges Flair vermitteln. Hier schaut man dem quirligen und bunten Treiben zu und genießt die ausgelassene Stimmung der Menschen. Einen besonderen Charme versprüht auch das 1882 auf dem Marktplatz errichtete Rathaus, das die Urlauber mit seinem betört. In unmittelbarer Nähe zur zum imposanten klerikalen Bauwerk befindet sich das restaurierte Heimatmuseum aus der Jugendstilzeit. Interessierte Gäste erfahren Wissenswertes über die historische Entwicklung der Stadt, begegnen allgegenwärtigen Zeitzeugen aus vergangenen Zeiten und tauchen in die frühzeitliche Welt der Seefahrer und Fischer ein.

Attraktive Sehenswürdigkeiten in Heiligenhafen

Nach einem spannenden und erlebnisreichen Rundgang durch die zauberhafte Altstadt sollte die Exkursion jedoch keinesfalls enden. Schließlich hat Heiligenhafen noch viel mehr zu bieten – und das darf man sich einfach nicht entgehen lassen. Zu den außergewöhnlichen Hotspots zählen zum Beispiel:

• Die Erlebnis-Seebrücke
• Das Naturschutzgebiet Graswarder mit Aussichtsturm
• Das Aktiv-Hus
• Der Jachthafen
• Mann im Sturm (Kunstwerk an der Steinwarder Promenade)

Binnensee mit neuer Promenade

Die erlebnis seebrücke – unvergessliche momente genießen.

Die Erlebnis-Seebrücke von Heiligenhafen führt die Besucher 435 Meter weit aufs Meer hinaus – und das auf zwei Ebenen. Sie gibt den Blick auf die einmal tosende, dann wieder ruhige Ostsee frei und mit ein wenig Glück kann man bei gutem Wetter die beliebte Urlaubsinsel Fehmarn erkennen. Was gibt es Schöneres, als mit fangfrischem Fisch auf der Bank Platz zu nehmen und sich die Meeresbrise um die Nase wehen zu lassen. Doch auch für die Kleinsten ist bestens gesorgt. Kinderspielplätze, ein Wasserbereich zum Plantschen oder ein Besuch in der Meereslounge sorgen für vergnügliche Stunden. Langeweile kommt hier bestimmt nicht auf. Doch auch Sonnenhungrige müssen auf nichts verzichten. Rasch geht es auf das Bade- und Sonnendeck, auf dem man bei einem frisch gemixten Drink herrliche Urlaubsfreuden genießen wird. Traumhaft wird es, wenn die Sonne in glutrotem Licht am Horizont im Meer versinkt.

Einen ganz besonderen Event können all diejenigen erleben, die sich das Ja-Wort geben möchten. Verliebte können, auf Anfrage, in dieser außergewöhnlichen Umgebung heiraten und werden somit den schönsten Tag ihres Lebens sicherlich niemals vergessen.

Skater, Jogger, Radfahrer, Beachvolleyballer aber auch Familien werden von der neuen Promenade am Binnensee begeistert sein. Der See erstreckt sich von den Salzwiesen bis hin zum mondänen Jachthafen, wo er letztlich in die Ostsee mündet. Auf dem rund 5,5, Kilometer langen Rundweg bietet für alle Gäste unterhaltsame Möglichkeiten, aktiv zu werden, zu bummeln oder einfach nur um die Schönheit der Umgebung zu genießen. Unterwegs begegnen den Urlaubern der normannische Meeresgott Njörd, Schutzgott der Seefahrer, und die Statue des Gottlieb Friedrich Stüben. Zu Lebzeiten (1838-1920) trug der Fischer zur Befreiung der durch die Dänen besetzten Insel Fehmarn bei. Wer seine ersten Erfahrungen mit Surfen machen möchte, kann dieses in der nahegelegenen Surf- und Segelschule.

Segelrevier Heiligenhafen

Wie in vielen Städten, so ist auch Heiligenhafen ein exzellentes Segelrevier. Die 5-Sterne-Marina, eine der schönsten der gesamten Ostseeregion, bietet an 15 Stegen über 1000 Booten mit einer Länge von bis zu 20 Metern geschützte Möglichkeiten zum Ankern. Nur wenige Gehminuten von der Altstadt sowie zum Fischereihafen entfernt, befindet sich die Marina in zentraler Lage. Von dort aus lassen sich spannende und abwechslungsreiche Segeltörns arrangieren, die sowohl für Profis als auch für Einsteiger perfekt geeignet sind. Für einen interessanten Törn, etwa Richtung Dänemark, sollte die Crew 14 Tage Zeit einplanen. Segelfreunde schippern durch die „Dänische Südsee“, vorbei am Großen Belt, in der ihnen eine einzigartige Inselwelt begegnet. Jedes Eiland hat seinen ureigenen Charme und ist immer einen Besuch wert. Und für Zuschauer gibt es spannende Segelregatten zu sehen wie unter anderem die Fehmarn Rund-Regatta oder die Kohlregatta mit Start in Heiligenhafen.

Ausflüge in die Umgebung von Heiligenhafen

Zur Abwechslung bieten sich auch einige attraktive Ausflugsziele an, die sich in naher Umgebung von Heiligenhafen befinden und gut erreichbar sind. Nur etwa 20 Minuten dauert es über die Fehmarnsundbrücke bis zur geliebten Insel Fehmarn. Auch das mondäne Ostseebad Grömitz ist schnell erreicht. Es ist in jedem Fall lohnenswert, einen Tagestrip zu unternehmen und außergewöhnliche Eindrücke aus dem Ostseeraum mit nach Hause zu nehmen.

33 Kilometer bis Grömitz 19 Kilometer bis Fehmarn 70 Kilometer bis Kiel 28 Kilometer bis Cismar

Weitere Segelreviere: Ostsee Rügen Mittelmeer Yachtcharter Kroatien

• Vermietungsagenturen
• Ferienwohnungen
• Ferienhäuser
• Pensionen/Privatzimmer
• Ferienunterkünfte Umland
• Last Minute Angebote
• Reisemobilplatz
• Strand Resort
• Aktiv-Hus inklusive
• Ausflugsziele
• Erlebnis-Seebrücke
• Urlaub mit Hund
• Surf- & Segelschule
• Angelinformationen
• Angelplätze
• Hochseeangeln
• Yachtcharter
• Marina Heiligenhafen
• Hundestrand
• Museumssteg
• Restaurants
• Heimatmuseum
• Heiraten in Heiligenhafen
• Programm 2024
• Impressionen
• Kultournacht Projekte
• Veranstaltungen suchen
• Image Filme
• Strand Resort (UTKIEK)
• Seebrücke Meereslounge
• Yachthafen SVH
• Kontakt & Öffnungszeiten
• Interaktiver Stadtplan
• Heiligenhafen A-Z
• Aktuelle Nachrichten
• Partnerlinks
• Ladesäulen für E-Autos
• Öffentliches WLAN
• Anreiseinformationen für Gäste der Zentralen Zimmervermittlung

• Souvenirs & mehr
• Mode & mehr

Yachtcharter Heiligenhafen

Einer der schönsten Yachthäfen an der Ostsee ist Marina Heiligenhafen und beheimatet zudem die größte Charterflotte der Ostsee. Des Weiteren haben alle bekannten Charterfirmen ihre Schiffe im Yachtcharter Heiligenhafen liegen und betreiben Ihre Servicestationen. Somit kann der Ritt durch die Wellen der Ostsee umgehend gestartet werden.

Die Wellen der Ostsee erklimmen

Vom Heiligenhafen aus haben Sie eine hervorragende Ausgangsposition für Ihren Törn. Unmittelbar in Ortsnähe sind ideale Bootsreviere zu finden: Im Osten Heiligenhafens ist eine Bucht mit freier Zufahrt zur Ostsee vom Yachtcharter gut zu erreichen. Andere Reviere wie der Binnensee ohne Bade- und Schiffsverkehr wie auch die freie Fahrt auf der Ostsee in Richtung Dänemark oder Schweden machen das Yachtcharter Heiligenhafen zu einem interessanten Ausgangspunkt für eine ausgiebige Segeltour.

Ein guter Seemann weiß jedoch: Kein Segeltörn ohne die richtige Vorbereitung. In naher Umgebung des Yachtcharters in Heiligenhafen finden sie beste Versorgungsmöglichkeiten, welche einen weitreichenden Vorrat an Ausrüstung und Proviant bieten.

Für weitere Fragen zum Yachtcharter steht Ihnen das Serviceteam in Heiligenhafen gerne zur Verfügung.

1. Klasse Yachten

Yacht- Charterzentrum GmbH Am Yachthafen 1 23774 Heiligenhafe

E-Mail schreiben zur Homepage

Die Yacht- & Charterzentrum GmbH ist Deutschlands größter Vercharterer mit mehreren Standorten an der Ostsee, auf Mallorca und in Kroatien. In Heiligenhafen am Steg 1 liegt unsere Flotte von 56 Segelyachten - Darunter viele brandneue Yachten der beliebtesten Hersteller auf dem Markt. Darüber hinaus bieten wir unseren Kunden Skippertrainings, Segelevents und Regatten an. Die hausinterne Agentur vermittelt Sie zu den schönsten Revieren weltweit.

• 4 mal in Folge Deutschlands bester Vercharterer
• Umfassendes Versicherungspaket inklusive
• 48 Jahre erfolgreich am Markt
• Toller Service vor Ort, kompetente Vor- und Nachberatung

Yacht- Charterzentrum GmbH Am Yachthafen 1 23774 Heiligenhafen

Die Marke Ecosail ist die kleine Schwester von 1. Klasse Yachten mit Standorten in Flensburg, Heiligenhafen und Greifswald. Wir bieten Ihnen an Steg 1 in Heiligenhafen 20 Yachten an. Chartern Sie gut und günstig mit Ecosail!

• Online immer aktuelle Verfügbarkeiten
• Rabatte für Segelschulen und Sportgruppen
• Rabatte für Familien mit schulpflichtigen Kindern
• Last-Minute-Törns und tolle Angebote

Sie sind hier: Startseite » Sport & Freizeit » Hafen » Yachtcharter

Yachtcharter Heiligenhafen

Mit Topberatung schnell und sicher buchen.

• Alle Länder

Deutschland

Heiligenhafen.

Die Kleinstadt Heiligenhafen mit ihrem 5-Sterne-Hafen liegt zentral in der Ostsee und ist der perfekte Ausgangshafen für Törns an der deutschen Ostseeküste und nach Dänemark . Ob in die Lübecker Bucht und weiter nach Mecklenburg-Vorpommern oder in die Kieler Bucht im Westen, ob nach Fünen , zu den Inseln der dänischen Südsee oder nach Seeland – von hier aus gibt es viele Möglichkeiten.

Dabei können Sie es entspannt angehen und die Umgebung erkunden oder Routen mit sportlichen Bedingungen wählen. So finden ambitionierte Sportsegler, Familien und Segelneulinge gleichermaßen ein erfüllendes Revier.

Klima: gemäßigt mit Temperaturen zwischen 15 und 20 Grad Winde: hauptsächlich West bis Nordwest Segel-Saison: Juni bis September

Beliebte Yachten | Heiligenhafen

Sirius 35 DS

Beneteau Cyclades 43.4

Oceanis 35.1

Bavaria Cruiser 34

Die Marina in Heiligenhafen ist groß und hervorragend ausgestattet. Dafür wurde sie vom deutschen Tourismusverband mit fünf Sternen ausgezeichnet. Die Kleinstadt hat schöne alte Gassen und bei einem Stadtbummel bieten sich viele Einkehrmöglichkeiten in Restaurants und Cafés. Auch ein Spaziergang durch den Fischereihafen ist interessant, hier bekommen Sie außerdem ein leckeres Fischbrötchen. Bei schönem Wetter lohnt sich ein Spaziergang zum Strand und durch das Naturschutzgebiet Graswarder. Wer möchte, kann sich hier einer der täglich stattfindenden Führungen anschließen. Alternativ können Sie auch von Großenbrode oder Burgtiefe auf Fehmarn starten.

