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Il catamarano è un'imbarcazione a vela multiscafo: è composto da due scafi paralleli, collegati tra loro da un corpo rigido. Gli scafi sono più sottili di quelli dei monoscafi, il che conferisce ai catamarani una velocità più elevata, grazie all'attrito ridotto con l'acqua. Questo garantisce anche una migliore stabilità e più spazio sul ponte. Anche se si guadagna in velocità, questo non si traduce necessariamente in emozioni di navigazione. A causa della stabilità del catamarano, infatti, il brivido della navigazione è inferiore a quelle che si prova su un monoscafo. Come ogni barca a vela, il catamarano viene sospinto dalla forza del vento e il piano antideriva è costituito da derive o da pinne situate sui galleggianti.

Storicamente, i primi catamarani apparvero 4.000 anni fa in Polinesia, i cui abitanti utilizzavano piroghe a bilanciere, il quale fungeva da galleggiante. Il primo catamarano occidentale risale invece al 1662, progettato da William Petty, filosofo ed economista inglese.

Quando si vuole acquistare un catamarano, è importante avere in mente le diverse caratteristiche di questa imbarcazione. Prima di tutto, nonostante il suo assetto stabile, un catamarano tende al beccheggio, soprattutto in caso di maltempo. Inoltre, il costo di manutenzione è spesso più elevato, considerando la sua lunghezza, la sovrastruttura e i suoi due motori. Infine, date le sue grandi dimensioni, questo tipo di multiscafo avrà più difficoltà a entrare in un porto, il che a volte costringe a ormeggiare fuori dal porto (usando una boa) e a raggiungere il porto con un tender, sia che si tratti di un dinghy, di una barca, di un gommone a chiglia pneumatica o a chiglia rigida.

Quali sono i vantaggi e gli svantaggi di un catamarano?

Per ogni velista tentato dalla vela, il catamarano riserva molti vantaggi:

Ha un assetto stabile, quindi la navigazione è più piacevole,
è più veloce sottovento,
possedendo due motori, risulta più manovrabile a motore, e ciò facilita l'ingresso nei porti,
ha un pescaggio poco profondo, il che gli permette di navigare in acque poco profonde.

Tuttavia, per chi preferisce le sensazioni forti, è consigliabile scegliere un monoscafo, in quanto un catamarano (generalmente più pesante) sarà più stabile e meno sportivo.

Equipaggiamento di un catamarano

Dai 12 metri in su, lo spazio a bordo di un catamarano sarà più grande e più confortevole di un monoscafo di pari dimensioni. Questo fornirà più spazio abitativo, con la possibilità di una bella cucina, un grande soggiorno e una grande cabina di pilotaggio. Questa caratteristica sarà apprezzata da chi vuole navigare con più persone, sia con gli amici che con la famiglia. Inoltre, dispone di ben quattro cabine, una per ogni estremità degli scafi, offrendo così privacy e tranquillità.

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Caratteristiche dei catamarani

Una delle qualità più eccezionali dei catamarani è la loro stabilità grazie a quel doppio scafo; Forniscono inoltre una piattaforma ampia e solida che riduce al minimo il rollio e il beccheggio, rendendoli la scelta ideale per coloro che soffrono di cinetosi o semplicemente cercano un'esperienza di navigazione più rilassata e confortevole. allo stesso modo, la sua bassa resistenza al vento e il baricentro basso contribuiscono a una navigazione fluida e fluida.

Un'altra delle caratteristiche in cui eccellono i catamarani è la velocità grazie alla loro forma aerodinamica e alla minore resistenza idrodinamica rispetto alle barche monoscafo, permettendo loro di planare sull'acqua con maggiore facilità ed efficienza. Per quanto riguarda i catamarani destinati alle regate e alle competizioni nautiche, possono raggiungere velocità sorprendenti e sfidare i limiti di velocità in acqua.

Inoltre, i catamarani dispongono di ampi spazi interni ed esterni creando aree abitative e ricreative più ampie e confortevoli. Camere spaziose, salottini, salotti e grandi cucine completamente attrezzate sono solo alcuni dei servizi che si possono trovare su un catamarano. Alcuni catamarani possono anche avere un flybridge, trampolini, piattaforme da bagno e la maggior parte ha reti multifilamento; così, le persone possono godersi appieno il sole e il mare.

In termini di sicurezza, i catamarani presentano anche vantaggi significativi in termini di resistenza strutturale, il che significa che possono sopportare danni a uno degli scafi senza mettere in pericolo l'integrità dell'imbarcazione nel suo insieme.

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Tipi di catamarani

Esistono diversi tipi di catamarani, ciascuno progettato per assolvere a scopi diversi e adattarsi a diverse esigenze di navigazione, ad esempio:

Catamarani da crociera: sono progettati pensando al comfort e alla comodità dei passeggeri. Questo tipo di imbarcazione dispone di ampie zone giorno, camere spaziose e ben arredate, nonché aree di intrattenimento e ponti all'aperto realizzati per godersi il paesaggio marino. Quelli del tipo da crociera sono generalmente dotati di motori potenti e offrono un equilibrio tra velocità e lusso, rendendoli ideali per vacanze in famiglia o lunghi viaggi di piacere.

Catamarani da regata: sono progettati per le competizioni nautiche e le gare di velocità in acqua. Sono leggeri, aerodinamici e dotati di sistemi di rigging avanzati per ottimizzare le prestazioni. I catamarani da regata tendono ad avere una struttura più snella e scafi più stretti per ridurre la resistenza all'acqua quando si raggiungono velocità estreme. Hanno vele ad alte prestazioni e sono manovrabili, permettendo ai velisti di partecipare a gare emozionanti e spingere i limiti della vela sportiva.

Catamarani da spedizione: sono progettati per viaggi di esplorazione e avventure a bordo. Sono robusti, sicuri e possono resistere a condizioni difficili in mare aperto. I catamarani da spedizione hanno spesso una costruzione rinforzata, una maggiore capacità di stoccaggio e un lungo raggio per lunghi viaggi. Hanno sistemi di navigazione avanzati e possono ospitare attrezzature specializzate come gommoni, attrezzature subacquee o attrezzature scientifiche.

Catamarani per la pesca sportiva: spesso hanno un ponte rialzato per una migliore visibilità e sono dotati di caratteristiche specializzate come stazioni di pesca, vasche per esche, aree di stoccaggio degli attrezzi e sistemi di navigazione per i pesci. Sono l'ideale per gli amanti della pesca che vogliono unire l'emozione della cattura con il comfort e lo spazio necessari per godersi l'esperienza.

Inoltre, troverai catamarani a vela o a motore, ad esempio:

Catamarani a vela: sono spinti dalla forza del vento catturato nelle loro vele. Offrono un'esperienza autentica ed ecologica nell'acqua. I catamarani a vela in genere hanno più vele, come la randa e le vele di prua, e sono dotati di un sistema di sartiame che consente di regolare e controllare la quantità di vento catturato. La combinazione del loro design aerodinamico e della stabilità intrinseca fornita dagli scafi paralleli consente loro di navigare con eleganza ed efficienza.

Catamarani a motore: alimentati principalmente da motori, benzina o diesel. A differenza dei catamarani a vela, non dipendono dal vento per il loro movimento, il che conferisce loro maggiore controllo e flessibilità nella navigazione. Possono raggiungere velocità più elevate e avere un raggio di navigazione più lungo, rendendoli adatti sia a brevi viaggi che a lunghi viaggi in mare aperto.

È importante ricordare che alcuni catamarani possono avere una combinazione di vela e motore. Questi catamarani utilizzano le vele come ulteriore fonte di propulsione, integrando i motori quando le condizioni del vento sono favorevoli.

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Marche emblematiche di catamarani

Ci sono diversi marchi riconosciuti nel settore dei catamarani. Alcuni dei marchi più importanti sono:

Lagoon : è uno dei marchi di catamarani più riconosciuti e apprezzati nel mondo della navigazione. Con una vasta gamma di modelli, si distingue per i suoi catamarani da crociera di lusso che combinano comfort, prestazioni e design elegante. I loro catamarani sono noti per la loro spaziosità, attenzione ai dettagli e qualità costruttiva.

Leopard : è un altro marchio leader nel mercato dei catamarani. Offrono catamarani a vela ea motore progettati per la crociera di lusso e la navigazione d'altura. Le sue navi si distinguono per il design moderno, le prestazioni eccezionali e l'attenzione al comfort e al lusso a bordo.

Fountaine Pajot : è un prestigioso marchio francese specializzato nella produzione di catamarani a vela ea motore. I suoi catamarani sono rinomati per il loro design elegante, la qualità artigianale e le prestazioni eccezionali. Offrono una vasta gamma di modelli, dai catamarani da crociera ai catamarani da spedizione, adattati alle diverse esigenze e preferenze di navigazione.

Sunreef Yachts – è un marchio di lusso noto per le sue barche di fascia alta e personalizzate. Sono specializzati in grandi catamarani a motore ea vela con design mozzafiato e finiture lussuose. Sunreef Yachts si distingue per la sua attenzione all'innovazione, alla qualità e alla meticolosa attenzione ai dettagli.

Nautitech – è specializzata nella produzione di catamarani a vela ea motore di alta qualità. Inoltre, si caratterizzano per il loro design elegante, le prestazioni eccezionali e il comfort a bordo. Il marchio si concentra sulla combinazione di tecnologia innovativa, materiali di alta qualità e attenzione alla sicurezza e alle prestazioni.

Bali Catamarans è un altro marchio di spicco nel settore dei catamarani, anch'esso con sede in Francia. Bali si concentra sulla creazione di catamarani che offrano un'esperienza di navigazione versatile e divertente. Le loro barche sono caratterizzate dal loro design spazioso e leggero, con ampie zone giorno e un collegamento continuo tra interno ed esterno. Bali Catamarans si distingue anche per la sua attenzione al comfort, alla stabilità e alla sicurezza in mare.

Quanto costano i catamarani?

Tieni presente che i prezzi possono variare in modo significativo in base a vari fattori, tra cui dimensioni, caratteristiche, opzioni di personalizzazione e fluttuazioni del mercato. Per esempio,

I catamarani di lusso di medie dimensioni: in questa categoria, i prezzi possono variare da $ 1 milione a $ 5 milioni. Questi includono modelli come Lagoon 50, Leopard 50, Privilege Series 6 e Sunreef 50.

Catamarani di lusso a grandezza naturale: per catamarani più grandi e lussuosi, i prezzi possono variare da $ 5 milioni a $ 10 milioni. Esempi di modelli in questa categoria includono Lagoon 77, Sunreef 80, Privilege Series 7 e Outremer 5X.

Catamarani di lusso extra-large : i catamarani più grandi e lussuosi possono superare i 10 milioni di dollari. Questi includono barche come Sunreef 100, Lagoon Seventy 8, Privilege Series 8 e modelli personalizzati di Sunreef Yachts.

È importante notare che i catamarani di lusso sono spesso personalizzati in base alle preferenze del cliente, il che può influire sul prezzo finale. Per ottenere informazioni più precise e aggiornate sui prezzi, si consiglia di rivolgersi direttamente ai produttori, distributori o agenti di vendita di catamarani di lusso.

Per i catamarani che hanno prezzi più convenienti:

Catamarani di medie dimensioni: i catamarani di medie dimensioni più economici hanno in genere un prezzo compreso tra $ 100.000 e $ 500.000. Esempi di modelli in questa categoria includono Gemini Legacy 35, Fountaine Pajot Lucia 40 e Lagoon 380.

Catamarani a grandezza naturale: per catamarani più grandi ma comunque convenienti, i prezzi possono variare da $ 500.000 a $ 1,5 milioni . Alcuni modelli di questa categoria sono il Leopard 45, il Bali 4.8 e il Fountaine Pajot Helia 44.

Catamarani extra-large: i catamarani più grandi ed economici possono avere prezzi che vanno da 1,5 a 3 milioni di dollari. Esempi di modelli in questa categoria includono Lagoon 50, Fountaine Pajot Saba 50 e Leopard 50.

barche per eventi

I catamarani sono un'opzione popolare e speciale per celebrare eventi a bordo; Dal momento che di solito hanno un grande ponte e un ampio spazio interno, il che li rende l'ambiente perfetto per lo svolgimento di eventi . Puoi avere abbastanza spazio per ricevere i tuoi ospiti, creare ambienti diversi come: aree di sosta, sale da pranzo, aree di intrattenimento e assicurarti che tutti si sentano a proprio agio durante la celebrazione. Inoltre, come accennato in precedenza, hanno una maggiore stabilità in acqua grazie ai loro due scafi; ovvero, gli ospiti possono godersi l'evento senza preoccuparsi dell'eccessivo dondolio o del disagio causato dalle onde.

Organizzare un evento a bordo di un catamarano offre un'esperienza unica e indimenticabile in cui è possibile godere di splendide viste sull'oceano o sulla costa, sentire la brezza marina e immergersi in un ambiente rilassante e lussuoso. Inoltre, l'atmosfera nautica aggiunge un tocco speciale e avventuroso alla celebrazione.

Puoi noleggiare un catamarano per il tuo evento, che ti consente di avere privacy ed esclusività. Inoltre, è possibile personalizzare l'esperienza in base alle proprie esigenze e preferenze, sia che si stia organizzando una festa di compleanno, un matrimonio intimo, un meeting aziendale o qualsiasi altro tipo di celebrazione.

Allo stesso modo , hai la possibilità di svolgere varie attività durante la celebrazione includendo attività come sport acquatici, immersioni, pesca o semplicemente rilassarti nelle reti o nelle aree solarium mentre ti godi il paesaggio.

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Raccomandazioni per l'acquisto di un catamarano

Se stai pensando di acquistare un catamarano, questo è un investimento significativo e richiede di considerare diversi aspetti importanti.

Per prima cosa devi stabilire un budget chiaro e determinare quanto sei disposto a investire per l'acquisto del catamarano, tenendo conto non solo del prezzo di acquisto, ma anche dei costi aggiuntivi come assicurazione, manutenzione, ormeggio e tasse.

Prima di acquistare un catamarano, è importante ricercare e conoscere diverse marche, modelli e caratteristiche. Puoi consultare riviste specializzate, forum online e chiedere il parere di esperti, come yacht broker o professionisti del settore nautico.

Inoltre, determina il tipo di catamarano più adatto alle tue esigenze e preferenze . Considera se desideri un catamarano a vela o a motore, la dimensione appropriata per il numero di persone che prevedi di ospitare a bordo e il tipo di navigazione che hai in mente, se costiera o di lunga distanza.

Inoltre, valuta attentamente lo stato e le condizioni del catamarano che stai pensando di acquistare. Se stai acquistando un catamarano usato, è consigliabile sottoporsi a un'ispezione approfondita e ottenere un rapporto professionale sulle condizioni della barca.

Inoltre, devi assicurarti che il catamarano che vuoi acquistare abbia tutta la documentazione legale in regola. Ciò include atto di proprietà, registri fiscali e documentazione di navigabilità. Se stai acquistando un catamarano usato, controlla che non ci siano gravami, gravami o altri oneri sulla barca.

Se hai bisogno di finanziamenti per l'acquisto del tuo catamarano, ricerca le opzioni di prestito e stabilisci un solido piano finanziario. Inoltre, considera di ottenere un'assicurazione adeguata per proteggere il tuo investimento e rispettare i requisiti legali e di sicurezza.

Tieni presente che la proprietà del catamarano comporta spese correnti, come la manutenzione regolare, i servizi di ormeggio, l'assicurazione annuale e i costi operativi; quindi assicurati di tenere conto di queste spese nel tuo piano finanziario. Inoltre, ricorda che ogni paese e regione può avere requisiti e regolamenti specifici per l'acquisto di un catamarano. Si consiglia di consultare esperti locali e professionisti del settore nautico per consigli specifici per la propria località.

Ti invitiamo a dare un'occhiata ad altri articoli su: https://yate.co/es/blog

Come navigare su un catamarano di grandi dimensioni

Vi affascina l'idea di navigare su un grande catamarano? Il fascino di navigare in acque libere, sfruttando la forza del vento ed esplorando destinazioni esotiche è davvero affascinante. In questo articolo vi forniremo istruzioni passo passo su come navigare su un catamarano di grandi dimensioni. Sia che siate principianti o che abbiate una certa esperienza di navigazione, questa guida vi aiuterà a navigare con sicurezza e divertimento.

1. Introduzione

Navigare su un catamarano di grandi dimensioni può essere un'esperienza esaltante. Offre stabilità, velocità e spaziosità che lo rendono una scelta eccellente per crociere prolungate o per intrattenere amici e familiari. Tuttavia, prima di intraprendere la vostra avventura a vela, è essenziale familiarizzare con i principi e le tecniche di base della navigazione in catamarano.

2. Informazioni sui catamarani

I catamarani sono imbarcazioni multiscafo caratterizzate da stabilità e prestazioni. Sono costituiti da due scafi collegati da una coperta, che offrono una maggiore stabilità rispetto alle barche a vela monoscafo. Conoscere le caratteristiche e i componenti unici di un catamarano è fondamentale prima di salpare.

3. Preparazione alla navigazione

Prima di intraprendere un viaggio in barca a vela, è importante fare i preparativi necessari. Tra questi, controllare le previsioni meteo, ispezionare la barca per verificare eventuali problemi di manutenzione e assicurarsi di avere a bordo l'attrezzatura di sicurezza necessaria.

