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10 führende Sportboothersteller aus Italien

Hier eine Listung, die keinen Rang darstellt, sondern eine Sammlung:

• Riva – Riva ist bekannt für ihre eleganten und luxuriösen Boote. Riva-Boote sind für ihre hervorragende Qualität und handwerkliche Verarbeitung bekannt.
• Ferretti – Ferretti ist eine italienische Luxus-Sportbootmarke, die für ihre elegante Ästhetik und innovative Technologie bekannt ist.
• Azimut – Azimut ist eine italienische Sportbootmarke, die für ihre innovativen und stilvollen Boote bekannt ist. Die Boote von Azimut sind für ihre hervorragende Leistung und Funktionalität bekannt.
• Pershing – Pershing ist eine italienische Sportbootmarke, die auf schnelle und leistungsstarke Motorboote spezialisiert ist. Die Boote von Pershing zeichnen sich durch ihre elegante und sportliche Ästhetik aus.
• Cranchi – Cranchi ist eine italienische Sportbootmarke, die für ihre handwerkliche Verarbeitung und Qualität bekannt ist. Die Boote von Cranchi zeichnen sich durch ihr klassisches Design und ihre Funktionalität aus.
• Itama – Itama ist eine italienische Sportbootmarke, die für ihre stilvollen und leistungsstarken Boote bekannt ist. Die Boote von Itama zeichnen sich durch ihre sportliche Ästhetik und ihre hervorragende Leistung aus.
• Sanlorenzo – Sanlorenzo ist eine italienische Luxus-Sportbootmarke, die in den letzten Jahren stark gewachsen ist und vor allem auch in Segmente der Exporer-Klasse vorgedrungen ist.
• Sessa Marine – Sessa Marine ist eine italienische Sportbootmarke, die für ihre stilvollen und funktionalen Boote bekannt ist. Die Boote von Sessa Marine zeichnen sich durch ihre hohe Leistung und ihren Komfort aus.
• Cantiere del Pardo – Cantiere del Pardo ist eine italienische Sportbootmarke, die für ihre Segelboote und Luxusyachten bekannt ist. Die Boote von Cantiere del Pardo zeichnen sich durch ihre hohe Qualität und ihre segeltechnische Leistung aus.
• Mochi Craft – Mochi Craft ist eine italienische Sportbootmarke, die für ihre klassischen und luxuriösen Boote bekannt ist. Die Boote von Mochi Craft zeichnen sich durch ihre handwerkliche Verarbeitung und ihre hohe Qualität aus.

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Sessantadue 62: first video review

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Eine Geschichte, die ihresgleichen sucht

Bereits seit 1842 entstehen am Lago d’Iseo die Riva Yachten. Heute blickt die Werft auf eine Geschichte zurück, die ihresgleichen sucht. So entwickelte Serafino Riva in den dreißiger Jahren Runabouts, mit denen er und andere Fahrer zahlreiche internationale Rennen gewannen. Auch einige Weltrekorde kann die Marke Riva für sich verbuchen. Seit den fünfziger Jahren sind zahlreiche internationale Stars und Vertreter des Hochadels unter den stolzen Besitzern einer Riva Yacht. Ebenso wie die neuen Modelle erfreuen sich Oldtimer wie die Aquarama großer Beliebtheit, einige Modelle haben eine immense Wertsteigerung erfahren. Unter Angebote finden Sie bei uns auch immer wieder ältere Modelle in sehr gutem Zustand. Für die Finanzierung Ihrer neuen oder gebrauchten Yacht empfehlen wir unseren Partner BEST-Credit24.

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Zu dem Erfolgsrezept der Werft gehört es, dass sie sich nie auf dem Erreichten ausruhte, sondern stets nach Höherem strebte. Anstelle es bei der Fertigung von Runabouts zu belassen, baut Riva heute auch große Open, Coupé und Flybridge Modelle. Das Spektrum reicht von der circa acht Meter langen Riva Iseo bist zur 50 Meter langen Superyacht. Entdecken Sie die verschiedenen Modelltypen – Open, Coupé, Flybridge und Superyacht und klicken Sie sich durch unsere Bildergalerien. Sie werden sehen: Jedes Modell versprüht seinen ganz eigenen Charme. Der Name eines jeden Modells unterstreicht dabei rivatypisch die ‚Persönlichkeit‘ der Yacht. 

Riva Yachten – die Open Modelle

Insbesondere die kleinen Open Modelle schließen an das Design der klassischen Riva Yachten aus den 50er und 60er Jahren an. Die mit zahlreichen Lasuren veredelten Mahagoni Decks der Iseo , Aquariva und Rivamare verdeutlichen das Streben der Werft nach Perfektion. Eine Ausstattung, die an nichts wünschen lässt, zeigt Rivas ungebrochene Liebe zum Detail. Dabei weiß die Werft Funktion, Optik und Komfort zu vereinen. In technischer Hinsicht beeindrucken die Modelle durch kraftvolle Motoren. So bringt es die Riva Rivale mit 1.000 PS auf eine Geschwindigkeit von bis zu 48 Knoten. Und die 76′ Bahamas und 88′ Florida trumpfen mit hochmodernen konvertiblen Dächern auf.

Coupé – die Alleskönner

Schnittiges Rumpfdesign, viel Platz unter Deck und sogar sportlichen Flybridges bieten die Riva Yachten der Coupé Linie. Licht, Raum und die hochwertige Ausstattung mit wandelbaren Ledersitzen machen den Aufenthalt an Deck schon vor Anker zu einem puren Vergnügen. Für maximale Privatsphäre besitzen die Modelle einen eigenen Bereich für die Crew. Diese Yachten sind wie gemacht für das unabhängige, flexible Reisen bei schnellen Geschwindigkeiten. So erreicht die Riva 88′ Domino durch ihr hocheffizientes Rumpfdesign ein Spitzentempo von 38 Knoten. Die 76′ Perseo gewann für ihre innovative Technik und ihr einzigartiges Design sechs internationale Preise. Und das Beste ist, es gibt seit kurzem die 76′ Perseo Super . Und hier sagt der Name eigentlich schon alles.

Flybridge Yachten von Riva – die Vorzüge einer Dachterrasse

Die Flybridge Serie von Riva beginnt derzeit bei 90 Fuß und endet bei 110 Fuß Länge. Das neue Modell 90′ Argo stellte die Werft im März 2019 vor. Mit hohen Decken und Fenstern besitzen ihre Räumlichkeiten Loft-Charakter. Dabei erfolgt die Ausstattung dieser Yachten ganz nach den Vorstellungen der Kunden – so ist bei der Riva 100′ Corsaro im Hauptdeck zum Beispiel einer Eigner-Suite mit privater Multimedia-Lounge denkbar. Schauen Sie sich unbedingt auch die 110′ Dolce Vita an – eine Yacht mit einer Flybridge, die einer Open-Air-Bar gleicht.

Superyachts Division

Acht Verdränger Custom Yachten plant die Werft mit der neuen Superyachts Division. Die Riva 50 MT mit vier Decks ist also erst der Anfang. Die weiteren Modelle werden Längen von 50, 60, 70 und 90 Metern haben. In zwei Linien werden sie entweder an traditionelle Riva Yachten anschließen oder sich durch eine sportlich-moderne Formensprache auszeichnen. Dabei scheint kaum vorstellbar, dass Luxus und Eleganz der 50 MT noch zu toppen sind. Überzeugen Sie sich selbst! Doch Riva wäre nicht Riva, wenn die Werft sich nicht immer wieder neuen Herausforderungen stellen würde.

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Yacht-Unglück vor Italien: Tauchteam entdeckt weitere Leiche – auch Milliardärs-Tochter ist tot

Stand: 23.08.2024, 12:32 Uhr

Von: Karolin Schaefer , Kai Hartwig , Moritz Bletzinger

Die Küstenwache in Italien hat aus dem Wrack der Yacht „Bayesian“ mehrere Leichen geborgen. Die Bergungsarbeiten vor Sizilien dauern an.