Heiligenhafen bietet durch seine zentrale Lage verschiedenste Möglichkeiten für kurze und längere Törns. Für einen entspannten Wochenendtörn eignet sich etwa eine Umsegelung der Insel Fehmarn . Zudem bietet der Startpunkt eine große Bandbreite an Erlebnismöglichkeiten für Segler jeder Erfahrungsstufe. Segelneulinge können es in den Revieren rund um Heiligenhafen ruhig angehen lassen und entspannt Erfahrungen sammeln. Sportliche Segler finden auch weitere Schläge mit lohnenswerten Zielen und Familien bieten sich in kurzen Schlägen abwechslungsreiche Tagesziele an.

Anreise: Die Anfahrt nach Heiligenhafen mit dem Auto ist über die Autobahn A1 problemlos. Nahe der Marina gibt es zudem die Möglichkeit, das Auto für einen längeren Zeitraum sicher zu parken. Informieren Sie sich in unserem Kundenbereich über die Bedingungen, oder sprechen Sie uns gerne an. Mit der Bahn können Sie über den Bahnhof in Oldenburg (Holstein) anreisen. Von hier aus zur Marina geht es per Taxi oder zuvor bestelltem Transfer.

Die Seebrücke in Heiligenhafen ist sogar eine Erlebnis-Seebrücke. Mit Spielbereich, verglasten Abschnitten und diversen Sitzgelegenheiten gibt es einiges zu entdecken. © Jürgen Wackenhut/AdobeStock

Mit einer Yachtcharter Heiligenhafen in die Lübecker Bucht: schöne Landschaften, herrliche Strände und viele natürlich geschützte Häfen

1 Woche: Heiligenhafen - Fehmarn - Großenbrode - Grömitz oder Neustadt - Travemünde - Boltenhagenbucht - Timmendorf - Heiligenhafen 2 Wochen: Entdecken Sie auf einem zweiwöchigen Törn zusätzlich zu Orten entlang der deutschen Ostseeküste, die dänische Südsee. Eines der beliebtesten Segelreviere!

Segeln Sie Richtung Lübecker Bucht im Osten, machen Sie einen Abstecher nach Orth und Burg auf der Insel Fehmarn . Danach geht es wieder südlich zurück zur Halbinsel Wagrien nach Großenbode auf der Ostseite. Hier können Sie die Vorteile des Ostseeheilbads genießen, mit langen Stränden und altem Ortskern zum Flanieren.

Eines der ältesten Ostseebäder ist Grömitz , weiter südlich. Hier locken Sportangebote am Strand und unzählige Strandkörbe laden zum Verweilen ein. Die Strandpromenade führt an Cafés und Restaurants vorbei zur bekannten Seebrücke. Wem hier zu viel Trubel ist, der kann bis Neustadt in Holstein weitersegeln und danach weiter entlang der endlosen Strände der Lübecker Bucht bis Travemünde . Es gibt diverse Anlegemöglichkeiten, besonders schön ist es jedoch, gleich im Passathafen festzumachen und die namensgebende Viermastbark Passat, ein Wahrzeichen Travemündes, zu besuchen.

Möchten Sie der Trave bis Lübeck folgen, erwartet Sie zunächst ein besonders schöner, grüner Abschnitt mit etlichen Buchten, bis sich der Blick auf die alte Hansestadt eröffnet. Östlich der Lübecker Bucht folgt zunächst die kleinere Boltenhagenbucht mit dem gleichnamigen Seebad. Neben dem kilometerlangen Sandstrand findet sich hier auch ein Stück Steilküste, das eine schöne Aussicht über die Bucht erlaubt. Außerdem gibt es hier seit einigen Jahren eine große, komfortable Marina.

Östlich schließt sich die Wismarbucht an, ein vielfältiger mariner Lebensraum, in dessen Zentrum die schöne alte Handelsstadt liegt. Zum Abschluss bietet sich ein Zwischenstopp in Timmendorf mit seinem berühmten Strand auf der Insel Poel an. Von hier aus können Sie auch weiter die westliche Ostsee entdecken und in die Mecklenburger Bucht segeln.

Westlich von Heiligenhafen liegt die Kieler Bucht. Hier können Sie die Inseln der dänischen Südsee in den Törn einbeziehen und zum Beispiel gegenüber in Bagenkop anlegen und dann zum Beispiel weiter nach Fåborg, Maasholm oder Schleimünde, Strande und Wendtorf segeln.

Grömitz ist bereits seit 1812 offizielles Ostseebad und zählt damit zu den ältesten. © ANITA.photography/AdobeStock

Seeland und seine vorgelagerten Inseln: Kreidefelsen, kleine Hafenstädte und die Hauptstadt Kopenhagen

2 Wochen: Heiligenhafen - Marstal - Omø - Korsør oder Nyborg - Hundested - Helsingør - Kopenhagen - Møn - Falster - Lolland - Fünen - Maasholm - Laboe - Heiligenhafen Haben Sie länger Zeit, können Sie auch Seeland umsegeln und dabei einen Ausflug in die Hauptstadt Kopenhagen mitnehmen sowie die Inseln Lolland, Falster oder Møn einplanen.

Ganz im Norden des Smålandsfahrwasser liegt die Insel Omø, deren kleiner Inselhafen komplett renoviert wurde. Ein weiteres schönes Törnziel ist die kleine Insel Vejro, die sich in Privatbesitz befindet. Im Hafen liegen Sie sicher, nach einem Spaziergang können Sie dann im Restaurant „Skipperly“ regionale Gerichte genießen. Im dazugehörigen Hofladen gibt es Bioprodukte direkt von der Insel. Alternativ können Sie den kleinen Inselhafen auf Fejø und Femø etwas weiter südlich ansteuern. Natur und Landwirtschaft, Urlauber und Einheimische vertragen sich gut auf den kleinen Inseln des Smålandsfahrwassers. Entlang der schönen Naturstrände kann man lange Spaziergange machen, meist gibt es in den Hafen Mietfahrräder (zumindest im Sommer). Auf Femø findet jeden Sommer ein Jazzfestival statt.

Nach der Abgeschiedenheit der Inseln geht es in die Hafenstädte Vordingborg oder Karrebæksminde. Letztere blickt auf eine lange Fischereitradition zurück, ein guter Ort für frischen Fisch also. Im Kanal zwischen dem Ort und der Insel Enø gibt es mehrere Anlegemöglichkeiten. Direkt angrenzend finden Sie schöne Strände. Vor der Stadt Vordingborg liegt ein schöner Naturhafen mit guter Infrastruktur. In der Nähe des Hafens liegen die Schlossruine und der mittelalterliche Gänseturm, das Wahrzeichen der Stadt.

Wer nach Møn weitersegeln möchte, kann als Nächstes im gemütlichen Stubbekøbing am Grønsund auf der Insel Falster festmachen und sich hier versorgen.

Entlang Lollands Westküste liegen Ønsevig mit einem kleinen, aber gemütlichen Hafen und Nakskov, die größte Stadt Lollands mit historischer Altstadt. Im Hafen liegen Sie mit Blick auf das alte Werftgelande, zu Fuß sind Sie schnell in der Innenstadt. Von Falster aus gelangt man gut nach Klintholm auf der Insel Møn, der „kleinen Schwester“ Rügens. Klintholm liegt in schöner Umgebung, es gibt tolle Strände direkt neben dem Hafen. Nur wenige Kilometer von hier liegen die bekannten Kreidefelsen: Møns Klint, die höchste Steilküste Dänemarks. Im Nordwesten liegt die kleine Insel Nyord mit einem Hafen in idyllischer Umgebung.

Von Møn kann man einen längeren Törn Richtung Kopenhagen fortsetzen, z.B. mit einem Zwischenstopp in Rodvig. In der Umgebung Rodvigs setzt sich die Kreidefelsenküste fort, eine tolle Segelkulisse.

Die Kreidefelsen nahe Klintholm sind ein beeindruckender Anblick! © henryopzolder/AdobeStock

Yachtcharter Heiligenhafen – Segel setzen mit 1aYachtcharter!

Blog | heiligenhafen.

Segelevents 2024: Hafenfeste, Trainings, Bootsmessen, Regatta

…auch Fortgeschrittene üben beim Hafenmanöver intensiv Anlegen in verschiedensten Situationen. Außerdem werden die Themen Leinenarbeit, Seemannschaft, Navigation und Wetter behandelt. Die Übungsyachten sind 36-40 Fuß lang. Ab Heiligenhafen. ab 05.04.24…

Skipperinnentraining: Termine 2024

…die Zeiträume reichen von einem verlängerten Wochenende bis zu einer Woche. In kleinen Gruppen kann auf die Wünsche der Teilnehmerinnen eingegangen werden.    Verlängertes Wochenende in Heiligenhafen Inhalte des Kurses…

Brassfahrt – neue Regatta in der Mecklenburger Bucht

Die Ostsee hat eine neue Ein- und Zweihandregatta auf deutscher Seite. Auf 100 Seemeilen geht es bei der Brassfahrt durch die Mecklenburger Bucht. Auch für alle, die in Ein- und…

Urlaub 2021: Segel- und Hausbootreviere, die Sie mit dem Auto erreichen

…Sie von Warnemünde, Heiligenhafen und Großenbrode je nach Maßnahmen-Lage auch die Inseln der dänischen Südsee wie Lolland und Falster besuchen. Direkt vor der deutschen Festlandküste liegt die Insel Fehmarn mit…

Törnempfehlung Ostsee

…Breege. Törn 2 Akitivität, Natur und eine Reise zu den Wikingern: Heiligenhafen – Fehmarn – Bagenkop – Schleswig – Heiligenhafen Die Marina in Heiligenhafen ist groß und aufgrund ihrer hervorragenden…

Großenbrode (Heiligenhafen) (6 km)

Orth (insel fehmarn) (10 km), burgtiefe (insel fehmarn) (15 km), grömitz (26 km), neustadt (lübecker bucht) (33 km), wendtorf (44 km), boltenhagen (45 km), laboe (50 km), kiel (55 km), kühlungsborn (56 km), mecklenburger bucht, top-destinationen, 1a yachtcharter gmbh.

Alle Preise inklusive Mehrwertsteuer des jeweiligen Ortes der Leistungserbringung, zuzüglich anfallender obligatorischer Kosten. Die Angebote und Rabatte sind freibleibend und unverbindlich. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Es gelten die AGB der 1a Yachtcharter GmbH und des jeweiligen Vertragspartners der Yacht. * Bis zu 50 % Last Minute Rabatt gilt für ausgewählte Yachten und Termine. Die Rabatte sind bereits im Preis berücksichtigt.