4. Familiarizzare con i comandi del catamarano

Per navigare efficacemente su un catamarano, è necessario comprendere i vari comandi e le loro funzioni. Questa sezione vi guiderà attraverso i comandi principali, come il timone, le vele, i timoni e i daggerboard, consentendovi di manipolare il catamarano in base alle condizioni del vento e dell'acqua.

5. Issare le vele

Dopo aver preparato il catamarano e aver preso confidenza con i comandi, è il momento di issare le vele. Questa fase prevede l'innalzamento della randa e del fiocco, la regolazione dell'assetto delle vele e la comprensione di come sfruttare efficacemente la potenza del vento.

6. Timone e manovre

Il governo di un catamarano di grandi dimensioni richiede abilità e pratica. In questa sezione verranno illustrate le tecniche per governare e manovrare un catamarano, tra cui la virata, la strambata e la regolazione delle vele per i diversi punti di velatura.

7. Tecniche di navigazione a vela

Per massimizzare la vostra esperienza di navigazione, è importante imparare varie tecniche che possono migliorare la velocità, la stabilità e la sicurezza in acqua. Questa sezione vi introdurrà a tecniche come il terzarolo, l'alaggio e l'uso dello spinnaker.

Leggete i nostri articoli di alto livello su argomenti come la vela, i consigli per la navigazione e le destinazioni nella nostra rivista .

Scoprite i nostri ultimi contenuti sulla vela:

8. navigazione e sicurezza.

La navigazione di un catamarano implica la comprensione delle carte nautiche, delle boe e degli aiuti alla navigazione. Inoltre, è necessario dare priorità alla sicurezza in acqua. Questa sezione vi fornirà le tecniche di navigazione e le linee guida di sicurezza essenziali per garantire un'esperienza di navigazione tranquilla e sicura.

9. Ancoraggio e ormeggio

Sapere come ancorare e ormeggiare il vostro catamarano è fondamentale quando volete fermarvi ed esplorare diverse destinazioni. Questa sezione vi insegnerà le corrette tecniche di ancoraggio e ormeggio, compresa la scelta di ancoraggi adatti e l'uso dell'attrezzatura appropriata.

10. Gestire il vento e le condizioni meteorologiche

Saper interpretare il vento e le condizioni meteorologiche è fondamentale per ogni velista. In questa sezione imparerete a valutare l'intensità e la direzione del vento, a comprendere i modelli meteorologici e a prendere decisioni informate in base alle condizioni prevalenti.

11. Manutenzione e cura

Una corretta manutenzione e cura sono essenziali per mantenere il catamarano in condizioni eccellenti. Questa sezione vi fornirà consigli pratici sulla pulizia, l'ispezione e la manutenzione della vostra imbarcazione, assicurandone la longevità e le prestazioni ottimali.

12. Risoluzione dei problemi più comuni

Durante la navigazione si possono incontrare alcuni problemi. Questa sezione illustra i problemi più comuni affrontati dai velisti di catamarani e fornisce suggerimenti per la risoluzione dei problemi per aiutarvi a superarli.

13. Conclusioni

Navigare su un catamarano di grandi dimensioni offre un mondo di avventure e scoperte. Seguendo i passi e le tecniche descritte in questa guida, potrete intraprendere il vostro viaggio a vela in catamarano con fiducia. Ricordate di fare pratica, di affinare le vostre abilità e di dare sempre la priorità alla sicurezza in acqua.

Allora, cosa state aspettando? Date un'occhiata alla nostra gamma di barche a noleggio e partite per alcune delle nostre destinazioni preferite.

Posso aiutarvi a scegliere la barca giusta per le vostre vacanze. Contattatemi.

Denisa Kliner Nguyenová

Cosa c'è da sapere per navigare su un catamarano di grandi dimensioni.

Catamarani 2024, la guida definitiva ai cantieri del mondo

Dicembre 27, 2023
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Chi produce catamarani nel mondo? Abbiamo raccolto per voi la lista completa dei cantieri che producono multiscafi nel 2024, dalla A alla Z . Per ognuno dei 32 marchi censiti vi raccontiamo in una scheda lo stile del cantiere e la sua gamma ( per un totale di 103 multiscafi ). Se volete avere maggiori dettagli, non vi resta che visitare il padiglione “Catamarani” nel nostro Boat Show , dove troverete i focus di alcuni dei cantieri “top” e dei migliori rivenditori italiani.

Tutti i cantieri di catamarani 2o24

Adesso è il momento di scoprire tutti i 32 cantieri di catamarani 2024.

Advanced Yachts

Il cantiere italiano “boutique” delle barche custom debutta sui due scafi con con il nuovo A72 Cat (22,00 x 9,82 m), progetto di Olivier Racoupeau.

Il brand italiano non scende a compromessi e ha ideato una barca premium, filosofia che caratterizza anche la produzione dei suoi monoscafi. Del catamarano, caratterizzato da un flybridge “extralusso”, esisterà una versione galley up ed una galley down, oltre a differenti proposte per le cabine così da privilegiare lo spazio dedicato. Chi lo produce: www.advancedyachts.it

Il marchio Alubat è conosciuto nel mondo della nautica soprattutto per la produzione degli Ovni e i Cigale, monoscafi in alluminio marini e costruiti artigianalmente, pensati per girare il mondo.

Il cantiere ha deciso di trasferire gli stessi concetti al mondo dei catamarani: l’ Ovni Cat 48 al momento è ancora un progetto, ma arriverà presto sul mercato. Al tradizionale DNA del cantiere è stato aggiunto un tocco di modernità con il design di Mortain&Mavrikios, che hanno disegnato la barca. Chi lo produce: www.alubat.fr

Antares Catamarans

Il cantiere Antares ha sede in Argentina ed è specializzato nella costruzione di catamarani da crociera, anche per il charter, costruiti in stile artigianale.

Oggi la produzione è concentrata su un solo modello, l’ Antares 44 , che è stato riaggiornato in dettagli esterni ed interni e viene ora proposto nelle versioni Hybrid e GT: la vera differenza tra le due sta nella propulsione, mentre il layout degli interni resta invariato a 3 cabine, ma con diverse opzioni di personalizzazione nell’arredamento. Chi li produce : www.antarescatamarans.com

Aventura Catamarans

Il cantiere francese oggi ha una gamma con due modelli, l’ Aventura 37 già navigante, e il 45 ancora in fase di costruzione.

Il design è affidato allo Studio Lasta, che ha concepito una silhouette tipica dei catamarani da crociera, con la particolarità che anche il 37 piedi è dotato di un piccolo flybridge. Il futuro 45 avrà anche un mini pozzetto anteriore, senza eliminare la rete tra gli scafi, oltre che un più ampio flybridge, sul quale sono rinviate anche le manovre. Chi li produce: www.aventura-catamarans.com

Bali Catamarans

Il marchio del Gruppo Catana è oggi uno dei maggiori produttori al mondo di catamarani da crociera, uno dei leader del mercato del charter.

In produzione Bali ha 7 modelli da 11 a 16 metri , tutti catamarani con caratteristiche da crociera pura, con una varietà di layout pensati anche per il charter. Una delle caratteristiche che accomuna tutti i Bali è il pozzetto anteriore, senza rete tra i due scafi, elemento su cui il cantiere è stato pioniere. Nei modelli più grandi è presente anche il flybridge. Chi li produce: www.bali-catamarans.com

C-Cat, il brand di catamarani di Comar Yachts, è l’alternativa italiana per i cruiser sportivi su due scafi. La gamma del cantiere ha in produzione 5 modelli a vela, i C-Cat 37, 38, 48, 56, 65 .

Li abbiamo presentati come dei cruiser sportivi e in effetti questi catamarani non hanno come focus unico la comodità, come accade per altri cantieri, ma puntano molto anche sulle prestazioni a vela. Il flybridge, previsto solo per i modelli più grandi, non ci sarà nelle versioni più sportive che il cantiere propone dei suoi modelli, e i C-Cat sono veloci anche con le brezze. Chi li produce: www.comaryachts.it

Pur facendo parte del medesimo gruppo industriale dei Bali, i catamarani Catana sono radicalmente diversi. Pur essendo sempre dedicati alla crociera, una delle priorità di questi cat sono anche le prestazioni.

La gamma al momento conta il Catana 53 e l’Ocean Class , rispettivamente 16 e 15 metri: due catamarani costruiti con ampio uso di carbonio e dotati di derive regolabili per migliorare le prestazioni a vela in tutte le andature. Dedicati ad armatori molto esigenti in termini di qualità della navigazione. Chi li produce: www.catana.com

Corsair Trimarans

Non solo grandi catamarani da crociera, il mondo dei multiscafi offre anche delle chicche sportive di misura più ridotta, come i trimarani Corsair.

Tre i modelli in produzione, il 600, il 760, e l’880 , ma la particolarità di questi trimarani è quella di avere gli scafi laterali richiudibili. Tutti e 3 i modelli quando sono all’ormeggio hanno una larghezza massima inferiore ai 2,50 grazie al particolare sistema che consente agli scafi di muoversi. La filosofia di questi trimarani è paragonabile a quella dei daysailer, ma sull’880 è possibile anche fare delle brevi crociere. Chi li produce: www.corsairmarine.com

Dufour Catamarans

Sono due i cat della linea Dufour, un 44 e un 48 piedi , entrambi dedicati al charter o alla crociera pura. I progetti sono del Felci Yacht Design, che ha concepito dei catamarani dotati di flybridge e tuga panoramica.

La particolarità, che è dedicata al charter, è quella di potere avere fino a 5 cabine all’interno con altrettanti bagni. Le versioni di layout disponibili sono però 3, e ne esiste una, quella a 3 cabine e 3 bagni, più orientata alla crociera armatoriale che è l’altro dei target dei Dufour Cat. Chi li produce : www.dufour-catamarans.it

Excess Catamarans

Catamarani dal look sportivo ma attenti alle esigenze di chi va in crociera, “di serie ma non troppo”, è questa la filosofia degli Excess 11,12,14 e 15 .

Il marchio fa parte del gruppo Beneteau come Lagoon, ma rispeto a questi ultimi il rapporto tra dislocamento e superficie velica ha proporzioni differenti che prestano più attenzione alle performance veliche. In più si può scegliere la versione Pulse Line con piano velico maggiorato, e altre opzioni di personalizzazione anche all’interno. Chi li produce: www.excess-catamarans.com

Fountaine Pajot

Il marchio francese è uno dei colossi del charter, e i suoi catamarani navigano in tutto il mondo.

Non c’è solo il mercato del noleggio però negli ultimi anni Fountaine si è spostata anche sulla dimensione armatoriale con alcuni modelli e determinate scelte di layout.

Gli scafi in produzione sono 8 e vanno dai 12 ai 24 metri . Il nuovo Thira 80 può essere considerato a tutti gli effetti un vero catamarano di lusso.

Chi li produce: www.fountaine-pajot.com

Garcia Yachts

Il cantiere transalpino è tra i brand cult nella costruzione di monoscafi da crociera in alluminio ma, come già visto con Alubat, ha deciso di entrare anche nel segmento dei catamarani.

L’ Explocat 52 è l’unico modello attualmente prodotto, e ha reinterpretato in chiave moderna la filosofia di Garcia. Sul 52 tutto a bordo è pensato per navigare ovunque tu voglia, dai serbatoi di acqua e carburante ai pannelli solari, che permettono di coprire una buona parte dell’energia richiesta. Chi li produce: www.garciayachts.com

Il cantiere con sede a La Grande Motte entrato nel gruppo Grand Large Yachting, da sempre è stato specializzato nella costruzione di catamarani per la crociera sportiva.

Dopo un inizio con alcuni modelli troppo “spinti”; negli ultimi anni Gunboat ha virato verso uno stile più cruiser, senza mai rinnegare le performance. Gli scafi in produzione sono 3, il Gunboat 70, il 72 e l’80 . Sul nuovo 72 la prima comparsa di un fly bridge, a conferma di come il cantiere sia ormai attento al mondo dei crocieristi, sia pur sportivi. Chi li produce: www.gunboat.com

HH Catamarans

Il cantiere cinese HH Catamarans, con sede a Xiamen, fa parte a pieno titolo di quei produttori di cat in stile performance-cruiser che stanno emergendo a livello internazionale negli ultimi anni.

L’ultimo progetto varato è l’ HH 44 , l’entry level di una gamma che oggi conta 8 modelli fino agli 88 piedi . I progetto sono affidati allo studio americano Morrelli&Melvin, che hanno concepito catamarani dallo stile moderno, a cavallo tra la ricerca del comfort di bordo e le prestazioni frizzanti. Chi li produce: www.hhcatamarans.com

Ice Yachts è un cantiere che, fin dalla sua nascita, si è posto l’obiettivo di stupire il pubblico con barche non convenzionali e dall’estetica, e performance, molto ricercate.

Già da tempo attivo, oltre che nei monoscafi, nel mondo dei cat, con un 61 e un 67 piedi già varati, adesso il brand italiano punta ancora più in alto con i nuovi Sixty Four e Seventytwo , i due modelli attualmente in produzione. Nella progettazione è entralo lo Studio Micheletti&Partners, che darà la sua impronta di stile ai nuovi Ice Cat. Chi li produce: www.iceyachts.it

Ita Catamarans

Il modello in produzione di questo cantiere italiano, il 14.99 , è una barca che nasce con ambizioni notevoli e vuole posizionarsi su un segmento di mercato piuttosto alto, lì dove vanno soltanto alcuni marchi francesi e altri internazionali.

Il look è sportivo, con prue totalmente inverse e dai volumi affilati. Le ambizioni sono anche quelle di costruire innanzitutto una barca totalmente ecologia dal punto di vista delle propulsione, grazie all’importante partnership con OCEANVOLT. Chi lo produce: www.itacatamarans.com

Lady Hawke Catamarans

A Miggiano, in provincia di Lecce, nascono questi piccoli catamarani ideati per brevi e medie crociere, e pensati per un pubblico famigliare.

Con il loro look un po’ retrò, strizzano l’occhio a coloro che stanno cercando un’unità dalle dimensioni più contenuti e facilmente gestibile. Tre i cruiser in produzione: il 33 nella versione Comfort ed Eco (con propulsione elettrica), il 36 e il 37 Sport che ha un piglio più aggressivo per quanto riguarda la navigazione a vela. Chi li produce: www.ladyhawkecatamarans.com

Lagoon Catamarans

Il colosso del Gruppo Beneteau non ha bisogno di tante presentazioni, dato che si tratta di uno dei più grandi produttori al mondo di catamarani da crociera.

Sono 8 i cat in produzione, dai 40 ai 70 piedi , tutti orientati alla crociera pura e al charter. Il nuovo 60, il Sixty Five e il Seventy , sono i tre modelli più orientati verso il comfort di lusso o il charter di alta fascia. Sui Lagoon c’è tutto quanto possa servire per trascorrere le vacanze sentendosi come su una casa al mare. Chi li produce: www.catamarans.lagoon.com

Leopard Catamarans

Per chi ama i catamarani da crociera di alta fascia, con comfort di lusso, il nome Leopard Catamarans sarà certamente famigliare.

Questi catamarani nascono nei cantieri sudafricani Robertson & Caine e portano la firma degli architetti Simonis & Voogd. La gamma è di tre modelli: il Leopard 42, il 45 e il 50 . Tre scafi accomunati da un family feeling ben preciso, che prevede un ampio flybridge con postazione di comando e zona living esterna. Chi li produce: www.leopardcatamarans.it

McConaghy Boats

Il cantiere australiano che produce anche in Cina è specializzato nella costruzione in carbonio, sia per yacht da regata che per catamarani pensati per la crociera di lusso.

Lo stile dei McConaghy è a metà tra lo stile sportivo, supportato dalla costruzione in carbonio rigida e leggera, e un livello di comfort tipico dei cruiser di alta fascia. I modelli in produzione sono 4 e vanno dai 55 ai 115 piedi , dotati anche di comodi flybridge. Chi li produce: mcconaghyboats.com

Moon Yachts

Questo nuovo cantiere con sede in Polonia ha esordito con il Moon 60 , 18,28 m, che punta tutto sul mercato dei super cruiser. Non c’è la classica rete a prua, sostituita da un ponte interamente calpestabile con zone prendisole ovunque.

Il flybridge è una vera e propria terrazza sul mare e non serve solo a rinviare le manovre della barca. Un vero e proprio catamarano per la “crociera estrema”, dove non mancheranno spazi XXL dentro e fuori la barca. Chi li produce: moonyacht.pl

Nautitech Catamarans

Cantiere nato nel 1994, il suo ideatore era Bruno Voisard, velista tra i più celebri in Francia e molto attivo nel settore charting e catamarani.

I modelli in gamma? Nautitech 40, 44 e 48 . A differenza di altri cantieri Nautitech è andata su questi 3 modelli in controtendenza sul tema flybridge: tutti e 3 vengono infatti proposti nella versione Open senza Fly, più leggeri e veloci, pur rimanendo dei cruiser a tutti gli effetti che si collocano a cavallo tra la crociera armatoriale e il charter. Accattivante il disegno delle tughe a tutta vetrata. Chi li produce: www.nautitechcatamarans.com

Neel Trimarans

La crociera non viaggia solo su due scafi ma anche su tre. Neel Trimarans è il cantiere francese specializzato nella costruzione di trimarani da crociera, comodissimi, e decisamente performanti.