Das Wichtigste in diesem News-Ticker

• 15 Überlebende nach Yacht-Unglück – Betroffene werden psychologisch betreut.
• Chef der Schiffsbauer-Firma erhebt schwere Vorwürfe – Gäste der Luxus-Yacht „saßen in einer Falle“
• Weitere Leiche nach Yacht-Unglück identifiziert – Bei dem Toten handelt es sich um den britischen Unternehmer Mike Lynch
• Leiche von Milliardär Lynch und Tochter wohl doch nicht geborgen – Suche geht nach Yacht-Unglück vor Sizilien weiter
• Fünftes Todesopfer entdeckt ","position":"5","storyElementPosition":"8","storyElementCount":"66"}}'>Yacht-Untergang vor Sizilien: Fünftes Todesopfer entdeckt – Taucher entdecken ein weiteres Opfer, dessen Identität ist noch offen.
• Milliardär Lynch und Tochter wohl tot ","position":"6","storyElementPosition":"8","storyElementCount":"66"}}'>Taucher finden weitere Leichen – Milliardär Lynch und Tochter wohl tot – Es gibt kaum noch Hoffnung, dass es weitere Überlebende des Yacht-Unglücks gibt.
• Bootsunglück in Sizilien: Taucher entdecken zwei Leichen im Wrack der „Bayesian“","position":"7","storyElementPosition":"8","storyElementCount":"66"}}'>Nach Bootsunglück in Sizilien: Taucher entdecken zwei Leichen im Wrack der „Bayesian“ – Die Bergungsarbeiten gestalten sich wegen kurzer Tauchdauer schwierig.
• Yacht-Unglück in Italien : Zwei Leichen gefunden – eine soll ein Mann sein","position":"8","storyElementPosition":"8","storyElementCount":"66"}}'> Yacht-Unglück in Italien : Zwei Leichen gefunden – eine soll ein Mann sein – Die Todesopfer befanden sich hinter Matratzen in einer Koje.
• Sizilien ? Staatsanwaltschaft und Hafenbehörde ermitteln","position":"9","storyElementPosition":"8","storyElementCount":"66"}}'>Warum sank die Yacht vor Sizilien ? Staatsanwaltschaft und Hafenbehörde ermitteln – Die getroffenen Sicherheitsvorkehrungen an Bord stehen auf dem Prüfstand.

Update vom 23. August, 12.30 Uhr: Nach dem Untergang einer Luxusjacht vor der italienischen Mittelmeerinsel Sizilien sind nun alle Todesopfer gefunden worden. Als Letztes wurde nach vier Tagen Suche der Leichnam der 18 Jahre alten Tochter des britischen Milliardärs Mike Lynch gesichtet. Die Tote soll aus der „Bayesian“ von Spezialtauchern aus 50 Metern Tiefe an die Oberfläche gebracht werden. 

Zu den insgesamt sieben Todesopfern gehört auch der Software-Unternehmer selbst. Lynch, einer der reichsten Briten, wurde 59 Jahre alt. Seine Ehefrau, die ebenfalls an Bord war, gehört zu den 15 Überlebenden. 

Update vom 22. August, 17.48 Uhr: Nach tagelanger Suche besteht nun Gewissheit: Beim Untergang einer Luxusjacht vor der italienischen Mittelmeerinsel Sizilien ist auch der britische Milliardär Mike Lynch ums Leben gekommen. Der Leichnam des 59-jährigen Unternehmers wurde von Spezialtauchern aus seinem Segelboot „Bayesian“, das in 50 Metern Tiefe auf Grund liegt, an die Oberfläche gebracht. Vermisst wird jetzt nur noch seine 18 Jahre alte Tochter. Nach ihr wurde auch am Nachmittag noch gesucht. Inzwischen wurde auch eine Nachricht bekannt, die eine Überlebende abgesetzt hat .

Update vom 22. August, 16.10 Uhr: In einem Gespräch mit Ippen.Media liefert der erfahrene Skipper Michael Schlecht seine Einschätzung des Vorfalls. Wie Schlecht betont waren die Wetterverhältnisse „sehr extrem“. Darüber hinaus sagt er: „Und vermutlich kamen viele geöffnete Luken und Türen hinzu“.

Schlecht hat auch die Trackingdaten des Schiffes untersucht und stellt fest: „Das Boot bewegte sich heftig am Anker“. Seine Schlussfolgerung: „Ich vermute, dass der Anker schließlich abrutschte (oder brach, was eher unwahrscheinlich ist), denn das Boot glitt mit 2,6 Knoten davon.“

Update vom 22. August, 14.52 Uhr: Obwohl die Bergungsaktionen noch im Gange sind, haben die Justizbehörden in der nahegelegenen sizilianischen Stadt Termini Imerese bereits Ermittlungen zu den Verantwortlichen für das Unglück aufgenommen, wie Dailymail berichtet. Da das Schiff Bayesian unter der Flagge der Isle of Man segelt, wird auch die britische Marine Accident Investigation Branch eine eigene Untersuchung einleiten. Ein vierköpfiges Team britischer Inspektoren ist am Donnerstag, dem 22. August, in Sizilien eingetroffen. Ihre Untersuchungen werden sich jedoch vorrangig auf den genauen Unfallhergang konzentrieren.

15 Überlebende nach Yacht-Unglück

Update vom 22. August, 13.16 Uhr: Der Schock bei den 15 Überlebenden dürfte auch Tage nach dem Yacht-Unglück in Italien noch tief sitzen. Wie die örtliche Zeitung Giornale di Sicilia berichtete, sind sie derzeit in einem Hotel untergebracht. Dort würden sie nicht nur psychologisch betreut, sondern auch der Reihe nach zu dem Vorfall befragt. Unter den Überlebenden soll sich auch eine 22-jährige Deutsche befinden. Die Frau sei Mitglied der Crew gewesen.

Nachdem die Leiche am Donnerstagvormittag von Milliardär Mike Lynch geborgen wurde, wird noch seine 18-jährige Tochter vermisst. Es wird vermutet, dass sie sich noch im Wrack in rund 50 Metern Tiefe befindet. Dass sie noch lebend gefunden wird, scheint aber ausgeschlossen.

Chef der Schiffsbauer-Firma erhebt schwere Vorwürfe

Update vom 22. August, 12.08 Uhr: Die Ermittlungen der italienischen Staatsanwaltschaft zum Yacht-Unglück vor Sizilien laufen auf Hochtouren. Dabei werden auch Videos und Foto von Augenzeugen sowie Überwachungskameras geprüft, die den Schiffbruch festgehalten hatten. Warum die Luxus-Yacht sank, ist aber noch unklar.

Dem Chef der Schiffsbauer-Firma zufolge hätte die Tragödie vermieden werden können, sagte er gegenüber der Zeitung Corriere della Sera . „Alles, was getan wurde, offenbart eine sehr lange Reihe von Fehlern“, räumte Giovanni Costantino von der Italian Sea Group ein, zu der auch die Firma Perini Navi gehört, welche die „Bayesian“ gebaut hatte. Hätte es etwa eine Wache an Bord es Schiffes gegeben, „hätte sie den aufziehenden Sturm nicht übersehen können“, so Costantino. Demnach hätten die Passagiere gewarnt sowie alle Türen und Luken geschlossen werden müssen. Doch während die Gäste noch in den Kabinen war, sei offenbar Wasser in die Yacht gedrungen. „Sie saßen in einer Falle“, stellte er fest.

Wie RaiNews berichtete, wird in den kommenden Tagen eine Obduktion der Todesopfer erwartet. Offiziell angeordnet wurde diese zwar noch nicht. Sie sollen aber in die Gerichtsmedizin in Palermo überführt werden.

Weitere Leiche nach Yacht-Unglück identifiziert

Update vom 22. August, 10.41 Uhr: Wie mehrere Medien übereinstimmend berichten, handelt es sich bei dem fünften geborgenen Todesopfer aus der verunglückten Luxusjacht „Bayesian“ um den britischen Unternehmer Mike Lynch. Die Suche nach seiner 18-jährigen Tochter hält noch an. Taucher versuchen, die Leiche, die 50 Meter unter dem Meeresspiegel im Wrack gefangen sind, an die Oberfläche zu bringen.

Update vom 22. August, 9.47 Uhr: Inzwischen wurde die fünfte Leiche der Vermissten aus dem Inneren der Luxus-Yacht „Bayesian“ vor der italienischen Mittelmeerinsel Sizilien geborgen. Spezialtaucher brachten den Körper aus rund 50 Metern Tiefe an Land. Der örtlichen Zeitung Giornale di Sicilia zufolge könnte es sich um den britischen Milliardär Mike Lynch handeln. Eine offizielle Bestätigung steht jedoch noch aus. Damit müssten die Tauchteams noch die 18-jährige Tochter des Tycoons bergen.