• Rumpf, Deck & Aufbau
• Elektrik & Energie
• Finanzierung
• Navigation & Kommunikation
• Wohnen, Schlafen & Spaß
• Bücher & Seekarten
• Online-Seminare
• Präsenzseminare
• Video on demand
• Ausbildung & Scheine
• Schiffsführung & Seemannschaft
• Versicherung
• Segeln mit Kindern
• Pantry & Proviant
• Deutsche Ostseeküste
• Dänische Ostseeküste
• Schweden, Finnland & Baltikum
• Deutschland
• Niederlande
• Großbritannien
• Spanien Festland
• Spanien Balearen
• Griechenland
• Mittelmeer (allgemein)
• Liegeplätze
• Anker & Ankerketten
• Kommunikation
• Schiffsausrüster
• Schlafkomfort
• Sicherheit & Rettung
• Soundsysteme
• Tauwerk für Yachten
• Trinkwasser & Wassermacher
• Decksbeläge
• Decken- & Wandverkleidungen
• Charter-Agenturen
• Charter-Basen
• Kojencharter & Mitsegeln
• Kaufcharter
• Finanzierung (Yachten)
• Energiemanagement
• Motor & Zubehör
• Rigging & Mastbau
• Seekarten, Revierführer & Literatur
• Segelmacher
• Segelyachten
• Versicherungen
• Yachttransporte & Überführungen

• ANZEIGE (Info)
• Charter Anbieter
• Charter Basis

1. Klasse Yachten

Beschreibung, seit 50 jahren direktanbieter mit sieben eigenen stützpunkten.

Die Marke 1. Klasse Yachten ist seit 50 Jahren am Markt. Angefangen mit einer kleinen Flotte auf der Ostsee, stehen aktuell 204 eigene Yachten von 30 bis 52 Fuß zur Verfügung, darunter 14 Katamarane mit Top-Ausstattung in Kroatien und auf Mallorca. Ab 2019 sind erstmals auch zwei Sealine-Motoryachten ab Heiligenhafen im Programm: eine C330 und eine F430.

An der deutschen Ostseeküste ist 1. Klasse Yachten so etwas wie ein Platzhirsch: Von ihren drei großen Stützpunkten aus – Flensburg, Heiligenhafen und Greifswald – sind alle Top-Reviere der Ostsee zu erreichen.

Auf Mallorca trumpft 1. Klasse Yachten mit der entspannten Version eines Ausgangshafens auf: mit Can Pastilla. Der schöne Stützpunkt liegt zudem in direkter Flughafennähe.

In Kroatien sind die drei Stützpunkte so über das Land verteilt, dass jede der unzähligen Inseln gut zu erreichen ist: Pula im Norden ist der Ausgangshafen in Istrien, Punat der im Kvarner. Und von Rogoznica in Dalmatien lässt sich der Süden des Landes erkunden.

Was die Firma sonst noch macht? „Wir haben eine eigene Eventabteilung und veranstalten Regatten auf der Ostsee und auf Mallorca“, sagt Dirk Kadach, der auch für das Marketing zuständig ist. „Wir bieten aber auch tolle Flottillen und Skippertraining-Intensivkurse an.“

Eine hausinterne Abteilung bietet ihren Kunden darüber hinaus Charterangebote in der ganzen Welt an, „jedoch nur mit sehr ausgewählten und zuverlässigen Partnerfirmen, die sich über viele Jahre bewährt haben“, sagt Kadach.

Die extrem hohe Kundenzufriedenheit steht bei 1. Klasse Yachten auf drei Säulen: ausführliche Beratung, Top-Zustand der Yachten und ein lückenloser Service vor, während und nach dem Törn.

Yacht & Charterzentrum GmbH Am Jachthafen 8 23774 Heiligenhafen Deutschland

Telefon: +49 43 62 73 23 [email protected] www.charterzentrum.de

Ansprechpartner

Dirk Kadach Marketing & Vertrieb Telefon: +49 43 62 90 05 95 [email protected]

Bildergalerie

Mehr erfahren

Das könnte dich auch interessieren, alles über maststufen: abstand, bauart, material, montage, alle informationen zum sportbootführerschein binnen (sbf binnen), segeln mit kindern – elternzeit an bord, ausprobiert: test der navigations-app sailsteer von b&g, die globalen windsysteme der erde – vom profi erklärt, blauwassersegeln kompakt – planung, ausrüstung, tipps, diese beiträge könnten dich auch interessieren:, rezept: sauer einlegen, gibraltar: revierinformation und törnführer für segler, online-seminar: kommunikation und internet an bord (live), rettungswesten für kinder: darauf sollte man achten, hafen/marina ystad (schweden/südküste), hafen/marina bagenkop (dänemark), segeln in hohen breiten: die verschiedenen arten von eis, marina vila do porto – santa maria (azoren), rezept: suppenpaste für instant mie noodles.

• FAQ Online-Seminare
• Datenschutzerklärung

Yachtcharter

 toms kajüte in heiligenhafen.

Herzlich wilkommen

Wir laden wir euch ein, in einer der schönsten Marinas an der Ostsee großartige Momente zu erleben. Warum nicht mal anstelle einer Ferienwohnung ein Boot mieten? Heiligenhafen zählt sicherlich eu einem der Hotspots an der Ostsee und freut sich Jahr für Jahr auf viele freundliche Menschen. Heiligenhafen ist dafür bekannt alles etwas ruhiger angehen zu lassen und das merkt man bereits auf der Promenade am Hafen - alles sehr entschleunigt.  Unsere komfortable Motoryacht "Pa Gung" verspricht unvergessliche Tage - ob Sommerurlaub, Kurzreise oder Hochzeitsreise - wir freuen uns auf eure Motoryachtc harter Anfrage und beraten euch selbstverständlich nach euren Vorstellungen. Neben der traumhaften Marina haben Restaurants, Hotels und Shopping extrem dazu gewonnen, was Quantität, Qualität und Auswahl angeht. Für wirklich jeden ist etwas dabei - natürlich auch für unsere Kleinen. Die Seebrücke  ist selbstverständlich Mittelpunkt des tollen Strandlebens. Nahe unseres aktuellen Liegeplatzes , befindet sich der historische Fischereihafen , der immer für einen Abstecher gut ist - dort schmeckt der Frühstückskaffee in der aufgehenden Sonne einfach am besten. Eine moderne Motoryacht sucht man hier allerdings leider vergeblich, doch für das Auge ist hier viel geboten. Heiligenhafen hat neben der Marina und dem neuen Teil der Stadt an der Seebrücke, natürlich noch viel mehr zu bieten: Der alltägliche Blick auf die wunderschöne Fehmarnsundbrücke , diverse kulturelle und sportliche Veranstaltungen, sowie ein Spaziergang durch den historischen Teil Heiligenhafens ist einfach nur schön. Am Fischereihafen wartet auf die Gäste gerne auch ein Fischbrötchen frisch vom Kutter oder auch ein Eis in der Waffel und vieles mehr. Neben diesen Highlights gibt es allerdings noch Vieles mehr zu entdecken.  Bleibende Erinnerungen, an euren traumhaften  Ostseeurlaub oder an Euer unvergessliches / spontanes  Honeymoon,  sind garantiert. Restaurants,  Shopping , Sport,  Strandspaziergänge oder mit den Kindern klönen - für jeden Geschmack findet sich etwas in dieser schönen Stadt! Entspannung pur. Boot mieten leicht gemacht. 

Yachtcharter in der Marina Heiligenhafen

größte Charterflotte an Segelschiffen der deutschen Ostseeküste

In der Marina Heiligenhafen liegt die größte Charterflotte an Segelschiffen der deutschen Ostseeküste. Profitieren Sie von der großen Erfahrung, Vielfalt, Individualität und guten Infrastruktur, die Ihnen unser Standort bietet.

Yacht -& Charterzentrum GmbH Am Yachthafen 1 23774 Heiligenhafen Tel.: 0 4362 / 73 23 Fax: 0 43 62 / 56 32

  info@charterzentrum.de   zur Homepage

Ecosail GmbH Am Yachthafen 1 23774 Heiligenhafen Tel.: 0 43 62 / 87 95 Fax: 0 43 62 / 900 655

  info@ecosail.de   zur Homepage

Palo Alto Issuu Inc 131 Lytton Ave Palo Alto, CA 94301 United States

Copenhagen Issuu Gasværksvej 16, 3 DK-1656 Copenhagen Denmark

Berlin Issuu Kollwitzstraße 75 10435 Berlin Germany

Unsere Website nutzt Plugins der von Google betriebenen Seite YouTube. Betreiber der Seiten ist die YouTube, LLC, 901 Cherry Ave., San Bruno, CA 94066, USA. Wenn Sie eine unserer mit einem YouTube-Plugin ausgestatteten Seiten besuchen, wird eine Verbindung zu den Servern von YouTube hergestellt. Dabei wird dem Youtube-Server mitgeteilt, welche unserer Seiten Sie besucht haben. Wenn Sie in Ihrem YouTube-Account eingeloggt sind ermöglichen Sie YouTube, Ihr Surfverhalten direkt Ihrem persönlichen Profil zuzuordnen. Dies können Sie verhindern, indem Sie sich aus Ihrem YouTube-Account ausloggen. Weitere Informationen zum Umgang von Nutzerdaten finden Sie in der Datenschutzerklärung von YouTube unter: https://www.google.de/intl/de/policies/privacy

Schützt vor Cross-Site-Request-Forgery Angriffen.

Speichert die aktuelle PHP-Session.

Vorgeschlagene Unternehmen

First class sailing, pco - privat charter ostsee.

1. Klasse Yachten   Bewertungen

In der Kategorie Bootsverleih

Zu dieser Website

Aktivitäten des Unternehmens Alle ansehen

Wählen Sie einen Standort aus, um seine Bewertungen zu sehen.

Bewertung abgeben

Bewertungen 4,8.

Insgesamt 395

Sortieren :

Relevanteste zuerst

Hervorragende Erfahrung

Mehrere Jahre sind wir schon mit 1.Klasse-Yachten unterwegs, in der letzten Augustwoche des Jahres 2024 das erste Mal ab Flensburg. Der Standort ist kleiner als Heiligenhafen, die Ansprechpartner sind sehr herzlich und hilfreich, die Bootsübergabe und Rücknahme verlief und kompliziert und einwandfrei. Ich fühlte mich als Kunde dort sehr wertgeschätzt und ehrlich behandelt. Kostenlose Parkplätze in der Nähe werden angeboten. Anders als in Heiligenhafen bekommt man bei der Vorabend Anreise das Boot tatsächlich erst gegen 22:00 Uhr, was wiederum die Planung verlässlicher macht. Wir hatten auch den Proviant Service gebucht, die Lieferung kam pünktlich und wie bestellt, in diesem Fall brachte uns der Standortleiter den Bollerwagen mit den Proviantkisten persönlich bis zum Schiff. Die Yacht LOOP bewerte ich auf der Charterzentrum Homepage, ist ein tolles Boot. Fazit: Alles bestens, gerne wieder, volle Empfehlung und 5 Sterne. Außerhalb der Bewertung aber ergänzend zum Glück lieferte das Wetter schöne 3-5bft mit Sonnenschein fast die ganze Woche.

Datum der Erfahrung : 24. August 2024

Professionell und freundlich, weiter so.

Die Übergaben waren systemastisch und einfach, Erklärungen waren kein Problem. Abgsprochewne Zeiten wurdn imer eingehalten, alle waren freundlich, wie man es im Urlaub auch erwartwt. Die Hanse 388 war gut zu segeln, die Selbstwendefock beim kreuzen am Wind bequem und das Boot war dabei nicht so langsam wie von vielen beschrieben, bei Leichtwind war der Gennaker aber die gute und richtige Entscheidung, das Boot ist geräumig und die Schapps leicht gängig. Auch im Hafen war es leicht steuerbar.