Barche per attraversare l’Oceano sempre a vela, o per girare il Mediterraneo su un mezzo comodo dentro e veloce quando issiamo le vele. Progettati dallo studio Lombard, la gamma oggi conta di un 43, un 47 un 52 e l’ammiraglia Neel 65 . Neel è il punto di riferimento del mercato per chi cerca un tri da crociera. Chi li produce: www.neel-trimarans.com

Anche Neo Yachts entra nel mondo dei catamarani con i nuovi Neo 410 Cat (12,48 x 7,65 m) e Neo 560 Cat (17,01 x 8,55 m).

Produrre catamarani senza tradire il DNA di Neo, questo l’obiettivo del cantiere, ovvero costruire barche leggere e veloci in composito con elementi strutturali, con un grande momento raddrizzante, a bordo delle quali devi scordarti del motore, anche in condizioni di brezzolina. Così saranno anche i catamarani di Neo Yachts, parola del fondatore del cantiere, Paolo Semeraro. Chi li produce: www.neoyachts.com

Il cantiere novarese è una nuova realtà nel mondo della nautica. La prima proposta è Calita, un catamarano natante, sotto i 10 metri , proposto sia a motore che a vela.

Quest’ultima versione possiamo definirla più in stile motorsailer, in quanto per il piano velico è stata scelta una soluzione che prevede la presenza della sola randa, semplificando al massimo le manovre, come supporto alla propulsione a motore. Un’idea diversa dal resto del mercato. Chi lo produce: www.novayacht.it

Outremer Catamarans

Il cantiere Outremer dal 1984 sorge a La Grande Motte.

Se dovessimo trovare una definizione per sintetizzare la filosofia dei catamarani Outremer ne prenderemmo in prestito una dal mondo dei monocarena, ovvero “performance-cruiser”, catamarani che possono attraversare in velocità e sicurezza un Oceano in occasione di una ARC o per esempio portarci in crociera lungo il Mediterraneo o ai Caraibi con tutti i comfort del caso. In produzione il cantiere ha 7 modelli dai 45 ai 55 piedi. Chi li produce: www.catamaran-outremer.com

Persico Marine

Anche Persico Marine, eccellenza italiana riconosciuta a livello mondiale quando si parla di barche hi-tech (dai suoi capannoni è uscita l’ultima Luna Rossa, giusto per citare un nome), si lancia nel mondo dei catamarani.

Il nuovo Persico Cat 72 (24,10 x 9,5 m) si preannuncia rivoluzionario. Dotato di foil, potrà raggiungere i 40 nodi di velocità “in volo” (36 nodi con 18 nodi d’aria!), ma con spazi interni e comodità degno del miglior catamarano da crociera. Chi lo produce: www.persicomarine.com

Privilege Marine

I Privilege sono dei catamarani ricercati nell’estetica, con un occhio attento anche alle prestazioni. La gamma prevede 4 modelli dai 50 ai 75 piedi . Il cantiere, entrato e poi uscito dal Gruppo Hanse, ha sempre preservato la propria peculiarità e la filosofia.

I Privilege possono essere personalizzati in ogni dettaglio, e vanno di diritto inseriti nel segmento di mercato dedicato ai catamarani di lusso, con un livello di comfort che “rispetta” anche le prestazioni a vela. Chi li produce: www.privilege-marine.com

Rapido Trimarans

Il cantiere con sede a Hong Kong si è specializzato nella costruzione di trimarani per la crociera molto sportiva, dotati di derive curve e regolabili e costruiti in carbonio.

Sono quattro i modelli in produzione , firmati dallo studio americamo Morrelli&Melvin, che vanno dai 40 ai 60 piedi , tutti con caratteristiche analoghe: scafo centrale di dimensioni generose per ospitare l’area living, e quelli laterali affusolati a conferma dell’impronta sportiva di questi trimarani. E’ in arrivo anche un 53 piedi per un armatore italiano. Chi li produce: rapidotrimarans.com

Southern Wind

I cantiere specializzato nei superyacht, Southern Wind, si lancia nel mondo dei cat di lusso e ha confermato il progetto di costruzione di un catamarano di 90 piedi insieme all’architetto navale Olivier Racoupeau e Nauta Design.

Lo stile è quello dei monoscafi Southern, elegante e senza cedere troppo al fascino della “villa sul mare”, ma con un design che mantiene proporzioni armoniose che lasciano immaginare un catamarano che anche nella navigazione a vela, e non solo nel comfort di lusso, dirà la sua. Chi lo produce: www.sws-yachts.com

Sunreef Yachts

Parola d’ordine comodità. Questo è il mantra dei catamarani Sunreef, cruiser di alta fascia dotati di scafi con un’importante altezza sull’acqua e enormi flybridge, elementi che garantiscono volumetrie da vere e proprie case al mare dotate di ogni comfort.

Sono 4 i modelli in produzione, Sunreef 50, 60, 70 e l’ammiraglia 80 . Catamarani pensati anche per il charter di lusso, customizzabili in vari elementi, per chi cerca un mezzo con cui sentirsi a casa anche quando si è in vacanza intorno al mondo. Chi li produce: www.sunreef-yachts.com

Windelo Catamarans

Questa linea di catamarani punta molto sul tema “eco” ma non solo riguardo la propulsione, che è ibrida, ma anche la costruzione fatta con un misto di fibre naturali derivate dal basalto.

Il motore è ibrido, elettrico e gasolio, un compromesso che, se da un lato non elimina il consumo di carburante del tutto, dall’altro rende queste imbarcazioni più versatili anche per lunghe crociere. In produzione il Windelo 50 e il 54 , declinabili nelle versioni Adventure, Sport e Yachting, quest’ultima la più rifinita per la crociera. Chi li produce: www.windelo-catamaran.com

Xquisite Yachts

Il cantiere con sede alle Bahamas ha in produzione tre modelli a vela: dal piccolo 9 metri sportivo X30 fino all’ammiraglia Xquisite 60 Solar, passando dall’X5 Plus .

Uno dei mantra del cantiere è l’ecosostenibilità, per questo motivo sul 60 Solar è stato posizionato a poppa un’ampia struttura, una sorta di rollbar XXL, pensata per ospitare una batteria di pannelli solari oltre che per tenere in ombra il pozzetto sottostante. Chi li produce: www.xquisiteyachts.com

Catamarani 2024? Visita il nostro Boat Show

Se volete avere maggiori dettagli, non vi resta che visitare il padiglione “Catamarani” nel nostro Boat Show , dove troverete i focus di alcuni dei cantieri “top” e dei migliori rivenditori italiani.

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Storie e vincitori dalle Vele d’Epoca di Imperia 2024

Come godersi la propria barca 8 settimane all’anno senza acquistarla, con questi 5 piccoli catamarani (11.93-11.98 m) le tua vacanze in mare sono al top, la polizza corpi è la vera “kasko” delle assicurazioni nautiche. ecco come funziona, ultimi annunci, i nostri social.

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Rimor Katamarano 3 - space and comfort

In addition to German producers dominating the campers market, manufacturers of Italian equipment can boast an interesting offer. Contrary to the aforementioned competitors, apart from high-quality workmanship, they also serve clients with great attention to the smallest details, especially design. Rimor, the author of the Katamarano 3 model, has a similar approach to its products.

Master as the basis

The Italian manufacturer , unlike other players on the market, has not decided to use the Fiat Ducato chassis . Instead, Rimor used a Renault Master , a larger-caliber delivery vehicle. Surprisingly, the car leaves the factory with a black bumper, straight from the budget version. The exterior of the Catamarano 3 does not capture the hearts of passersby, it is just another real European motorhome. Of course, we can choose from the available sticker designs , or give them up at all. The side windows have been darkened considerably , so that even on sunny days, the air conditioning does not have to work with a heavy load. In the rear part of the body, the manufacturer has placed a large storage compartment , perfect for bicycles or other tourist equipment. The STOP light installed at the very top of the third body was designed for safety reasons.

Order in Italian

An extendable step leads to the interior, making it extremely easy to get inside. After entering the residential part, we will find a compact living room . The driver's and passenger's seats rotate towards the center of the cabin and the rectangular table (we can enlarge it by pulling out an additional part of the table top). On the other side there is a double sofa with headrests and seat belts . Above the holiday dining room and the cab, we have suspended cabinets and shelves . At this point, it is worth saying a few words about the interior colors - the selection of contrasting shades is of great importance here.

On the left side of the entrance, similar to other models of this size, there is a kitchenette . A two-burner gas cooker will meet most holiday expectations. A huge number of shelves, drawers and cabinets are grouped below. On the opposite side of the interior there is a tall fridge with a freezer compartment . Of course, both the stove and the sink can be covered with a glass lid , thus obtaining a flat top.

Bedroom and bathroom

Delving further inside the Catamarano 3, we will reach a double bed placed on a prominent raised platform - as we have already mentioned, there is a large luggage compartment below. A bathroom was installed in an isolated enclosure. A small washbasin, a mirror with cabinets, a chemical toilet and a shower cubicle - all this will fully meet the requirements during rest. The manufacturer has provided the remaining four sleeping places in the front part of the cabin.

The purchase of the Italian Rimor Katamarano 3 motorhome costs about 158,000 zlotys , in return the customer receives proven Renault Master mechanics , rich on-board equipment and a functional interior. Rimor Katamarano motorhomes can be rented and tested before purchase at Car-Go from Poznań .

Rimor Katamarano 3 - space and comfort – image 1

I follow the latest trends in the automotive industry, not only in caravanning

A motorhome for a large family – image 1

Street View

Termini marinareschi e parti della barca: il vocabolario del mare.

Parti della barca e termini marinareschi

I termini marinareschi, sentiti per la prima volta, possono spiazzare. Tutti insieme costituiscono un vocabolario davvero particolare e affascinante, inoltre sono importanti per garantire un buon livello di sicurezza.

Le parti della barca che compongono il nostro mezzo nautico sono molte e hanno una nomenclatura specifica che ogni armatore dovrebbe conoscere prima di salpare, anche nel caso si rimanga vicino alla costa e si vogliano intraprendere piccole gite giornaliere in compagnia o in solitaria. Una buona conoscenza di tutte le parti della nave è fondamentale, nel seguito cercheremo di offrire una panoramica dei termini marinareschi legati alla barca più usati, che non si possono non conoscere.

Per approfondire invece il glossario della comunicazione a bordo leggi “Termini nautici utili da conoscere prima di salire a bordo”.

Perché esistono tutti questi termini marinareschi?

Il glossario nautico ha una tradizione millenaria come tutti sappiamo e nel corso del tempo si è evoluto per stare al passo con il progresso tecnologico. Alcuni termini marinareschi sono rimasti gli stessi, altri sono stati sostituiti con nomi e verbi più moderni (è il caso dei termini babordo e tribordo, ormai ampiamente in disuso).

Conoscere le parti della barca e la nomenclatura legata alle azioni che si possono compiere a bordo è importante anche per preservare questo prezioso patrimonio che ci è stato tramandato di generazione in generazione. Inoltre avere a disposizione termini marinareschi specifici e univoci permette all’equipaggio di non confondersi durante la comunicazione, che in mare e soprattutto nei momenti di potenziale pericolo deve essere efficace e rapida per portare nel più breve tempo possibile a una soluzione dei problemi. Infatti una buona comunicazione ha come risvolti positivi precisione e tempestività di azione, che in molti casi fanno la differenza tra la salvezza e il verificarsi di una tragedia.

Al giorno d’oggi la navigazione è molto più sicura grazie agli strumenti elettronici che abbiamo a disposizione ma possedere un buon vocabolario che includa la maggior parte dei termini marinareschi in uso è sempre consigliato.

Nel seguito ci soffermeremo in particolare sui termini marinareschi che riguardano le parti della barca a motore perché sono quelle maggiormente in uso tra gli armatori di oggi, facendo una distinzione tra parti della barca e nomenclatura dei verbi o delle attività riguardanti la barca a motore.

Le parti della barca, i termini marinareschi indispensabili.

Uno dei primi termini che si incontrano quando si scopre il mondo della nautica è natante , ovvero una barca a motore di lunghezza inferiore ai 10 metri.

Lo scafo è la struttura portante della barca, può avere due forme, a V o tonda, e può essere costituito da diversi materiali. Quello originario è il legno ma nel settore della nautica da diporto moderna gli scafi sono fatti per lo più in vetroresina o alluminio.

parti di una barca, scafo, poppa , opera viva, carena.

La carena è la parte dello scafo che rimane sommersa quando la barca si trova in acqua ed è detta anche opera viva. Viceversa la parte che rimane al di sopra della linea di galleggiamento è detta opera morta .

Quando si parla di lunghezza fuori tutto si intende la lunghezza massima dello scafo, calcolata tra i punti estremi della sua struttura, non include eventuali appendici che possono essere attaccate allo scafo ma non siano parte integrante della sua struttura.

La chiglia è la parte centrale dello scafo, la spina dorsale che lo percorre tutto da prua a poppa e su cui tutto il peso della barca viene scaricato. Si trova nella parte bassa della carena ed è quella che maggiormente contribuisce alla stabilità e al mantenimento della rotta.

Il madiere , nella struttura dello scafo, è una delle travi trasversali più spesse e basse nelle quali si incastra la chiglia. Il paramezzale invece è la trave longitudinale posta sopra i madieri in corrispondenza della chiglia e serve per dare stabilità a tutta la struttura. Questi termini marinareschi sono più utili nel caso di scafi in legno ma è bene conoscerli perché fanno parte dell’abc del glossario nautico.

La fiancata (o fianco) della barca è la parte laterale esterna dello scafo, destro o sinistro. Murata invece è il nome con cui si indica il fianco interno di un’imbarcazione, riferendosi in modo particolare alla sua parte emersa.

Poppa e prua (o prora) della barca sono rispettivamente la sua parte posteriore e anteriore.

Dritta e sinistra invece sono i termini marinareschi che hanno sostituito i desueti babordo e tribordo, ovvero parte destra e sinistra della barca guardando la prua.

Il ponte è una struttura continua orizzontale che copre lo scafo completamente. In generale sulle navi di grandi dimensioni possono essere presenti molti ponti, il ponte superiore a ogni altro si chiama coperta. Tutto ciò che si trova sotto ad esso, ovvero l’ambiente interno di un’imbarcazione si dice sottocoperta (o abbasso).

Il pozzetto è tra le parti della barca a motore quella dedicata al movimento, zona che può essere sia operativa come area di pilotaggio e manovra, sia dedicata ai passeggeri, in cui sedersi e rilassarsi godendo della convivialità tra amici e famigliari. Quando dotato di ombrinali , fori che permettono il deflusso dell’acqua, si dice che è autosvuotante . Caratteristica molto importante in caso di pioggia forte e mare mosso.

La sentina è, all’interno dello scafo, la parte più bassa, quella zona utile a raccogliere tutti i liquidi reflui che possono accumularsi durante la navigazione, eventualmente prodotti dall’umidità interna e dalla condensa. Il controllo delle zone di sentina, che devono essere sempre pulite e asciutte, è fondamentale per assicurarsi che lo scafo sia in buone condizioni. Per questo sopra la chiglia sono presenti i fori di sentina , che consentono all’acqua raccolta di scorrere nella parte più bassa per essere poi pompata via.

Il mascone , di dritta o di sinistra, è la parte del fianco dello scafo compreso tra la metà e la prua.

Il timone è l’elemento dalla forma piatta fatto di vetroresina o metallo (originariamente di legno) che, posto sotto alla barca, fornisce la direzione durante la marcia. Viene controllato generalmente da un volante (o più di uno nelle barche di grosse dimensioni), mentre nelle imbarcazioni più piccole è gestito da una leva posta a poppa che permette lo sterzo.

I flap , anche detti “trim tabs”, ovvero variatori d’assetto, sono degli accessori che servono per dare stabilità allo scafo. Vengono applicati in coppia sullo specchio di poppa dell’imbarcazione per compensare grazie alla loro inclinazione i fenomeni di beccheggio e rollio , che si verificano quando la barca oscilla rispettivamente lungo il proprio asse trasversale e longitudinale.

La passerella è un asse mobile, talvolta provvisto di ruote, utile a far salire e scendere le persone quando la barca è ormeggiata e può essere dotata oppure no di battagliola.

Un accessorio spesso presente sulle barche è la biscaglina , una scaletta trasportabile formata da due cime di fibra vegetale collegate insieme da pioli di legno di forma cilindrica o piatta (tarozzi).

Su imbarcazioni da diporto e da pesca, il flybridge è un ponte sopraelevato posto sopra alla plancia di comando dotato di timoneria e talvolta area vivibile per i passeggeri.

Altre parti della barca e termini marinareschi da conoscere.

Bitta è il termine con il quale si indicano tutti gli elementi terrestri e marini utili per ormeggiare la barca e assicurarla attraverso le cime apposite. Può avere molte forme e dimensioni a seconda del tipo di imbarcazione.

La galloccia (o bitta a galloccia) è un oggetto di metallo attaccato alla barca che serve per assicurare un cavo o una cima. Tradizionalmente consiste di una placca avvitata sulla superficie della barca dalla quale partono una o più aste collegate a un’altra asta, parallela alla base, dotata di due lunghe estremità appuntite o svasate, le falchette , grazie alle quali la cima può essere annodata senza scappare via.