Bei dem Yacht-Unglück am Montag kamen mindestens sechs Menschen ums Leben. Zuvor schon waren die Leichen des Schiffskochs sowie zwei tote Ehepaare geborgen worden. 

Update vom 22. August, 9.09 Uhr: Wie die örtliche Zeitung Giornale di Sicilia berichtete, wurde die fünfte Leiche wohl als der Milliardär Mike Lynch identifiziert. Sie wurde geortet, ist allerdings noch im Wrack eingeschlossen und soll im Tagesverlauf geborgen werden. Die Suche nach Lynchs 18-jähriger Tochter geht jedoch unverändert weiter. Das gestaltet sich allerdings äußerst schwierig. Da sich das Boot in etwa 50 Metern Tiefe befindet, können die Tauchteams nur wenige Minuten unter Wasser bleiben und müssen sich immer wieder abwechseln.

Dagegen gehört Lynchs Ehefrau zu den insgesamt 15 Überlebenden des Unglücks. Wie DailyMail berichtete, soll sie es aus der Hauptkabine in Sicherheit geschafft haben. Der britische Tycoon hingegen soll sich mit seiner Tochter in einer Kabine im Unterdeck befunden haben. Das legt die Vermutung nahe, dass er der 18-Jährigen zu Hilfe eilen wollte. Noch ist das allerdings Spekulation. Bis die Chronologie des Unglücks bekannt ist, geht die Suche weiter.

Leiche von Milliardär Lynch und Tochter wohl doch nicht geborgen

Update vom 22. August, 6.30 Uhr: Fast alle Todesopfer sind drei Tage nach dem Yacht-Unglück vor Sizilien geborgen. Der Milliardär Mike Lynch und seine Tochter sind jedoch nicht darunter. Zunächst hatten mehrere Medien berichtet, dass die beiden gefunden worden seien. Dies stellte sich jedoch als unzutreffend heraus. 

Dass jetzt noch Überlebende gefunden werden, scheint aber nahezu unmöglich. Nach Einbruch der Dunkelheit musste die Suche zeitweise unterbrochen jetzt. Nun wird am Donnerstag erneut gesucht. Der genaue Hergang des Unglücks ist noch unklar. Inzwischen wurde der verletzte Kapitän von der italienischen Polizei stundenlang verhört. „Wir haben es nicht kommen sehen“, zitierte ihn die Zeitung La Repubblica . An dieser Darstellung gibt es allerdings auch Zweifel. So hatte Wetter-Experte Kachelmann kritisiert, die Besatzung hätte sich auf das Unwetter in Italien einstellen müssen .

Nach Yacht-Unglück: Leichen von Milliardär Lynch und Tochter wohl noch in Kabinen

Update vom 21. August, 21.23 Uhr: Die Behörden in Italien haben am Abend die Identität von vier Todesopfern des Untergangs der Luxus-Yacht „Bayesian“ bekanntgegeben. Die Yacht war vor der italienischen Mittelmeerinsel Sizilien untergegangen, es gibt praktisch keine Hoffnung auf Überlebende mehr. Im Inneren des Segelbootes in etwa 50 Metern Tiefe wurden am Mittwoch die Leichen von fünf der sechs Vermissten von Spezialtauchern ausfindig gemacht, vier der Toten wurden geborgen und an Land gebracht, hieß es weiter. Darunter sind zwei Ehepaare, die auf Einladung des britischen Milliardärs Mike Lynch an Bord waren.

Der 59-Jährigen und seine erst 18 Jahre alte Tochter Hannah wurden aller Wahrscheinlichkeit nach ebenfalls getötet. Die Leichen von Vater und Tochter Lynch befinden sich vermutlich noch in ihren Kabinen im Unterdeck, die nur schwer zu erreichen sind. Bei Anbruch der Dunkelheit musste die Suche unterbrochen werden. Am Nachmittag hatten der italienische Fernsehsender Rai und mehrere britische Medien berichtet, dass der Milliardär gefunden worden sei.

Yacht-Untergang vor Sizilien: Fünftes Todesopfer entdeckt

Update vom 21. August, 19.21 Uhr: Die Zahl der Todesopfer ist nach dem Untergang der Luxusjacht „Bayesian“ vor der italienischen Mittelmeerinsel Sizilien auf sechs angestiegen. Zudem gibt es praktisch keine Hoffnung auf Überlebende mehr. Am Mittwoch wurden die Leichen von fünf der sechs bislang Vermissten in etwa 50 Metern Tiefe von Spezialtauchern im Inneren des Segelboots ausfindig gemacht. Darunter sind nach Informationen des italienischen Senders Rai auch der britische Milliardär Mike Lynch (59), der mit der Segeltour einen Freispruch vor Gericht feiern wollte, und seine erst 18 Jahre alte Tochter Hannah. Als erstes Todesopfer war bereits am Montag der Schiffskoch im Wasser entdeckt worden.

Am Abend wurden noch eine weitere Leiche an Bord des Schiffes vermutet. Zu der Identität der Toten machten die Behörden zunächst noch keine Angaben. 15 Menschen haben das Unglück, das sich am Montag (19. August) nur eine halbe Seemeile (etwa 900 Meter) entfernt vom Ufer ereignet hatte, überlebt.

Taucher finden weitere Leichen – Milliardär Lynch und Tochter wohl tot

Update vom 21. August, 17.49 Uhr: Inzwischen konnten Taucher nach dem Yacht-Drama in Italien offenbar zwei weitere Leichen bergen. Damit wurden insgesamt vier Tote am Mittwoch in etwa 50 Metern Tiefe von Spezialtauchern im Inneren des Segelboots ausfindig gemacht und dann nach oben gebracht. Darunter sind nach Informationen des italienischen Senders Rai auch der britische Milliardär Mike Lynch (59) und seine 18 Jahre alte Tochter Hannah. Die Hoffnung, noch jemanden lebend zu finden, ist inzwischen verschwinden gering. Somit sind nun fünf Tote bestätigt.

Update vom 21. August, 16.53 Uhr: Einsatzkräfte haben zweieinhalb Tage nach dem Untergang der Luxusyacht „Bayesian“ vor Sizilien zwei Leichen aus dem gesunkenen Schiff geborgen. Nach Informationen der italienischen Nachrichtenagentur Ansa aus Behördenkreisen wurden die beiden Toten in etwa 50 Metern Tiefe von Spezialtauchern im Inneren der Yacht gesichtet. Anschließend wurden die Leichen an die Wasseroberfläche gebracht. Anfangs hatte nur der Leichnam des Schiffskochs geborgen werden können.

Nach Bootsunglück in Sizilien: Taucher entdecken zwei Leichen im Wrack der „Bayesian“

Erstmeldung vom 21. August, 15.58 Uhr: Palermo – Am frühen Montagmorgen (19. August) sank die Yacht „Bayesian“ vor der Küste von Sizilien. Beim Unglück in Italien starb ein Mann, sechs Personen wurden vermisst. Rund 50 Stunden später, am Mittwochnachmittag (21. August), lokalisierten Taucher erstmals zwei Leichen im Inneren der gesunkenen Luxusyacht. Die leblosen Körper wurden im Inneren der Yacht gesichtet, wie die italienische Nachrichtenagentur Ansa unter Berufung auf die Behörden berichtete.

Wie die Küstenwache angab, konnten Taucher der Feuerwehr wenige Stunden zuvor durch ein Loch im Rumpf erstmal die Kajüten der „Bayesian“ erreichen . Die Türen waren allerdings durch verrückte Möbel und andere Gegenstände blockiert.

Die Bergungsarbeiten gestalten sich unter anderem so schwierig, weil den Tauchern am Grund nur zehn Minuten zum Arbeiten bleiben. Danach müssen sie aus 50 Metern Tiefe wieder an die Oberfläche zurückkehren.

Yacht-Unglück in Italien : Zwei Leichen gefunden – eine soll ein Mann sein

Zwei Leichen konnten nun ausfindig gemacht, aber laut italienischen Medien noch nicht geborgen werden. Demnach befanden sich die Körper hinter Matratzen in einer Koje. Eine der Leichen soll als Mann identifiziert worden sein.