Datum der Erfahrung : 23. August 2024

Von A - Anfrage bis Z - Zurücklassen "unserer" SY Charly TIP TOP - Gerne wieder

Die gesamte Abwicklung - von der ersten Anfrage über die Beratung bei der Auswahl der Yacht über die Reservierung, Buchung, Zahlungsabwicklung, Vorbereitung der Übernahme mit sehr umfangreichen Informationen zur gecharterten Yacht inkl. technischer Ausrüstung über die angenehme Möglichkeit der Übernachtung schon auf der Yacht in der Nacht vor der Übernahme bis zur sorgfältigen Übergabe war beispielhaft und sehr erfreulich. Auch die gecharterte Yacht (Dufour 430 GL Charly) war in sehr gutem Zustand und sehr gut ausgerüstet. Nach gut 25 Jahren Erfahrung auch mit anderen Vercharteren, bei denen wir dazu teils nicht so gute Erfahrungen gemacht hatten, war gerade die Info über den Kundenlogin und das Skippers Briefing eine Wohltat. Dass die Vorgänger durch ein Missgeschick den Bugspriet, unter dem der Anker hängt und über den die Tack für den Gennaker läuft, "gekürzt" hatten, war nicht glücklich, aber vom Vercharterer in der Kürze der Zeit ja nun auch nicht zu ändern. Technisch, zur Sicherheit oder beim Segeln hatte das zum Glück keine nachteiligen Folgen. Es erschwerte in manchen Häfen (Svendborg) lediglich den Ausstieg über den Bug.

Datum der Erfahrung : 16. August 2024

Der angebotente Leistungsumfang passt

Der angebotente Leistungsumfang passt. Insbesondere die Übernachtungsmöglichkeit von Freitag auf Sonnabend war sehr hilfreich, da einige von uns aus Konstanz angereist sind. Auch der Taxi-Service vom Bahnhof zum Hafen war sehr hilfreich. Fragen im Vorwege zum Boot und der Übergabe wurden kurzfristig und zur vollen Zufriedenheit beantwortet. Sowohl die Übergabe als auch die Rückgabe fanden termingerecht und in guter sachlicher Atmosphäre statt. Das Boot war technisch in Ordnung. Kleinere Mängel, die wir erst auf dem ersten Segeltag bemerkt haben, konnten wir mit dem vorhandenen Werkzeug selbst beheben.

Datum der Erfahrung : 09. August 2024

Wieder ein schöner Segeltörn !

Für uns sind zwei Punkte wichtig: a.) Man bekommt was man erwartet, heisst was beschrieben wird passt zur Realität. b.) Ich kann mich auf die Qualität und die Sicherheit des Schiffs verlassen, was für die Schiffsführung eine große Entlassung ist. Beides passt beim Yachtzentrum und deshalb sind wir seit + 25 Jahren regelmässig an verschiedenen Standorten Kunde! Leider hat die Qualität am Standort Heligenhafen letztes und dieses Jahr Verbesserungsbedarf aufgezeigt, aber das ist ja erkannt worden! Wir sind gespannt auf die nächste Saison und freuen uns auf unseren zweiten Törn um Mallorca im Oktober.

Charter - Ostsee - Flensburg

Habe zum ersten Mal selbst gechartert und muss sagen, dass die Kommunikation, Beratung, Abwicklung und der Kontakt vor Ort bestens war. Immer sehr freundlich, für jede Frage offen…Ich charter wieder hier :)

Betreuung 👍👌

Die Betreuung zum Vetragsabschluss sowie später vor Ort in Barth war wie gewohnt sehr gut. Einziger Kritikpunkt an der Betreuung war, dass wir nicht so früh starten konnten wie geplant - Missverständnisse bei der Abstimmung 😞 Leider haben wir dank Gegenwind 3 Stunden gebraucht, um ins offene Wasser zu kommen. Trotzdem haben wir unser Törnziel Kopenhagen geschafft und konnten die Stadt genießen. Und um ein attraktiverer Charterstandort zu werden, muss die Infrastruktur verbessert werden, 1 Dusche/ 1 WC sind zu wenig!

Datum der Erfahrung : 10. August 2024

Wie immer alles Top und pünktlich

Wie immer alles Top und pünktlich. Das Basispersonal ist immer freundlch. Das neue System mit dem QR Code für jedes Schiff ist einfach gut gelungen. Weiter so.

Datum der Erfahrung : 03. September 2024

alles prima

Die Kommunikation vor und während des Bestellvorgangs und bei der Abwicklung des Chartervorgangs war sehr kundenorientiert, prima! Der Service am Stützpunkt war super. Die Yacht hat sehr viel Spaß gemacht!!

Professionelles und sehr freundliches Team

Unsere Segelyacht war sauber und startklar, bei der Übergabe würde alles ausführlich erklärt, letzte Reklamationen schnell erledigt. Ein professionelles und sehr freundliches Team!

Rundum sorgenfreier Urlaub!

Rundum super Bertreuung, von der Buchung bis zur Schiffsübergabe und -abnahme. Die Boote sind in einem Top-Zustand und wenn mal etwas nicht ganz passt, dann wird es schnellstmöglich abgestellt.

Wie immer alles Top !

Haben jetzt schon zum vierten Mal ein Segelboot beim Charterzentrum in Flensburg gechartert. ( Max, Sam, Bruce, Whitehaven ) Wie immer top Service, top gepflegte Boote und sehr freundliches Personal. Immer wieder gerne. Macht weiter so.

von Anfang bis Ende immer gut beraten und betreut

Professionelles Team - von der Buchung bis zur Abgabe der Yacht. Alle Fragen schnell und kompetent beantwortet, vor Ort alles zum vereinbarten Termin bereit, sehr hilfsbereites und komptetentes Team, sowohl im Kundendienst als auch in der Marina. Wir haben uns wirklich von Anfang bis Ende immer gut beraten und betreut gefühlt.

Datum der Erfahrung : 23. Juli 2024

Tolles Segelyacht und guter Service

Die Segelyacht war in sehr gutem Zustand; natürlich waren kleine Kratzer oder sonstige Gebrauchsspuren vorhanden, was sich aber ja auch nicht gänzlich vermeiden lässt. Das laufende Gut hingegen hatte so gut wie keine Gebrauchsspuren, was für die Sicherheit ein wirklicher Pluspunkt ist. Die Übergabe und Rücknahme ist ohne Beanstandung verlaufen und die Kaution wurde vertragsgemäß gelöscht.

Datum der Erfahrung : 26. Juli 2024

Prima Service!

Wie immer kpl. Service. Stets freundliche Kommunikation und, das Wichtigste: die zu vercharternden Yachten sind stets in gutem Zustand und segelklar!

Datum der Erfahrung : 18. August 2024

Immer wieder GERNE

Freundliche und kompetente Übergabe und Rücknahme der Yacht, wie seit vielen Jahren. Yacht war in einwandfreiem Zustand. Das Setzen des Rollgroßsegels würde leichter gehen, wenn die Setzleine am Ende des Baumes über eine Rolle umgelenkt werden würde. Ohne Rolle entsteht unnötig große Reibung, was erhöhten Kraftaufwand verursacht.

Der gesamte Ablauf vom Buchen

Der gesamte Ablauf vom Buchen, über die Übernahme, Service während der Charterzeit und die Rückgabe lief sehr gut ab. Ein kompetentes Team. Sehr gut zu empfehlen und buchen sehr gerne wieder über 1. Klasse Yachten!

Datum der Erfahrung : 15. August 2024

Die Boote sind immer im guten Zustand

Die Boote sind immer im guten Zustand. Sehr nettes und kompetentes Personal.

Immer wieder gerne

Immer wieder gerne ! Wir charten seid einigen Jahren bei 1.Klasse Yachten und sind vom unkomplizierten Buchungsvorgang bis hin zum hilfsbereiten Engegenkommen aller Mitarbeiter begeistert. Die Yachten sind gepflegt und technisch einwandfrei, sollte einmal etwas nicht in Ordnung sein wird sofort eine Lösung gefunden.

Datum der Erfahrung : 26. Juni 2024

Oft getestet - immer zufrieden

Oft getestet, immer zufrieden: Service top und zuverlässig. Yachten „in Schuss“. Das gilt auch für die älteren Modelle

Stützpunktinfo Yachthafen Heiligenhafen

Willkommen bei 1. Klasse in Heiligenhafen

Unser Team in Heiligenhafen freut sich auf Sie. Kein Stress - Ihr Urlaub beginnt hier, wir kümmern uns um alles! Genießen Sie die tolle Atmosphäre in unserem schönen Yachthafen zwischen der Altstadt Heiligenhafens und dem einzigartigen Naturschutzgebiet Graswarder. Willkommen an der Ostsee!

Parkplätze in Heiligenhafen

Nach dem Entladen direkt an unseren Stegen bringen wir Sie zur Bootshalle. Heiligenhafen ist voll während der Saison, aber für 50,- € / Woche steht Ihr Auto hier während Ihres Törns trocken und sicher. Machen Sie sich keine Sorgen, entspannen Sie lieber beim Segeln!

Sanitärgebäude direkt am Steg

Direkt am Steg in unserem Bürogebäude befindet sich eine Sanitäranlage. Der Zugang funktioniert mittels Code. Diesen erhalten Sie vorab und zusätzlich in der an Bord befindlichen Schiffsmappe. Warmes Duschen erfordert Duschmarken für je   1,-€. Diese Marken erhalten Sie im Wechselautomaten im Sanigebäude, bei uns im Stegbüro oder auch beim Hafenmeister.

360-Grad-Rundgang

Bereiten Sie sich ideal auf Ihren bevorstehenden Segeltörn vor und besuchen Sie die Marina Heiligenhafen schon jetzt. Unser virtueller 360-Grad-Rundgang führt Sie von unserem Büro zu den Stegen, an denen Ihre Yacht liegt. Schauen Sie sich alles an: Parkplätze, Sanitätsgebäude und Stege. Kein langes Suchen - Sie kommen an und wissen bereits wo alles ist! Zum 360-Grad-Rundgang!

Ihre 1. Klasse Yacht im Yachthafen Heiligenhafen

Unsere Stege 1 b, c und d liegen in der modernen 5-Sterne-Marina Heiligenhafen. Der Yachthafen liegt mitten im Ort, Supermärkte und Restaurants sind bequem fußläufig zu erreichen. Zum Be- und entladen fahren Sie mit Ihrem PKW direkt bis vor den Steg.

Um Ihnen schon einen Vorgeschmack auf den nächsten Segeltörn ab Heiligenhafen zu verschaffen, haben wir Ihnen das nebenstehende Video erstellt. Sehen Sie Impressionen aus unser Marina, von unseren Yachten und lernen Sie unser Team kennen!

Verkehrs-anbindung

Über die A1 erreichen Sie Heiligenhafen angenehm mit dem Auto. Alternativ natürlich auch mit Bus und Bahn von überall aus Deutschland!

Zu Fuß sind Sie innerhalb weniger Minuten in der Stadt. Die Stadt bietet schöne Modeläden, Lokale und genügend Supermärkte.

Der Yachthafen Heiligenhafen ist mit 5 Sternen ausgezeichnet und bietet über 1000 Liegeplätze. Wir sind  an Steg 1b,1c & 1d.

Segelrevier

Heiligenhafen nahe der Insel Fehmarn ist das Zentrum der Ostsee und bietet verschiedene Möglichkeiten für Ihren Segeltörn.

Schützt vor Cross-Site-Request-Forgery Angriffen.

Speichert die aktuelle PHP-Session.