Cavi e cime: sono detti cavi tutti i tipi di corde o funi di vario materiale che possono trovarsi a bordo di una barca, in particolare quelle metalliche o in fibra vegetale più spesse. Si dicono invece cime quelle di diametro minore fatte di fibra vegetale. Tra queste, la cima ritorta è realizzata attorcigliando due o più fibre ritorte l’una con l’altra. Per la sua capacità di maggiore elasticità è utilizzata per lo più per l’ormeggio, l’ancoraggio e per sistemare i parabordi.

La sagola è invece una cima di piccole dimensioni, entro il mezzo centimetro, fatta di fibra sintetica. Viene usata per esempio per fissare uno scandaglio, una bandierina di segnalazione o altre attrezzature. A bordo corde o funi non sono termini marinareschi accettabili!

termini marinareschi la battagliola su una barca

La battagliola è una ringhiera perimetrale, ha una struttura in acciaio inox rigida che protegge e circoscrive la coperta.

Il parabordo è un corpo elastico e gommato che viene posto sulle fiancate dell’imbarcazione come protezione dagli urti durante le manovre di ormeggio e disormeggio in banchina o dalle altre barche. Può essere gonfiabile o no e avere molte forme, sferica, cilindrica, eccetera.

Il bottazzo è un rinforzo paraurti che si applica sulla superficie dello scafo nella sua parte più sporgente e maggiormente sensibile agli urti durante le operazioni di manovra, può essere di legno, di plastica o di fibra tessile.

Il passauomo è un’apertura della coperta di grandi dimensioni dotata di copertura per la protezione dal mare e dalla pioggia, un grande osteriggio.

Termini marinareschi relativi ad alcuni accessori della barca.

Quando si parla di bimini ci si riferisce a tutte quelle strutture tubolari metalliche che, montate nella zona del pozzetto e grazie all’aiuto del tendalino , riparano dai forti raggi solari. In primavera e estate spesso la calura a bordo può diventare insopportabile e queste strutture rappresentano degli alleati fondamentali per garantire la godibilità della giornata.

Il roll bar è una struttura pensata principalmente per ridurre l’ingombro nel pozzetto e consiste in un arco tubolare metallico o una fascia a corpo unico che consente di montare ciò che non si vuole tra i piedi, per esempio antenne, pannelli solari e luci di via.

Il tiemo è un telo artigianale utilizzato per coprire la barca, suddiviso in parti collegate insieme da cerniere.

La boa di segnalazione è il galleggiante che viene usato per segnalare potenziali pericoli come secche e bassifondi. Può essere luminosa in presenza di nebbia e talvolta dotata di riflettore radar.

La luce di fonda è una luce bianca che viene posizionata sullo strallo di prua da barche all’ancora, per poter essere ben visibili.

Il grillo invece è un oggetto metallico a forma di U con due fori alle sue estremità attraverso i quali passa un perno avvitato. Viene usato per collegare oggetti tra di loro.

I termini marinareschi possono talvolta confondere un armatore alle prime armi, è il caso del termine golfare , che non è un verbo ma un qualsiasi anello metallico unito fortemente alla struttura dello scafo.

Oltre a chiarimenti sui termini marinareschi nel nostro shop nautico puoi trovare pezzi di ricambio e accessori per completare l’equipaggiamento della tua barca!

Per arricchire e tenere vivo il proprio glossario nautico non basta un articolo sui principali termini marinareschi, ma speriamo ugualmente di averti trasmesso qualche nozione utile per le tue prime uscite in barca. Ricorda sempre di prepararti a sufficienza e di testare spesso le tue conoscenze, la sicurezza in barca come su qualunque mezzo di trasporto, non è mai troppa.

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Our catamarans

EXCESS 11 ALL THE FEATURES OF A BIG BOAT

The Excess 11 is the only large-scale production boat on the market for this size of catamaran. This 37ft cruising catamaran is impressive both in terms of comfort and space, as in terms of sailing sensations. The Excess 11 is a boat capable of long passages and is made for life on board. The work of the naval architects and designers has been focused on one objective: to create a real cruising catamaran capable of taking you to the most remote spots on earth to enjoy an isolated cove, an abandoned beach or a secret wave.

Excess 11 WELCOME ON BOARD!

Excess 11 has benefited from the experience of her elders, without sacrificing all the comfort attributes needed for enjoyable cruising. Add to this a volume worthy of a larger boat, whether in the saloon or in the cabins, with for example a 2 by 2-meter (6½’x6½’) bed in the owner's cabin or bathrooms with separate showers! On deck, she offers the comfort and friendliness of a large open cockpit and twin helm stations, offering both real steering sensations and direct contact with the rest of the crew. Our Excess catamarans are equipped with SEANAPPS technology : the solution for keeping your boat safe and seaworthy at any moment.Thanks to a device installed on board and a mobile application, you can access all your boat's information directly from your smartphone. That’s the synthesis of the Excess spirit: a boat with a racy design, that’s light and comfortable!

BREATHTAKING DESIGN

The Excess 11 has an assertive and qualitative personality that breaks with the codes of traditional sailboats.

TWIN AFT HELM STATION

From one helm station to the other, the Excess 11 offers an ideal view of the sails, the sea and the bows.

A MODERN ATMOSPHERE

The Excess 11 has been designed to offer you a lively atmosphere on board your boat.

OPENING TO THE STARS

The Excess 11 gives you the unique opportunity to transform your cockpit to suit your desires.

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Thanks to her sporty rig offering a super advantageous aspect ratio and the optional Pulse line rig, the promise of thrills is guaranteed.

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SAILING IN THE SOUTH OF FRANCE

WELCOME ABOARD THE EXCESS 11 IN 360° MODE

THE ESSENTIALS IN FIGURES

Discover the specifications of the Excess 11 catamaran with sporty rig and sophisticated design.

Square-top mainsail

55m² / 592 sq ft

Self-tacking jib

22m² / 237 sq ft

Code 0 (option)

54m² / 581 sq ft

Upwind sail area

90m² / 969 sq ft

Upwind sail area PULSE LINE

95.5m² / 1,028 sq ft

Overall length

11,42 m / 37'5''

11,33 m / 36'3''

6,59 m / 21'7''

17,27 m / 56'8''

1,15 m / 3'9''

Light displacement (CE)

9 T / 19 845 lbs

CE Certifications

A:8 - B:12 - C:16 - D:20

Fresh water capacity

300 L / 79 US Gal

Holding tank capacity

160 L / 42 US Gal

Fuel capacity

400 L / 106 US gal

Request more information

Salon and cockpits

3 cabin 2 head version, 4 cabin 2 head version, roof standard, roof option.

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TESTIMONIES OF PASSIONATE OWNERS Join the Excess tribe !

"Customers love the aft helm position for the sensations, it's different from other catamarans! "

Hereiti and Manutea

"In Tahiti, there are children who have never seen the sea, and we'd like to take them sailing. It's part of one of our projects with the Excess 11".

Hinatea & Tristan

"I like this boat because it's fun, it's fast and it also allows you to cruise, so it's a good mix between cruising and fast sailing."

Ned and Misala

"I found that sailing was both relaxing and stimulating, as well as a good escape from the stress of my profession. »

“I love both the profile and the “hybrid” concept, halfway between a traditional monohull and a very cruisey catamaran such as a Lagoon. It's comfortable and easy to sail, with no more water on deck... And ladies prefer a boat that doesn’t heel!”

“I've been seduced by the performance of the Excess range, and that’s really why I've just bought an Excess 14, which for me is the ideal compromise. For me, with my sailing experience, it’s interior space and habitability, it meets all my expectations!”

“We spent exactly 365 days onboard of our Excess 11 in both the Mediterranean and the Caribbean and loved the combination of comfort and sailing performance. We never imagined that taking showers or cooking while crossing an ocean would be so much fun!”

Marco and Lizzy

“In our opinion, this is the perfect compromise between comfort under way and at anchor, and great sailing sensations with performance that frequently impresses us! It sails very well upwind as well as in light airs. From 7 knots of apparent wind, we move faster under sail than under motor. We don't regret our choice one bit, and enjoy every day spent on board our Silène.”

Marion and Arthur

"The boat was really light and fast, the mainsail is laregerand easier to operate. The sails can be hoisted and lowered very quicly... The self-tacking of the foresail, ma,ny catamarans don't have this. This one is especially good for leisure sailing, family outing, for the begginers starters... First of all, it's covenient. That's impportant, it's easy to maneuver, it's easy to get started."

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Catamaran charter Croatia

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Siamo orgogliosi di annunciare che possiamo offrirvi tutti i catamarani a noleggio in Croazia, con uno skipper. SkipperCity è l’unico posto dove potete trovare offerte complete e dettagliate di catamarani a noleggio in Croazia.

Se volete affittare un catamarano, siete nel posto giusto!

La più grande offerta di catamarano in croazia.

Abbiamo la più grande lista di catamarani disponibili in affitto in Croazia. Se avete bisogno di skipper catamarano charter , bareboat o con equipaggio con capitano, cuoco e hostess, abbiamo capito!

Siamo lieti di offrirvi linee di catamarano come Fountaine Pajot , Nautitech , Bali , Catana, Leopard, Privilege , Prout e Laguna . In tutta la Croazia .

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Miglior prezzo Noleggio catamarano in Croazia

Con la skippercity come agente charter, si arriva a noleggiare un catamarano che complimenta la classe e lo stile al prezzo migliore garantito. Abbiamo molti catamarani disponibili per il noleggio in Croazia . Ecco alcuni dei modelli di catamarano disponibili per il noleggio;

Catana, Lagoon 38, Lagoon 39, Lagoon 42, Lagoon 52, Lagoon 400, Lagoon 421, Lagoon 440, Lagoon 450, e Lagoon 500, Fontana Pajot Athena, Fontana Pajot Saba 50, Nautitech 40, Nautitech Open 40, Nautitech 441 e Privilege 465.

I catamarani possono essere noleggiati in Croazia da Dubrovnik, Pula, Sibenik, Spalato, zadar, Trogir e molti altri porti turistici in Croazia. I catamarani possono essere noleggiati bareboat, con equipaggio o skipper.

I catamarani sono noleggiati secondo lo stesso principio dei monoscafi e offrono più vantaggi come comfort, sicurezza, stabilità e velocità. Con i due scafi e le due chiglie, i catamarani sono veloci, sicuri e stabili.

Con un catamarano, si può entrare in luoghi dove altre barche a vela non possono arrivare facilmente.

Si arriva a divertirsi di più con un catamarano come si può ottenere più vicino alle spiagge e coste meno affollate intorno alla Croazia. I catamarani hanno due grandi motori che assicurano la loro velocità, e si può godere della velocità durante la navigazione in mare.

I catamarani hanno abbastanza spazio per ospitare fino a dieci persone più l’equipaggio con un sacco di spazio per tutti.

Nonostante le loro dimensioni, i catamarani hanno un pescaggio poco profondo, ideale per l’ancoraggio nelle baie. Questa bella imbarcazione è molto richiesta in Croazia perché tutti vogliono provare l’eccellente sensazione di navigare in una di esse.

Si consiglia di prenotare un catamarano in anticipo diciamo sei mesi di anticipo per essere in grado di ottenere uno disponibile per la vostra vacanza in barca a vela. L’elevata domanda di catamarani in Croazia ha portato ad un alto prezzo di noleggio e un ormeggio più costoso nei porti turistici.

Anche se la domanda porta a prezzi di noleggio elevati e un ormeggio più costoso nei porti turistici, Skippercity, offriamo catamarani per il noleggio al miglior prezzo garantito in modo che i nostri clienti possano godere del comfort di un catamarano in stile senza mettere un buco nelle loro tasche.

Offriamo oltre 900 catamarani per il noleggio in Croazia. Contattaci oggi stesso e ottieni un preventivo.

Il catamarano offre un’eccellente e sicura crociera in mare con grande comfort, lusso e stile. Potrete godervi la vostra lunga vacanza su un catamarano di 14 metri. La maggior parte è dotata di tre o cinque comode cabine.

Il prezzo di assunzione di un catamarano di questo grado varia tra 5.000 e 20.000 euro per una carta standard, di solito una settimana di noleggio. Il catamarano più grande ha per lo più quattro cabine, ma ci sono altri modelli con tre o cinque cabine.

Offrono comfort, lusso e sono abbastanza economici. Il prezzo di un noleggio standard, di solito una settimana, varia tra 3.000 – 25.000 EUR.

Altri modelli con tre o quattro cabine, che sono ideali per una vacanza per coppie, familiari, gruppi di amici, offrono un comfort eccezionale e il prezzo di un noleggio standard di solito una settimana varia da 2.000 a 25.000 euro.

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Vantaggi della carta catamarano

Molto spaziosa
Più privacy nelle cabine e in ogni stanza
Molto stabile
Vele più veloci
Bozze poco profonde per entrare in luoghi poco profondi nel porto turistico e anche piccole baie
Più sicuro sull’acqua

Gli svantaggi della carta catamarano;

Non naviga troppo bene quando affronta sottovento
Troppo stabile per godersi la vela
Le tecniche di ancoraggio e tracciamento sono diverse

Le barche a più scafi, come i catamarani , sono un tipo di barca speciale. Sono il tipo di barca più spazioso e più robusto poiché sono composti da due scafi uniti da un grande corpo. A causa del loro interno spazioso e del facile accesso, sono particolarmente popolari con le famiglie e le grandi feste.

Le cabine di un catamarano hanno molto spazio e altezza (i letti sono più lunghi ed estesi), e il salone e la cucina sono sullo stesso livello del pozzetto, il che permette una vista panoramica e un accesso più facile all’interno.

I catamarani sono molto utili se ci sono bambini piccoli a bordo: sono stabili grazie al loro corpo largo, sono bassi e hanno una scaletta per il nuoto, rendendo facile saltare a bordo sia da terra che dall’acqua, e sono abbastanza spaziosi da non farvi sentire stretti.

Inoltre, a differenza di tutte le barche a vela tradizionali con chiglia, permettono di avvicinarsi alla costa abbastanza vicino e di ancorare in acque poco profonde, piccole baie e luoghi nascosti.

I catamarani hanno in genere da quattro a sei cabine, permettendo loro di ospitare comodamente da otto a dodici persone – ideale per tutta la famiglia.

Hanno anche il vantaggio di essere più facili da navigare rispetto alle tradizionali barche a vela o a motore. In alcuni punti di navigazione, come un raggio d’azione e sottovento, un catamarano naviga normalmente più veloce di un monoscafo.

Sono ideali per un viaggio rilassante e piacevole per voi e per un grande gruppo di amici e familiari.

In Croazia, i catamarani e i multiscafi sono molto richiesti per il noleggio di barche. A causa dell’enorme richiesta, si consiglia di programmare almeno sei mesi prima.

Catamarano Noleggio Croazia – la più grande flotta di catamarani in Croazia

Stai cercando un buon charter per catamarane? O siete alla ricerca di noleggi di lusso per catamarani? Qualunque sia il vostro budget o la durata della navigazione, abbiamo la più grande flotta tra cui scegliere.

Abbiamo a che fare solo con yacht di alta qualità, e per meno, non facciamo compromessi. Che tu stia salpando da Spalato, Dubrovnik o Kornati, abbiamo catamarani in ogni regione.

Si può affittare un catamarano e scegliere tra barche a vela e a motore per una settimana con uno skipper o in bareboat. Godetevi e scoprite le splendide isole e la costa croata. Abbiamo evidenziato il nostro servizio in numerose località come parte del più grande Blackbird Yacht Charter, e ora siamo conosciuti come il più forte catamarano charter della Croazia!

Perché noleggiare Catamarano in Croazia?

Assicurati di controllare le nostre offerte di noleggio per i catamarani a vela quando pianifichi una vacanza croata. I prezzi di noleggio dei catamarani vi sorprenderanno con lo sviluppo dei charter in questo paese del Mediterraneo.

Precedentemente riservato ai ricchi, i multiscafi sono ora accessibili a praticamente tutti. Oltre ai prezzi accettabili, quando si va in un viaggio in yacht di avventura di 7 o 14 giorni in Croazia, si troverà una meravigliosa miscela di arte, storia ed eleganza.

Ognuno ha i suoi interessi quando si tratta di viaggi e avventure, ma forse la parte migliore quando si noleggia un catamarano in Croazia è che c’è qualcosa per tutti.

E se sei una di quelle persone che vogliono un po ‘di tutto, sarete felici di sapere che in noleggi di catamarano di lusso, avete una combinazione perfetta di tutto qui. Che si tratti di luoghi per il tramonto, tour del vino o ciclismo, qui lo troverete.

Coloro che hanno gusti diversi non saranno delusi dalla loro esperienza di vela e avventura in Croazia.

Catamarano Carta Croazia Croatia

SkipperCity, un fornitore di Catamaran Charter Croatia, è una società specializzata in catamarano charter in Croazia. Abbiamo l’esperienza necessaria, la logistica e il supporto tecnico come parte del team di Blackbird Yacht Charter.

A causa dell’eccellente esperienza di navigazione che i catamarani forniscono e lo spazio extra per adulti e bambini a bordo, i catamarani stanno diventando sempre più popolari per il noleggio di barche in Croazia ogni giorno che passa.

Inoltre, non dimenticate di controllare i nostri pacchetti charter catamarano all-inclusive.