Bei den sechs Vermissten des „Bayesian“-Unglücks in Italien handelt es sich um den britischen Tech-Milliardär Mike Lynch, dessen Tochter Hannah sowie den Topbanker Jonathan Bloom (Morgan Staney International), Lynchs Anwalt und die Ehefrauen der beiden Männer.

Schweres Unwetter versenkte Yacht „Bayesian“ vor Sizilien – vermisster Milliardär wollte Neuanfang feiern

Lynch hatte zum Segeltörn auf der Luxusyacht geladen, um seinen Freispruch nach spektakulärer Wende in einem Betrugsprozess zu feiern, heißt es in britischen Medien. Der Milliardär habe einen „Neuanfang“ machen wollen, sagte der britische Politiker John Gummer.

Ein schweres Unwetter über Palermo hatte die Yacht „Bayesian“ rund eine halbe Seemeile vor der Küste zum Kentern gebracht. Das Schiff sank innerhalb von Minuten, wie das Video einer Überwachungskamera zeigt. Das sei durchaus möglich, wenn etwa eine große Welle über Bord schlug oder Türen geöffnet waren, erklärt der Tiefsee-Experte Philippe Epelbaum bei IPPEN.MEDIA .

Warum sank die Yacht vor Sizilien ? Staatsanwaltschaft und Hafenbehörde ermitteln

Aktuell laufen Ermittlungen der Hafenbehörde sowie der Staatsanwaltschaft von Termini Imerese. Es soll geklärt werden, ob an Bord der Yacht alle Sicherheitsvorkehrungen eingehalten wurden. Gleichzeitig gehen auch die Bergungsarbeiten im Wasser unermüdlich weiter. Am Mittwoch mit den ersten Erkenntnissen. (moe/kh mit dpa)

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Leiche von Mike Lynch gefunden: Das Rätsel um die gesunkene Milliardärs-Jacht vor Palermo

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Product Description

• Material: Paper, cardboard, electric light socket cord
• Dimensions: 24''
• Type Bulb: G16.5
• Socket Cord: 10 feet long

Delivery Information

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Aenean commodo ligula eget dolor.

• Material: Cotton
• Color: Snow Blue and Ivory
• Dimensions: 60'' x 80'' x 10''
• Care: Machine wash in 30°C water

Einzigartig in ihrem Stil

Die Horizon Group ist seit ihrer Gründung stets auf dem neuesten Stand der Technik. Während sich Horizon zu einer der renommiertesten Yachtmarken der Welt entwickelt hat, hat die Werft ihre Produktlinien kontinuierlich weiterentwickelt, um sicherzustellen, dass das Design jedes Modells seinen Besitzern maximalen Genuss bietet.

Jede der Serien im Portfolio der Horizon Group ist einzigartig in ihrem Stil und ihrem Verwendungszweck. Egal, ob Ihre Passion „Pleasure Cruising“ oder „Offshore Exploring“ ist, es gibt ein Horizon-Modell, das für Sie entwickelt wurde.

Horizon auf BOOT Düsseldorf

Horizon Yacht Europe wird bei der Rückkehr einer der größten und aufregendsten Bootsmessen weltweit, der BOOT Düsseldorf 2023 , die vom 21. bis 29. Januar in Deutschland stattfindet, vertreten sein.

Horizon's 2022 Jahresrückblick

Das Jahr 2022 ist nun zu Ende und wir begrüßen das neue Jahr. Horizon Yachts blickt zurück auf den Erfolg des Jahres 2022 und freut sich auf ein aktives und erfolgreiches Jahr 2023.

FD80 (Baunummer 9) präsentiert

Die neunte Einheit der hochgelobten Horizon Fast Displacement Serie FD80 ist vom Stapel gelaufen. Diese neueste Yacht wurde gemäß CE-Zertifizierung gebaut und verfügt über vier Kabinen mit eigenem Bad und eine halb geschlossene Skylounge auf dem Oberdeck.

Taiwan Excellence Awards 2023

Horizon Yachts hat wieder einmal einen Taiwan Excellence Award erhalten. Bei der Verleihung der 2023 Taiwan Excellence Awards am 23. November wurde das Horizon FD90 Modell mit einem Taiwan Excellence Silver Award ausgezeichnet.

• FD Series 75–125 ft
• RP Series 97–120 ft
• E Series 75–100 ft
• V Series 68–80 ft
• P Series 110-130 ft
• EP Series 150 ft
• CC Series +80 ft
• Horizon Yacht Europe
• Horizon History
• Horizon Heritage
• Unternehmen
• Auszeichnungen

Verkauf yacht in Italien

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Natürlich besteht kein Zweifel daran, dass der Kauf einer Yacht in Italien eine sehr angenehme Veranstaltung ist, die sorgfältig angegangen und im Voraus vorbereitet werden muss. In Italien gibt es mehrere hundert Yachthersteller, die Schiffe verschiedener Typen, Verdrängungen und Ausrüstungen herstellen. Sie können eine normale Motoryacht oder ein komfortables Schiff mit luxuriösem Interieur wählen, alles hängt von Ihren Vorlieben und finanziellen Möglichkeiten ab. Es ist viel billiger für Sie, eine gebrauchte Yacht zu kaufen, was mit einem starken Preisverfall während des Betriebs verbunden ist (die Kosten für die Wartung einer Yacht können 10-20% pro Jahr des Wertes des Schiffes und mehr betragen).

Der Katalog 2yachts enthält eine Vielzahl von Yachten, die in Italien zum Verkauf angeboten werden. Hier finden Sie sowohl kleine Boote als auch Luxusyachten. Yachten namhafter Hersteller zeichnen sich ausnahmslos durch mehr Komfort, Sicherheit und Eleganz aus. Um die Details des Kaufs zu klären, hinterlassen Sie eine Anfrage auf unserer Website - der Yachtmakler wird sich in Kürze mit Ihnen in Verbindung setzen und Ihnen die erforderlichen Ratschläge geben.

• Datum hinzugefügt
• Popularität
• Preis niedrig bis hoch
• Preis: absteigend
• Schätzpreis