Unsere Website nutzt Plugins der von Google betriebenen Seite YouTube. Betreiber der Seiten ist die YouTube, Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4 Irland. https://www.youtube.com/t/impressum Wenn Sie eine unserer mit einem YouTube-Plugin ausgestatteten Seiten besuchen, wird eine Verbindung zu den Servern von YouTube hergestellt. Dabei wird dem Youtube-Server mitgeteilt, welche unserer Seiten Sie besucht haben. Wenn Sie in Ihrem YouTube-Account eingeloggt sind ermöglichen Sie YouTube, Ihr Surfverhalten direkt Ihrem persönlichen Profil zuzuordnen. Dies können Sie verhindern, indem Sie sich aus Ihrem YouTube-Account ausloggen. Weitere Informationen zum Umgang von Nutzerdaten finden Sie in der Datenschutzerklärung von YouTube unter: https://www.google.de/intl/de/policies/privacy

Unsere Website nutzt Plugins der von Google betriebenen Seite YouTube. Betreiber der Seiten ist die YouTube, LLC, 901 Cherry Ave., San Bruno, CA 94066, USA. Wenn Sie eine unserer mit einem YouTube-Plugin ausgestatteten Seiten besuchen, wird eine Verbindung zu den Servern von YouTube hergestellt. Dabei wird dem Youtube-Server mitgeteilt, welche unserer Seiten Sie besucht haben. Wenn Sie in Ihrem YouTube-Account eingeloggt sind ermöglichen Sie YouTube, Ihr Surfverhalten direkt Ihrem persönlichen Profil zuzuordnen. Dies können Sie verhindern, indem Sie sich aus Ihrem YouTube-Account ausloggen. Weitere Informationen zum Umgang von Nutzerdaten finden Sie in der Datenschutzerklärung von YouTube unter: https://www.google.de/intl/de/policies/privacy

Yachtcharter Heiligenhafen

Yachthafen Ortmühle

Weitere Orte in der Region

Großenbrode.

Großenbrode ist ein beschaulicher Urlaubsort, hier wird alles in Ruhe erledigt. Die Strände und die beiden Häfen sind gemütlich und beschaulich - sehr erholsam.

Die Insel Fehmarn ist bekannt für Ihren Erholungswert am Wasser - Baden, Angeln, Surfen oder Segeln, hier dreht sich fast alles um das Wasser.

Das Ostseeheilbad Grömitz liegt am Nordwestrand der Lübecker Bucht. Der Hafen des Ortes wurde bereits in den Sechziger Jahren des vorigen Jahrhunderts gebaut und gerade modernisiert.

Yachtcharter International bei 1. Klasse Yachten

Charter weltweit - wir haben ihre wunschyacht.

Yachtcharter International - Chartern ist Vertrauenssache!

Wählen Sie nicht zwischen bester Qualität und günstigem Preis - Entscheiden Sie sich für beides... und eine gute telefonische Beratung lässt sich durch nichts ersetzen: 04362-900594

Sie wissen schon, wo Sie Ihren Urlaub verbringen wollen?

hier können Sie direkt nach einer Yacht suchen

hier gibt es schnell ein maßgeschneidertes Angebot

hier finden Sie unseren Online-Blätterkatalog

1. Klasse Yachten International - Das macht uns aus

(klicken Sie auf ihr Thema für mehr Informationen)

Das Yacht- & Charterzentrum arbeitet seit vielen Jahren nur mit Partnern zusammen deren Qualität und Service uns direkt vor Ort überzeugt hat. Bei den Besuchen und der Auswahl der Stützpunkte nutzen wir unsere langjährige Erfahrung an den eigenen erstklassigen Stützpunkten in Heiligenhafen und Greifswald. Bei uns bestimmen nur Qualität, Service und gutes Preis-/Leistungsverhältnis neben einwandfreier Abwicklung vor und nach der Yachtcharter die Selektion unserer Partner !

Auf Wunsch arrangiert unser hauseigenes Reisebüro gerne Ihre Fluganreise, reserviert Mietwagen und Hotelunterkünfte. Über das Reservierungssystem START - Amadeus erhalten Sie kompetent Auskunft von erfahrenen Reiseverkehrskaufleuten.

Alle Charterpreise beinhalten die derzeit gültigen Umsatzsteuersätze, Änderungen vorbehalten.

Wer will nicht wissen, was sein Törn wirklich kostet? Egal ob Endreinigung, Permit, Transitlog, Abgaben oder Steuern, in unseren Charterpreisen sind alle kalkulierbaren, von den Vercharterern verlangten und Behörden erhobenen, Nebenkosten enthalten.

Wir kennen alle unsere Charterreviere seit 34 Jahren und sind in den meisten selbst gesegelt oder haben sie für SIE besucht.  Lassen Sie sich umfassend beraten.

Viele der besten Regattasegler der Ostsee kommen aus Heiligenhafen. Durch mehrfache Teilnahmen an Heinekenregatta (St.Martin) und Antigua Sailing Week - "Bornholm rund" und andere Regatten haben wir die nötige Erfahrung Ihre stressfreie Regattateilnahme zu organisieren. Yachtcharter Buchung, Regatta Anmeldung, Vermessung der Rennyacht und Anreisearrangement - AUF WUNSCH - alles aus einer Hand!

• Proviantvorbestellung

• Transfers

• Törnvorschläge

Charterreviere - Kartennavigation

Über die Karte gelangen Sie zu den Revieren und Häfen. Hier finden Sie folgende Infos:

• Revierbeschreibung
• Gewässer und Häfen
• örtliche Besonderheiten
• Windverhältnisse
• Anreisemöglichkeiten

Charterboote - Suche

1. Klasse Yachten - Yachtcharter - Boote und Yachten mieten

Bénéteau Océanis 41.1

Bénéteau Océanis 38.1 7 Personen

Fountaine Pajot Lucia 40 - 3 cab

Fountaine Pajot Astréa 42.3

Bénéteau Océanis 51.1

Bénéteau Océanis 51.1- 5/3

Bénéteau Océanis 51.1- 5 cab

Dufour 382 Grand Large - 2 cab

Fountaine Pajot Lucia 40

Dufour 382 Grand Large - 3 cab

Lagoon 40_1

Bénéteau Océanis 40.1

Jeanneau Sun Odyssey 409

Oceanis 38.1 Piet

Wochenpreise.

• Rundgang & Video
• Testbericht
• Versicherung

Schreiben Sie einen Kommentar

Neuen datensatz erstellen..

vom NV Verlag

mit Hafenführer und aktuellem   "Sejlerens" (Telefonnummern und Service)

Rund Fünen - Kieler Bucht

Lübecker Bucht - Bornholm

Samsø - Sund - Kattegat

Rund Rügen - Bodden - Stettin

Plotter, Autopilot, Windmessanlage, elektronisches Sumlog und Echolot, Steuerkompaß beleuchtet, Fernglas mit integriertem Peilkompaß, Zirkel, Kursrechner, 2 Dreiecke, Barometer, Uhr.

UKW-Sprechfunk

Alle Yachten haben ein Funkgerät - somit benötigt der Skipper auch ein SRC. Sollten Sie ein älteres oder gar kein Funksprechzeugnis haben - kein Problem:

Chartern ohne Sprechfunkzeugnis

Bug- und Heckkorb, doppelte Seereling, Positionsbeleuchtung, Ankerleuchte, Schlagpütz, 2 Anker mit Kette oder Bleiankerleine, Bootshaken, Decksbürste, 4-6 Fender, Ankerball, 4 Festmacher, 30m Schleppleine.

2-3-flammiger Gas-/Elektroherd, elektrische Kühlbox, Druckwasseranlage mit Zapfstellen in Pantry und WC, Spülbecken in der Pantry, Geschirr, Bestecke, Töpfe, Pfannen, Wasserkessel, Thermoskannen und Haushaltsgeräte. Handtücher, Lappen und Spülmittel aus hygienischen Gründen nicht! Zum Kaffeekochen Filtereinsatz (1x4, Filtertüten mitbringen!)

Für die zulässige Personenzahl Automatikwesten und Lifebelts. Rettungsinsel, Notblitzleuchte, Halogenhandscheinwerfer, Preßluftnebelhorn, ab 12m elektr. BSH-Horn, Raketen- und Sanitätskasten, Lenzpumpen, Feuerlöscher, 2 Rettungsringe (1 mit Schwimmleine).

Dieselheizung, Werkzeugkasten, Automatik-Ladegerät 220 V, 25 m Landanschlußkabel mit CEE-Stecker und Adapterkabel für Schukodosen, 220 V und 12 V Steckdosen ("Zigarettenanzünder" oder USB-Steckdose), Gasanlage von zertifizierter Fachfirma abgenommen, Deutsche Nationalflagge, dänische, schwedische, ggf. polnische Gastlandflagge, N- u. C- Flagge, Yacht- und Motorschlüssel, Kabinenbeleuchtung. In der Schiffsmappe finden Sie alle wichtigen Unterlagen zu Ihrer Charteryacht.

An Bord befinden sich pyrotechnische Signalmittel. Ein Crewmitglied muss einen "Pyroschein haben! Oder Sie buchen im Kundenlogin die "Signalmittelunterweisung" für nur 15,-.

Was nicht an Bord ist:

Laken, Kissen, Decken, Handtücher, Lappen, WC-Papier, Spülmittel, Salz, Pfeffer.. solche Dinge sind aus hygienischen Gründen nicht an Bord.

Der hier veröffentlichte Text ist eine Übersetzung des vollständigen Yachttests der Webseite "BoatTEST". Dieser Artikel enthält aussagekräftige Bilder, detaillierte Diagramme, Vergleiche zu anderen Yachten sowie präzise technische Angaben.

Yachttest der Oceanis 38.1

Oceanis 38.1: umfangreiche ausstattungsmöglichkeiten.

Die Oceanis 38.1 von Beneteau kombiniert starke Segelleistung und ein geräumiges Cockpit mit verschiedenen Unterbringungsmöglichkeiten unter Deck, die für fast jeden Käufer geeignet sind. Darüber hinaus gibt es eine vollständige Liste optionaler Ausstattungen, die in Ausstattungspaketen und als Einzelteile angeboten werden und es jedem Eigner ermöglichen, die Oceanis 38.1 auf seine Bedürfnisse zuzuschneiden.

Oceanis 38.1: Viel Volumen auf kleinem Raum

Die Intentionen von Beneteau für die Oceanis 38.1 sind einfach zu definieren: Das Unternehmen bietet genügend Unterbringungsmöglichkeiten unter Deck, um fast jedem Käufer gerecht zu werden. Ihre modernen Linien sorgen für eine gute Leistung unter Segeln, Doppelruder und Steuerräder sorgen für eine präzise Kontrolle, und ihre weite Breite, die bis nach achtern reicht, bietet nicht nur Geschwindigkeit vor dem Wind, sondern auch ein großes, komfortables Cockpit, das sich sowohl zum Segeln als auch zum Unterhalten vor Anker eignet.

Oceanis 38.1: Überblick

Die Ocenis 38.1 ist eine verbesserte Version der Oceanis 38 von Beneteau, mit Änderungen, die auf den ersten Blick geringfügig erscheinen, aber einen großen Unterschied machen, wenn man das Boot analysiert. Die größte Änderung ist die Neugestaltung der Kombüse: Die neue Kombüse ist L-förmig und sollte kochfreundlicher sein als die lange Kombüse der Oceanis 38, vor allem während der Fahrt (die lange Kombüse ist weiterhin erhältlich). An Deck ist die Oceanis 38.1 in Aussehen und Funktion praktisch identisch mit der 38er - was unserer Meinung nach eine gute Sache ist.