Se volete affittare un catamarano in Croazia per la navigazione tranquilla o la costruzione di squadre aziendali, per andare sul turismo nautico, o per godervi le vostre vacanze in qualsiasi altro modo, la società ha una nuova e ben mantenuta flotta privata di multiscafi.

Il nostro team tecnico è responsabile della qualità, della manutenzione e della preparazione del catamarano. Con ottimi consigli su come pianificare cosa mettere in valigia per le vacanze in catamarano in Croazia, vi aiuteremo anche a organizzare il viaggio.

Senza costi nascosti, i nostri servizi veloci e affidabili sono completamente trasparenti. I nostri esperti pianificano attentamente uno charter catamarano ideale in Croazia per te e i tuoi familiari per soddisfare tutte le tue esigenze e necessità di bilancio e altre esigenze per ogni cliente.

Flotta Catamarans per le vacanze in barca a vela in Croazia

Per le vacanze in barca a vela in Croazia, c’è una grande flotta di oltre 500 navi tra cui scegliere: Vela Scegliete uno dei nostri catamarani a vela come Lagoon 400 S2, Lagoon 42, Bali 4.3, o Fountaine Pajot 44 ad un ottimo prezzo e trascorrere indimenticabili vacanze in catamarano in Croazia.

Potenza Se non hai voglia di navigare, barche elettriche come Lagoon Power 44, Sunreef Power 70 o Lagoon 630 Motor Yacht sono sempre disponibili per l’affitto. Molto spaziosa e sulla stalla del mare.

Lusso Abbiamo il più lussuoso grande equipaggio di catamarani in Croazia nella nostra offerta. Puoi noleggiare Lagoon 620 o Lagoon 52 e goderti la tua vacanza mentre il nostro team si prenderà cura di tutto il resto.

Perché noleggiare un catamarano con SkipperCity?

Affittando un catamarano a SkipperCity, si ottengono i vantaggi sotto noti: la più grande flotta di catamarani di diverse dimensioni per abbinare tutti i budget.

Fin dal momento in cui fai una richiesta con le tue specifiche e piani, la risposta tempestiva e l’attenzione personale.

Rapporto qualità/prezzo. Mentre il catamarano che affitti potrebbe non essere l’affare più economico della Croazia, sarà senza dubbio il miglior prezzo che puoi trovare ovunque.
Prenotazione rapida e verifica online.
Proteggi il pagamento e la riservatezza di tutti i tuoi dati e informazioni.
Numerose basi di partenza tra cui scegliere.

Catamarano Carta Croazia

Perché il noleggio di catamarani sta guadagnando popolarità in Croazia? La nazione mediterranea croata comprende oltre 1.000 isole e ha una lunga costa adriatica, rendendola ideale per il noleggio di yacht catamarani privati. Il paese ha un ricco patrimonio culturale tra i Balcani e l’Europa centrale.

Ci sono molte attrazioni in Croazia. Si può andare a Dubrovnik e controllare il famoso centro storico, i siti di riprese di Game of Thrones, o visitare le mura della città. Potrete trascorrere un po’ di tempo a Spalato visitando il palazzo diocleziano romano, o molte feste e fiere del vino locali. Se perdi quanto sopra, noleggia un catamarano in Croazia e visita l’Adriatico centrale con il parco nazionale Kornati.

Oppure potresti provare l’Istria e il Golfo di Kvarner. L’Istria è la più grande penisola della Croazia, e le isole del Golfo di Kvarner sono un paradiso per i marittimi. Questa zona è piena di città antiche, belle spiagge e molte piccole isole lungo la costa, perfette per le crociere in catamarano.

Abbiamo collegamenti di Catamarano Charter Croazia su ogni isola e marina. Ti aiuteremo a risparmiare denaro ottenendo sconti e offerte allettanti in vari ristoranti e luoghi di festa.

I professionisti vi assisteranno anche nell’acquisto di tutti i vostri prodotti alimentari e bevande prima di ricevere la vostra licenza. Le vacanze in barca a vela in Croazia offrono una bellezza naturale spettacolare, un’architettura intrigante, una storia ricca, vini eccezionali, gente simpatica e accogliente, e deliziosi frutti di mare.

La costa dell’isola della Croazia con acqua cristallina e splendide spiagge bianche con ciottoli vi lascerà incantati. Aggiungete alla bellezza naturale le Alpi Dinariche che si estendono dall’Italia all’Albania e abbracciano la costa adriatica.

Abbiamo un sacco di yacht tra cui scegliere, dalle barche a vela aperte in affitto, yacht di lusso ai tradizionali gulet con equipaggio.

Basi Charter Croazia

Con basi a Spalato, Trogir, Dubrovnik, Pula, Sibenik e Zadar , copriamo una vasta gamma di aree di navigazione. Quindi, se volete vedere l’arcipelago di Kornati, il parco nazionale di Mljet o le meravigliose grotte dell’isola di Vis, un catamarano è disponibile.

L’acqua azzurra e cristallina della Croazia sta diventando sempre più famosa e attraente nel mondo nautico man mano che nuove e più lussuose imbarcazioni entrano nel mercato.

Il periodo migliore per noleggiare una barca a vela in Croazia è l’estate, quando il tempo è calmo tra maggio e settembre, fornendo un’opportunità per charter a vela veloce.

La costa dalmata, con temperature medie tra i 23 e i 30C, è caratterizzata da estati calde e secche e inverni miti. Qui puoi scoprire cosa mettere in valigia per varie parti della stagione a vela.

Inoltre, la costa adriatica è piena di insenature da sogno, belle città antiche, baie e spiagge soleggiate dove si possono gustare deliziose specialità locali come pesce alla griglia, agnello allo spiedo, prosciutto e vini favolosi.

Ecco perché stiamo seguendo questa tendenza, e i nostri clienti di ritorno raccomandano sempre più la vela in Croazia. Scegli e goditi una delle strade consigliate.

Quando prenotate una barca a vela, una barca a motore o un catamarano a noleggio in Croazia, prestate molta attenzione alle restrizioni e ai requisiti della licenza dello skipper. Per noleggiare una barca è necessaria una patente nautica valida, oltre a competenze di navigazione e di navigazione.

Contattateci per ulteriori informazioni sulle licenze valide approvate in Croazia. Se il tuo attuale permesso non è accettato, un breve corso di vela può essere organizzato per insegnarti le abilità pratiche e teoriche necessarie.

Stabilità e comfort di un catamarano

Per una migliore stabilità, Catamaran ha due scafi collegati. Nonostante il fatto che il principio di una vela monoscafo e di una multiscafo siano gli stessi, quest’ultima offre maggiore stabilità, velocità e comfort grazie alla presenza di due scafi e due chiglie.

Quando si tratta di raggio d’azione e di navigazione sottovento, un catamarano supera un monoscafo. Uno yacht è un’opzione eccellente per voi, i vostri amici e la vostra famiglia per godere di una crociera rilassante e confortevole.

Con 4 a 6 cabine che possono ospitare da 8 a 12 persone e un ampio ponte principale all’aperto, il catamarano sarà una scelta eccellente.

Perché noleggiare un catamarano?

Catamarano charter Croazia è la scelta migliore se si vuole navigare, ma anche amare lo spazio extra a bordo. In tutte le regioni adriatiche a vela, vendiamo una vasta selezione di più di 600 barche diverse.

Con marchi come Lagoon, Fountaine Pajot, Nautitech, Bali e Catana Cats in affitto, la nostra flotta è composta da catamarani nuovi di zecca e yacht vecchi ben tenuti ad un prezzo ragionevole.

Anche se queste imbarcazioni sono più comode da manovrare in spazi stretti grazie alle loro configurazioni a due motori, sono ancora molto più grandi dei monoscafi regolari, quindi richiedono un’attenzione speciale nei porti turistici.

Tali yacht sono generalmente più veloci e robusti rispetto ai velieri standard, cosa che sia le famiglie che i marinai esperti apprezzano.

Cosa devo fare per prenotare un catamarano?

Quindi, non c’è bisogno di pianificare una grande vacanza in Croazia o noleggiare un catamarano perché i prezzi di affitto non sono costosi come una volta. Lei decide da dove vuole volare, la data di partenza, l’ora di arrivo e la fascia di prezzo.

Gli esperti di SkipperCity, fornitore di Catamarano Charter Croazia, faranno il resto della pianificazione in modo più conveniente e conveniente per godere di una vacanza perfettamente confortevole.

Essi vi permetterà anche di sfruttare appieno, a quanto applicabile, le loro offerte di uccelli presto, offerte last minute, e altre offerte speciali.

Qual è la tua scelta giusta? Saremo lieti di aiutarvi a trovare lo stile di yacht giusto per soddisfare tutte le vostre esigenze per una vacanza perfetta in nautica. Dateci una domanda, e vi indirizzeremo attraverso l’intero processo di prenotazione del noleggio catamarano della Croazia.

Prenota e naviga nella migliore Carta Catamarana Croazia

Se vuoi una fuga perfetta dalla pressione della vita quotidiana, la nostra carta catamarano in Croazia è l’unica cosa che si frappone tra te e l’esperienza. Per varie destinazioni come la zona di Dubrovnik, la zona di Spalato, Zara, e la zona di Kornati in Istria, abbiamo centinaia di catamarani a noleggio in Croazia disponibili.

Qualunque cosa tu voglia, la tua navigazione in giro per la Croazia dovrebbe essere rilassante o piacevole come vuoi, e il nostro noleggio di yacht è perfetto per realizzare i tuoi sogni. Noi togliamo la tua preoccupazione e ti lasciamo concentrare solo sui prossimi emozionanti viaggi in barca in Croazia.

Basta dirci la destinazione desiderata, le date, e il numero di ospiti che si desidera ospitare, e ci permettono di scegliere la migliore carta croata per voi. Possiamo darti una vasta gamma di noleggio di yacht in modo da poter scegliere quello che meglio si adatta alle tue esigenze.

Carta catamarano Croazia

Abbiamo il miglior catamarano a vela per voi al prezzo più basso se volete l’esperienza. Seleziona i migliori come Bali 4.1, Lagoon 39, Lagoon 40 o Nautitech Open 40 e unisciti alla flotta di yacht più avventurosa nella tua prossima vacanza in barca al bare.

Non c’è mai un momento perfetto per godersi tramonti ed eventi come compleanni, matrimoni, anniversari, vacanze, o semplicemente un giorno con il nostro catamarano skipper professionale Charter Croazia per rispondere alla chiamata del mare.

Completamente equipaggiato

Visita le splendide isole croate con un equipaggio privato sul tuo yacht, permettendoti di nuotare, fare snorkeling o prendere il sole. I nostri skipper di yacht charter sono professionali ed esperti. Abbiamo le migliori barche charter Lagoon 52, Nautitech 47 Power, Sunreef 50 o Lagoon Seventy 7.

Carta Catamarano Croazia

Sei solo dopo un’esperienza temporanea ma duratura. La cosa più importante è approfittare dell’avventura – essere felici – è tutto ciò che conta.

Potresti comprarti una barca a vela, ma perché ti piacerebbe? Non si può mai sbagliare con una carta catamarano se si vuole navigare la Croazia, e si vuole fare con stile. Una barca a vela standard offre più spazio, comfort e stabilità.

SkipperCity, Catamaran Charter Croatia provider è un marchio, creato per rendere le vostre gite in barca in Croazia più coinvolgente, vivace e significativo. La nostra società di noleggio professionale ha sede a Spalato, in Croazia, e ha offerto noleggi personalizzati di yacht di lusso in Croazia.

Tocchi personali ad ogni turno

Attraverso la loro originalità e attenzione ai dettagli, influenziamo le vacanze che si distinguono. Abbiamo accesso a un sacco di incredibili promozioni, pacchetti vacanza, opportunità di viaggio dell’ultimo minuto, e altro ancora.

Guida di esperti

I nostri skipper sono esperti qualificati nella destinazione che possono dare la migliore esperienza di crociera. I nostri gestori di prenotazioni saranno a portata di mano per aiutarvi a trovare la carta catamarano più adatto in Croazia con attenzione per ogni cliente.

La nostra comunità è qui per aiutarvi se volete noleggiare un catamarano in Croazia per la ricreazione, la vela o il team building aziendale, visite turistiche, visitare parchi nazionali o semplicemente rilassarsi al sole.

Seleziona la tua destinazione charter

Come charter di yacht a Spalato, Croazia, i catamarani sono molto richiesti in quanto il paese offre perfette condizioni di navigazione in catamarano. In Croazia, Catamaran Croazia Carta ha più di 200 Catamarani disponibili per il noleggio, offrendo modelli e produttori ben noti come Nautitech, Lagoon, Sunreef, e Astrea.

Catamarano charter si muoverà rapidamente attraverso il mare. Le grandi dimensioni dei catamarani li rendono ideali per le navi a vela che possono ospitare fino a 15 persone per viaggiare e festeggiare. Inoltre, i loro disegni semplici li rendono adatti per la pesca perché possono andare facilmente in acque poco profonde.

Se siete alla ricerca di più avventura, senza rinunciare al comfort e allo spazio, la carta catamarano di Spalato, la Croazia è la strada da percorrere.

Stai pianificando una vacanza in Croazia su un catamarano?

Hai controllato le nostre offerte di noleggio per i catamarani a vela? Abbiamo la più grande flotta di più di 200 catamarani attraverso la costa della Croazia, tutti grandi porti turistici. I nostri clienti possono prenotare bareboat, skipper o catamarani con equipaggio. I nostri valori fondamentali non sono mai cambiati nel corso degli anni: serviamo diverse destinazioni come Dubrovnik, Spalato, Kornati e Kornati o Istria.

Ci impegniamo per l’eccellenza nel servizio clienti.
Flotta di vari produttori e modelli noleggiati per soddisfare ogni occasione.

Continuiamo il divertimento! Scegli il tuo yacht charter! Potete contattarci direttamente o chiedere un preventivo sui disegni barca disponibili.

Perché prenotare catamarani con Skippercity?

Crediamo che ogni cliente meriti una vita di qualità qui a Catamaraan Croatia Charter Split, Croazia. Pertanto, lo vediamo come il nostro obiettivo finale per garantire un servizio di noleggio di qualità eccezionale. Questa filosofia è la base su cui è costruita la Carta Catamarana Croazia – uno che mette sempre il cliente al primo posto.

Garantiamo un servizio impareggiabile e un’assoluta professionalità al Catamarano Croazia Charter

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Le nostre sedi

Siate certi, vi aiuteremo a plasmare un’esperienza che cambia la vita, indipendentemente dalla vostra destinazione. Il nostro team di professionisti del noleggio di barche vi assisterà in qualsiasi modo, conoscendo ogni angolo, isola o marina.

Siamo partner in ogni isola in modo che nei ristoranti e nei luoghi di festa possiamo anche offrirvi degli sconti. Possiamo anche prenotare nei porti turistici, aiutarti a comprare tutto il cibo e le bevande prima del noleggio, e anche durante il periodo di noleggio in modo da poter godere di una fantastica vacanza in barca a vela.

La nostra sede, centrata a Spalato, Croazia, è vicina ad alcune delle destinazioni più desiderabili della regione adriatica, comprese le affascinanti zone dell’Istria al Quarnero, Zara, Sebenico, Spalato, Pola e Dubrovnik. Queste sono le principali aree della Croazia, e stiamo vendendo i nostri catamarani intorno a queste aree.

Se avete bisogno di uno yacht in un altro porto turistico, possiamo portarvi lì, come il porto turistico di Baàka Voda, il porto turistico di Kornati, il porto turistico di Kaetela, il porto turistico di Kaela, il Punat, l’ACI Spalato, il porto turistico di Dubrovnik, l’ACI Opatija, Marina Hramina, La Bunarina, Veruda, Frapa marina, il porto turistico di Trogira e altro ancora.

Se non sai come iniziare a pianificare, o sei incerto, non devi preoccuparti! Ti aiuteremo a esplorare le tue opzioni e insieme creeremo la gita in barca giusta per te.

Comfort e stabilità

Emoziona il “whoosh!” dei nostri catamarani charter. Troverete il comfort di cui avete bisogno all’interno. Fuori, a Spalato, Croazia, è una bella città. Personalizzamo il nostro catamarano con fino a 4 cabine di lusso per il massimo comfort con creatività, gusto e fascino.

Il catamarano è molto più largo di una barca a vela, per questo sono più stabili di altri yacht, ma a causa delle cabine e dei bagni più grandi, sono molto più comodi, ci si può sentire come un re sul mare nel suo castello!

Poiché i catamarani nell’acqua sono più stabili, ci sono meno possibilità di ribaltamento. Se prendono l’acqua, di solito non affondano perché sono fatti di legno, che dà loro una galleggiabilità naturale.

I catamarani hanno diversi compartimenti stagni che, se qualsiasi area viene forata, può tenere la barca a galla.

Non faresti nulla con i nostri catamarani con equipaggio che noleggiano la Croazia, e questa è l’idea! È possibile oziare sulla spiaggia, leggere un libro, festa su alcune delle altre isole, e guardare il tramonto. Si può fare una nuotata se ti senti più energico.

Trovare il miglior catamarano a noleggio in Croazia può essere scoraggiante, date le opzioni disponibili per la vostra vacanza in barca a vela. Sei atterrato nel posto giusto se vuoi noleggiare uno yacht charter per un giorno o una settimana intera!

Catamarano Croazia

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Allora, come ti senti di questo?