• Länge 16.00 m
• Breite 5.00 m
• Entwurf 1.80 m

• Länge 11.95 m
• Breite 6.73 m
• Entwurf 1.15 m

• Länge 12.09 m
• Breite 4.00 m
• Entwurf 1.70 m

• Länge 12.80 m
• Breite 3.60 m
• Entwurf 2.60 m

• Länge 18.24 m
• Breite 4.70 m
• Entwurf 1.30 m

• Länge 35.00 m
• Breite 8.00 m
• Entwurf 1.60 m

• Länge 20.12 m
• Breite 5.18 m

• Länge 12.00 m
• Breite 4.26 m
• Entwurf 2.10 m

• Länge 19.99 m
• Breite 5.50 m
• Entwurf 1.84 m

• Länge 10.70 m
• Breite 3.50 m
• Entwurf 1.95 m

• Länge 28.04 m
• Breite 6.22 m
• Entwurf 1.65 m

• Länge 11.28 m
• Breite 3.81 m
• Entwurf 1.17 m

• Breite 3.96 m
• Entwurf 0.79 m

• Länge 22.56 m
• Breite 10.06 m
• Entwurf 2.20 m

• Länge 25.30 m
• Entwurf 1.44 m

• Länge 13.41 m
• Breite 4.32 m
• Entwurf 1.52 m

• Länge 33.53 m
• Breite 6.35 m
• Entwurf 1.78 m

• Länge 21.95 m
• Breite 5.33 m
• Entwurf 0.97 m

• Breite 4.47 m
• Entwurf 1.09 m

• Länge 19.51 m
• Breite 4.95 m
• Entwurf 1.32 m

• Länge 21.34 m
• Breite 5.59 m
• Entwurf 1.35 m

• Länge 14.63 m
• Breite 4.62 m
• Entwurf 1.07 m

• Länge 15.85 m
• Breite 4.98 m

• Länge 18.59 m
• Breite 5.49 m
• Entwurf 1.73 m

• Breite 3.20 m

• Länge 14.33 m
• Breite 4.57 m
• Entwurf 1.18 m

• Länge 16.76 m

• Länge 9.96 m
• Breite 3.35 m

• Länge 19.60 m

• Länge 12.20 m
• Breite 4.10 m
• Entwurf 1.10 m

• Länge 12.30 m
• Entwurf 2.00 m

• Länge 12.46 m
• Breite 3.74 m
• Entwurf 2.50 m

• Länge 11.80 m
• Breite 3.70 m

• Breite 3.99 m

• Länge 15.10 m
• Breite 4.49 m

• Länge 14.99 m
• Breite 4.90 m
• Entwurf 1.20 m

• Länge 13.84 m
• Breite 4.01 m

• Länge 16.78 m
• Breite 4.96 m
• Entwurf 1.91 m

• Länge 15.00 m
• Breite 6.00 m
• Entwurf 1.00 m

• Länge 21.10 m
• Breite 5.80 m

• Länge 15.42 m
• Breite 4.82 m

• Länge 14.40 m
• Breite 4.20 m
• Entwurf 1.08 m

• Länge 14.02 m
• Breite 4.88 m
• Entwurf 1.37 m

• Länge 11.58 m
• Breite 3.94 m
• Entwurf 1.58 m

• Entwurf 1.68 m

• Länge 15.24 m
• Entwurf 1.24 m

• Breite 4.72 m

• Länge 16.15 m
• Entwurf 1.22 m

• Länge 30.00 m
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Italien wird sofort von 5 Meeren gewaschen: ligurisch, tyrrhenisch, adriatisch, ionisch und mediterran. Daher ist es nicht verwunderlich, dass es in diesem Land große Möglichkeiten zum Segeln gibt - die Yachtinfrastruktur an der Küste ist gut ausgebaut und es werden Mietboote organisiert.

Eine Yacht in Italien kaufen

Die höchsten Preise wurden an der Küste Sardiniens erzielt, und die beliebtesten Yachtclubs des Landes befinden sich in Genua. Sie können eine Yacht in Italien kaufen , einem der führenden Hersteller von Motor- und Segelschiffen. Es wird keine Probleme geben, sowohl eine neue als auch eine gebrauchte Yacht abzuholen - der Markt wird ständig mit neuen Angeboten aktualisiert.

Natürlich besteht kein Zweifel, dass der Kauf einer Yacht in Italien eine sehr angenehme Veranstaltung ist, die sorgfältig angegangen und im Voraus vorbereitet werden muss. In Italien gibt es mehrere hundert Hersteller von Yachten, die Schiffe verschiedener Typen, Verdrängungen und Ausrüstungen herstellen. Sie können sich für eine gewöhnliche Motoryacht oder ein komfortables Schiff mit luxuriösem Interieur entscheiden - alles hängt von Ihren Vorlieben und finanziellen Möglichkeiten ab. Der Kauf einer gebrauchten Yacht kostet Sie viel weniger, da die Betriebspreise stark gesunken sind (die Kosten für die Wartung einer Yacht können 10-20% pro Jahr der Kosten des Schiffes oder mehr betragen).

Der wichtigste Ratschlag beim Kauf eines gebrauchten Schiffes ist dessen eingehende Prüfung, vorzugsweise mit Unterstützung eines kompetenten Spezialisten. Je nach Typ, Größe und Leistung des Motors können die Kosten für eine Yacht in Italien erheblich variieren. Seien Sie beim Kauf einer Yacht in Italien bereit, Steuern zu zahlen, die normalerweise nicht im Hauptkaufpreis enthalten sind. Es ist notwendig, den Zweck zu berücksichtigen, für den Sie eine Yacht kaufen - wenn es kurze Spaziergänge entlang der Küste sind, eine kleine Yacht zu erschwinglichen Kosten geeignet ist, wenn Sie lange Fahrten über die endlosen Freiflächen des Meeres planen -, ist diese Option nicht mehr begrenzt (andernfalls wird es einfach nicht genug Treibstoff, Wasser und Wasser geben) Essen) und müssen ein Kreuzfahrtschiff kaufen. Beachten Sie, dass mit zunehmender Größe des Schiffes auch die Kosten für das Parken und die Wartung steigen.

Der 2yachts-Katalog enthält eine Vielzahl von Yachten, die in Italien zum Verkauf stehen. Hier finden Sie sowohl kleine Schiffe als auch eine Luxusyacht. Yachten namhafter Hersteller zeichnen sich immer durch erhöhten Komfort, Sicherheit und Eleganz aus. Um die Einzelheiten des Kaufs zu klären, hinterlassen Sie eine Anfrage auf unserer Website - der Yachtmakler wird sich in Kürze mit Ihnen in Verbindung setzen und Ihnen die erforderlichen Ratschläge geben.

Damit der Staat die Kontrolle über das Schiff ausüben kann, um seinen Zustand gemäß den aktuellen Standards zu gewährleisten und in einigen Fällen sogar zu schützen, muss die Yacht registriert werden. Flaggen von Schiffseignern eines Landes unterliegen der UN-Seerechtskonvention von 1982. Viele versuchen, einen der Vorschläge für den Verkauf von Yachten in Italien zu nutzen und ein Schiff auf hoher See zu registrieren, da dies die Verfahrenskosten und den Steuerbetrag senkt. Wenn Sie vorhaben, das gekaufte Schiff zu leasen, müssen Sie die Inspektion des Schiffes durch den Matching-Service durchlaufen und Dokumente erhalten, die die Durchführung einer solchen Inspektion bestätigen.

Eine Yacht in Italien auswählen

Bei der Auswahl einer Yacht für den Kauf in Italien , die Sie jahrelang mit Komfort und zuverlässigem Service begeistern wird, sollten Sie vor allem auf die Produkte berühmter Werften und Schiffbauunternehmen achten. Um die rentabelsten und geeignetsten Optionen für Ihre Ausrüstung und Ihren Komfort auszuwählen, empfehlen wir Ihnen, sich an unseren Yachtmakler zu wenden. Die Spezialisten von 2yachts sind mit dem Yachtmarkt vertraut und bieten Ihnen umfassende Unterstützung in allen Phasen des Erwerbs, der Versicherung und der Registrierung des Schiffes. Wir führen auch alle notwendigen Kontrollen durch, bereiten Dokumente vor und helfen bei Bedarf, die Yacht in kurzer Zeit zu verkaufen.

Italiener lieben das Meer sehr und sind an Hochgeschwindigkeits-Yachten interessiert. Daher finden Sie unter den Angeboten für den Verkauf von Yachten immer die schnellsten Modelle. Außerdem zeichnen sich italienische Yachten durch ein sorgfältig durchdachtes Design und Eleganz sowohl im Innen- als auch im Außendesign aus. Yachtliebhaber strömen aus der ganzen Welt nach Italien, um ein Schiff auf dem größten Markt der Welt auszuwählen, noch vor dem chinesischen und dem amerikanischen Markt. Sie sind vor allem von der Exklusivität des Außendesigns angetan - viele der auf dem Markt befindlichen Yachten wurden auf Bestellung gefertigt.

In unserem Katalog finden Sie Yachten zum Verkauf von weltbekannten Herstellern zu erschwinglichen Preisen. Der Kauf einer gebrauchten Yacht ist eine großartige Gelegenheit, um Eigentümer eines prestigeträchtigen Schiffes zu werden. Kontaktieren Sie uns, um eine Yacht in Italien auszuwählen und zu kaufen, einem Land mit einer Küstenlinie von 7.600 km und sicheren und einfachen Routen zum Entspannen auf dem Wasser.

Bei der Schätzung der Kosten für die Yacht müssen Sie auch die anstehenden Kosten für Wartung, Reparatur und Instandhaltung berücksichtigen. In Italien gibt es eine große Anzahl von Parkplätzen für Yachten, wo Sie das Schiff für die Lagerung verlassen können - die Kosten sind überall unterschiedlich. Wenden Sie sich an unser Unternehmen, um umfassende Beratung bei Transaktionen zum Kauf / Verkauf von Yachten zu erhalten. Wir hoffen auf eine fruchtbare Zusammenarbeit und sind bereit, den schnellsten und bequemsten Ablauf des Transaktionsprozesses zu gewährleisten. Unsere Kunden können sicher sein, dass sie genau das italienische Schiff abholen, von dem sie träumen!