Oceanis 38.1: Wahlmöglichkeiten unter Deck

Blondes Eichenholz ist jetzt eine kostenfreie Option für die Oceanis 38.1. Wir sind der Meinung, dass es der Kabine einen moderneren Geschmack verleiht und definitiv heller ist als das Mahagoni-Interieur (die andere Wahl). Beachten Sie die breite Treppe zum Niedergang, die an den Enden leicht gebogen ist, um einen sicheren Stand zu gewährleisten, wenn das Boot krängt.

Oceanis 38.1: Achterkabine

Der Bereich unterhalb des Cockpits ist zu etwa zwei Dritteln in eine sehr große Schlafkabine an Backbord und zu einem Drittel in einen Stauraum aufgeteilt, der über eine typische Cockpit-Luke zugänglich ist. Wir vermuten, dass dies das beliebteste Layout des Bootes sein wird.

Die Achterkabine an Backbord mit einem Mittelschott zwischen ihr und einer identischen Kabine an Steuerbord, verfügt über eine traditionelle Viertelkoje. Hängeschränke aus Holz sind Standard in den Kabinen.

Die andere Option hinten teilt den gleichen Raum in zwei gleiche Kabinen mit nach vorne und hinten ausgerichteten Viertelstockbetten. Der Sitz im Cockpit wird viel flacher, um die Kopffreiheit in der Steuerbordkabine zu erhöhen.

Oceanis 38.1: Toilette und Dusche

Die Toilette, die sich bei allen Innenausstattungen an der gleichen Stelle befindet, verfügt über ein weiteres großes Fenster auf der Kabinenseite und eine zu öffnende Backbordlampe. Achter-Duschkabine Boote mit Zwei-Kabinen-Grundriss können mit einer Duschkabine ausgestattet werden, die durch eine eigene Tür vom Salon aus zugänglich ist. Die Dusche hat einen Sitz mit Stauraum darunter, Fächer für Seife, Shampoo und Ähnliches sowie ein zu öffnendes Bullauge. Bei drei Kabinen kann diese optionale separate Dusche quer über das Boot verlegt werden, wodurch der Hängeschrank entfällt.Bei der Anordnung mit drei Kabinen kann die Dusche quer über das Boot verschoben werden. Sie ist etwas kleiner, verfügt aber über den Sitz und das zu öffnende Bullauge der Dusche im Zwei-Kabinen-Grundriss.

Oceanis 38.1: Über Deck

Der Komfort der Oceanis 38.1 ist nicht auf die Kabine beschränkt. Ihr großes Cockpit erweist sich als ebenso nützlich für Tagestörns oder für die Unterhaltung am Haken über Nacht. Ein optionaler ausklappbarer Heckspiegel erleichtert das Einsteigen vom Dock aus, bietet einen bequemen Einstieg in ein Beiboot für eine Nacht an Land und ist eine ideale Plattform zum Schnorcheln.

Oceanis 38.1: Einhandsegeln

Die Oceanis 38.1 eignet sich für Einhandsegeln, da sich die Fockwinschen achtern neben den beiden Steuerrädern befinden. Das Boot eignet sich ebenso gut für ein überfülltes Cockpit, da die Großschot in einem optionalen Bogen über dem Niedergang gut aus dem Weg ist. Ein optionales selbstwendendes Vorsegel macht das Segeln mit kurzer Hand noch einfacher.

Oceanis 38.1: Der Rumpf

Der von Finot-Conq Naval Architects entworfene Rumpf der Oceanis 38.1 hat eine Breite von 3,99 m, wodurch das Boot auch bei starkem Wind mit nur minimaler Krängung segeln kann. Harte Kimmkanten tauchen bei geringen Krängungswinkeln ein und erhöhen die Steifigkeit. Es ist immer besser, mit geringerer Krängung zu segeln, und es ist auch komfortabler. Zwei Ruder sorgen für volle Kontrolle, wenn das Schiff krängt, und zwei verschiedene Kiele passen den Tiefgang an die örtlichen Gewässer an.

Oceanis 38.1: Steuerstände und Cockpit

Das Cockpit und die beiden Steuerstände sind bei der Beneteau Oceanis 38.1 und der hier abgebildeten 38 identisch. Die Boote sind in Bezug auf Rumpf, Deck und Segelplan praktisch identisch. Der Großschotbogen und der umklappbare Heckspiegel sind optional. Steuerstand und Cockpit-Sitzplätze.

Die langen Sitze auf beiden Seiten des Cockpits sind durch einen fest montierten Klapptisch mit Stauraum und Handläufen für eine sichere Passage im rauen Wasser getrennt. Ein abnehmbarer Klapptisch ist eine weitere Option, bei der die Cockpitsohle völlig frei bleibt, wenn sie nicht benötigt wird.

Oceanis 38.1: Steuerstände

Der Steuermann sitzt auf Teakholzsitzen außerhalb des Steuerstandes oder auf zwei Sitzbänken, die sich wegklappen lassen, wenn die gesamte Breite der Heckschwimm- und Einstiegsplattform genutzt wird. Jeder Steuerstand verfügt außerdem über einen zusätzlichen Handlauf und einen Kompass sowie Platz für die Elektronik. Der Nachteil von zwei Steuerständen ist, dass sich manche für eine doppelte Elektronik an Backbord und Steuerbord entscheiden. Der Vorteil ist, dass die heutige Vernetzung von Navigations- und Radargeräten die Geräte an Backbord und Steuerbord synchronisiert oder eine unabhängige Nutzung ermöglicht. Doppelte Anzeigen bieten auch Redundanz, wenn eine ausfällt.

Zwei Steuerstände an der Außenbordseite sind besonders praktisch beim Manövrieren längsseits eines Docks. Die Bedienelemente für den Motor befinden sich an der Backbordseite des Steuerstands. Um den Schalthebel hinter dem Steuerbordrad zu erreichen, ist ein halber Schritt nach innen erforderlich, aber nicht mehr als der Schritt nach außen, der bei einem mittig angeordneten Steuerstand erforderlich ist, um über die Seite auf ein niedriges Schwimmdock zu schauen. Je nach Konfiguration der Innenkabine verfügt das Cockpit auch über einen großen Stauraum, der über den Steuerbord-Cockpitsitz zugänglich ist, oder einen flacheren Stauraum, wenn sich die dritte Schlafkabine darunter befindet.

Oceanis 38.1: Handlichkeit

Die 103 %ige Genua hat eine Rollreffanlage. Die Genuawinschen sind etwas weiter vorne am Steuerstand angebracht, aber durchaus erreichbar. Wären die Winschen jedoch weiter hinten angebracht, wären sie beim Trimmen der Fock vom Cockpitsitz vor dem Steuerstand aus nicht so bequem - ein hervorragender Kompromiss, wie wir finden.

Oceanis 38.1: Vier Segel

Das Großsegel wird von der Backbord-Kabine aus zwischen den Lazy Jacks herabgelassen und gefiert (oder, als Option, im Mast eingerollt). Die Großschot endet ebenfalls hier, ein paar Schritte vor dem Steuerstand. Ein optionales, abnehmbares inneres Vorstag trägt ein Stagsegel, das auf einer Selbstwende-Schiene vor dem Mast geschotet ist, so dass das Wenden nach Luv auf engem Raum nur eine Drehung des Ruders erfordert. Ein asymmetrischer Spinnaker und ein Code 0 Vorsegel mit Rollreff runden die Segelauswahl ab.

Oceanis 38.1: Das Großsegel

Der Großsegelschotbogen befreit das Cockpit oder die Kajüte von der Unterteilung durch einen Großschot-Traveller. Dies ermöglicht eine ungehinderte Bewegung innerhalb des Cockpits und vom Cockpit zum Deck. Ebenso wichtig ist die Tatsache, dass der Baum mehr als 2,13 m über dem Cockpitdeck liegt, was die Gefahr von Verletzungen der Crew im Falle einer unerwarteten Halse verringert. Das bedeutet, dass weniger erfahrene Segler oder Familienangehörige unter den meisten Bedingungen das Ruder übernehmen können, ohne sich Sorgen über potenziell katastrophale Folgen machen zu müssen.

Beneteau bietet zwei Handläufe auf jeder Seite des Bogens und einen weiteren weiter vorne auf dem Kabinendach. Kreuzfahrer werden den Bogen als stabilen Ort zur Befestigung der Spritzdecke zu schätzen wissen, und das vordere Ende der Decke wird nicht durch einen Traveller an der Vorderseite des Niedergangs behindert.

Oceanis 38.1: Badeplattform

Die breite Hecköffnung wird durch drei Edelstahl-Rettungsleinen gesichert. Die klappbare Plattform ragt außerdem einige Zentimeter über die Cockpitsohle hinaus, sodass lose Gegenstände an Bord bleiben. Die gesamte Baugruppe lässt sich mit der Badeleiter als Griff absenken, aber das war viel einfacher, als es vielleicht scheint. Jeder, der in der Lage ist, ein Segel bei mäßigem Wind zu trimmen, kann diese Aufgabe sicherlich bewältigen. Nach dem Absenken hat diese Plattform die perfekte Höhe, um von den meisten Schwimmdocks oder Beibooten aus an Bord zu gehen, und sie ist ideal zum Schwimmen und Sonnenbaden. Beachten Sie, dass der Cockpitboden und die Badeplattform aus Massivholz optional sind.

Oceanis 38.1: Performance

Wir haben die Oceanis 38 getestet, bevor die 38.1 verfügbar war. Beide Boote sind in Bezug auf das Rumpfdesign, die technischen Daten, den Segelplan und das Deckslayout praktisch identisch, so dass wir davon ausgehen, dass die Leistung und das Handling der Oceanis 38.1 mit denen der 38er identisch sein würden.

An unserem Tag an Bord der Oceanis 38 erwiesen sich die Gewässer vor St. Petersburg, Florida, als Herausforderung. Wie hier üblich, waren die Winde recht schwach und wechselhaft. Bei typischerweise fünf Knoten Wind (wenn wir Glück hatten) fand das Boot zwar den Wind und segelte gut, mit guter Reaktion auf das Ruder, aber wir konnten keine aussagekräftigen Leistungsbewertungen durchführen.

Oceanis 38.1: Unter dem Schiff

Wir konnten dies zwar nicht überprüfen, da unser Test an einem sehr windstillen Tag stattfand, aber die Stabilität der Oceanis 38 sollte selbst bei einer Brise recht stabil bleiben. Zwei Ruder sorgen für eine sichere Steuerung, wenn das Boot krängt. Beneteau bietet einen Tiefgang von 2,05 m mit der Tiefkiel-Option oder einen Tiefgang von 1,60 m mit dem Flachkiel an.

Unser Testboot war weder mit dem optionalen Bugstrahlruder noch mit der optionalen Joystick-gesteuerten Antriebseinheit ausgestattet, aber wir haben beides nicht vermisst. Mit den beiden Ruderblättern konnte man das Ruder fest in die eine oder andere Richtung legen und nur einen Hauch von Rückwärtsfahrt geben, um das Heck elegant in die gewünschte Richtung zu lenken, wodurch der Seitengang, den die meisten Boote mit nur einem Motor haben, wenn sie rückwärts fahren, im Wesentlichen eliminiert wurde.

Oceanis 38.1: Erreichbarkeit des Motors

Die Wartung des Motors ist gut durchdacht, mit Zugang zu den Riemen und der Seewasserpumpe an der Vorderseite des Motors sowie dem Kraftstofffilter unter dem Niedergang. Eine Luke in der Dusche ermöglicht den Zugang zur Seite des Motors, wo sich der Ölmessstab, der Kühlbehälter, der sekundäre Kraftstofffilter und das Seewassersieb befinden. Luken in der Backbord-Achterkabine bieten ebenfalls Zugang zum Motor und zum Segelantrieb.