Se ti piace esplorare e imparare fatti interessanti, è solo per te noleggiare uno yacht e navigare i mari in Croazia. Ti dà la possibilità di esplorare qualcosa di nuovo su uno yacht di vostra scelta e avere una fantastica avventura.

Navigare in Croazia su un catamarano è un ottimo modo per scoprire nuovi luoghi e destinazioni. Noleggiare un catamarano in Croazia e scoprire belle spiagge, acqua cristallina, e gli ospiti.

Prenota la tua vacanza in tempo!

Se hai bisogno di molto spazio, stabilità e velocità per la tua vacanza in mare perfetta, il catamarano è senza dubbio la tua scelta. Anche se entrambi gli yacht a vela e catamarani hanno gli stessi concetti di vela, sono più equilibrati e più veloci pure.

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Dislocamento

Potenza motore, capienza serbatoio combustibile, capienza serbatoio acqua.

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barca open fuoribordo CAP CAMARAT 5.5 CC

Lunghezza : 5,48 m Larghezza : 2,36 m Potenza motore : 120 ch

IL COMPAGNO PER LE TUE ESCURSIONI IN BARCA Con il Cap Camarat 5.5 CC le uscite in barca, sotto il sole, sono a portata di mano. Navigazione, pesca, immersioni, scoperte… Questa barca ti offre nuove forti sensazioni sull’acqua. NAVIGAZIONE ...

barca open fuoribordo 805

Lunghezza : 7,66 m Larghezza : 2,55 m Potenza motore : 300 ch

Ottieni il massimo da ogni esperienza all’aperto, sui laghi e sui fiumi di vicino casa o in mare, a bordo della nuovissima Quicksilver 805 OPEN. Naviga tranquillamente sulle acque costiere con un equipaggio massimo di nove persone, con ...

barca open fuoribordo 18

Lunghezza : 5,5 m Larghezza : 2,17 m Dislocamento : 550, 1.300 kg

... SKI 18 che ha un design dinamico per gli sport acquatici offre una scelta divertente per la pesca con le sue dimensioni ideali in lunghezza 5,5 m ATTREZZATURA STANDARD Binario di prua in acciaio inox Luci di navigazione Pannello di controllo ...

barca open fuoribordo FISHER 21

Lunghezza : 6,5 m Larghezza : 2,35 m Dislocamento : 850, 1.950 kg

... Fisher 21 che ha un design compatto con la sua capacità di 6 persone è essenziale per i pescatori sportivi. Con il suo materiale di corpo in vetroresina, 100 litri di capacità di carburante e 45 nodi di velocità massima di capacità; barca ...

barca open fuoribordo BOFOR 19

Lunghezza : 5,95 m Larghezza : 2,4 m Dislocamento : 750, 1.750 kg

... La console centrale del modello Bofor 19 permette ai pescatori di camminare nella barca e di prendere il controllo completo su di essa. Fiducia e comodità sono insieme con il suo resistente materiale del corpo in vetroresina, 100 litri ...

barca open fuoribordo Nordic 6020 C

Lunghezza : 4,62 m Larghezza : 1,87 m Potenza motore : 20, 30 ch

... Una consolle laterale che è popolare soprattutto tra i pescatori. Costruita in modo stabile, non ci si deve preoccupare di uscire in mare anche in condizioni climatiche più difficili. Il coperchio del vano laterale al centro della barca ...

barca open fuoribordo Panga boat 760

Lunghezza : 7,6 m Larghezza : 2,3 m Capienza serbatoio combustibile : 150 l

... Liya 25 feet Panga Boat è un tipo di barca da pesca in vetroresina aperta, con motore fuoribordo, utilizzata per la pesca. Gli scafi delle barche da pesca stile panga di 7,6 metri sono realizzati in vetroresina pesantemente rinforzata ...

barca open fuoribordo SW580

Lunghezza : 5,8 m Larghezza : 1,98 m Capienza serbatoio combustibile : 150 l

... La barca da pesca Liya 19 piedi in vetroresina è un tipo di panga aperto, con motore fuoribordo, utilizzato per la pesca. Lo scafo di questa barca da pesca di 5,8 metri è realizzato in fibra di vetro fortemente rinforzata da numerose ...

barca open fuoribordo DERVINIS 790 PRO

Lunghezza : 7,9 m Larghezza : 2,9 m Potenza motore : 300 ch

... Il DERVINIS 790 PRO è un'imbarcazione versatile e sportiva che beneficia delle evoluzioni dell'ultima generazione, progettata sia per la pesca professionale che per la navigazione da diporto. Le attrezzature di navigazione sono personalizzabili ...

barca open fuoribordo D28 XPLORER

Lunghezza : 8,49 m Larghezza : 2,99 m Potenza motore : 300, 400 ch

... Dedicato agli appassionati di mare Il D28 Xplorer fonde un'abitabilità senza precedenti nel suo ponte walk-around con diverse aree di seduta e solarium, offrendo sicurezza e protezione a bordo grazie alla sua struttura semicabinata. Design ...

barca open fuoribordo Silver Craft 36HT

Lunghezza : 10,9 m Larghezza : 3,3 m Dislocamento : 4.500 kg

... Tanto potente quanto aggraziato, il Silver Craft 36 HT è un perfetto esempio di innovazione. La forma moderna, lo stile inconfondibile e l'ampio spazio a terra la rendono la barca definitiva da avere. Questa barca hard-top è costruita ...

barca open catamarano SilverCat 34CC

Lunghezza : 10,47 m Larghezza : 3,24 m Dislocamento : 3.800 kg

... 10 persone - Catamarano a doppio scafo. Velocità e stabilità senza compromessi. Le barche da pesca più desiderate, alimentate da due motori fuoribordo da 300 CV ciascuno. ...

barca open catamarano SilverCat 34HT

... Il sorprendente SilverCat 34HT è caratterizzato da finiture superbe e da uno scafo oceanico perfezionato per l'alto mare. In grado di gestire con efficienza alcune delle più grandi mareggiate, l'imbattibile SilverCat 34HT è dotato di ...

barca open fuoribordo M 650

Lunghezza : 6,5 m Larghezza : 2,51 m Potenza motore : 225 ch

... Il Moggaro 650 CUSTOM è un adattamento del Moggaro 650 personalizzato al cliente. Questo progetto è stato costruito per soddisfare le esigenze del nostro cliente. ...

barca open fuoribordo 550

Lunghezza : 5,85 m Larghezza : 2,35 m Potenza motore : 150 ch

... Con una velocità massima di 36 nodi, il Moggaro 550 è una barca agile e divertente. Una barca sicura, con una struttura rinforzata e tutti i vantaggi della duttilità e della resistenza dell'alluminio navale. Ideale per gite in famiglia ...

barca open fuoribordo 500

Lunghezza : 5,45 m Larghezza : 2,02 m Potenza motore : 50, 90 ch

... Barca ricreativa in alluminio fino a 5 metri di lunghezza (senza piattaforma). In navigazione è agile e sicura, può raggiungere i 32 nodi con la massima affidabilità. Il Moggaro 500 è progettato per godere di giornate di balneazione e ...

barca open fuoribordo 1050

Lunghezza : 10,5 m Larghezza : 3,1 m Potenza motore : 600 ch

barca open fuoribordo 440 Skiff

Lunghezza : 4,4 m Larghezza : 1,9 m Potenza motore : 40 ch

barca open fuoribordo 580 Skiff

Lunghezza : 5,8 m Larghezza : 2,4 m Potenza motore : 70 ch

barca open fuoribordo PRO 22

Lunghezza : 6,74 m Larghezza : 2,26 m Potenza motore : 150 ch

... È UNA PASSIONE CHE NON HA MAI SMESSO DI IRRIGARE LA FILOSOFIA DELLA CASA. Con il suo stile elegante, il Pro Open 22 è una barca dalle caratteristiche eccezionali. Le sue qualità sono notevoli: Ultra resistente, grande stabilità, basso ...

barca open fuoribordo PRO 27

Lunghezza : 8 m Larghezza : 2,29 m Potenza motore : 200 ch

... VOLETE PIÙ ESOTISMO? SCOPRITE LA PRO OPEN 27 Navigare su un panga esotico è un sogno lontano, praticamente irraggiungibile, per altri sarà presto una realtà. I vostri vantaggi scegliendo il nuovo modello Panga Ferret della gamma Pro ...

barca open fuoribordo ENDURO 805

Lunghezza : 8,05 m

barca open fuoribordo 535 PRO

Lunghezza : 5,43 m Larghezza : 2,25 m Potenza motore : 50 ch

... Lo Sting 535 Pro è un'imbarcazione in cui abbiamo posto l'accento su due elementi importanti: spazio a terra ampio e pratico, insieme a una buona e intelligente abitabilità. il 535 Pro è un tuttofare fatto per l'uso pratico - ampio e ...

barca open fuoribordo 650

Lunghezza : 6,5 m Potenza motore : 80 ch Pescaggio : 22 cm

barca open fuoribordo 660 Open

Lunghezza : 6,6 m

... Costruito sullo stesso scafo del popolarissimo 660 Weekend e Pilothouse il Parker 660 Open completa perfettamente la gamma. Il design innovativo con un ampio spazio sul ponte la rende una barca perfetta sia per la pesca che per il tempo ...

barca open fuoribordo 218 DLV

Lunghezza : 6,35 m

barca open fuoribordo 23

Lunghezza : 21'03" Larghezza : 8'02" Potenza motore : 150, 200 ch

... Il Rhéa 23 è una barca da giorno perfetta con un walkaround assicurato per godersi un giro in barca da pesca tranquillo e piacevole, ma soddisfa anche un uso più sportivo con un motore abbastanza potente e una grande stabilità. Infatti, ...

barca open fuoribordo 240 CC Evo

Lunghezza : 7,75 m Larghezza : 2,53 m Potenza motore : 300 ch

barca open fuoribordo KINGFISHER ECÒ

Lunghezza : 5,92 m Larghezza : 2,19 m Potenza motore : 150 ch

Un’ampia gamma di accessori in dotazione e possibilità di acquisto accessori extra. 2 anelli traino; 4 bitte; Anello alaggio; Cassetto portaoggetti completo di gocciolatoio e ripostiglio; Consolle di guida centrale completa di ...

barca open fuoribordo KINGFISHER LUXURY

Un’ampia gamma di accessori in dotazione e possibilità di acquisto accessori extra. Anello alaggio; Gavone per ancora con coperchio in VTR; 4 bitte; Consolle di guida centrale completa di volante e timoneria monocavo; Cassetto ...

barca open fuoribordo SHARK CCX

Lunghezza : 585 cm Larghezza : 224 cm Potenza motore : 140, 80 ch

... L'unica barca con console centrale della gamma Silver. Il Sark CCX è un'imbarcazione sicura e robusta, ricca di potenza e velocità. L'imbarcazione è versatile e si trasforma bene per le diverse esigenze. Grazie al suo robusto scafo in ...

barca open fuoribordo ARKIP 460

Lunghezza : 4,6 m

barca open fuoribordo Cap-Ferret 452

Lunghezza : 4,52 m

barca open fuoribordo 135cc

Lunghezza : 4,07 m Larghezza : 1,8 m Potenza motore : 40 ch

... Il 135cc è la scelta ideale per entrare nel mondo del mare. Che si tratti di pesca o di svago, soddisferà assolutamente ogni vostro desiderio. L'alto bordo libero dà un grande senso di sicurezza ad adulti e bambini, mentre l'ampio spazio ...

barca open fuoribordo OSTREA 600

Lunghezza : 6,2 m Larghezza : 2,45 m Dislocamento : 900 kg

... L'OSTREA 600 T-TOP è un motoscafo aperto basato sull'eccellente scafo del peschereccio OSTREA 600, realizzato in infusione sottovuoto e vetroresina, che offre una quasi indistruttibilità e un centro di gravità ottimale, per eccezionali ...

barca open fuoribordo 130 Super

Lunghezza : 3,99 m Larghezza : 1,78 m Potenza motore : 25, 40 ch

... Grazie al suo basso pescaggio, alle prestazioni agili e alla sicurezza inaffondabile, con il nostro 130 Super Sport potrete esplorare anche i corsi d'acqua più sottili in tutta tranquillità. Tra le nuove ed entusiasmanti caratteristiche, ...

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If you are looking for a cat that delivers the maximum useable living space per square metre, then the Bali range is streets ahead of everyone else. The 4.3 sits one rung up from entry level boats like the Fountaine Pajot Lucia 40 and the Lagoon. Read our Lagoon 40 review for a deeper insight into these entry level boats

Photo credit: bali-catamarans.com

– Forward cockpit lounge? ✓ – Flybridge? ✓ – Open aft cockpit/salon? ✓ – Large cabins with island berths? ✓ – American style fridge? ✓ – Protection in bad weather ✓

The bottom line is, if you are shopping for a performance catamaran with slender hulls and less living space, don´t show your other half this range of boats, as you won´t get that cat back in the bag. They have taken the charter market by storm.

All that space! The main deck layout is really innovative. The huge “garage door” swings up to the roof of the cabin either electrically or manually which gives you a huge open space for entertaining. That gives you enough room for a full sized fridge and freezer, dining area, lounger area, nav station and large galley. The lot, in other words.
If the weather turns, or you feel like some privacy, just swing the big door down and you have a fully enclosed saloon. Very neat!
The foredeck is solid, and while this does have drawbacks (see below), it gives you even more lounging space in a forward cockpit you normally expect to see on a larger Leopard, and plenty of working space for your light wind sails. It also results in a very stiff structure and means you have plenty of buoyancy forward without the slamming you would experience on a Prout.
The forward part of the saloon is all windows: the big central window opens right up so you can pass cool drinks out to anyone lounging in the forward cockpit area.
We like that forward facing nav station on the starboard side.
The flybridge helm looks like it would be exposed in bad weather. The visibility is excellent, of course, and you would be helming from the nav station below in really bad weather, but remember- you have to reef and manage the ropes from up there.
The flipside of having all of that space down in the saloon is that the boom is very high. It´s very hard to access and it also means that the centre of effort of the mainsail is high.
I have had many conversations about that solid foredeck. It has been sculpted like a ski to dissipate wave energy, but even so, there is more weight up front and that means more bouncing around in heavy seas. I like nets, personally, and it would worry me in a heavy sea. Having said that, Prouts did this for years and they are very seaworthy boats.
The huge glass panels upfront are superb at anchor, but they would worry me in a storm offshore.
Lack of hand holds moving up to the foredeck.

Charter a Bali 4.3 Catamaran

Are you looking for a Bali 4.3 to charter? Browse our extensive selection of yachts for rent below ⇓

Rent a Bali 4.3

Find Bali Catamarans for charter. All | Bali |

All lines come aft to the flybridge helm. The mast is stepped back like a Prout (you´ll see the support pole in the saloon), and so the Bali 4.1 is powered with a relatively small mainsail and a large, self-tacking jib. That flybridge means a high boom: the jib is where a lot of the pull comes from when you are under way.

It´s a short few steps up either side from the aft cockpit area, to the flybridge. As well as the helm seat, , there´s a sun lounge and some solar to keep your batteries charged.

Bali builds the boat in 3 pieces, in a PVC foam sandwich and polyester resin, covered with an anti-osmosis gelcoat. The decks are built with plywood and monolithic resin and the bulkheads are in glued or laminated plywood.

Living Area

Well, this is where the Bali excceds all expectations isn´t it? I can´t think of another cat that gets close to this amount of space, certainly not in the performance category compared to the Outremer 45 , for example, and not even in the cruising category. Maybe the Leopards come close with their forward cockpit that is accessible through the saloon. And the Nautitechs with their Open concept, but Bali has really gone “all in” here.

It reminds me of a McConaghy catamaran but those boats are in an entirely different price bracket. But the basic feeling is the same – that of being in a spacious apartment.

Bali call this the “Loft” concept. The galley is forward, with a full size fridge and microwave to starboard and aft. There´s working space everywhere, and it looks like a great layout for entertaining.

The visibility is excellent all around with big windows that fully open to the sides and forward. You are not going to have a problem with ventilation at anchor on this boat. And down below, the accomodation is spacious and light. They have used that old Catana trick of flaring the hulls so that you get decent living space and acceptable performance underway. The hulls flare to chines just above the waterline, just like a Catana: you can definitely spot the family DNA there.

She´s certainly at the top of her class when it comes to space down below. I wouldn´t call the finish high end, but it is comparable to the competitors (principally Lagoon and Fountaine Pajot). Choose between the 3 cabin Owners version or the 4 cabin charter.

With a SA/D (Sail Area to Displacement) of around 19, she´s in the same bracket as a Lagoon, although I think she would accelerate faster with those sculpted hulls and would get going quicker in a light breeze as long as you don´t overload her with kit. You´ll be tacking through 100 degrees upwind and cruising along at 6-7 knots in most conditions. It´s worth having gennaker in your locker to get the best out of the boat!

The Bali 4.3 comes with twin 40HP (upgradable to 50s) engines aft which should push you along at 8 knots at 2500 RPM. Or alternate the engines and motor at 6. She´s easy to manouevre in the marina.

The Bali 4.3 is a really innovative design and it is easy to see how this catamaran has done so well in the charter market. She offers an unbeatable platform for enjoying a week or 2 of coastal sailing around the Med or the Carribbean Islands. For longer passages, I am not so sure. I would be drifting back towards Catana in that scenario. I have no problem with the solid foredeck (Prout proved this concept many times over), but I would worry about the height of that boom and the helm position.

How much is a Bali 4.3? As always, this will depend the the options you go for, but a guide sail away price would be around €450k, which is in line with the main competition in this size.

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Capri and Amalfi Coast

By catamaran, 3 days all-inclusive tour package: capri, positano, amalfi, sorrento, cruise details.

Embark on a captivating 3-day sailing cruise along the Amalfi Coast, an all-inclusive adventure that will take you to the stunning locations of Capri , Positano , Amalfi , and Sorrento .

With everything taken care of , including comfortable onboard accommodation , delectable meals , refreshing drinks , and a knowledgeable English-speaking crew , you can fully immerse yourself in the mesmerizing beauty of these destinations. Our experienced team is dedicated to ensuring you make the most of each stage of our itinerary.

Don’t miss this opportunity to experience the Amalfi Coast in all its glory!

Fill out the form to receive more information, overview of the 3 days all-inclusive tour.

Duration: 3 days Availability: Max 6 Guests Starts IN: Castellammare di Stabia; Ends IN: Castellammare di Stabia Check in: Every Sundays and Wednesdays at 9:00 a.m. Marina di Stabia, Napoli. Check out: The Following Tuesdays or Fridays at 6:00 p.m. Marina di Stabia, Napoli

* 5 and 7-day cruises are also available upon request

Luxury Cruise Amalfi Coast - Sail and Experience

With the Amalfi Catamaran sailing tour , you have a 3 days all-inclusive tour package taking you through, Capri, Positano, Amalfi, and Sorrento .

5-day cruise – Walking with the Gods 7 day cruise – The Gulfs’ Treasure Islands

Itinerary and details

9:00 A.M. Departure to Sorrento Coast 10-13:00 Visit to the city of Sorrento 13:00 Lunch and Departure for Capri 16:00 Aperitivo Time in front of the Faglioni Rocks 17.00-21:00 Time to visit Capri 21.30 Dinner and relax onboard

Welcome to the luxurious Marina di Stabia. The boat is ready to set sail. The final preparations have to be completed: Just before the departure there will be a brief safety briefing followed by some hints and suggestions on how to stay on the boat.

Now we are ready to set sail and the adventure is about to begin. Once out of the port, according to the sea and wind conditions, we will adjust the sails and will immediately route on the beautiful Sorrento Coast. The morning is dedicated to explore the narrow streets of the historic centre of Sorrento.

After a delicious food based on “fior di latte” (mozzarella) and tomatoes from the Sorrento peninsula and a quick dive in the most fascination bays along Sorrento, we will cross the bay and coast the villages of the Sorrento peninsula, Vico Equense, Puolo, Massa Lubrense.

We then will arrive to Capri with its cliffs, the endless ravines and caves are close at hand. First stop: Faraglioni Rocks where will give the anchor to the small Marina for a refreshing Aperitivo.

In the afternoon, when the temperature begins to be more pleasant, we will disembark with our dinghy to enjoy a visit to the glamorous Capri. With a small bus in just over 10 minutes we will be in the famous square. We will continue our walk following the indications for “punta Tragara” to admire a breath-taking view directly on the Faraglioni. Tired for the intense day we will return by boat to have dinner and relax.

9.30 AM Visit to The Blue Grotto 13:00 Lunch in Nerano Bay 16:00-20:00 Arrival in Amalfi and visit of the city 21:00 Dinner and Relax on board

Just after breakfast we will discover the famous Blue Grotto. In small groups we will embark in the characteristic small boats with flat bottom that the expert boatmen manoeuvre to slip into the narrow entrance of the cave on the water surface.

We leave Capri completing the tour of the island and passing really close to the Faraglioni Rocks. After bowing on Punta Campanella we will be officially in Amalfi coast. Stop in Nerano … a perfect bay to take a dive thanks to the south exposition and the mountains which protect the bay from the wind. We will then have lunch and relax .

We continue our navigation along the coast towards Amalfi passing by the Li Galli islands, then Positano, Praiano. After Capo Conca, Amalfi appears before us. Between the houses we will be able to see the imposing main facade of its cathedral. After swimming, we will be ready to go ashore to discover this town and ready to get lost among its alleys with unique views in the world.

9:00 Departure to Positano 10:00-13:00 Visit to the city 13:00 Dives and Lunch in Li Galli Islands 15:00 Departure to Marina di Stabia

We depart to Positano . After a coastal navigation in search of all the caves and nice bays around Amalfi, Conca dei Marini and Furore we will disembark to visit the colourful city. After Lunch we will relax with a nice coffee in front of Li galli islands and we will sail back to Marina di Stabia.

Accomodation Details

All tour are accommodated on board of a luxurious sailing Catamaran 41ft to 46ft . The yacht has 4 cabins and 4 bathrooms . All yachts have spacious and equipped dinette with as well an exquisite outdoor deck with complete outboard cushions in both the cockpit and the deck at the bow. The crew , Captain and Hostess will find space on board, whether it wants to stretch out to the sun after a nice swim, whether they want to stay in the shade of the Bimini maybe after lunch for a nice sleep. Every cabin can accommodate two people and the price per person includes the boat rental, crew fare, gas cost, end cleaning, towels and bed linen, full board meals. Transfer to and from Marina di Stabia are not included.

Prices for exclusive cruise (not shared) and for shared cruises (per cabin) starting from :

Per cabin: € 2900 Exclusive: € 5700

Why choose us?

Sail And Experience was born from Claudia ’s passion for the sea and Sergio ’s passion for boats : an alchemy that made them special, among the first to launch a holiday format in Campania that combines a sailing experience with different activities: archaeological tours, food tourism and sports, in perfect balance between sea and mainland.

Blue waters, breathtaking views, stunning nature, cosy villages and an immense cultural and historic heritage. An unforgettable trip coasteering the South of Italy through the Mediterranean Sea pearls , sailing to and from the Gulf of Naples .

Book your 3 days all-inclusive sailing holiday!

+1 813 314 7947 USA: 8am to 8pm EST Europe: 8am to 8pm CET

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NEW HORIZONS 3

New horizons 3 yacht charter, new horizons 3 yacht description.

Offered by DMA Yachting, the majestic charter yacht NEW HORIZONS 3 is a 55 ft sailing catamaran. NEW HORIZONS 3 spends the summer and winter season in Greece. She was delivered by the ship builder Catana S.A in 2019. The expansive yacht layout features 5 generous cabins and easily accommodates a maximum of 10 guests.

NEW HORIZONS 3 is presented primarily as a sailing catamaran. The yacht layout radiates from the main saloon, which connects to the aft deck. The aft deck features a variety of seating areas and that's where most of the meals are served. The immersive cabins are located in the 2 massive hulls. The cabins are connected by stairs to the main saloon - roomy, comfortable and pleasant. Multiple portholes add to the feeling of connection with the discovered environment.

The sailboat features 2 x 80hp Yanmar engines and a generator.

Accommodation

What is the cabin arrangement of new horizons 3.

3 VIP cabins
1 Double cabin
1 Twin cabin

Weekly price: €19,500 - €29,000

Low Season | High Season

Length: 55'
# of Guests: 10
# of Cabins: 5
# of Crew: 3
Builder: Catana S.A
Built Year: 2019

# of charter days	Base Price	APA (deposit for provisioning, fuel, docking fees, etc)	Taxes: 12%, exceptions available	Total	Note
14 day charter	39,000€ to 58,000€	7,800€ to 17,400€	4,680€ to 6,960€	51,480€ to 82,360€	Discounts outside the main season are common.
7 day charter	19,500€ to 29,000€	3,900€ to 8,700€	2,340€ to 3,480€	25,740€ to 41,180€	Standard charter rate, base for all calculations.
3 day charter	9,750€ to 14,500€	1,950€ to 4,350€	1,170€ to 1,740€	12,870€ to 20,590€	The usual formula is the 7 day charter rate divided by 6, times the number of days (3). Boat policy might differ. 19,500€ / 6 * 3 days = 9,750€

Price Details

Price from: €19,500

High season rate: €29,000

2023 Weekly Rates: Low Season: Euro 19,000 2024 Weekly Rates: High Season: Euro 29,000 (July and August) Mid Season: Euro 24,500 (June and September) Low Season: Euro 19,500 (April, May and October) Embarkation at : 12:00Hrs Disembarkation at : 12:00Hrs Plus: VAT 12% of charter fee + APA Charters less than one week as per MYBA Terms rate ./. by 6 Holds Greek Charter License One way charters are subject to extra charges according to the destination. For one way charters departing from Athens the charges are : - Argosaronic / Central Aegean Sea Euro 450 - Euro 700 - South/ Northern Aegean Sea Euro 900 - Ionian Sea Euro 1,100 2023 Weekly Rates: Low Season: Euro 19,000 2024 Weekly Rates: High Season: Euro 29,000 (July and August) Mid Season: Euro 24,500 (June and September) Low Season: Euro 19,500 (April, May and October) Embarkation at : 12:00Hrs Disembarkation at : 12:00Hrs Plus: VAT 12% of charter fee + APA Charters less than one week as per MYBA Terms rate ./. by 6 Holds Greek Charter License One way charters are subject to extra charges according to the destination. For one way charters departing from Athens the charges are : - Argosaronic / Central Aegean Sea Euro 450 - Euro 700 - South/ Northern Aegean Sea Euro 900 - Ionian Sea Euro 1,100

Price Terms

NEW HORIZONS 3 Yacht Charter Locations

Summer season.

Winter Season

Specifications.

More Specifications

Diving yacht offers rendezvous diving only, green initiatives.

Water Sports

Other entertainment.

Separate Hydromassage Shower in Master Stateroom. Walk through door from salon to foredeck Fully Air Conditioned Teak decks & stairs Complete enclosure (sliding door) Salon/Dining indoor area Bimini upper deck area Removable awning forward area Dining table forward for "al fresco" meals. Robes/Slippers/Toiletries Cristofle Silverware American Fridge Dishwasher Water maker Ice maker Hydraulic gangway 3,5m

Crew Information

Captain: vassiliki paziana.

CAPTAIN / Vassiliki Paziana Vassiliki joined New Horizons Yachting Co this year and has had over 10 years experience on board mono-hulls and catamarans. She was born and raised in a mariner’s world. Daughter of a fisherman and sailing with her younger brothers, she got familiar with Greek coasts and the ways of sea from a very young age. While her mind and spirit were with teaching and helping those in need, her heart remained at sea. In her late twenties, she made the decision to change direction in life. With initial knowledge and experience coming from her upbringing, she devoted all her resources to obtain the necessary professional certifications and build miles in the high seas. Her certifications include RYA Yacht Master Ocean, ENG1, STCW 95’, RYA Gmdss, powerboat license, Greek Seamsn Book, Greek Offshore Sailing license, PADI Certified, RYA A’Aids Certificate, A’Aids and CPR. As a Greek woman, with the added training to tend to persons in need, she is warm hearted, care taking and authentically hospitable. Lively in her discussions, discreet in her ways, serious with procedures and full of positive vibes. Born in 1986 and speaks fluent English. Her hobbies include traveling, hiking, diving and photography. Chef: Tony Pazianis Tony has acted as a chef for the past 15 years in various hotels, restaurants and charter yachts. Son of a proud fisherman & great seaman he often joined his dad fishing on his boat. He has sailed both with his brother and sister whom are professional skippers, whereas he then turned his attention to the culinary arts. He also has experience in customer service, waitressing, bartender/barista and of course cooking. As a character he is warmhearted with a great sense of humor. He specializes in Mediterranean, Italian cuisine including Comfort food and Sushi. He is 35 years old and speaks good English. Steward/Deckhand: Tihomir Mihaylov Tihomir has been employed on board various professional yachts since 2018. He is 29 years old and speaks English, German and Bulgarian. He has studied at the Naval Academy Nikola Yonkov Vaptsarov as a Navigational officer. He is discipline, loyal and positive.

Review img # 1 of the yacht NEW HORIZONS 3

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wpcf_toys: Tender and Outboard : <br /> Tender Highfield CL380 / Mercury 40hp upgraded to offer adult Waterskiing & Wakeboard<br /> SEAWING II Sea scooter 2023 <br /> Adult and children Skis<br /> Wakeboard<br /> 2 Tubes <br /> 2 SUP<br /> Snorkelling equipment
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She was born and raised in a mariner’s world. Daughter of a fisherman and sailing with her younger brothers, she got familiar with Greek coasts and the ways of sea from a very young age. While her mind and spirit were with teaching and helping those in need, her heart remained at sea. In her late twenties, she made the decision to change direction in life. With initial knowledge and experience coming from her upbringing, she devoted all her resources to obtain the necessary professional certifications and build miles in the high seas. Her certifications include RYA Yacht Master Ocean, ENG1, STCW 95’, RYA Gmdss, powerboat license, Greek Seamsn Book, Greek Offshore Sailing license, PADI Certified, RYA A’Aids Certificate, A’Aids and CPR. As a Greek woman, with the added training to tend to persons in need, she is warm hearted, care taking and authentically hospitable. Lively in her discussions, discreet in her ways, serious with procedures and full of positive vibes. Born in 1986 and speaks fluent English. Her hobbies include traveling, hiking, diving and photography.<br /> <br /> <br /> Chef: Tony Pazianis<br /> Tony has acted as a chef for the past 15 years in various hotels, restaurants and charter yachts. Son of a proud fisherman & great seaman he often joined his dad fishing on his boat. He has sailed both with his brother and sister whom are professional skippers, whereas he then turned his attention to the culinary arts. He also has experience in customer service, waitressing, bartender/barista and of course cooking. As a character he is warmhearted with a great sense of humor. He specializes in Mediterranean, Italian cuisine including Comfort food and Sushi. He is 35 years old and speaks good English. <br /> <br /> <br /> Steward/Deckhand: Tihomir Mihaylov<br /> Tihomir has been employed on board various professional yachts since 2018. He is 29 years old and speaks English, German and Bulgarian. He has studied at the Naval Academy Nikola Yonkov Vaptsarov as a Navigational officer. 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class='ebrimg cya-width-33 cya-width-block'><div class='ebrimg2 dc_decor_img' style='display:inline-block;max-width:98%;'><a rel='prettyPhoto[5995]' title='' href='https://www.centralyachtagent.com/yachtadmin/yachtlg/yacht5995/5995guests12709-1.jpg?2021175641'><span></span><img src='https://www.centralyachtagent.com/yachtadmin/yachtlg/yacht5995/5995guests12709-1.jpg?2021175641' style='border:0px;' alt='Photo 4'></a></div></div><div class='ebrimg cya-width-33 cya-width-block'><div class='ebrimg2 dc_decor_img' style='display:inline-block;max-width:98%;'></div></div><div class='ebrimg cya-width-33 cya-width-block'><div class='ebrimg2 dc_decor_img' style='display:inline-block;max-width:98%;'></div></div><div class='clr'></div> </div><div class='clr'></div><br><div class='ebrmenu'><div class='ebmenuitem'><a class='dc_c3b_large dc_c3b_blue dc_button dc_c3b_download' href='https://www.cyabrochure.com/ebn/2395/pdhaX/5995/1///'>Home</a></div><div class='ebmenuitem'><a class='dc_c3b_large 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parsed_layout: <div class="col-md-12 whitediv mo19"> <div class="position-absolute mox"><i class="fa-duotone fa-object-group mofa"></i></div> <h2 id='mo_layout'>Layout</h2> <a href="https://i0.wp.com/www.centralyachtagent.com/yachtadmin/yachtimg/yacht5995/5995brochure88.jpg?ssl=1" data-lightbox="yacht_gallery" data-title="Layout of NEW HORIZONS 3"> <img height="403" width="700" loading="lazy" class="img-responsive autoheight w-100" alt="Layout of NEW HORIZONS 3" src="https://i0.wp.com/www.centralyachtagent.com/yachtadmin/yachtimg/yacht5995/5995brochure88.jpg?ssl=1"/> </a> </div>
parsed_crew: <div class=""> <div class='col-md-12 whitediv'> <div class="position-absolute mox"><i class="fa-duotone fa-id-card mofa"></i></div> <h2 id='mo_crew'>Crew</h2> <div class=""> <h3>Crew Information</h3> <p class=""> </p> </div> <div class="cya_crew "> <div class="col-md-12"><h4>Captain: George Peristeriotis </h4></div> <div class="col-md-12"></div> <div class="col-md-12"><p>CAPTAIN / George Peristeriotis<br /> <br /> George started in New Horizons Yachting Co from the very beginning. Throughout these years he has shown his immense professionalism as a captain. Following his passion towards the sea from a very young age, he entered the field of of leisure yachting with utmost enthusiasm. His experiences in dinghy racing and offshore sailing boats, commercial and pleasure, have given him the knowledge over different weather conditions around the world. He always maintains a tranquil vibe on board with his expertise over the sailing and technical factors of the cruise. His immaculate skills make him capable of providing top safety to the passengers and crew. He speaks English, some French and understands Italian. Moreover, George is friendly but discrete and creates a very pleasant ambience with the clients. He has a very broad knowledge over the secrets spots around the Greek island an can give very good tips about entertainment ashore. He is a very well educated and skilled captain that will captivate you with his personality. captain George always gives his best to endure that our guests get the dream vacations they have been looking forward to while keeping them safe at all times. He speaks very good English.<br /> <br /> <br /> CHEF – Themis Tzounakos<br /> <br /> Themis is 27 years old and a graduate of Le Monde Athens Institute. He is passionate, and hardworking, with 9 years of experience in the hospitality and restaurant sector. He is rejoining us for a second season after a very successful 2019 season. He has worked as sous and head chef in various restaurants and Hotels in Athens, Santorini and Rhodes. Themis looks forward to welcoming his guests on board and introducing them to his culinary world. His cooking skills are quite advanced especially when preparing dishes of the Greek and Mediterranean cuisine. He speaks fluent English and is very polite towards everyone around him. Themis has quite a loveable personality and we are confident that he will do his best to make your vacations dreamy. <br /> <br /> <br /> STEWARDESS- Eleni Mavrodonti<br /> <br /> Elenis’ sweet smile will enchant you throughout your cruise. She’s a powerful young lady, full of enthusiasm to please her guests. Coming from a family of Captains she has learned to love and respect the sea. Driven by her love towards the sea she joined the leisure yachting industry four years ago. Eleni is happy to be rejoining New Horizons team after taking some time off to concentrate on her studies. She assists with confidence the Captain in mooring and is ready to take over any task that he addresses her with. Her serving skills are excellent and she also has advanced cooking skills which make her a perfect service team with Chef Themis. Eleni is very well educated, she's about to receive her Law degree from the Kapodistrian University of Athens. She speaks fluent English and is very polite towards everyone around her. Eleni has quite a loveable personality and we are confident that she will do her best to make your vacations dreamy. </p></div> </div> </div> </div>
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reviews: <h2 id='reviews'>Reviews</h2> <div class='bs-example' itemscope itemtype="https://schema.org/Review"> <div itemprop="name" content=""></div> <div itemprop="itemReviewed" itemscope itemtype="https://schema.org/Hotel"> <span itemprop="name">NEW HORIZONS 3</span> </div> <div itemprop="author" itemtype="https://schema.org/Person" itemscope> <meta itemprop="name" content="NEW HORIZONS 3" Crew 2 /> </div> <div class="yacht_rev"> <div itemprop="reviewBody">Guest Comments</div><div class='clr'></div><div style='text-align:left;'>2019</div><div class='clr'></div><div class='ebrimg cya-width-33 cya-width-block'><div class='ebrimg2 dc_decor_img' style='display:inline-block;max-width:98%;'><a rel='prettyPhoto[5995]' title='' href='/wp-content/uploads/yacht/c/new-horizons-3/new-horizons-3-new-horizons-3-review-large1.jpg' class="review_img" data-lightbox="yacht_gallery"><span></span><img src='/wp-content/plugins/mo_filter/img/lqip/lqip_6x9_v1.webp' style='border:0px;' alt='Review img # 1 of the yacht NEW HORIZONS 3' class="lazyload img-responsive" data-src="/wp-content/uploads/yacht/c/new-horizons-3/new-horizons-3-review-1.jpg" itemprop="image"></a></div></div><div class='ebrimg cya-width-33 cya-width-block'><div class='ebrimg2 dc_decor_img' style='display:inline-block;max-width:98%;'><a rel='prettyPhoto[5995]' title='' href='/wp-content/uploads/yacht/c/new-horizons-3/new-horizons-3-new-horizons-3-review-large2.jpg' class="review_img" data-lightbox="yacht_gallery"><span></span><img src='/wp-content/plugins/mo_filter/img/lqip/lqip_6x9_v1.webp' style='border:0px;' alt='Review img # 2 of the yacht NEW HORIZONS 3' class="lazyload img-responsive" data-src="/wp-content/uploads/yacht/c/new-horizons-3/new-horizons-3-review-2.jpg" itemprop="image"></a></div></div><div class='ebrimg cya-width-33 cya-width-block'><div class='ebrimg2 dc_decor_img' style='display:inline-block;max-width:98%;'><a rel='prettyPhoto[5995]' title='' href='/wp-content/uploads/yacht/c/new-horizons-3/new-horizons-3-new-horizons-3-review-large3.jpg' class="review_img" data-lightbox="yacht_gallery"><span></span><img src='/wp-content/plugins/mo_filter/img/lqip/lqip_6x9_v1.webp' style='border:0px;' alt='Review img # 3 of the yacht NEW HORIZONS 3' class="lazyload img-responsive" data-src="/wp-content/uploads/yacht/c/new-horizons-3/new-horizons-3-review-3.jpg" itemprop="image"></a></div></div><div class='clr'></div></div> </div> <div class='bs-example' itemscope itemtype="https://schema.org/Review"> <div itemprop="name" content=""></div> <div itemprop="itemReviewed" itemscope itemtype="https://schema.org/Hotel"> <span itemprop="name">NEW HORIZONS 3</span> </div> <div itemprop="author" itemtype="https://schema.org/Person" itemscope> <meta itemprop="name" content="NEW HORIZONS 3" Crew 3 /> </div> <div class="yacht_rev"> <div itemprop="reviewBody">2019</div><div class='clr'></div><div style='text-align:left;'>Guests Comments</div><div class='clr'></div><div class='ebrimg cya-width-33 cya-width-block'><div class='ebrimg2 dc_decor_img' style='display:inline-block;max-width:98%;'><a rel='prettyPhoto[5995]' title='' href='/wp-content/uploads/yacht/c/new-horizons-3/new-horizons-3-new-horizons-3-review-large4.jpg' class="review_img" data-lightbox="yacht_gallery"><span></span><img src='/wp-content/plugins/mo_filter/img/lqip/lqip_6x9_v1.webp' style='border:0px;' alt='Review img # 4 of the yacht NEW HORIZONS 3' class="lazyload img-responsive" data-src="/wp-content/uploads/yacht/c/new-horizons-3/new-horizons-3-review-4.jpg" itemprop="image"></a></div></div><div class='ebrimg cya-width-33 cya-width-block'><div class='ebrimg2 dc_decor_img' style='display:inline-block;max-width:98%;'></div></div><div class='ebrimg cya-width-33 cya-width-block'><div class='ebrimg2 dc_decor_img' style='display:inline-block;max-width:98%;'></div></div><div class='clr'></div> </div> </div>
mo_sheet_videos: a:3:{i:0;s:927:" <div class="rounded-4 mb-5 bg-light overflow-hidden position-relative"> <img width="800" height="450" srcset="/wp-content/uploads/moimg//vi/JE8R4oN9ZYo/mqdefault.jpg 600w, /wp-content/uploads/moimg//vi/JE8R4oN9ZYo/0.jpg 900w, /wp-content/uploads/moimg//vi/JE8R4oN9ZYo/maxresdefault.jpg " alt="Yacht Video" class="img-fluid w-100"> <a href="https://youtu.be/JE8R4oN9ZYo" data-fancybox="video-gallery" class="w-100 h-100" data-type=""> <img src="/wp-content/plugins/mo_filter/images/play.svg" alt="play icon" class="moplyrplay position-absolute top-50 start-50 translate-middle" style=" width: clamp(50px, 17vw, 110px); height: clamp(50px, 17vw, 110px); "> </a> </div> ";i:1;s:927:" <div class="rounded-4 mb-5 bg-light overflow-hidden position-relative"> <img width="800" height="450" srcset="/wp-content/uploads/moimg//vi/eyWETpQrIak/mqdefault.jpg 600w, /wp-content/uploads/moimg//vi/eyWETpQrIak/0.jpg 900w, /wp-content/uploads/moimg//vi/eyWETpQrIak/maxresdefault.jpg " alt="Yacht Video" class="img-fluid w-100"> <a href="https://youtu.be/eyWETpQrIak" data-fancybox="video-gallery" class="w-100 h-100" data-type=""> <img src="/wp-content/plugins/mo_filter/images/play.svg" alt="play icon" class="moplyrplay position-absolute top-50 start-50 translate-middle" style=" width: clamp(50px, 17vw, 110px); height: clamp(50px, 17vw, 110px); "> </a> </div> ";i:2;s:924:" <div class="rounded-4 mb-5 bg-light overflow-hidden position-relative"> <img width="800" height="450" srcset="/wp-content/uploads/moimg//vi/-UMa4SuPmIM/mqdefault.jpg 600w, /wp-content/uploads/moimg//vi/-UMa4SuPmIM/0.jpg 900w, https://img.youtube.com/vi/-UMa4SuPmIM/maxresdefault.jpg " alt="Yacht Video" class="img-fluid w-100"> <a href="https://youtu.be/-UMa4SuPmIM" data-fancybox="video-gallery" class="w-100 h-100" data-type=""> <img src="/wp-content/plugins/mo_filter/images/play.svg" alt="play icon" class="moplyrplay position-absolute top-50 start-50 translate-middle" style=" width: clamp(50px, 17vw, 110px); height: clamp(50px, 17vw, 110px); "> </a> </div> ";}
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gpt_description: <h3>Elevator Summary</h3> <p>This impeccable <b>55'</b> yacht, crafted by the renowned Catana S.A in <b>2019</b>, presents a sublime choice for anyone desiring to cruise the majestic waters of Greece. With a beam of <b>28.5'</b> and draft of <b>4.8'</b>, it caters to up to <b>10 guests</b> housed in <b>5 lavishly appointed cabins</b>. Equipped with <b>modern amenities</b>, a <b>full air-conditioning system</b>, and an array of entertainment options, it promises a comfortable and exhilarating experience on the waters.</p> <h3>Accommodation</h3> <p>The yacht offers luxurious accommodation in <b>5 well-appointed cabins</b> that can host up to <b>10 guests</b>. This includes <b>one full master stateroom</b> with a separate Jacuzzi hydromassage shower, <b>one VIP cabin</b>, <b>two queen cabins</b>, and <b>one twin cabin</b>, making it ideal for families or groups. Each cabin comes with private facilities and separate plexiglass showers, ensuring privacy and convenience.</p> <h3>Toys and Water Sports</h3> <p>Our clients enjoy an extensive selection of water toys and sports equipment. Experience the thrill with our: <ul> <li>Highfield CL380 Tender with a 40hp Mercury engine upgraded for adult water-skiing & wakeboarding</li> <li>SEAWING II Sea scooter (2023 model)</li> <li>Adult and children’s water-skis</li> <li>Wakeboard</li> <li>2 Tubes for exhilarating rides</li> <li>2 Stand Up Paddleboards (SUPs)</li> <li>Full snorkeling gear for underwater exploration</li> </ul> </p> <h3>Amenities</h3> <table class="table"> <thead> <tr> <th>Feature</th> <th>Description</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td><b>Interior Entertainment</b></td> <td>Equipped with salon stereo, salon TV, and a multimedia system</td> </tr> <tr> <td><b>Onboard Comfort</b></td> <td>Fully air-conditioned, presence of a water maker, ice maker and generator ensures comfort regardless of the external conditions</td> </tr> <tr> <td><b>Water Supply</b></td> <td>Capacious water storage of <b>1200 liters</b></td> </tr> <tr> <td><b>Internet Connectivity</b></td> <td>Consistent onboard WIFI</td> </tr> </tbody> </table> <h3>Crew</h3> <p>This yacht is helmed by Captain Vassiliki Paziana, a seasoned mariner with over 10 years of sailing experience across mono-hulls and catamarans. With a background deeply rooted in maritime culture, she combines professional training with a warm Greek hospitality. Our chef and deckhand/steward positions are currently being appointed, ensuring every crew member upholds our high standards for both safety and service. The yacht's crew is well-versed in the art of creating a memorable and luxurious sailing experience.</p>
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guests </div> <div class="col-md-4 col-sm-6 overflow-hidden descline"> Built: 2019 </div> </div> </div> </div> <div class="col-md-12"> <p class="text-center conversion_buttons mt-3 mb-0 "> <a href="https://mygreekcharter.com/yacht/crewed-yacht/new-horizons-3-55-ft-catana-s-a/" target="_blank" class="btn btn-blue mb-3 mo_moinfo ">View</a> <button class="btn trigger_yachtmodal mb-3 btn-primary" data-bs-toggle="modal" data-bs-target="#yacht_modal" data-toggle = "modal" data-img = "https://i0.wp.com/mygreekcharter.com/wp-content/uploads/yacht/c/new-horizons-3/new-horizons-3-main-image-uprayc-1676094301.jpg?ssl=1" data-title = "NEW HORIZONS 3" data-link = "https://mygreekcharter.com/yacht/crewed-yacht/new-horizons-3-55-ft-catana-s-a/" data-price = "19500">Inquire</button></p> </div> </div> </div> </div>

Most expenses are deducted from an Advance Provisioning Allowance (APA), a fund that is added on top of the charter price. The expenses, such as provisioning, fuel, marina fees, are deducted from the APA. The APA is based on the price of the yacht and ranges from 15% (crewed sailing yachts) to 30% (motor yachts with higher fuel consumption). You can actively control these expenses in your preference sheet (local vs. imported beverages) and by choice of itinerary (distances traveled). The remainder of the APA is returned after charter.">Price Terms: Plus Expenses

Price from €19,500/week

High season €29,000/week

Base Price:	€19,500
Advance Provisioning Allowance 20%	€3,900
VAT 12%	€2,340
Total:	€25,740

Yachts are usually 80% booked for the main season. If you are considering a charter in this time period, inquire now!

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VERNICOS SCAFI III

PRINCIPAL PARTICULARS

Built: 2023 MED MARINE SHIPYARD Port of Registry: Piraeus – Greece Flag: Greek Call Sign: SVB 4379 IMO No.: 9957115 MMSI No.: 241872000

PERFORMANCE DATA

Max Speed: 13 knots Bollard Pull: 79 MT Consumption: Max Speed 8Tons/Day on 12 Knots

MAIN MACHINERY & PROPULSION UNIT

Main Engines: MTU 16V4000M63 Propulsion: 2xKONGSBERG PITCH Horsepower: (2x2682HP@1800Rpm)5364BHP Generators: 2x CAT 67,1 FIXED PITCH Steering Gear: KONGSBERG

NAVIGATION / COMMUNICATION

A2 / GMDSS 1x Radars X-Band / S-Band Echo Sounder – Speed Log – Anemometer – GPS– Auto Pilot Magnetic Compass – AIS – MF/HF SSB – VHF – NAVTEX SART – EPIRB – VHF/DSC System Class B

Length Overall: 25.20m Beam, MLD: 12.00mm Depth: 4.60m Max. Draft: 5.60m GT 363 NT: 108 Accommodation: 1×1 – 1×1 – 3×2

DECK EQUIPMENT

FWDTowing Winch: KRAAUGVELD B.V Crane: 29 MIL MORINE Anchors / Chain: YAPAS

FIREFIGHTING

FIFI: 1 FiFi Monitors: 2 Remote Water Foam Foam in Tank: 10m3

LIFE SAVING EQUIPMENT (In compliance with SOLAS)

6 Persons Life Boat – 10 life Jackets – 2×16 Persons Life rafts

IMAGES

Scafi Catamarano usato in Italia
Catamarano Scafi usato in Italia
Catamarano Scafi usato in Italia
Catamarano Scafi usato in Italia
Scafi Catamarano usato in Italia
Catamarano Scafi usato in Italia

VIDEO

major টেলিগ্রাম প্রজেক্ট এর সব খুঁটিনাটি ! কিভাবে কাজ করবেন ?
รศ.นพ.ยงชัย นิละนนท์
India's worstest street foods ever !!! 🤮| #shorts #india #viral
Rodaggio motore su grande catamarano rc a benzina
A vida além das marcas do AVC @doralicescafi
WoW Around The World

COMMENTS

Catamarani (a vela) in vendita
Un catamarano a vela è un'imbarcazione multiscafo che si caratterizza per avere due scafi separati, che sono generalmente simili o identici nelle dimensioni. A causa del loro design a doppio scafo, offrono più spazio e si adagiano sull'acqua come una zattera, per un minore sbandamento quando ci si diverte a navigare in acque aperte.
Catamarani usati in vendita
Cos'è un catamarano? Caratteristiche di un catamarano. Il catamarano è un'imbarcazione a vela multiscafo: è composto da due scafi paralleli, collegati tra loro da un corpo rigido. Gli scafi sono più sottili di quelli dei monoscafi, il che conferisce ai catamarani una velocità più elevata, grazie all'attrito ridotto con l'acqua.
Catamarano
Vista frontale che evidenzia i due scafi che compongono l'opera viva del catamarano Freccia del Garda sul lago di Garda Catamarano attraccato al Molo Beverello di Napoli Anche se i natanti con configurazione dello scafo a catamarano offrono elevati livelli di stabilità e velocità, non sono certo ideali per il trasporto delle merci (cargo). È necessario ricordare che l'espansione oceanica ...
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I migliori catamarani da crociera per la vostra prossima avventura
Il catamarano da crociera è un tipo di barca a vela con due scafi paralleli collegati da una coperta o da un ponte. Gli scafi possono essere simmetrici o asimmetrici e possono avere forme e dimensioni diverse. Lo spazio tra gli scafi è chiamato navicella e può ospitare il pozzetto, il salone, la cucina, le cabine e altri servizi.
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Rimor Katamarano 3
The purchase of the Italian Rimor Katamarano 3 motorhome costs about 158,000 zlotys , in return the customer receives proven Renault Master mechanics , rich on-board equipment and a functional interior. Rimor Katamarano motorhomes can be rented and tested before purchase at Car-Go from Poznań . Maciej Mokwiński.
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