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Yacht-Untergang vor Sizilien: Deutscher Skipper erklärt zwei mögliche Ursachen der Tragödie

Stand: 23.08.2024, 09:19 Uhr

Von: Kai Hartwig

Warum die „Bayesian“ versank, steht noch nicht fest. Ein Experte erklärt seine Theorie – und erläutert, wo sich der Kapitän „Lehrbuchmäßig“ verhielt.

Palermo – Das Rätselraten um die Gründe für den Untergang der Yacht „Bayesian“ vor der sizilianischen Küste im Mittelmeer während eines heftigen Sturms geht weiter. Schwere Anschuldigungen werden von dem Chef des Unternehmens erhoben, die die „Bayesian“ konstruiert hat. Der britische Milliardär Mike Lynch (59), Eigentümer der Luxusyacht, wurde am Donnerstag (22. August) tot aus dem Wrack geborgen . Es wird angenommen, dass auch seine Tochter Hannah das Unglück nicht überlebt hat. Ein erfahrener Kapitän analysierte im Gespräch mit IPPEN.MEDIA die möglichen Ursachen der Tragödie.

Laut offiziellen Berichten befand sich die „Bayesian“ nur knapp eine halbe Seemeile (ungefähr 900 Meter) vom Ufer entfernt im Wasser, bevor sie innerhalb von Sekunden sank. Die genauen Umstände des Unglücks sind noch unklar.

Untergang der Yacht „Bayesian“: „Wahl des Ankerplatzes richtig, man könnte sagen Lehrbuchmäßig“

Michael Schlecht (73), ein erfahrener Kapitän, der nach eigenen Angaben seit seiner Studienzeit segelt und mit seinem Segelboot die Welt umrundet hat, hat eine Theorie. Er stützt seine Analyse auf Tracking-Daten von marinetraffic.com und Informationen von einem englischsprachigen Fachportal. Nach Durchsicht der Tracking-Daten ist er überzeugt, „dass das Schiff deutlich näher als eine halbe Seemeile vor der Küste lag“. Er erklärte gegenüber IPPEN.MEDIA : „Im Screenshot sieht man auch sehr gut, wie sich das Boot vor Anker bewegt hat.“

Nach der Analyse der Trackingdaten der Luxusyacht geht Schlecht von folgendem Szenario aus: „Wie im Tracking ersichtlich ist die Yacht am Nachmittag/früher Abend (18. August) von Cefalu gewendet und hat sich vor Porticello einen Ankerplatz gesucht, an dem sie nicht in Legerwall war; das heißt, der Wind kommt nicht von Seeseite, sondern von Landseite.“ Dies sei eine vollkommen nachvollziehbare Entscheidung des Kapitäns gewesen: „Dann wird man, wenn der Anker nicht halten sollte, ins tiefe Wasser getrieben und nicht auf die Küste. Außerdem kann sich zwischen Küste und ankerndem Schiff keine relevante Welle aufbauen, da der Abstand viel zu gering ist. Insofern war die Wahl des Ankerplatzes richtig, man könnte sagen Lehrbuchmäßig.“

Warum ging die „Bayesian“ vor Sizilien unter? Deutscher Skipper nennt zwei mögliche Ursachen

Schlecht hat eine Vermutung zur Unglücksursache: „Die Superyacht hatte das Problem, dass sie einen Lifting Keel (variabler Kiel; Anm. d. Red.) hatte, der ausgefahren zehn Meter, eingezogen vier Meter tief ist. Da auf 15 bis unter 20 Metern geankert wurde, hat der Kapitän vermutlich zumindest teilweise den Kiel eingezogen.“ Dies sei zunächst kein Fehler des Kapitäns der Luxusyacht, betont Schlecht. „Kann man machen, da ja keine Segel gesetzt waren.“

Allerdings könnte dies in Kombination mit den Wetterbedingungen katastrophale Folgen gehabt haben. „In diesem konkreten Fall der Windhose hat dies möglicherweise zu der Tragödie geführt“, vermutet Schlecht. „Wenn der Kiel oben war, kann dies in extremer Windsituation soviel Druck auf den Mast und die Aufbauten auf dem Deck bewirken, dass das Schiff kentert.“ Zwar könne man annehmen, dass „auch mit hochgezogenem Kiel und ohne gesetzte Segel man eigentlich davon ausgehen kann, dass das Schiff genügend Stabilität hat“, so Schlecht weiter. Doch das Wetter sei „halt sehr extrem“ gewesen. „Und vermutlich kamen viele geöffnete Luken und Türen hinzu“, fügt der Kapitän als weitere mögliche Ursache hinzu.

Chef des Yacht-Herstellers kritisiert „eine sehr lange Reihe von Fehlern“ – Passagiere „saßen in einer Falle“

Giovanni Costantino, der Leiter der Italian Sea Group, zu der auch die Firma Perini Navi gehört, die die „Bayesian“ gebaut hat, glaubt ebenfalls, dass das Unglück hätte vermieden werden können. „Alles, was getan wurde, offenbart eine sehr lange Reihe von Fehlern“, sagte Costantino der italienischen Zeitung Corriere della Sera. Es sollte immer eine Wache auf einem Schiff geben, wenn es irgendwo vor Anker liegt, so Costantino: „Wenn es eine Wache gegeben hätte, hätte sie den aufziehenden Sturm nicht übersehen können.“ Auch Wetter-Experte Jörg Kachelmann sprach in diesem Zusammenhang von „Fahrlässigkeit“ .

Laut Costantino hätte man die Passagiere warnen und alle Türen und Luken schließen müssen. Stattdessen sei offenbar Wasser in das Schiff eingedrungen, während die Gäste noch in den Kabinen waren, so Costantino: „Sie saßen in einer Falle, diese armen Leute endeten wie Mäuse.“

Skipper sieht Superyacht-Bauweise als großes Risiko – Grenzen überschritten

Schlecht berichtete, dass „kurz nach Mitternacht der schreckliche Wind“ einsetzte. „Das Boot bewegte sich heftig am Anker“, analysierte der Kapitän die Trackingdaten: „Ich vermute, dass der Anker schließlich abrutschte (oder brach, was eher unwahrscheinlich ist), denn das Boot glitt mit 2,6 Knoten davon.“

Die Konstruktion der Superyacht „Bayesian“ spielte nach Ansicht des Kapitäns eine entscheidende Rolle bei dem Unglück. „Der extrem hohe Mast bot dem Extrem-Wind genügend Widerstand, sodass die Windhose das Boot zum Kentern brachte“, sagte Schlecht. Er kritisierte, dass bei Superyachten ständig versucht wird, noch mehr Geschwindigkeit aus den Booten herauszuholen. „Und dabei werden dann Grenzen überschritten. Dass es dann zu Todesopfern kommt, ist natürlich sehr bedauerlich“. 15 Menschen konnten gerade noch von einem deutschen Kapitän und seiner Crew gerettet werden .

Schlecht selbst segelt derzeit auf einem 14 Meter langen Segelboot. Bei diesem hat er Anpassungen vorgenommen: „Bei uns ist der Mast um zwei Meter verkürzt, aus Sicherheitsgründen.“ In Italien laufen derweil die offiziellen Ermittlungen zu dem Yacht-Unglück. Die genauen Umstände müssen noch von den Behörden geklärt werden. (kh)

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Yacht Hersteller

Die Yacht - diese atemberaubende Kombination aus Pracht, Luxus und High-End-Technologie, die auf dem Meer segelt. Sie sind nicht nur ein Statement des Wohlstands und des Status, sondern symbolisieren auch das ultimative Gefühl der Freiheit und Unabhängigkeit. Doch hinter jeder luxuriösen Yacht steckt die akribische Arbeit der Hersteller, die sie ins Leben rufen.

Die Kunst und Wissenschaft des Yachtbaus

Die Yacht-Herstellung ist eine erstaunliche Mischung aus Kunst und Wissenschaft. Sie erfordert ein tiefes Verständnis für verschiedene Disziplinen wie Maschinenbau, Hydrodynamik, Materialwissenschaft, Innendesign und vieles mehr. Die Qualität der Endprodukte spiegelt das Fachwissen und die Fähigkeiten wider, die in jeden Aspekt ihrer Konstruktion einfließen.