Oceanis 38.1: Fazit

Es ist zwar nicht ungewöhnlich, dass Hersteller eine Reihe von Optionen anbieten, um ein Boot weiter auf die Bedürfnisse des Eigners zuzuschneiden, aber Beneteau hat das Konzept weit über das Übliche hinausgeführt. Anstelle eines Menüs mit Optionen, aus dem man wählen kann, kann die Oceanis 38.1 praktisch a la carte gebaut werden - von der Unterbringung bis zur Ausstattung. Das bedeutet, dass die Oceanis 38.1 wirklich an den Verwendungszweck des Eigners angepasst werden kann, und nicht umgekehrt. Wir sind der Meinung, dass Beneteau mit der Oceanis 38.1 die Mission erfüllt hat.

Hier finden Sie eine Übersicht von Testberichten zu allen Yachten

So gut sind Sie mit der Oceanis 38.1 Piet versichert:

Wenn alles getan ist für Ihren sorgenfreien Urlaub –  von Ihnen und von uns: Was kann dann schon noch  passieren?

Machen wir uns nichts vor: Eine ganze Menge! Keiner  will es und trotzdem geschieht es: Durch einen dummen  Zufall verursachen Sie oder ein Crewmitglied während Ihres Törns einen teuren Schaden.  

Jetzt erkennen Sie, wie gut Sie bei uns rundum sorglos   versichert sind – Das ist 1. Klasse!  

Vollkaskoversicherung

Die Vollkaskoversicherung zahlt Schäden an der eigenen Yacht. Die Höhe der Selbstbeteiligung beträgt je Schadensfall Höhe der Kaution (meistens SY 1.500,- Euro, MY 3.000,- Euro). Die Selbstbeteiligung kann im Kunden-Login versichert werden.

Haftpflicht ohne SB

Die Haftpflichtversicherung bei uns ohne Selbstbeteiligung! Diese Versicherung zahlt Personen-, Sach- und Vermögensschäden an fremdem Eigentum bis zur Höhe von 2,5 Mio. Euro.

Charterausfallversicherung

Sie zahlt die Einnahmeausfälle, falls die beschädigte Yacht nicht sogleich wieder verchartert werden kann! Das kann sehr teuer werden – aber nicht bei uns! Für einen Charterausfall von bis zu 28 Tagen sind Sie automatisch mitversichert. Ihre Selbstbeteiligung im Schadensfall entspricht der Höhe der Kaution. Bei vorsätzlich oder grob fahrlässig verursachten Schäden besteht kein Versicherungsschutz.

Wir empfehlen den Abschluss diese beiden Zusatzversicherungen:

Kautionsversicherung: Sie erstattet im Fall eines Schaden an der Yacht die Kaution. Die Prämie und die Selbstbeteiligung wird Ihnen im Kunden-Login abhängig von Ihrer Kautionshöhe berechnet

Reiserücktrittskosten-Versicherung: Sie erstattet Ihnen 80% der Stornokosten, wenn Sie aus gesundheitlichen Gründen stornieren. Sie können im Kunden-Login Chartergebühr und Flugkosten versichern.

Und für noch mehr Sicherheit:

Erweiterte Skipper-Haftpflichtversicherung: So schliessen Sie das Risiko aus, bei grob fahrlässigen Verhalten Ihrerseits in Regreß genommen zu werden. Der Bereich "Grobe Fahrlässigkeit" ist bei unserer inkludierten "Basis-Skipperhaftversicherung" nicht versichert.

Sondertermine

2024 Shorty -4 Tage über den 03.10.- Do. 03.10. - 06.10.2024 1.534 € belegt

Ob "3 für 2" oder unsere Vorteilswochen mit 10%:

1. Klasse chartern kann so günstig sein!

(Bitte beachten Sie, dass Angebote nicht kombiniert werden können! Die 10% für die Vorteilswochen gibt es nur bei Buchung einer Einzelwoche)

Charterzeitraum

Ihr Gesamtpreis

• Übersicht aller Preise und Saisonzeiten

Schützt vor Cross-Site-Request-Forgery Angriffen.

Speichert die aktuelle PHP-Session.

Über auf unserer Website eingebundene Plug-ins der Streaming-Plattform „YouTube.de“ bzw. „YouTube.com“ können unmittelbar auf unserer Website Videos abgespielt werden.

Unsere Website nutzt Plugins der von Google betriebenen Seite YouTube. Betreiber der Seiten ist die YouTube, Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4 Irland. https://www.youtube.com/t/impressum Wenn Sie eine unserer mit einem YouTube-Plugin ausgestatteten Seiten besuchen, wird eine Verbindung zu den Servern von YouTube hergestellt. Dabei wird dem Youtube-Server mitgeteilt, welche unserer Seiten Sie besucht haben. Wenn Sie in Ihrem YouTube-Account eingeloggt sind ermöglichen Sie YouTube, Ihr Surfverhalten direkt Ihrem persönlichen Profil zuzuordnen. Dies können Sie verhindern, indem Sie sich aus Ihrem YouTube-Account ausloggen. Weitere Informationen zum Umgang von Nutzerdaten finden Sie in der Datenschutzerklärung von YouTube unter: https://www.google.de/intl/de/policies/privacy

Nutzung von Google Analytics

Wir verwenden Google Analytics, um die Website-Nutzung zu analysieren. Die daraus gewonnenen Daten werden genutzt, um unsere Website sowie Werbemaßnahmen zu optimieren.

Google Analytics ist ein Webanalysedienst, der von Google Inc. (1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, United States) betrieben und bereitgestellt wird. Google verarbeitet die Daten zur Website-Nutzung in unserem Auftrag und verpflichtet sich vertraglich zu Maßnahmen, um die Vertraulichkeit der verarbeiteten Daten zu gewährleisten.

Während Ihres Website-Besuchs werden u.a. folgende Daten aufgezeichnet:

Aufgerufene Seiten Die Erreichung von "Website-Zielen" (z.B. Kontaktanfragen) Ihr Verhalten auf den Seiten (beispielsweise Klicks, Scroll-Verhalten und Verweildauer) Ihr ungefährer Standort (Land und Stadt) Ihre IP-Adresse (in gekürzter Form, sodass keine eindeutige Zuordnung möglich ist) Technische Informationen wie Browser, Internetanbieter, Endgerät und Bildschirmauflösung Herkunftsquelle Ihres Besuchs (d.h. über welche Website bzw. über welches Werbemittel Sie zu uns gekommen sind)

Diese Daten werden an einen Server von Google in den USA übertragen. Google beachtet dabei die Datenschutzbestimmungen des „EU-US Privacy Shield“-Abkommens.

Google Analytics speichert Cookies in Ihrem Webbrowser für die Dauer von zwei Jahren seit Ihrem letzten Besuch. Diese Cookies enthaltene eine zufallsgenerierte User-ID, mit der Sie bei zukünftigen Website-Besuchen wiedererkannt werden können.

Die aufgezeichneten Daten werden zusammen mit der zufallsgenerierten User-ID gespeichert, was die Auswertung pseudonymer Nutzerprofile ermöglicht. Diese nutzerbezogenen Daten werden automatisch nach 14 Monaten gelöscht. Sonstige Daten bleiben in aggregierter Form unbefristet gespeichert.

Sollten Sie mit der Erfassung nicht einverstanden sein, können Sie diese mit der einmaligen Installation des

Browser-Add-ons zur Deaktivierung von Google Analytics unterbinden.

Aufregender Arbeitstag : Samstags an der Charterbasis

Nils Leiterholt

 ·  07.09.2024

Spuren des gerade absolvierten Törns entfernt

Große und kleinere yachten machen gleich viel arbeit, allerhand werkzeug und ersatzteile in der werkstatt, künftig soll app zum einsatz kommen, drei umfangreiche checklisten, nächsten samstag beginnt alles von vorn.

“Drei Schiffe sind schon geräumt und können fertiggemacht werden“, informiert Sabine Scharbau ihren Kollegen Björn Seifert. Es ist neun Uhr morgens, die beiden stehen vor dem Putzmittellager der Charterstation im Yachthafen von Heiligenhafen. Scharbau hat zuvor bereits die Putzsets für die Mitarbeiter einer externen Reinigungsfirma bestückt und bereitgestellt. Die sollten längst vor Ort sein, jedoch: Der Subunternehmer hat sie kurzfristig versetzt – ausgerechnet heute!

Samstags ist Hauptwechseltag an der Charterstation. Dann bleiben nur wenige Stunden Zeit, die zurückgekommenen Yachten zu putzen und gegebenenfalls erforderliche Reparaturen zu erledigen. Die neuen Crews wollen ihre Schiffe schließlich so rasch wie möglich übernehmen.

Auch aus der Reihe:

• Aufregender Arbeitstag: Hafenmeister hautnah während der Kieler Woche
• Aufregender Arbeitstag: Pausenloser Einsatz als Bootsmann auf Museumsschiff
• Aufregender Arbeitstag: Warum ein Kapitän im Ruhestand als Schleusenwärter arbeitet

Also legen Sabine Scharbau, die hier alle nur „Biene“ nennen, und Björn Seifert erst mal allein los. Die 59-Jährige arbeitet seit über 30 Jahren an der Basis. Sie kann so leicht nichts mehr aus der Ruhe bringen. Auch wenn der Ausfall des externen Reinigungsteams den Tagesplan durcheinanderwirbelt. Sie verteilt flugs die Aufgaben neu – und ist gewohnt optimistisch, dass die ersten Schiffe gegen Mittag dennoch bezugsfertig sind.

Meistgelesene Artikel

Während in dem Teil des Hafens, wo die Eignerschiffe liegen, noch morgend­liche Ruhe herrscht, ist auf den drei Stegen, an denen die Boote der Yacht- und Charterzentrum GmbH liegen, inzwischen geschäftiges Treiben ausgebrochen. Die meisten Segler, die zwischen Hafen und Parkplatz hin und her eilen, sind noch damit beschäftigt, ihr Schiff zu räumen. Und es von den Spuren des gerade absolvierten Törns zu befreien: Geschirr spülen, Segel ordentlich auftuchen, Tauwerk aufschießen, durchfegen, den Müll von Bord bringen. Als Beobachter wundert man sich angesichts all der voll beladenen Transportkarren, die da über die Stege gezogen werden, was so alles auf ein Schiff passt.

Einen, den das längst nicht mehr wundert, ist Dirk Kadach. Er hat 15 Jahre lang den Stützpunkt in Heiligenhafen geleitet. Ebenso den in Flensburg, in Greifswald und in Kroatien. Mittlerweile ist er für die Geschäfte des Unternehmens am Standort auf Mallorca verantwortlich. Er erklärt: „Wir vermieten an der Ostsee sowohl unter dem Namen ‚1. Klasse Yachten‘ als auch unter der Marke ‚Ecosail‘. Zurzeit sind das in Heiligenhafen zusammen 68 Yachten.“

Die Schiffe, die bei „1. Klasse“ laufen, seien neuer, maximal sechs bis sieben Jahre alt. Danach wechseln sie in die „Ecosail“-Flotte. „Sie sind dann immer noch technisch einwandfrei, weisen aber in der Regel mehr Gebrauchsspuren auf als die jüngeren Schiffe“, so Kadach. Deshalb seien sie natürlich entsprechend preiswerter im Angebot.

Zurück zu „Biene“ und ihren Leuten. „Wir haben Glück, ‚Philo‘ ist da, um uns zu helfen“, zeigt sich die Chefin des Reinigungs-Teams sichtlich erleichtert. Phili­p­pos „Philo“ Koch ist ebenfalls ein Subunternehmer, der sie regelmäßig unterstützt. Für gewöhnlich kümmern er und sein Mitarbeiter sich um die Außenreinigung der Schiffe. Sie befreien mit Wasserschlauch, Pütz, Wischlappen und Poliertuch Rumpf, Deck und Cockpit von Schmutz und Flecken. Heute unterstützt er die anderen ausnahmsweise bei der Innenreinigung. Seinen Job an Deck übernimmt ein Kollege. Koch hat als „Bootswischer“, wie er selbst sagt, in Heiligenhafen angefangen. Mittlerweile führt er seit drei Jahren eine eigene Reinigungsfirma.

An Arbeit mangelt es nicht. So manches Schiff wird von der Crew alles andere als besenrein hinterlassen. Seien es Brötchenkrümel im Backofen, Speisereste im Kühlschrank, zerbröselte Chips zwischen den Polstern oder Zahnpastakleckse im Bad. Vom Zustand vieler Bordtoiletten ganz zu schweigen. Sabine Scharbau weiß: „Der Grad der Verschmutzung hat nichts mit der Dauer der Vermietung zu tun.“ Die ein oder andere Crew würde es durchaus auch an nur einem Wochenende schaffen, ein Schiff so zu hinterlassen, als wäre es zwei Wochen auf Chartertörn gewesen.

Ob 38 oder 46 Fuß – überraschenderweise machen große Boote kaum mehr Arbeit als kleinere Yachten. Im Gegenteil erzählt Björn Seifert sogar, dass die modernen, breiten und langen Yachten im Grunde einfacher zu reinigen seien. „Da kann man auch mit mehreren Leuten unter Deck gleichzeitig putzen, ohne sich ständig gegenseitig im Weg zu stehen.“ Außerdem seien die Flächen auf den neuen Schiffen meist größer und damit einfacher sauber zu halten.

Alle fertig geputzten Toiletten erhalten übrigens eine Hygienebanderole. „Damit vermitteln wir den nachfolgenden Crews ein besseres Gefühl. Sie sehen dann, dass die Toiletten gewissenhaft gereinigt und desinfiziert wurden“, erklärt Scharbau. Außerdem stehe ein wichtiger Hinweis auf der Banderole: „Hier bitte nur herein, was vorher gegessen oder getrunken wurde“. Es gebe für das Team kaum einen schlimmeren Job, als ein verstopftes Bord-WC instand setzen zu müssen.

An diesem Morgen trifft es Mario Graichen. Er ist einer von drei Technikern der Yachtpoint Service GmbH, zu der auch das Team von Sabine gehört. Auf einer Oceanis 43 soll er die Toilette wieder funktionsfähig machen. Rasch stellt er fest, dass der Abwasserschlauch zusitzt. Graichen muss ihn ausbauen und ersetzen. Gar nicht so einfach, denn ein in die Nasszelle integrierter Schrank ist im Weg. Der muss weichen.

Für den 41-Jährigen kein Problem, rasch ist der Schrank ausgebaut. Nun kann er den verstopften Schlauch aus- und einen neuen wieder einbauen. Das hingegen ist nicht so einfach. Auf engstem Raum und mit vielerlei Verrenkungen muss Graichen die Anschlüsse fixieren. Einmal bleibt er prompt mit der Hand zwischen Schlauch und Bordwand stecken und flucht: „So ein Mist!“ Auch das Wiedereinsetzen des zuvor ausgebauten Schranks ist Millimeterarbeit. Er will exakt ausgerichtet sein, um die alten Schraublöcher zu treffen. Nach einem weiteren Fluch gelingt dem gelernten Zimmermann aber auch das.

Kurz noch aufräumen und sauber machen, dann eilt Mario Graichen zurück zur Werkstatt, die sich gleich neben dem Bürogebäude am Hafen befindet. Dort lagern allerhand Werkzeug und jede Menge Ersatzteile: beispielsweise Relingsstützen. Die würden gern mal beim An- oder Ablegen zwischen den Pollern hängen bleiben und dann verbiegen. „Die können wir hier quasi aus dem Stegreif ersetzen“, sagt Graichen. „Wenn hingegen ein Segel beschädigt ist, geben wir es dem örtlichen Segelmacher zur Reparatur.“

Für jedes Schiff der Charterflotte gibt es verantwortliche Bootsleute. Stellen sie Mängel oder Schäden fest oder werden sie von Chartergästen informiert, dass etwas defekt ist, tragen sie dies in eine Auftragsliste ein. Die wird dann von den Technikern nach und nach abgearbeitet.

Auch Sabine Scharbau arbeitet mit Listen, auf denen sie ihr Team den zu reinigenden Yachten zuordnet und die Arbeitsfortschritte abhakt, um die Übersicht zu behalten. Die sollen künftig auch die Charterkunden erhalten: „Auf Mallorca testen wir gerade eine App“, erzählt Dirk Kadach. „Die erleichtert nicht nur uns die Arbeitsabläufe. Auch die Kunden sehen nun in Echtzeit, ob sie ihr Schiff bereits übernehmen können oder wann das voraussichtlich der Fall sein wird.“ Kadach schwärmt regelrecht: „Das ist eine unglaubliche Verbesserung!“

Wie weit die Reinigung eines Bootes fortgeschritten ist, zeigt die App anhand unterschiedlicher Farbsymbole: Wird ein bestimmter Arbeitsschritt begonnen, wechselt das zugehörige Icon von Grau auf Gelb. Ist die Arbeit abgeschlossen, wird es grün. „Auf diese Weise können anreisende Crews nach und nach sehen, ob zum Beispiel Innen- und Außenreinigung bereits begonnen oder abgeschlossen sind. Dementsprechend können sie entscheiden, ob sie zum Beispiel erst einkaufen gehen oder zunächst ihr Schiff beziehen“, erklärt Dirk Kadach die Vorzüge der neuen App, die er mitentwickelt hat.

Künftig soll sie auch am Charterstützpunkt in Heiligenhafen zum Einsatz kommen. „Ich glaube, dass das auch den Charterseglern hier richtig gut gefallen wird“, schätzt Sabine Scharbau. Momentan führt sie ihre Listen doppelt: einmal wie gewohnt auf einem Klemmbrett in Papierform, einmal digital für letzte Tests der App.

Analog wird hingegen die Arbeit der Techniker und Putzleute bleiben. Und zum großen Teil auch die der Bootsleute. Einer von ihnen ist Alexander Hoffmann. Er teilt sich mit neun anderen Kollegen in Heiligenhafen die Arbeit. Der Braunschweiger ist fast jedes Wochenende vor Ort und besitzt selbst zwei Schiffe, die von der Basis regelmäßig verchartert werden. Für weitere vier Boote ist er ebenfalls zuständig.

Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Yachten an die anreisenden Crews zu übergeben, sie in die Gegebenheiten an Bord einzuweisen und ihnen die vorhandene Technik und Ausrüstung zu erklären. Und die Schiffe und ihre Crews am Ende des Törns auch wieder in Empfang zu nehmen.

Nun klingelt Hoffmanns Handy. Nils Dreßen ist dran. Er und seine Verlobte Ramona Griebel haben die „Helene“ gechartert, eine Bavaria Cruiser 37. Das Paar will mit Freunden Ferien darauf verbringen, hat aber noch nicht allzu viel Segelerfahrung. Beide sind 32 Jahre alt, und es ist das erste Mal, dass sie ein Boot mieten. Nun will Dreßen mit Hoffmann die Zeit für die Schiffseinweisung abstimmen.

Erst im vergangenen Jahr haben Dreßen und Griebel den SKS gemacht. Entsprechend sind zwar viele nautische Kenntnisse noch präsent, dennoch haben sie einige Fragen zum Schiff. „Kannst du uns einmal zeigen, wie das Bergen und Setzen mit dem Rollgroß funktioniert?“, bittet Dreßen daher den Bootsmann, als der später zur Übergabe bei ihnen erscheint. „Na klar, ist gar kein Problem“, antwortet der 55-jährige Bauplaner, „das schauen wir uns gleich in Ruhe an. Zuerst aber müssen wir den Pflichtteil der Übergabe hinter uns bringen.“

Der startet am Salontisch. Hier gehen die drei eine umfangreiche Checkliste durch, prüfen die Staupläne und ob alles da hinterlassen wurde, wo es hingehört. Sie schauen nach den Seeventilen, zählen die automatischen Rettungswesten samt zugehörigen Gaskartuschen. Und auch das Inventar der Pantry gilt es abzuhaken.

Danach geht es ins Cockpit. Hoffmann zeigt die Winschen und erklärt, wohin welche Fallen, Schoten und Strecker laufen und in welchen Klemmen sie arretiert werden. Gemeinsam kontrollieren die drei anschließend das laufende und stehende Gut, das Rigg, die Relingsstützen, aber auch den Rumpf auf sichtbare Schäden. So weit scheint alles in Ordnung. Nur dass eine der Relingsstützen leicht verbogen ist, wird noch im Übergabeprotokoll vermerkt.

„Sollten euch unterwegs irgendwelche Schäden oder Defekte auffallen, dokumentiert das unbedingt, gern auch mit Fotos“, bittet Hoffmann die beiden. „Daraus lassen sich dann im Zweifel Schlüsse ziehen, wann ein Schaden entstanden ist, wie etwa ein Kratzer im Rumpf.“ Sei der beispielsweise bereits gelblich verfärbt, könne man nämlich davon ausgehen, dass er schon länger da war. „Dann fällt so etwas nicht auf euch zurück“, erklärt Hoffmann den Charterneulingen.

Danach nimmt sich der Bootsmann Zeit, Dreßen und Griebel die Funktionsweise des in den Mast einrollbaren Großsegels zu erläutern. „Am besten ist es, das Segel immer auf dem Backbordbug, also mit Wind von Steuerbord zu bergen und zu setzen“, erklärt er. „Wegen der Drehrichtung der Spindel, über die das Tuch gewickelt wird.“ Außerdem weist er darauf hin, dass es sehr wichtig sei, den Baum insbesondere beim Bergen und beim Reffen des Segels möglichst in einen 90-Grad-Winkel zum Mast zu stellen. Andernfalls laste zu hoher Druck auf dem Tuch und erschwere nicht nur das Manöver. Das Segel könne auch Schaden nehmen.

Danach werfen sie noch einen Blick auf die Navigationselektronik. Die Segler sollten die wichtigsten Funktionsweisen der Geräte schließlich kennen. Als das Funkgerät an der Reihe ist, führt Hoffmann unter anderem vor, wo Kanäle und Rausch­unterdrückung eingestellt werden.

Dann ist es geschafft, das Schiff übergeben, die Crew und ihre Mitsegler anderntags klar zum Ablegen. Hoffmann gibt noch ein paar Reviertipps für den anstehenden Törn mit auf den Weg. Der soll nach einem Einsegeln in der Bucht vor Heiligenhafen zunächst nach Fehmarn und im weiteren Verlauf dann Richtung Lübecker Bucht führen.

Alexander Hoffmanns Arbeit ist damit für diesen Tag getan. Auch Mario Graichen und seine Technikkollegen haben ihre Liste abgearbeitet. Desgleichen Sabine Scharbau, Björn Seifert, Philippos Koch und die anderen Mitarbeiter der Reinigungsmannschaft. Feierabend. Bis zum nächsten Samstag – wenn alles von Neuem beginnt.

Meistgelesen in der Rubrik Special