Auf den Spuren der Großen Hersteller

Es gibt einige Namen, die in der Welt der Yacht-Hersteller einen hohen Stellenwert einnehmen. Lürssen, Feadship und Azimut sind nur einige davon. Jeder dieser Hersteller hat seine eigene Philosophie und Arbeitsweise, die ihre Yachten einzigartig macht.

⛵ Absolute Yachts

Absolute , ein italienischer Yachtbauer, ist bekannt für seine innovativen Designs und seinen Einsatz fortschrittlicher Technologien. Absolute Yachten sind ein Begriff für Effizienz und Leistung, sie bieten eine beeindruckende Mischung aus Komfort, Luxus und modernen Annehmlichkeiten.

⛵ Azimut Yachts

Azimut , ein weiterer italienischer Hersteller, zeichnet sich durch seine innovativen Designs und seinen anspruchsvollen Stil aus. Azimut Yachten sind bekannt für ihre elegante Ästhetik, ihre hervorragende Handwerkskunst und ihre Fähigkeit, Komfort und Leistung nahtlos miteinander zu verbinden.

⛵ Benetti Yachts

Benetti , ein italienischer Yachtbauer mit langer Tradition, hat einen unverwechselbaren Stil, der von opulentem Luxus und raffiniertem Design geprägt ist. Benetti-Yachten sind wahre schwimmende Paläste, die den Inbegriff von Eleganz und Klasse darstellen.

⛵ Bering Yachts

Bering Yachts kombiniert meisterhaftes Handwerk mit modernster Technologie, um luxuriöse und robuste Yachten zu kreieren, die für ihre ökologische Verantwortung und ihren innovativen Ansatz in der maritimen Welt bekannt sind.

⛵ Cranchi Yachts

Cranchi , ein weiterer namhafter italienischer Hersteller, konzentriert sich auf die Herstellung von Sportbooten und Motoryachten. Cranchi-Yachten sind bekannt für ihre sportlichen Linien, ihre erstklassige Leistung und ihr beeindruckendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

⛵ Fairline Yachts

Fairline ist ein britischer Hersteller, der für seine eleganten und leistungsstarken Yachten bekannt ist. Fairline-Yachten sind sowohl für ihre hervorragende Seetüchtigkeit als auch für ihren luxuriösen Komfort bekannt.

Feadship , ein niederländischer Hersteller, ist bekannt für seine unnachahmliche Qualität und seinen exzellenten Kundenservice. Sie sind bekannt dafür, dass sie sich eng mit ihren Kunden abstimmen, um maßgeschneiderte Yachten zu bauen, die genau ihren Vorstellungen entsprechen. Ein Beweis für ihre Expertise ist die "Madame Gu", eine 99 Meter lange Yacht mit einem atemberaubenden Exterieur, das sowohl elegant als auch kraftvoll ist. Ihre Innenausstattung spiegelt den Luxus und die Eleganz wider, die man von einer Feadship-Yacht erwartet

⛵ Ferretti Yachts

Ferretti , ein italienischer Hersteller, ist bekannt für seine luxuriösen und technologisch fortschrittlichen Yachten. Ferretti-Yachten sind berühmt für ihr exquisites Design, ihre hochwertige Ausstattung und ihre beeindruckende Leistung.

⛵ Galeon Yachts

Galeon , ein polnischer Hersteller, hat sich einen Namen gemacht mit seinen innovativen Designs und seinem hervorragenden handwerklichen Können. Galeon-Yachten sind bekannt für ihre hohe Qualität, ihre außergewöhnlichen Fahreigenschaften und ihre beeindruckenden Innenräume.

Wenn man an Megayachten denkt, denkt man sofort an Lürssen . Dieser deutsche Hersteller hat sich den Ruf erworben, einige der größten und luxuriösesten Yachten der Welt zu bauen. Ein perfektes Beispiel dafür ist die Azzam, die mit 180 Metern Länge zur Zeit ihrer Fertigstellung die längste Privatyacht der Welt war. Sie zeichnet sich durch ihr schlankes und schnelles Design aus, das sich durch eine Geschwindigkeit von mehr als 30 Knoten bemerkbar macht. Doch das ist nur ein Aspekt von Lürssen's Meisterwerk. Im Inneren bietet die Azzam ein opulentes Interieur, das mit dem Feinsten ausgestattet ist, was man von einer Yacht erwarten kann.

⛵ Pershing Yachts

Pershing , eine Tochtergesellschaft von Ferretti, ist bekannt für ihre hochleistungsfähigen und stilvollen Yachten. Pershing-Yachten sind bekannt für ihre Geschwindigkeit, ihren Komfort und ihr avantgardistisches Design.

⛵ Prestige Yachts

Prestige , ein französischer Hersteller, konzentriert sich auf die Herstellung luxuriöser Motoryachten. Prestige-Yachten sind bekannt für ihr elegantes Design, ihre geräumigen Innenräume und ihren herausragenden Komfort.

⛵ Princess Yachts

Princess , ein britischer Hersteller, ist berühmt für seine luxuriösen und eleganten Yachten. Princess-Yachten zeichnen sich durch ihre hervorragende Qualität, ihren Komfort und ihre Seetüchtigkeit aus.

⛵ Riva Yachts

Riva , ein italienischer Hersteller mit einer reichen Geschichte, ist bekannt für seine klassischen Designs und seine hohe Qualität. Riva-Yachten sind ikonisch und zeitlos, sie repräsentieren das Beste des italienischen Designs und Handwerks.

⛵ San Lorenzo Yachts

San Lorenzo , ein italienischer Hersteller, ist bekannt für seine maßgeschneiderten Yachten und seinen luxuriösen Stil. San Lorenzo-Yachten sind für ihre Eleganz, ihre hochwertigen Materialien und ihren außergewöhnlichen Komfort bekannt.

⛵ Sunseeker Yachts

Sunseeker , ein britischer Hersteller, ist berühmt für seine leistungsstarken und luxuriösen Yachten. Sunseeker-Yachten sind bekannt für ihr atemberaubendes Design, ihre hervorragende Leistung und ihren luxuriösen Komfort.

Die Raffinesse der Yacht-Herstellung

Die Herstellung einer Yacht ist ein komplexer und multidisziplinärer Prozess, der Fachleute aus verschiedenen Bereichen einbezieht. Von der anfänglichen Konzeptentwicklung bis zur endgültigen Auslieferung, jede Phase ist eine Mischung aus Kunst, Wissenschaft und Handwerkskunst.

Konzept und Design

❑ Die Geburt einer Idee

Alles beginnt mit einer Idee, einem Konzept. Die Designer und Ingenieure müssen die Bedürfnisse und Wünsche der Kunden verstehen und interpretieren, um ein erstes Konzept zu erstellen. In dieser Phase ist es wichtig, sowohl die Ästhetik als auch die technischen Aspekte zu berücksichtigen. Dabei wird das Aussehen der Yacht, die Anordnung der Räume und auch die zu verwendenden Materialien bestimmt.

❑ Die technische Zeichnung

Sobald das Konzept genehmigt ist, erstellen die Ingenieure detaillierte technische Zeichnungen und 3D-Modelle. In dieser Phase werden alle technischen Aspekte der Yacht berücksichtigt, einschließlich der Hydrodynamik, der Stabilität, der Leistung und der Sicherheitsanforderungen. Dies ist auch der Zeitpunkt, an dem die speziellen Eigenschaften der Yacht festgelegt werden, wie zum Beispiel die Höchstgeschwindigkeit, die Reichweite und die Fähigkeit, in verschiedenen See- und Wetterbedingungen zu navigieren.

Bau und Montage

❑ Struktur und Rumpf

Die erste physische Phase des Yachtbaus ist die Konstruktion der Struktur und des Rumpfes. In der Regel wird zuerst ein Gerüst oder eine Form erstellt, und dann wird die Yacht Schicht für Schicht mit Materialien wie Stahl, Aluminium oder Verbundwerkstoffen aufgebaut. Dieser Prozess erfordert eine hohe Präzision und handwerkliches Geschick, um sicherzustellen, dass der Rumpf perfekt geformt ist und den hydrodynamischen Anforderungen entspricht.

❑ Motoren und technische Ausstattung

Parallel zur Konstruktion des Rumpfes wird die technische Ausstattung der Yacht installiert. Dies beinhaltet die Motoren, die Elektronik, die Navigationssysteme und die Sicherheitsausrüstung. In dieser Phase arbeiten die Ingenieure eng mit den Lieferanten zusammen, um sicherzustellen, dass alle Systeme perfekt integriert sind und reibungslos funktionieren.

❑ Innenausstattung und Oberflächen

Sobald der Rumpf und die technische Ausstattung fertig sind, beginnt die Arbeit an der Innenausstattung und den Oberflächen. Dies umfasst die Installation von Kabinen, Bädern, Küchen, Salons und allen anderen Räumen, die auf der Yacht vorgesehen sind. Die Innenarchitekten und Handwerker arbeiten eng zusammen, um eine luxuriöse und komfortable Umgebung zu schaffen, die den Geschmack und den Stil der Kunden widerspiegelt.

Nach Abschluss der Bauarbeiten wird die Yacht sorgfältig geprüft und getestet, bevor sie an den Kunden ausgeliefert wird. Dies beinhaltet eine gründliche Inspektion der Struktur, der technischen Ausstattung und der Innenausstattung, sowie Probefahrten, um die Leistung und die Seetüchtigkeit der Yacht zu überprüfen.

Das Endergebnis: Ein schwimmendes Meisterwerk

Eine Yacht ist mehr als nur ein Boot - sie ist ein Ausdruck von Individualität, ein Symbol für Freiheit und Unabhängigkeit. Der Prozess ihrer Herstellung erfordert ein hohes Maß an Fachwissen, Kreativität und handwerklichem Geschick. Und das Endergebnis ist ein wahres Meisterwerk, das die Vision des Designers, die Fähigkeiten der Handwerker und den Geschmack des Kunden in sich vereint.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Herstellung von Yachten eine exquisite Kunstform ist, die tiefgehendes Fachwissen und Kreativität erfordert. Jeder Yacht-Hersteller bringt seinen eigenen einzigartigen Stil und seine eigene Philosophie in den Prozess ein, was zu einer Vielfalt von Designs und Merkmalen führt, die auf dem Meer zu sehen sind. In der Welt der Yacht-Herstellung ist es nicht nur eine Frage der Größe und des Preises, sondern auch des Stils, der Funktion und der Philosophie, die dahinterstecken.

• Yachthändler-Verzeichnis

Yachthändler in Italien

Von a bis z von boots- und yachtmaklern.

Wählen Sie oben einen Buchstaben aus, um Boots- und Yachthändler in den Italien anzuzeigen, deren Name mit diesem Buchstaben beginnt.

Abayachting

Admiral Yachting

Alessandro Mazzoni

Alessandro Ussi - Turin & Geneva

Cantiere Nautico Feltrinelli

Corrado Di Majo - Turin & Geneva

Cruising Charter

Elle Marine Group

ETEMA | yacht sales

Gruppo Permare

Italian Dealer

M20 Marine SRL

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Warum die Super-Yacht von Mike Lynch so schnell gesunken ist

Wetterphänomen wassertornado: warum die super-yacht von mike lynch so schnell gesunken ist.

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Innerhalb nur weniger Minuten ist die Luxusyacht von Mike Lynch bei einem Unwetter gesunken. Grund war offenbar ein Wetterphänomen.

Medien berichten über einen sogenannten Wassertornado, der das Schiff getroffen haben soll.

Italienische Taucher suchen weiter nach den Vermissten. Auch ein Tauchroboter ist im Einsatz.

Nur wenige Minuten hat es gedauert, bis die Luxusyacht von Tech-Milliardär Mike Lynch gesunken ist. Das berichten Augenzeugen. Vorangegangen war dem Ganzen offenbar ein Wetterphänomen, wie mehrere Medien berichten. „ Zeit Online “ etwa berichtet unter Berufung auf Experten, dass sich in kurzer Zeit sogenannte Wasserhosen gebildet haben.

Das passiere, wenn sehr kalte und sehr warme Luft an einem Punkt zusammenstießen. Dadurch hätten sich dicke Quellwolken gebildet, durch die Schauer und Gewitter gefolgt seien. Wenn feuchtwarme Luft dann aufsteige und weitere Winde dazu kämen, könnten sich Wassertornados aus Luft und Wassernebel bilden. Das scheint beim Untergang der Luxusyacht mit dem Namen „Bayesian“ geschehen zu sein.

Hoher Aluminium-Mast der Yacht könnte Untergang beschleunigt haben

Dem Bericht zufolge sind solche Phänomene in Europa hauptsächlich im Spätsommer und im Herbst zu beobachten. In den meisten Fällen entstehen solche Wasserhosen demnach im zentralen Mittelmeer. Oft hielten diese nur wenige Sekunden bis zu zehn Minuten an und erreichten dabei Geschwindigkeiten von bis zu 300 Kilometern pro Stunde.

Ein weiterer Grund könne der Aluminium-Mast des Schiffes gewesen sein, der mit 75 Metern der laut Hersteller größte der Welt sei. Der Mast biete selbst bei eingefahrenen Segeln noch eine Menge Angriffsfläche für Winde. Zudem sei an der Bayesian ein variabler Kiel verbaut worden sein. Bedeutet: Ein Bauteil, dass wie eine Art Flosse am Boden des Schiffes für mehr Stabilität sorgen solle. Sollte der Kiel beim Wassertornado eingezogen gewesen sein, könnte dem Schiff zusätzlich nötige Stabilität gefehlt haben.

Yacht liegt 50 Meter unter Meeresspiegel

Mehrere Augenzeugen bestätigten, dass die Yacht von einem Wassertornado getroffen worden sei, wie die „ Frankfurter Rundschau “ berichtet. Das Schiff wurde demnach gegen fünf Uhr am Morgen getroffen. Gegenüber der italienischen Zeitung „ La Repubblica “ berichtet die Überlebende Charlotte Golunski, wie sie sich und ihre einjährige Tochter aus den Fluten gerettet hat. Sie habe ihr Baby zwei Sekunden nach über Board gehen, zunächst verloren, aber schnell wieder festhalten können. „Ich hielt sie so fest ich konnte, während das Meer wild tobte“, erzählte sie.

Die Yacht liegt den örtlichen Behörden zufolge 50 Meter unter dem Meeresspiegel. Italienische Taucher der Feuerwehr hätten den Rumpf erreicht. Laut der italienischen Küstenwache wurde bisher eine Leiche geborgen. Es werde vermutet, dass es sich dabei um den kanadischen Schiffskoch handele. Als Unterstützung sei auch ein Unterwasserroboter im Einsatz , der sechs bis sieben Stunden im Einsatz seien könnte. Zudem sei Hilfe aus Großbritannien angefordert worden.

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Steckbrief für Lagoon 380

Abmessungen

Bootszubehör

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Zum Verkauf steht eine Lagoon 380 in der Drei-Kabinen Eignerversion. Zu den Highlights dieses Katamarans zählen: - Zuverlässige Bauweise: Die Lagoon 380 ist bekannt für ihre Stabilität und Seetauglichkeit. Mit ihrem modernen Design und der soliden Konstruktion bietet sie sowohl Sicherheit als auch Komfort auf dem Wasser. - Geräumige Kabinen: Das Boot verfügt über mehrere helle und freundliche Kabinen, die ausreichend Platz für Familie und Freunde bieten. Ideal für längere Reisen oder gemütliche Wochenendausflüge. - Wenig genutzt: Dieses Eignerschiff wurde nur selten genutzt. - Das Schiff wurde hauptsächlich in der Ostsee genutzt und stand im Winter an Land - Vielseitige Ausstattung: Das Boot ist mit allem ausgestattet, was Sie für einen komfortablen Aufenthalt auf dem Wasser benötigen, einschließlich einer voll ausgestatteten Küche, einem gemütlichen Salon und großzügigen Deckflächen zum Entspannen. Bekannte Mängel: -Heizungen starten nicht -Funk verliert teilweise den Empfang (liegt wahrscheinlich an der gebrochenen UKW Antenne im Mast) -Gas Anlage muss gewartet werden - Auf der Oberseite des Salontischs, platzt der Lack ab Verkaufsgrund: Eigner kürzlich verstorben Fazit: Die Lagoon 380 ist die ideale Wahl für Segelenthusiasten, die ein zuverlässiges und komfortables Boot suchen. Lassen Sie sich diese Gelegenheit nicht entgehen, ein wenig genutztes Eignerschiff zu erwerben. Kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren!