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ADAC Wassersportversicherung für Skipper, Bootsbesitzer und Crewmitglieder

Ihre ADAC Wassersportversicherung

Für bootsbesitzer, skipper und crewmitglieder..

Drei Versicherungen, die Sie unabhängig voneinander abschließen können.

Tarife und Leistungen im Überblick

Tarife im Überblick

Leistungen Wassersport-Haftpflicht

Leistungen wassersport-kasko, leistungen skipper- und crew-haftpflicht.

Fragen und Antworten

Tarife Wassersport-Versicherung

T arifübersicht Wassersport-Haftpflicht , 32,47 KB
Tarifübersicht Wassersport-Kasko , 39,54 KB
Tarifübersicht Skipper- und Crewhaftpflicht , 31,6 KB

Leistungen:

Die ADAC Wassersport-Haftpflicht leistet bis zu einer Deckungssumme von 15 Mio. € für Personen- und Sachschäden und 250.000,- € für Vermögensschäden. Ausnahme: Für Haftpflichtansprüche, die nach US-amerikanischem und kanadischem Recht geltend gemacht werden, beträgt die Höchstersatzleistung - unabhängig vom Gerichtsstand - je Schadensfall 1.000.000,- € bei Personen- und Sachschäden sowie 100.000,- € bei Vermögensschäden.
Gecharterte Wassersportfahrzeuge sind in der ADAC Wassersport-Haftpflicht bis zu vier Wochen pro Versicherungsjahr mitversichert, sofern sie von der Art her (Motor- oder Segelboot) dem versicherten Wassersportfahrzeug entsprechen und höchstens 500 PS Motorstärke oder 100 qm Segelfläche aufweisen.
Mietsachschäden: Zur privaten Unterstellung des Bootes sind angemietete Einstellräume und Steganlagen gegen Beschädigung oder Zerstörung versichert. Es werden maximal 200.000,- € je Schadensfall, begrenzt auf maximal 400.000,- € pro Versicherungsjahr geleistet. Der Versicherungsnehmer trägt je Schadensfall eine Selbstbeteiligung von 150,- €.
Haftpflichtschaden-Ausfalldeckung: Wenn Ihnen durch einen Dritten ein Schaden entsteht und dieser Dritte Ihren Schadensersatzansprüchen nicht nachkommen kann, regulieren wir den entstandenen Schaden ab einer Höhe von 2.500,- €.
die Haftpflicht aus Gebrauch von Beibooten des Fahrzeuges bis 50 PS/36,8 kW.
die Haftpflicht aus der Ausübung von Sport mit zum Fahrzeug gehörenden Wassersportgeräten und Tauchausrüstungen, vorausgesetzt dass dies im Zusammenhang mit dem Gebrauch des Wassersportfahrzeuges geschieht. Kein Versicherungsschutz besteht, wenn und soweit ein anderer Versicherer leistungspflichtig ist, z.B. die private Haftpflichtversicherung (Subsidiärdeckung).
die Haftpflicht für unmittelbare oder mittelbare Folgen von Veränderungen eines Gewässers (bitte Ausschlüsse beachten).
Trailerversicherung: Versicherungsschutz besteht auch für den Trailer, welcher nicht den Vorschriften über das Zulassungsverfahren unterliegt und somit von der Versicherungspflicht befreit ist.
ADAC Mitglieder erhalten einen Rabatt in Höhe von 10%.
Sicherheitsleistung im Ausland: Im Rahmen eines Versicherungsfalles wird im Ausland eine Sicherheitsleistung bis 50.000,- € übernommen.

Ausgeschlossene Risiken in der Wassersport-Haftpflicht:

Boote, die bei Abschluss der Versicherung älter als 50 Jahre sind
im Ausland registrierte Boote
gewerbliche Nutzung, Vermietung, Vercharterung
Fahrzeuge, die ursprünglich nicht als Wassersportfahrzeuge für Freizeitzwecke konstruiert oder gebaut worden sind (z.B. umgebaute Behörden- und Gewerbefahrzeuge, ehemalige Fischkutter, Barkassen)
Hausboote, Floating Homes
Jet-Ski, Wassermotorräder, Jet-Mates, Jet-Seabobs, Jet-Surfboards
Motor-Rennboote
Eissegler, Strandsegler
Skiff-Jollen (z.B. 12-Footer, 29-er, 49-er, Laser 5000, Musto usw.) und Moth Class
Luftkissenboote
Amphibienfahrzeuge
Boote, deren Hauptbaustoff Ferrozement ist
Tarifübersicht Wassersport-Haftpflicht, 32,47 KB
Mitversichert ist auch das Slip-, Dock-, Werft- und Winterlagerrisiko.
Beiboote und Trailer können mitversichert werden.
Gegen Transportmittelunfall mitversichert sind Land-, Fluss- und Fährtransporte innerhalb des vereinbarten Fahrtgebietes, soweit der Transport auf einem geeigneten Transportmittel erfolgt und die versicherten Sachen sachgemäß verladen und befestigt werden.
Mitversichert sind Effekten mit 2% der Versicherungssumme, mind. 500 €, max. 3.000 €.
Der Versicherer ersetzt die gesamten Kosten der Wrackbeseitigung zusätzlich bis zur Höhe der Kasko-Versicherungssumme. Ist die Versicherungssumme niedriger als 1.000.000 €, so werden Wrackbeseitigungskosten bis zur Höhe dieses Betrages ersetzt. Voraussetzung ist, dass ein versichertes Ereignis vorausgegangen und der Versicherungsnehmer zur Beseitigung des Wracks oder Übernahme der Kosten verpflichtet ist.
Ersetzt werden vernünftigerweise aufgewendete Kosten für Hilfeleistung und Bergung nach einem Unfall sowie Schleppkosten (bis 3.000 €) in Notfallsituationen.
ADAC Mitglieder erhalten einen Rabatt in Höhe von 10%.
Bei Eintragung des Bootes in das ADAC Bootsregister (Internationaler Bootsschein (IBS) vom ADAC) gibt es einen Sonderrabatt in Höhe von 10%.
Ein Schadensfreiheitsrabatt bis zu 30% vom Vorversicherer wird übernommen.

Ausgeschlossene Risiken in der Wassersport-Kasko:

Boote, die bei Abschluss der Versicherung älter als 50 Jahre sind
Fahrzeuge, die ursprünglich nicht als Wassersportfahrzeuge für Freizeitzwecke konstruiert oder gebaut worden sind (z.B. umgebaute Behörden- und Gewerbefahrzeuge, ehemalige Fischkutter, Barkassen)
Jet-Ski, Wassermotorräder, Jet-Mates, Jet-Seabobs, Jet-Surfboards
Boote, deren Hauptbaustoff Ferrozement ist
Schlauchboote ohne festen Rumpf
Tarifübersicht Wassersport-Kasko , 39,54 KB
weltweiter Versicherungsschutz
Deckungssumme bis zu 10 Millionen €*: für Personen und Sachschäden – inkl. 250.000 € für Vermögensschäden.
Keine Begrenzung der Anzahl und Dauer von Törns im Versicherungsjahr
Sicherheitsleistung im Ausland (bis zu 50.000 €)
Mitversicherung von Ansprüchen gegen Skipper oder Crewmitglieder
Übernahme nachgewiesener Charterausfallkosten
ADAC Mitglieder erhalten einen Rabatt in Höhe von 10%
Mitversicherung von Schäden an dem gecharterten Boot aufgrund grober Fahrlässigkeit**

Optional: Charter-Kautionsdeckung bei Schäden an einem gecharterten Wassersportfahrzeug**

Tarifübersicht Skipper- und Crewhaftpflicht , 31,6 KB

* für USA oder Kanada gelten eingeschränkte Deckungssummen * * unter Berücksichtigung einer Selbstbeteiligung

Häufige Fragen und Antworten zur ADAC Wassersport-Versicherung

Wer kann die Wassersportversicherung abschließen?

Die ADAC Wassersport-Versicherung kann von Mitgliedern und Nichtmitgliedern abgeschlossen werden. ADAC Mitglieder erhalten einen Rabatt von 10% auf den Grundbeitrag.

Wie kann ich die Wassersportversicherung kündigen?

Kann ich zu meiner bestehenden Haftpflichtversicherung nachträglich eine Kaskoversicherung einschließen?

Die Kaskoversicherung ist ein rechtlich selbständiger Vertrag, für den ein entsprechender Antrag gestellt werden muss.

Sie können dies online oder telefonisch über das ADAC Serviceteam schnell erledigen.

Kaskoversicherung online beantragen

Tel: +49 89 558 956 464

Kann ich meinen bestehenden Vertrag auf ein neues Boot umschreiben?

Leider nein. Sie müssen für das neue Boot einen neuen Antrag stellen. Sie können dies online oder telefonisch über das ADAC Serviceteam schnell erledigen.

Antrag online stellen

Sofern Sie Ihr bei uns versichertes Boot veräußert haben, besteht ein Sonderkündigungsrecht. Die AIG benötigt eine zeitnahe Information in Textform (E-Mail, Post, Fax) sowie einen entsprechenden Nachweis (z.B. eine Kopie des Kaufvertrages).

Wie kann ich eine Urlaubsdeckung beantragen?

Was ist eine Allgefahrendeckung?

Sparvorteil

Außerdem gibt es in der Kaskoversicherung 10% Sonderrabatt bei Eintragung des Bootes in das ADAC Bootsregister (IBS).

Schaden in der Wassersportversicherung melden

Sie haben einen Schaden an Ihrem Boot und möchten dies Ihrer Wassersportversicherung melden?

Schaden melden

Produktinformationen

ADAC Wassersport-Haftpflicht Versicherungsbedingungen, 90,69 KB
ADAC Wassersport-Haftpflicht Informationsblatt, 115,1 KB
ADAC Wassersport-Kasko Versicherungsbedingungen, 90,65 KB
ADAC Wassersport-Kasko Informationsblatt, 112,85 KB
ADAC Skipper- und Crew-Haftpflicht Versicherungsbedingungen, 88,56 KB
Besondere Vereinbarung Charter-Kautionsdeckung, 92,21 KB
ADAC Skipper- und Crew-Haftpflicht Informationsblatt, 115,63 KB
ADAC Wassersport-Versicherung Verbraucherinformationen, 87,55 KB

Versicherer und Vermittler

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Haftpflicht- und Kaskoversicherungen für Boote

(Tarifbezeichnung)	(Euro)						(Euro)						(Mio. Euro)
	VS 150 000 Euro		VS 35 000 Euro		VS 20 000 Euro		VS 110 000 Euro		VS 60 000 Euro		1 VS 6 000 Euro															(Wochen)
	Haft-pflicht	Kasko	Haft-pflicht	Kasko	Haft-pflicht	Kasko	Haft-pflicht	Kasko	Haft-pflicht	Kasko	Haft-pflicht	Kasko														(Wochen)

	90	1 068	119	315	90	258	106	Anfrage	86	432	Anfrage	Anfrage	2/6/10/15	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	eingeschränkt2	eingeschränkt	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Wrackbeseitigung: VS, mind. 500 000 Euro3	Kreditvermittler	Ja‑Häkchen	5
	100	900	131	289	87	177	89	660	65	384	42	–	2,5/5/10/15	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	eingeschränkt	AD	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	VS, mind. 1 Mio. Euro	6 Dreieck mit Spitze nach oben	Ja‑Häkchen	4
	91	9554	119	262	91	2944					48	–	6/10/15(10)	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	eingeschränkt	AD	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	VS, mind. 1 Mio. Euro	6 Dreieck mit Spitze nach oben	Ja‑Häkchen	4
	5	7544	5	393	5	216	5	650	5	428	5	1196	2(1)	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	Nein‑X	ED	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	VS	Kreditvermittler	Ja‑Häkchen	–
	105	1 131	186	624	170	255	114	898	124	523	70	119	5(2,5)/10(2,5)	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Ja‑Häkchen	eingeschränkt	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	eingeschränkt7	2 Mio. Euro	Dreieck mit Spitze nach oben	Ja‑Häkchen	5
	86	1 017	118	300	86	276	87	848	61	494	–	–	3/6/10/15	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	5 Mio. Euro	Dreieck mit Spitze nach oben	Ja‑Häkchen	5
8	90	8854	119	3424	90	3144	106	6974	67	4834	61	109	6/10/15	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	eingeschränkt2	eingeschränkt	ED	Nein‑X	eingeschränkt9	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Wrackbeseitigung: VS, mind. 500 000 Euro	Kreditvermittler	Nein‑X	–
	55	78210							48	347	34	–	5/10(5)/15(5)	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	eingeschränkt	ED	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	2,5 Mio. Euro	6 Dreieck mit Spitze nach oben	Ja‑Häkchen	–
8	64	75010	100	337	64	246	77	589	51	366	40	1196	3/6	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	eingeschränkt	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	200 % der VS	6 Dreieck mit Spitze nach oben	Ja‑Häkchen	5
8	85	75010	133	337	85	246	102	589	68	366	53	1196	6/15 (5)	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	eingeschränkt	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	200 % der VS	6 Dreieck mit Spitze nach oben	Ja‑Häkchen	5
	90	860					84	553			51	122	3(1,5)/5/10(5)	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Ja‑Häkchen	AD	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	2 Mio. Euro	6	Ja‑Häkchen	5
	72	942	101	302	72	Anfrage	98	675	61	343	37	Anfrage	4(2)/6(2)/10(5)/15(7,5)	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	eingeschränkt	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	1 Mio. Euro	6 Kreditvermittler	Ja‑Häkchen	5
	85	7884	164	404	99	2614	120	749	85	437	42	–	6/7,5(6)/10(6)	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	ED	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Unbegrenzt	Dreieck mit Spitze nach oben	Ja‑Häkchen	4
8,	80	85710	115	237	–	–	107	589	67	343	37	926	3/7,5/10	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	eingeschränkt	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	VS, mind. 100 000 Euro	–	Ja‑Häkchen	–
8	73	86810	95	275			84	602	65	352	–	–	4/6/15(6)	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	eingeschränkt	AD	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	2,5 Mio. Euro	6	Ja‑Häkchen	4
			110	303	93	203	102	631	77	323	43	89	1,5/3/5/10/15	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	eingeschränkt11	Unbegrenzt (Bergung),1 Mio. Euro (Wrackbes.)	Dreieck mit Spitze nach oben	Ja‑Häkchen	5
8			132	303	111	203	122	631	95	323	61	89	1,5/3/5/10/15	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	eingeschränkt11	Unbegrenzt (Bergung),1 Mio. Euro (Wrackbes.)	Dreieck mit Spitze nach oben	Ja‑Häkchen	5
	–	–	–	–	–	–	187	1 123	–	–	48	86	3/4/6	Nein‑X	Nein‑X	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	eingeschränkt	ED	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	VS (Wrackbes.)	–	Ja‑Häkchen	5
8	76	9284	118	2504	–	–	–	–	–	–	–	–	6/15(6)	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	eingeschränkt	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	200 % der VS	6	Ja‑Häkchen	–
	–	–	–	–	74	208	–	–	70	390	–	–	5/6(5)/15(5)	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	eingeschränkt	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	VS, mind. 2,5 Mio. Euro	6 Dreieck mit Spitze nach oben	Ja‑Häkchen	4
	68	1077	68	318	68	206	89	791	60	463	39	1846	6/10(6)/15(6)	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	eingeschränkt	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	VS, mind. 2,5 Mio. Euro	6	Ja‑Häkchen	5
	77	77110	113	275	106	208	104	532	106	350	37	1496	3/5/10	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	eingeschränkt	AD	Nein‑X	eingeschränkt12	Ja‑Häkchen	Nein‑X	VS, mind. 50 000 Euro	Kreditvermittler	Ja‑Häkchen	5
13		4	89	3014	57	2714		4		4	39	–	5/6	Nein‑X	Nein‑X	Nein‑X	Nein‑X	eingeschränkt2	eingeschränkt	ED	Ja‑Häkchen	eingeschränkt14	Nein‑X	Nein‑X	VS	Dreieck mit Spitze nach oben	Nein‑X	–
13	61	8664	89	4744	75	4274	112	7374	83	3934	39	–	5/6	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	eingeschränkt2	eingeschränkt	ED	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	Unbegrenzt	Dreieck mit Spitze nach oben	Nein‑X	–
	79	856	119	220	79	190	109	605	67	361	28	128	7/10/15	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	eingeschränkt	AD	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Unbegrenzt (Bergung),200 % der VS (Wrackbes.)	Kreditvermittler	Ja‑Häkchen	4

	69	85710	107	237	69	246	89	668	69	411	36	1196	6/10	Nein‑X15	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	eingeschränkt	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	200 % der VS, mind. 100 000 Euro, max. 1 Mio. Euro	6	Ja‑Häkchen	5
	113	–	163	–	11316	–	240	–	15516	–	60	–	2/3/5/10	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	Kein Angebot
	107	–	158	–	10716	–	129	–	8516	–	44	–	3/5/10	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	Kein Angebot
	1 285				26116		864		548416		1796		10	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	eingeschränkt	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nicht zusätzlich: VS, mind. 100 000 Euro	–	Ja‑Häkchen	5
E eingekreist	75	964	132	300	75	195	352	628	87	450	36	107	3/5	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	eingeschränkt17	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	50 % der VS, max. 150 000 Euro	–	Ja‑Häkchen	6
	224	–	352	–	22416	–	330	–	21016	–	110	–	15/50	Nein‑X	Nein‑X	Nein‑X	Nein‑X	Nein‑X	Kein Angebot
	92	1071	143	287	9216	179	130	864	10116	415	61	179	5/10/15	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	eingeschränkt	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	VS, mind. 100 000 Euro,max. 250 000 Euro	Kreditvermittler	Ja‑Häkchen	5
	75	1 1084	117	349	75	229	118	700	70	425	48	1796	3/5/6(5)/15(5)	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	eingeschränkt	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	VS, mind. 2,5 Mio. Euro	6 Dreieck mit Spitze nach oben	Ja‑Häkchen	4
	52	809			52	215	122	933	76	452	47	1196	3/5/10	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	eingeschränkt	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	200 % der VS	Kreditvermittler	Ja‑Häkchen	3
E eingekreist	47	809	60	267	47	215	109	933	68	452	42	1196	3/5/10	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	eingeschränkt	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	200 % der VS	Kreditvermittler	Ja‑Häkchen	3
E eingekreist	18	–	18	–	18	–	18	–	18	–	18	–	10	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	Kein Angebot
E eingekreist	116	96410	173	312	13616	192	221	668	14216	411	55	756	5/10	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	eingeschränkt17	AD	Nein‑X	eingeschränkt19	Ja‑Häkchen	Nein‑X	VS, max. 250 000 Euro	Kreditvermittler	Ja‑Häkchen	–
E eingekreist	114	96410	171	312	11416	192	219	668	14016	411	55	756	3/5	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	eingeschränkt17	AD	Nein‑X	eingeschränkt19	Ja‑Häkchen	Nein‑X	VS, max. 250 000 Euro	Kreditvermittler	Ja‑Häkchen	–
E eingekreist	89	96410	116	300	8916	184	89	668	6116	411	57	1436	3/6 /10	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	eingeschränkt	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	2 Mio. Euro	6	Ja‑Häkchen	3
E eingekreist	116	96410	173	312	13616	192	221	668	14216	411	55	756	5/10	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	eingeschränkt17	AD	Nein‑X	eingeschränkt19	Ja‑Häkchen	Nein‑X	VS, max. 250 000 Euro	Kreditvermittler	Ja‑Häkchen	–
	5	–	5	–	5	–	5	–	5	–	5	–	3	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	Kein Angebot
	113	–	165	–	11316	–	134	–	8616	–	47	–	15(8)	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	Kein Angebot
E eingekreist	113	–	165	–	11316	3824	134	–	8616	–	47	179	15(8)	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Nein‑X	Nein‑X	Nein‑X17	AD	Nein‑X	Nein‑X	Nein‑X	Nein‑X	Kein Ersatz von Wrackbeseitigungskosten	–	Nein‑X	–
	108	9644	161	393	108	211	170	785	118	547	92	1796	5/10	Nein‑X	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Nein‑X	eingeschränkt17	AD	Nein‑X	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen	Ja‑Häkchen20	1 Mio. Euro	Kreditvermittler	Ja‑Häkchen	4

Die günstigsten Angebote für Haftpflicht- und Kaskoschutz zusammen sind gefettet markiert. Einige Anbieter gewähren bei gleichzeitigem Abschluss beider Versicherungen noch einen Rabatt.

Jahresbeiträge kaufmännisch gerundet.

Ja‑Häkchen = Ja. Nein‑X = Nein. eingeschränkt = Eingeschränkt (Erklärungen siehe „So haben wir getestet“ und Fußnoten).

E eingekreist = Angebot regional oder auf bestimmte Personengruppen eingeschränkt.

AD – Allgefahrendeckung. ED – Einzelgefahrendeckung.

Dreieck mit Spitze nach oben = Meldepflichtig. Kreditvermittler = Nur nach Vereinbarung. VS = Versicherungssumme.

Stand: 1. Januar 2013

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Versicherungen für Boote : Anbieter von Wassersportversicherungen

Pantaenius GmbH Grosser Grasbrook 10, 20457 Hamburg Tel. 040/37 09 10, [email protected] www.pantaenius-group.com

Die weiteren Versicherungs-Anbieter (in alphabetischer Reihenfolge):

ADAC-Schutzbrief Versicherungs-AG
ADAC Versicherung AG (Vermittler) / Versicherer: AIG Europe S.A., Direktion für Deutschland
Allianz Hauptvertretung Philip Motes
Ascair Marine & Aviatior
BAVARIA AG - Spezialmakler für Yacht- und Luftfahrzeugversicherungen
Certus Versicherungsmakler
Datacombinatie Yacht Versicherungen/Bootsversicherung-direkt.de
DNA Yacht Insurance – Delta Lloyd
Eerdmans Yachtversicherungen
EIS - European Insurance & Services GmbH
ESA - EuroShip GmbH (Allianz)
Firmenich Yachtversicherungen GmbH & Co. KG
Franz & Eberhard Schmitz GmbH
Gothaer Allgemeine Versicherung AG
Götte-Assekuranz
Hamburger Yacht-Versicherung Schomacker Versicherungsmakler GmbH
HKVA - Hanseatische Kasko-Versicherungsagentur GmbH
HLP Hanse Agentur GmbH & Co. KG
Klare Assekuranz Makler
Kuiper Yachtversicherungen
La Caravella Versicherungsmakler GmbH
Mannheimer Versicherungen - "Nautima"
Nauticfun Yachtversicherungen
Neubacher Boots-Yacht-Schiffsversicherungsmakler GmbH
Niemeyer Insurance
Nobby Versicherungsvermittler e.K.
Nyvia Versicherungskontor GmbH
Provinzial Nord Brandkasse AG (regionaler Anbieter für Schleswig-Holstein, Hamburg und Mecklenburg-Vorpommern)
RIW-Assekuranz - Bureau Sahlfeld
Schepen Onderlinge
Störk & Terbeek Versicherungsmakler GmbH
Versicherungsbüro Harry Minor
Wehring & Wolfes GmbH
Wengert Versicherungsmakler
Weser Assekuranz Kontor
YACHTINS – eine Marke der Elbdolphins GmbH
Yacht-Pool Deutschland Versicherungs-Service GmbH

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Wer sich ein Boot zulegt, der will vor allem eines: Sicherheit. Ganz egal, ob Motorboot, Segelboot, Yacht, Jetski, Hausboot oder Jetsurf – bei uns haben Sie die Gelegenheit, Bootsversicherungen schnell und übersichtlich zu vergleichen und Ihr Wasserfahrzeug umfassend gegen jegliche Risiken zu versichern. Sie haben die Wahl: Soll das komplette Boot versichert sein? Ein Teilbereich? Oder die Crew an Bord?

Als Experten bieten wir Ihnen für jede Option den optimalen Vorschlag für jeglichen Versicherungswunsch , damit Sie bei Schäden, Diebstahl oder Unfall rundum abgesichert sind. Als Ihr Versicherungspartner stellen wir sicher, dass Sie die passende Versicherung gegen Schäden an Ihrem Boot und für Ihre individuellen Ansprüche finden. Wir sorgen zudem dafür, dass diese perfekt auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist. So sind Sie und Ihr Boot oder Ihre Yacht im Ernstfall optimal versichert. Fühlen Sie sich sicher und frei – genießen Sie Ihre Bootsfahrt in vollen Zügen!

Diese Bootsversicherung bieten wir Ihnen

Haftpflichtversicherung fürs Boot

Ihre Bootshaftpflichtversicherung kommt für Haftpflicht-Schäden auf, die Ihnen als Wassersportler oder Bootsbesitzer passieren können. Sie tritt beispielsweise bei einem Schadensfall in Kraft, wenn Personen betroffen sind. Unter den Bootsversicherungen ist daher vor allem eine Bootshaftpflicht elementar wichtig .

Bootskaskoversicherung

Mit der Bootskaskoversicherung und Yachtkaskoversicherung sind die Schäden an Ihrem Boot bzw. an Ihrer Yacht versichert. Hier halten die verschiedenen Versicherer unterschiedliche Angebote zum Deckungsumfang bei Ihrer Bootskasko bereit. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit gleich 6 Kasko Anbieter miteinander zu vergleichen um Ihnen den besten Bootskaskovergleich bieten zu können.

Insassen-Unfallversicherung

Die Insassen-Unfallversicherung bietet Ihnen und Ihren Gästen an Bord Unfall-Versicherungsschutz nicht nur während des Aufenthalts auf dem Boot, auch Unfälle bei Landgängen , Wasserskisport , Baden und Schwimmen sind versichert.

Rechtsschutzversicherung-Wassersport

Die Wassersport-Rechtsschutzversicherung ist sinnvoll. Rechtsstreitigkeiten und juristische Auseinandersetzungen im Bereich Wassersport lassen sich finanziell mit einer Rechtsschutzversicherung absichern.

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In unserem Service-Bereich haben wir verschiedene Instrumente zur Angebotsevaluation aller vorgestellten Bootsversicherungen für Sie bereitgestellt. Ob Haftpflicht, Kasko oder Yachtversicherung: So können Sie einfach und schnell die besten Versicherungen für jegliche Schäden an Ihrem Wasserfahrzeug oder Wassersportfahrzeug auf einen Blick betrachten – z.B. mit unserem Angebots-Rechner . So finden Sie gezielt Ihre bestmögliche Versicherung auf dem Wasser.

Unsere Mitarbeiter sind nicht nur Experten für Bootshaftpflicht, Kaskoversicherung und Co., sondern auch selbst auf dem Meer zu Hause. Wir können Ihnen garantieren, dass wir wissen, wovon wir reden. Nutzen Sie also unsere qualifizierte sowie unabhängige Beratung, um die optimale Bootsversicherung mit besten Leistungen, optimaler Versicherungssumme und gleichzeitig passenden Kosten zu finden. Dank der Möglichkeit, in unserem Online-Vergleich bis zu 6 Anbieter miteinander zu abzugleichen, bekommen Sie einen idealen Überblick. Sorgen Sie für den optimalen Schutz Ihres Bootes und reduzieren Sie Ihre Versicherungskosten. Wir wünschen Ihnen immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel.

Über den Vergleich hinaus: Entdecken Sie unseren Service für Ihre Bootsversicherung

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Sie haben noch Fragen? Rufen Sie uns an. Wir beraten Sie gerne: 02173-42103 . Oder senden Sie uns eine E-Mail: info[at]bootsversicherung-online-vergleich.de

Woher kommt das Kundenfeedback auf der Homepage?

Ganz einfach: Jeder Kunde von Bootsversicherung-Online-Vergleich kann uns ein Feedback über Google, Facebook oder Proven Expert einreichen. Selbstverständlich nehmen wir ein Kundenfeedback nur dann in unserer Homepage auf, wenn uns die Zustimmung des jeweiligen Kunden vorliegt.

Was bedeutet persönlicher Service bei Bootsversicherung-Online-Vergleich?

Wir von Bootsversicherung-Online-Vergleich sind ganzjährig für Sie erreichbar. Sie können uns telefonisch erreichen und per E-Mail. Eine telefonische Beratung erhalten Sie zur günstigen Versicherung und natürlich auch im Schadenfall.

Wie erhalte ich von Ihnen ein Angebot?

Das erhalten Sie einfach und schnell über das Anfrageformular auf unserer Website oder direkt über unsren Onlinerechner . Auf beiden Wegen finden Sie schnell und unkompliziert die optimale Versicherung abgestimmt auf Ihre Anforderungen.

Brauche ich technische Voraussetzungen für einen reibungsloses Vergleichsergebnis?

Alles, was Sie für Ihren Bootsversicherung-Vergleich brauchen, ist eine stabile Internetverbindung. Als Internet-Browser empfehlen wir Google Chrome oder Mozilla Firefox. Sie können aber auch über unsere sozialen Netzwerke mit uns in Kontakt treten. So finden Sie uns auch auf Facebook .

Wo versichern wir Boote und Yachten?

Bootsversicherung-Online-Vergleich ist vor allem der persönliche Ansprechpartner für Liegeplätze am Rhein, an der Mosel, an der Lahn sowie für die deutschen Binnenseen und die Nord- und Ostsee. Natürlich haben wir auch viele Schiffe in den Niederlanden, Spanien, Italien und Mallorca versichert. Bootsversicherung-Online-Vergleich ist also der richtige Ansprechpartner für die richtige Bootsversicherung und Yachtversicherung in Europa.

Was zeichnet Bootsversicherung-Online-Vergleich.de aus?

Unsere jahrelange Erfahrung mit unserem Bootsversicherung-Online-Vergleich sowie mitunter Vor-Ort-Service beim Kunden und das entsprechende Fachwissen rund um das Thema Bootsversicherung/ Yachtversicherung sowie die Zuverlässigkeit im Schadenfall. Wir sind erst dann zufrieden, wenn der Kunde es auch ist! Außerdem legen wir größten Wert auf Verschwiegenheit und Diskretion. Jahrelang haben wir die hervorragende und preiswerte Boots- und Yachtversicherung von verschiedenen Anbietern vermittelt.

im Überblick
aktuelle Testberichte
Anbieterbewertungen
Berufsgruppen
Berufsunfähigkeitszusatzversicherung
Arbeitsunfähigkeitsversicherung
Erwerbsunfähigkeitsversicherung
Vollzugsdienstunfähigkeitsversicherung
Altersvorsorge allgemein
Private Altersvorsorge
mit integrierten ETFs
Direktversicherung
Direktzusage
Pensionsfonds
Pensionskasse
Unterstützungskasse
Sozialpartnermodell
Gesetzliche Rente
Personengruppen
Riester-Banksparplan
Riester-Fondssparplan
Fondsgebundene Riester-Rente
Wohn-Riester
Rürup-Rente
Sofortrente
ETF-Sparplan als Altersvorsorge
Kapitallebensversicherung
Risikolebensversicherung
Fondsgebundene Lebensversicherung
Indexpolicen
Cyber-Versicherung
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Krebsversicherung
Sterbegeldversicherung
Ambulante Zusatzversicherung
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Heilpraktikerversicherung
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Zahnzusatzversicherung
Stationäre Zusatzversicherung
Krankenhaustagegeld
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Pflege-Bahr
Gesetzliche Pflegeversicherung
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Familienrechtsschutz
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Eherechtsschutz
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Reparaturkostenversicherung
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Yachtversicherung Tarifvergleich und Ratgeber (2024)

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Das Wichtigste in Kürze

Der Gesetzgeber schreibt keine Versicherung für Yachten vor, doch im europäischen Ausland brauchen Sie unter Umständen eine Haftpflichtversicherung .
Eine Premium-Haftpflichtversicherung für eine Motoryacht ist z.B. für umgerechnet 10,47 € im Monat möglich.
Wegen des hohen Anschaffungspreises lohnen sich bei einer Yacht auch eine Totalschaden- bzw. Vollkaskoversicherung .
Im Video: 3 wichtige Punkte zur Bootsversicherung (2 min)

Das erwartet Sie hier

Welche Besonderheiten es bei Yachtversicherungen zu beachten gilt und wie Sie eine leistungsstarke Versicherung abschließen.

Was macht eine gute Yachtversicherung aus?
Besonderheiten der Yachtversicherung
Das leistet die Yachtversicherung
Kosten der Yachtversicherung
Die besten Yachtversicherungen
Yachtversicherungen im Vergleich

Was macht eine gute Yachtversicherung aus?

Wichtige Komponenten der Yachtversicherung

Eine gute Yachtversicherung besteht mindestens aus einer Haftpflichtversicherung mit ausreichender Deckung, z.B. 10 Mio. Euro. Da der Anschaffungspreis einer Yacht durchaus hoch ist, bietet sich hier auch eine Kaskoversicherung an, die bei einer Beschädigung oder dem Totalverlust des Bootes greift.

Mehr zu den Leistungen der Bootsversicherung

Vorteile einer Yachtversicherung

Eine leistungsstarke Yachtversicherung bietet mehrere wichtige Vorteile:

Schutz vor Haftung in Millionenhöhe , wenn Sie versehentlich einen Sach-, Personen-, Umwelt- oder Vermögensschaden verursachen
Ersatz von Teilen oder der ganzen Yacht, falls es zum Schadensfall kommt
Möglichkeit individueller Gestaltung der Police, z.B. durch Wahl einer Saisonversicherung oder Ergänzen zusätzlicher Bausteine und Versicherungen (z.B. Rechtsschutz)

Eine gute Yachtversicherung muss nicht teuer sein

Da Yachten oft stark motorisiert und sehr wertvoll sind, müssen ihre Besitzer höhere Risiken versichern als bei anderen Booten. Dennoch lassen sich die Kosten durch den Abschluss einer passgenauen Versicherung reduzieren. Hier ist z.B. für eine kleinere Yacht ab umgerechnet 10,47 Euro im Monat eine Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 10 Mio. Euro möglich – Schäden an Dritten (z.B. an anderen Booten, an Personen oder Hafenanlagen) wären somit in ausreichender Höhe versichert.

Bei der Kaskoversicherung kommt es stark auf das zu versichernde Boot und die Risiken an, gegen die Sie sich schützen wollen. Hier sind die Kosten höher, doch immer noch überschaubar: Ein Paket aus Haftpflicht- und Basis-Kasko-Versicherung gibt es ab ungerechnet 89,01 Euro im Monat. Darüber hinaus haben Sie einige Optionen, wie Sie die Kosten Ihrer Versicherung reduzieren können.

Diese Versicherer empfehlen unsere Experten

Unsere Experten haben mit einigen Anbietern der Bootsversicherung besonders gute Erfahrungen gemacht – mehr dazu, wo Sie Ihre Yacht versichern können und welche Anbieter wir besonders empfehlen, erfahren Sie auf unserer Anbieter-Seite . Darüber hinaus können Sie auch unseren kostenfreien Online-Rechner nutzen, um aktuelle und passende Tarife zur Yachtversicherung zu vergleichen und online abzuschließen.

Wählen Sie dazu im Online-Tarifrechner bei „Fahrzeugtyp“ einfach „Segelyacht“ aus.

Jetzt Yachtversicherungen vergleichen und direkt online abschließen

In Kooperation mit Nammert Bootsversicherungen.

Wichtige Besonderheiten der Yachtversicherung

Individuelle versicherungslösungen.

Versicherer bieten für Yachten in der Regel keine standardisierte Versicherung an. Mögliche Policen heißen beispielsweise:

Bootsversicherung
Wassersportversicherung
Yachtversicherung

Für Motorboote und Segelboote reicht meist eine Bootsversicherung, für eine Yacht bieten viele Anbieter spezielle Policen an oder inkludieren den Schutz in einer Wassersportversicherung. Entscheidend für die Einordnung , ob es sich um eine Yacht, ein Boot oder ein Schiff handelt, sind vor allem Größe und Länge. Hier existieren jedoch keine gesetzlichen Vorgaben oder standardisierten Einordnungen. Die Bestimmungen können sich daher zwischen den Versicherern unterscheiden. Üblicherweise ist ein Boot kleiner als eine Yacht und selbige wiederum kleiner als ein Schiff.

Dies sind die wichtigsten Versicherungen für Yachtbesitzer :

Haftpflichtversicherung
Kaskoversicherung
Insassenunfallversicherung
Rechtsschutzversicherung

Die private Haftpflichtversicherung genügt nicht

Zu beachten ist, dass die gewöhnlichen Policen Schäden mit oder an der Yacht normalerweise nicht abdecken. Eine gewöhnliche private Haftpflicht reicht also nicht aus , um Schadensfälle mit der Yacht zu versichern. Ebenso müssen Rechtsschutzversicherungen spezielle Klauseln dafür enthalten oder speziell für die Yacht abgeschlossen werden.

Besondere Bedingungen bei gewerblicher Nutzung

Nutzen Sie Ihre Yacht nicht privat, sondern gewerblich , hat dies Einfluss auf die Versicherun g. Der Versicherungsbedarf unterscheidet sich dabei auch nach der Form der gewerblichen Nutzung. Im entsprechenden Kapitel unserer Hauptseite zur Bootsversicherungen erfahren Sie mehr zu den Besonderheiten gewerblicher Nutzung .

Das leistet die Yachtversicherung für Sie

Bootshaftpflichtversicherung für yachten.

Die Haftpflichtversicherung legt den Grundstein für den Versicherungsschutz ihrer Yacht. In Deutschland ist sie zum aktuellen Zeitpunkt nicht gesetzlich vorgeschrieben , in anderen Ländern hingegen schon. Wer sich mit seiner Yacht beispielsweise in Kroatien oder Italien auf See bewegen möchte, muss eine Auslandsbestätigung für eine gültige Haftpflichtversicherung vorlegen. Doch auch wenn die Yachtversicherung keine Pflicht ist, empfiehlt es sich, sie abzuschließen, um im Schadensfall gegen Ansprüche Dritter geschützt zu sein. Solche Schadensersatzansprüche können sehr hoch sein und z.B. durch folgende, von der Bootshaftpflicht abgedeckte Schadensarten entstehen:

Sachschäden an anderen Booten, Yachten oder Stegen
Personenschäden der Insassen anderer Boote
Aus den Schäden resultierende Einkommensverluste für Dritte

Mehr zu typischen Schadensfällen in der Bootsversicherung

Besondere Wassersport-Risiken versichern

Wegen der bereits angesprochenen Grenzen der privaten Haftpflichtversicherung ist der Abschluss einer Haftpflicht-Yachtversicherung umso wichtiger . Fungiert die Haftpflicht als komplette Wassersportversicherung, wie das bei einigen Versicherern zutrifft, würde sie noch einige weitere Fälle umfassen, so beispielsweise:

Umweltschäden
Gewässerschäden
Das Ziehen von Personen auf dem Wasser

Eine Haftpflichtversicherung beinhaltet auch passiven Rechtsschutz , das heißt, dass sie in Ihrem Namen unberechtigte Schadenersatzforderungen abwehrt. Für aktiven Rechtsschutz , den sie z.B. brauchen, um Ihre eigenen Forderungen im Zusammenhang mit Ihrer Yacht durchzusetzen (z.B. bei Unstimmigkeiten bei Kauf- oder Reparaturverträgen oder Ihren Schadenersatzansprüchen), wäre eine eigene Bootsrechtsschutzversicherung notwendig.

Bootskaskoversicherung

Ebenfalls nicht gesetzlich vorgeschrieben sind Kaskoversicherungen . Diese greifen bei Schäden an Ihrer Yacht. Die jeweiligen Bestimmungen können sich zwischen den Versicherern unterscheiden. Es ist daher unumgänglich, dass Sie sich vorab genau informieren , welche Leistungen der Versicherer mit seiner Police deckt und vor allem, in welcher Höhe dieser Schutz bemessen ist. Mögliche Leistungen eines umfassenden Kaskoschutzes sind z.B. die Erstattung von Reparatur- und Ersatzkosten in folgenden Situationen:

Schäden an transportierten Wasserfahrzeugen, wie unter anderem Jetskis
Unfälle, Kentern und Strandung
Kollisionen mit auf dem Wasser schwimmenden oder festen Gegenständen
Einbruch und Diebstahl der Yacht, einzelner Teile oder der Ausstattung
Brechen oder Knicken von Masten

Totalschadenversicherung als Alternative zur Kaskoversicherung

Es gibt einige relevante Unterschiede zwischen Totalschaden- und Kaskoversicherungen. Teilweise übernimmt eine Totalschadenversicherung tatsächlich nur das: einen Totalschaden . Werden Schäden nicht als solcher eingestuft, muss der Yachtbesitzer selbst für die Kosten aufkommen .

Weitere sinnvolle Versicherungen

Darüber hinaus lassen sich Risiken für Passagiere und aktiver Rechtsschutz versichern. Diese Versicherungen werden bei einigen Versicherern separat geführt, andere integrieren sie in eine Komplett-Yachtversicherung. Sie sollten sich daher die Konditionen des Versicherers durchlesen und entscheiden, ob Sie für solche Fälle noch einen separaten Schutz wünschen oder benötigen.

Die Insassenunfallversicherung deckt Schadensfälle ab, bei denen es bei Passagieren zum Tod oder zur Invalidität kommt.
Die Rechtsschutzversicherung widmet sich Rechtsfällen und übernimmt beispielsweise Anwaltskosten.

Was kostet eine Yachtversicherung?

Keine pauschalen summen.

Yachtversicherungen werden nicht über pauschale Prämien bereitgestellt. Das begründet sich mit den teilweise erheblichen Unterschieden bei Yachten, vor allem was die Größe und Ausstattung betrifft. Insofern ist es unumgänglich, sich ein individuelles Angebot eines Versicherers ausstellen zu lassen. Für dieses sollten Sie unter anderem die folgenden Angaben bereithalten und über entsprechende Dokumente nachweisen können:

Das exakte Modell der Yacht
Weitere Daten, wie beispielsweise das Baujahr
Historie von etwaigen zuvor erfolgten Unfällen oder fälligen Reparaturen
Angaben zum Bootsführer
Angaben, wo die Yacht gefahren wird
Wert der Yacht

Wie wird der Wert ermittelt?

Für die Feststellung des Wertes einer Yacht ist in erster Linie der Versicherungsnehmer verantwortlich . Hilfreich sind dabei unter anderem:

Wertgutachten
Wertschätzungen
Sonstige Wertnachweise

Rechenbeispiel

Wir haben für Sie errechnet, was eine Yachtversicherung kosten könnte. Unsere Beispiel-Motoryach t weist die folgenden Merkmale auf:

Fahrgebiet: EU Binnengewässer
Baujahr: 2000
Motorleistung: 260 PS
Wert: 120.000 Euro
Weiteres zu versicherndes Zubehör: keines

Für sie würde kommt z.B. folgende Versicherung infrage:

Versicherung	Prämie (Euro)
Bootshaftpflicht	105,53
Bootskasko (Basis)	792,00
Gesamtpaket inkl. Versicherungssteuer	1068,06
Monatliche Kosten (umgerechnet)	89,01

Für einen kleinen Aufpreis ließe sich hier eine Rechtsschutzversicherung hinzufügen. Kostenreduktionen hingegen sind durch die Wahl einer Saisonpolice (Versicherungsschutz nur von April bis Oktober) oder durch die Akzeptanz von altersbedingten Abzügen bei Teilschäden erreichen.

Schadenvoraus- und Kombirabatte

Beachten Sie außerdem, dass viele Versicherer mit Schadenvorausrabatten arbeiten. Diese führen hinsichtlich der Prämien zu Einsparpotential, wenn bestimmte Bedingungen eingehalten werden. Das wäre beispielsweise der Fall, wenn die Yacht nur in zuvor benannten Binnengewässern ausgefahren wird. Außerdem arbeiten viele Versicherer mit Kombirabatten , wenn mehrere Versicherungen für die Yacht abgeschlossen werden – zum Beispiel sowohl eine Haftpflicht- als auch eine Kaskoversicherung.

Experten-Tipp:

„Schaffen Sie eine zusätzliche Ausrüstung an, die den Gesamtwert Ihrer Yacht steigert, sollten Sie auch die Versicherungssumme anpassen. Im Falle eines größeren Schadens zahlt die Versicherung sonst nur die zuvor vereinbarte Versicherungssumme.“

Was kostet Sie eine Yachtversicherung?

Yachtversicherungen im Test: Wer bietet 2024 den besten Versicherungsschutz?

Zur Zeit liegen zur Yachtversicherung keine aktuellen Testergebnisse unabhängiger Analysehäuser vor. Der letzte Test von Bootsversicherungen durch Stiftung Warentest fand 2013 statt. Auf unserer Seite zum Thema finden Sie jedoch aktuelle Empfehlungen unserer Experten, an denen Sie sich auf der Suche nach der optimalen Yachtversicherung orientieren können.

Bootsversicherungen im Test (2024)

Darauf sollten Sie beim Vergleichen von Yachtversicherungen achten

Achten sie auf die deckungssumme.

Mit Ihren spezifischen Daten können Sie die verfügbaren Yachtversicherungen der einzelnen Anbieter der Bootsversicherung vergleichen. Dabei ist vor allem wichtig, nicht nur die Höhe der Prämien einzubeziehen, sondern beispielsweise auch die der Deckungssumme. Einige Anbieter arbeiten mit gestaffelten Deckungssummen, bei denen Sie beispielsweise zwischen 5, 15 oder 20 Millionen Euro wählen können. Da Schäden zu Wasser durchaus kostspielig sein können, empfiehlt sich eine angemessen hohe Deckungssumme .

Die Versicherung muss zu Ihnen passen

Wichtig ist in jedem Fall, dass der Versicherungsschutz ihrem persönlichen Bedarf entspricht – achten Sie darauf, dass die Risiken, mit denen Sie tatsächlich konfrontiert sind, in ausreichender Höhe versichert sind, aber stellen Sie auch sicher, dass Sie nur bezahlen, was sie auch wirklich brauchen. Sind sie z.B. nur auf europäischen Binnengewässern unterwegs, ist weltweiter Versicherungsschutz unnötig.

Bei der Kaskoversicherung orientieren sich die Prämien an dem Wert der Yacht selbst, der technischen Ausrüstung sowie persönlichen Effekten. Selbige sind also ebenfalls nur auf persönlicher Basis vergleichbar. Vergleichen Sie sorgfältig, welche Schadensfälle bei den verschiedenen Versicherern versichert sind und lassen Sie sich gegebenenfalls beraten.

Yachtbesitzer leben mit dem Risiko kostenintensiver Schadensfälle und hoher Verluste, falls ihre Yacht gestohlen oder beschädigt wird. Mit der richtigen Bootsversicherung können sie jedoch eine entspannte Zeit auf dem Wasser verbringen.

Kern einer guten Yachtversicherung ist eine Bootshaftpflicht mit ausreichend hoher Deckungssumme. Angesichts des hohen Werts einer Yacht sollte auch eine leistungsstarke Kaskoversicherung abgeschlossen werden. Einige Bootsversicherer bieten günstige Pakete aus diesen und weiteren Bootsversicherungen an.

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Eine Umschreibung auf das neue Boot ist nicht möglich, sodass wir Sie bitten über unseren Online-Rechner ein neues Angebot zu erstellen. Den Altvertrag können Sie mit Einreichung der Kopie des Veräußerungsvertrages vorzeitig aufheben lassen (siehe Punkt „Ich habe mein Boot verkauft. Wie beende ich den Vertrag?“)

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Grundsätzlich können Sie jeden Wert in unserem Angebotsrechner eingeben. Bitte beachten Sie, dass Sie im Schadenfall den Wert des Bootes anhand des tatsächlich gezahlten Kaufpreises nachweisen müssen.

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Alle notwendigen Versicherungsunterlagen finden Sie in Ihrem Kundenkonto. Vier Wochen vor der jeweiligen Vertragsfälligkeit stellen wir Ihnen mit unserem automatisierten Prozess die aktualisierte Internationale Versicherungsbestätigung (IVK) zur Verfügung. Darüber hinaus erhalten Sie eine E-Mail mit einer Information.

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Nachdem der Schaden bei uns gemeldet wurde, kann eine Schadennummer angelegt werden und die weitere Schadenbearbeitung stattfinden.

Boot & Yacht - Versicherungen.

WASSERSPORT IST ATTRAKTIVER DENN JE.

Durch die Pandemie wurde der Wassersport in Deutschland wieder interessanter und die Yachtvereine haben mehr Zuwachs erfahren können. Bootseigner jeder Altersklasse fanden sich in den Häfen ein, sodass auch die Seen, Flüsse und Kanäle voller wurden. Anders als für Autos gibt es für Sportboote, Yachten und Jetskis keine Versicherungspflicht. Jeder Wassersportler haftet dennoch für alle Schäden, die er im Zusammenhang mit dem Besitz oder Gebrauch eines Sportbootes, einem Dritten zufügt. Dies im Zweifel aus eigener Tasche und sehr lange. Wir empfehlen daher jedem Bootseigner eine Haftpflicht-Versicherung abzuschließen. Diese reguliert die Schäden oder wehrt unberechtigte Ansprüche ab. Daneben wird der Abschluss einer Yacht-Kasko-Versicherung empfohlen. Die Yacht-Kasko-Versicherung versichert den Totalverlust und die Teilschäden am eigenen Boot. Mit dem geeigneten Fahrgebiet haben Sie auch Versicherungsschutz in den Niederlanden. Auch für Weltumsegler können wir nun Kaskoschutz für Segelboote weltweit anbieten.

Testbericht Fazit Note: Sehr gut.

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Bei Nammert können Besitzer von Yachten und Booten bares Geld sparen. Dabei werden sie durch viele praktische und einfach zu bedienende Funktionen, wie zum Beispiel dem Online Tarifrechner, und umfangreichen, nützlichen Informationen wirksam unterstützt. Besonders positiv zu beurteilen sind die vielen Wahlmöglichkeiten, die Kunden hinsichtlich der Tarife haben. Vom einfachen Basisschutz bis zum exklusiven Rundumschutz für Boot & Kapitän ist hier alles zu vergleichsweisen günstigen Konditionen machbar. Darüber hinaus bietet Nammert einen zuverlässigen Telefonservice. Keine langen Warteschleifen mit ohrenbetäubender Musik, sondern schnelle Telefonannahme, kompetente Beratung und kundenorientierte Lösungen sind das Credo der Nammert-Crew.

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Für uns spielt es keine Rolle, ob Sie engagiert mit Ihrer Jolle Regatten segeln, sportlich mit dem Jetski fahren, die Welt umsegeln oder lieber den entspannten Luxus Ihrer Motoryacht genießen möchten. Uns ist wichtig, dass Sie die passende BOOTSVERSICHERUNG für Ihr Wassersportfahrzeug mit an Bord haben. Sollten Sie Ihre Wassersportfahrzeuge an Privatpersonen vermieten, können wir auch hier Versicherungsschutz gewähren. Über unseren Bootshaftpflichtversicherung Vergleich können Sie schnell und einfach den passenden Schutz für Ihr Boot oder Ihren Jetski finden. Eine Trailerversicherung kann inklusive abgeschlossen werden! Zudem haben Sie die Wahl zwischen der Teilkasko- und Vollkaskobootsversicherung für Ihr Boot. Nur mit Nammert können Sie innerhalb von 5 Minuten die Versicherungspolicen erhalten und am Folgetag losfahren. Neben den Policen zu Ihren Bootsversicherungen erhalten Sie dort automatisch die Internationale Versicherungsbestätigung (IVK), damit Sie auch beim Urlaub im Ausland wie auf Mallorca mit Boot oder Ihrer Yacht , Italien oder Kroatien unbesorgt slippen dürfen. Mit dem Nammert Online-Rechner kommen Sie vom Vorschlag bis zum Bootsversicherungs-Vertrag schnell und einfach. Schneller kann keiner! Exzellenter Kundenservice ist uns sehr wichtig und hört bei uns nicht mit der Antragsstellung auf. Eine faire, schnelle und unkomplizierte Handhabe der Schadenregulierung liegt uns ebenso am Herzen. Trotz unserer Expertise verzichten wir auf ein kompliziertes Versicherungslatein und sind für Sie in allen Belangen rund um Ihre Bootsversicherung ein Ansprechpartner auf Augenhöhe.

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Allgefahrendeckung mit expliziten Ausschlüssen (statt Einzelgefahrendeckung)
Unanfechtbare Feste Taxe (statt Zeitwertabzüge nach §76 VVG)
Keine Abzüge Neu für Alt bei bei Teilschäden
Erstattung der Bergungskosten unabhängig Höhe der Versicherungssumme
Entfall der Selbstbeteiligung bei vielen Schadensursachen

Top Bootshaftpflicht Features

Mitversicherung von Crew Ansprüchen, falls der Rudergänger einen Fehler machen sollte
Das Beiboot ist bis 50PS mitversichert
Volle Deckung von Mietsach- und Vermögensschäden
Erweiterte Gewässerschadendeckung bei Schäden durch höhere Gewalt
Schutz vor unbegründeten Ansprüche

Häufige Fragen zur Kasko Bootsversicherung

In unserem ersten Teil dieser Bootsversicherung FAQ geht es um die Bootskaskoversicherung.

Welche Schäden deckt die Bootskasko?

Die Kasko Bootsversicherung deckt Schäden oder Verluste an Ihrem eigenen Boot. Typisch sind Diebstahl, Grundberührungen, Sturmschäden oder der Verlust durch Kenterung. Unser Kaskovertrag enthält eine All-Gefahren-Deckung und eine “Unanfechtbare Feste Taxe”, so bekommen Sie auch nach Jahren immer bei einem Totalverlust Ihre Versicherungssumme im Ganzen ausgezahlt. Teilschäden werden ohne Abzüge “Neu für Alt” entschädigt. Darüber hinaus werden auch Bergungs- und Wrackbeseitungskosten mit einer hohen Summe zusätzlich zur vereinbarten Versicherungssumme eingeschlossen, denn diese Maßnahmen können oft sehr teuer werden.

Wir empfehlen diese Bootsversicherung auch aus diesem Grund: Anders als bei Kraftfahrzeugen gilt bei Booten nicht die Gefährdungshaftung, sondern die Verschuldenshaftung . Ein Bootshaftpflicht-Versicherer zahlt also nur, wenn eine Verschuldung vorliegt. Reißt sich beispielsweise eine benachbarte Yacht im Hafen trotz guter Sicherung bei einem Sturm los und beschädigt Ihr Boot, würde seine Haftpflichtversicherung für Ihren Schaden nicht aufkommen. Nur Ihre eigene Yacht-Kaskoversicherung kann in diesem Fall dafür sorgen, dass Sie nicht auf Ihren Reparaturkosten sitzen bleiben.

Was bedeutet Allgefahrendeckung bei der Kasko Bootsversicherung?

Die Allgefahrendeckung beinhaltet eine Absicherung gegen alle Gefahren, die nicht durch einen Ausschluss benannt sind. Das ist wesentlich übersichtlicher, denn so können Formulierungen von Einzelgefahren weniger Missverständnisse auslösen. Dies bedeutet für Sie eine Beweislastumkehr: Der Versicherer müsste Ihnen im Schadensfall nachweisen, dass der Schaden durch einen Ausschluss erfasst ist und somit nicht versichert ist.

Die Kasko Bootsversicherung leistet im Rahmen des Vertrages nicht bei Schäden durch best. Witterungseinflüsse, Schimmel, Nagetiere, sowie bei Vorsatz, Betrug, Terror- oder Kriegsschäden. Die kompletten Ausschlüsse sind unter §4 unserer Yacht Kasko Bedingungen aufgeführt.

Gilt Vandalismus eigentlich mitversichert?

Ja, es ist eine All-Gefahren-Deckung und Vandalismus ist nicht unter den Ausschlüssen genannt (siehe §4 unserer Yacht Kasko Bootsversicherungs-Bedingungen), insofern ist das versichert.

Was kann man bei der Kasko Bootsversicherung alles mitversichern?

Sie können neben dem Boot selber auch Ihren Trailer, Winterlagerblöcke, Außenborder und sog. "persönliche Effekte und loses Inventar" versichern. Zu letzteren gehören Gegenstände die nicht zum Bootszubehör zählen, die sie aber mit auf See nehmen und sich in ihrem Besitz befinden. Dazu zählt (wetterfeste) Kleidung, Bettwäsche, Handy, Laptop, Kochgeschirr, Angeln oder auch Wasserski. Teure Uhren fallen nicht darunter, denn diese gehören in die Kategorie Schmuck und sind nicht über eine Bootskasko zu versichern. Navigationsinstrumente, Seekarten, Schwimmwesten, Anker, Festmacherleinen und Bootsfender zählen zur nautischen Ausrüstung und sind immer mitversichert.

Kann ich meinen Außenborder mitversichern?

Klar, bitte listen Sie diesen bei diesem Bootsversicherungs Rechner (oder Antrag) mit der entsprechenden Versicherungssumme auf. Diese gilt auch als unanfechtbare feste Taxe und stellt z.B. im Diebstahlsfall die Entschädigungsleistung dar. Denken Sie daran: Der Außenborder muss mit einem Außenborderschloss gesichert werden.

Wozu dient die optionale "Erweiterte Maschinenschadendeckung"?

Im Rahmen des Kaskovertrages sind grundsätzlich Schäden aufgrund äußerer Einwirkung (z.B. Feuer, Sinken, Diebstahl der gesamten Maschine oder einzelner Teile etc.) versichert. Auch kommt die Kasko Bootsversicherung im Rahmen des Kaskovertrages bei Abschleppkosten - z.B. als Folge eines Kolbenfressers oder einer defekten Zylinderkopfdichtung - auf.

Die Behebung bzw. Reparatur von Betriebsschäden an der inneren Maschine sind jedoch "automatisch" nur bis zu 3 Jahre alten Booten mitversichert, ansonsten ist eine Deckung gegen Aufpreis für Boote bis 15 Jahre mit der erweiterten Maschinenschadendeckung möglich.

Die Versicherungssumme bei der Bootsversicherung

Als Versicherungssumme sollte man immer den Kaufpreis angeben. Wenn der Kauf jedoch schon längere Zeit her ist, ist ein Marktwert vergleichbarer Yachten geeignet, um die Versicherungssumme zu ermitteln. Sollten nach dem Kauf der Yacht wertsteigernde Investitionen am Boot getätigt worden sein, können diese gegen Nachweise mitversichert werden.

Was bedeutet UNANFECHTBARE Feste Taxe bei der Kasko Bootsversicherung?

Durch die unanfechtbare feste Taxe bekommen Sie bei einem Totalschaden (z.B. durch Feuer, Kenterung, Diebstahl) garantiert die Summe ausgezahlt, die Sie als Versicherungssumme angegeben haben. Und das über den gesamten Versicherungszeitraum, garantiert und ohne Berücksichtigung von Neuwert, Kaufpreis und Zeitwert.

Woher nehme ich den Neuwert für die Kasko Bootsversicherungsberechnung

Den Neuwert berechnet man, indem man anhand der Marktpreise neuwertiger Yachten vergleicht. Beispielsweise kostet eine Segelyacht der 40 Fuß Mittelklasse, wenn Sie zwanzig Jahre alt ist ca. 100.000,00 EUR. Das Nachfolgemodell wird vom Hersteller aktuell mit Ausstattung für 380.000,00 EUR verkauft. Dies wäre der anzugebende Neuwert.

Woher nehme ich die Segelfläche?

Häufig kann man dem Bootsschein oder auf der Webseite des Herstellers oder auch Gebrauchtbootbörsen genaue Auskünfte zu allen Bootsdaten erhalten. Alternativ ist es natürlich auch möglich - mit Hilfe der Mathematik - anhand der Masthöhe und der Baumlänge bzw. dem Abstand zwischen Mast und Vorstag die Segelfläche am Wind zu berechnen. Zu dem Großsegel addiert man die Arbeitsfock (im Prinzip das Dreieck zwischen Mast, Vorstag und Deck). Siehe auch Berechnung der Segelfläche (Quelle: Black Sails Segelmacherei).

Muss ich mein Segelboot gegen Diebstahl anschließen, um versichert zu sein?

Nein, das Schiff muss ganz normal mit Leinen festgemacht sein, das Schiebeluk sollte verschlossen sein, damit es den Dieben nicht zu einfach gemacht wird, ins Innere der Yachten zu kommen. Versicherungsschutz gegen einfachen Diebstahl besteht auch dann, wenn sich die Sachen im abgedeckten und/oder verzurrtem Fahrzeug befinden. Aber Achtung: Der Außenborder muss mit einem Außenborderschloss gesichert sein.

Brauche ich für meinen Bootstrailer eine evB?

Bootstrailer bekommen in der Regel ein grünes Kennzeichen und sind damit zulassungs- aber nicht versicherungspflichtig. Insofern brauchen Sie keine evB, wenn Sie ein Kennzeichen für Ihren Trailer beantragen.

Fragen zur Bootshaftpflicht und weiteren Bootsversicherungen

Der zweite Part unsere Bootsversicherungs FAQ klärt häufige Fragen zur Bootshaftpflicht, Insassenunfallversicherung und Rechtsschutzversicherung für Yachteigener.

Welche Schäden deckt die Haftpflicht Bootsversicherung?

Die Haftpflicht Bootsversicherung kommt für Schäden auf, die mit dem versicherten Boot schuldhaft Dritten zugefügt werden. Dazu zählen Personen-, Sach-, und Vermögensschäden.

Ohne entsprechenden Haftpflichtversicherungsschutz ein Boot zu führen kann im Schadensfall sehr teuer werden, denn Sie haften grundsätzlich mit Ihrem privaten Vermögen für Schäden, die Sie Dritten zufügen. Eine Bootshaftpflichtversicherung mit hoher Deckungssumme für Personen- und Sachschäden ist also essentiell. Sie sichert auch Schäden der Crew untereinander oder der Crew gegen den Skipper ab (integrierte Skipperhaftpflicht).

Anders als beim Auto gilt beim Boot nicht die Gefährdungshaftung, sondern die Verschuldenshaftung. Das heißt: Haben Sie einen Schaden an einem anderen Boot nicht schuldhaft verursacht, haften Sie auch nicht. Sie müssen also nachweisbar einen Fehler gemacht haben, also unachtsam oder fahrlässig gehandelt haben. Das kann jedem passieren und dafür sichert die Yacht-Haftpflichtversicherung Sie ab. Bei Vorsatz gilt das natürlich nicht, das versteht sich von selbst.

Im Gegensatz zur Kfz-Versicherung bewirkt nur das Vorhandensein des Bootes nicht, dass bei einem Schaden zum Beispiel durch höhere Gewalt (Sturm) Ihr Nachbarlieger eine Entschädigung erhält, wenn sich Ihr Boot losgerissen hat und das Nachbarboot im Sturm beschädigt. Die Regulierung eines solchen Schadens wird Ihr Haftpflichtversicherer gegenüber dem Anspruchsteller ablehnen. Auch das ist ein wichtiger Aspekt der Haftpflichtversicherung für Boote: Die Abwehr unberechtigter Ansprüche. Darüber sind auch Gerichts- und Anwaltskosten gedeckt.

Ist die Bootshaftpflicht Pflicht?

Anders als Ihr Auto müssen Sie in Deutschland Ihr Boot nicht zwangsläufig gegen Haftpflichtschäden versichern. Dennoch kann eine Haftung für Drittschäden Ihren finanziellen Ruin bedeuten. Eine Haftpflichtversicherung für Boote abzuschließen wird empfohlen, damit Sie für dieses erhebliche Risiko versichert sind. Zudem kann es vorkommen, dass ohne eine Haftpflichtversicherung keine Einreise mit dem Boot ins benachbarte Ausland möglich ist oder Ihnen auch der Liegeplatz im Hafen oder das Winterlager verweigert wird.

Welche Deckungssumme bei der Bootshaftpflicht?

Wir empfehlen unseren Kunden mittlerweile mindestens eine Deckungssumme in Höhe von 5.000.000,00 EUR für die Hafpflicht Bootsversicherung. Bei Fahrten im Mittelmeer mindestens 10.000.000,00 EUR, da z.B. in Italien auch entsprechende Mindestdeckungssummen gelten.

Welche Bootsversicherung können Sie noch abschließen?

Eine Unfallversicherung sollte grundsätzlich jeder haben, mit einer Deckung rund um die Uhr für alle Fälle. Im Falle einer Invalidität nach einem Unfall springt diese Versicherung ein und sorgt dafür, eventuelle Folgekosten abzumildern. Kommt es zu einem Unfall mit Todesfall sichert diese Deckung Hinterbliebene ab.

Da das Segeln und Motorbootfahren nicht zu den gefährlichen Sportarten zählt, sind die Prämien für unsere Yacht-Insassenunfall-Versicherungen sehr gering. Sie haben die Wahl, sich und Ihre Familie, oder, bei schon ausreichend vorhandener Deckung, Ihre Gäste an Bord abzusichern.

Wozu eine Boots-Rechtsschutz?

Stellen Sie sich z.B. vor, Ihr Boot wird gerammt und Sie verletzen sich dabei, der gegnerische Haftpflichtversicherer will Ihnen den Schaden nicht vollumfänglich bezahlen. Ein guter Anwalt kann in vielen Fällen einiges möglich machen.

Oft ist das Boot nicht Gegenstand Ihrer Familien-Rechtsschutz, dafür haben wir unsere spezielle Yacht- und Boots-Rechtsschutz konzipiert.

Denken Sie daran, die Rechtsschutz-Versicherung immer mit dem sogenannten Vertrags- und Sachenrechtsschutz abzuschließen, damit auch Streitigkeiten, die aus für die Yacht geschlossenen Verträgen entstehen, mitversichert sind. Dann werden beispielsweise die Kosten für Ihren Anwalt übernommen, wenn Sie z.B. bei einer in Auftrag gegebenen Lackierung Nachbesserung fordern und der Betrieb sich weigert, die Mängel zu beseitigen.

Hinweis zum Bootsversicherungs- Prämienvergleichsrechner

Während die Haftpflicht-, Unfall- und Rechtsschutz- Bootsversicherungsprämien für alle privat genutzen Boote online berechnet werden, geschieht die Kasko- Prämienberechnung bei über 15 Jahre alten Booten oder Versicherungssummen über EUR 150.000,- nicht sofort. Ihre Bootsdaten können natürlich an uns übermittelt werden. Ein Angebot senden wir Ihnen innerhalb kürzester Zeit.

Geht es um gewerblich genutzten Yachten/Booten oder um die folgenden Sonderfahrzeuge, können diese NICHT mit dem Tool berechnet werden. Bitte folgen Sie den Links:

Regatta Boote Performance Cruiser Racer Trimarane, Skiffs, 49er, Dragonfly, Tornado, Grabner Cat Luftkissenfahrzeuge Jetski Trifoiler Hausboote Eigen-/Einzelbauten Traditionssegler (Ehemalige) Berufs-/Kriegsschiffe

oder rufen Sie uns an: +49 (0)40 369 849-0

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Weltweite Deckung

Sind Sie Mitglied der Kreuzer-Abteilung des Deutschen Segler-Verbandes?

Ich möchte mein Boot in einem benannten Binnensee in Österreich oder der Schweiz versichern.

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Mit dem Fahrtgebiet A komme ich aus. Zusätzlich habe ich die Möglichkeit im Fahrtgebiet B für 6 Wochen versichert zu fahren.

Nein, diese Möglichkeiten entsprechen nicht meinen Bedürfnissen.

Fragen wir helfen gerne weiter.

Mo. - Fr. : 08:00 - 18:00

Zur Anzeige der jeweiligen Jahresprämien wählen Sie bitte links Ihren jeweiligen Wunschtarif. Nach Ihrer Wahl drücken Sie auf "weiter", um Ihr Angebot zu sichern.

Haftpflichtversicherung


	1,5 Mio Euro	EUR
	3 Mio Euro	EUR
	5 Mio Euro	EUR
	10 Mio Euro	EUR
	15 Mio Euro	EUR



	Premiumklausel	EUR
	Trailerhaftpflicht	EUR 14,00
Total:		EUR
Jahresprämie inkl. Vers.-Steuer u. Gebühren :		EUR

Vollkaskoversicherung


Bootskörper inkl. Einbaumotor, Rigg, naut. Ausrüstung :	EUR
Außenbordmotor:	EUR
Trailer/ Winterlagerblöcke :	EUR
Persönliche Effekten und loses Inventar:	EUR
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	Maschinenschadendeckung		EUR
Total:			EUR
Jahresprämie inkl. Vers.-Steuer u. Gebühren :			EUR

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	Ohne Vertrags- und Sachenrechtsschutz	EUR
	Mit Vertrags- und Sachenrechtsschutz	EUR

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Insassenunfall-Versicherung


	A: Für alle Insassen Ihrer Yacht	EUR
	B: Ohne Ihre Person, Ehefrau und Kinder	EUR

Jahresprämie inkl. Vers.-Steuer u. Gebühren		EUR

Sie können die weiteren Angaben auch später im Antrags-PDF machen. Bitte tragen Sie aber Ihren Namen und E-Mail ein, damit wir das maschinell erstellte Angebot prüfen können oder ggf. fehlende Prämien nachreichen können.

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Beim Klick auf "Fertigstellen" wird der PDF-Antrag mit Ihren Daten generiert und Ihnen anschliessend zum Download und per E-Mail (an bereitgestellt. Eine Kopie Ihrer Daten wird uns übermittelt. Evtl. fehlende Prämien werden wir umgehend nachliefern. Ein Versicherungsabschluss kommt erst zustande, wenn Sie uns den Antrag unterschrieben zusenden.

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Empfehlenswerte Yachtversicherungen

Feb 11th 2020
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Guten Morgen, ich bin auf der Suche nach einer Versicherung für eine 50 Jahre alte Stahlyacht, ca. 37'. Kann mir jemand einen Versicherer empfehlen oder gibt es Versicherer, um die man einen Bogen machen sollte? Danke im Voraus und freundliche Grüße floahr P.S. Ich bin neu hier, meinen Vorstellungs-Trööt findet Ihr hier.

Bisher hört man nur Gutes über Pantaenius. Sind allerdings etwas teurer als die meisten anderen. Schomaker hat mir für meine Vega, Bj.1974, noch ein Angebot gemacht. Die anderen Versichungsanbieter haben abgewunken. Zu alt.

Haftpflicht macht wohl jeder, aber Kasko könnte wegen alter des Bootes schwierig werden.

Ich würde die Spezialisten einfach anfragen. Pantaenius, Schomacker, Wehring und Wolfes und Nammert können Dir bestimmt ein Angebot machen.

Ich habe die Erfahrung gemacht, daß man telefonisch viel besser ein Angebot besprechen kann als einfach online eine Anfrage zu stellen.

Wichtig ist meiner Meinung nach eine Allgefahrendeckung und das genaue Studium der AGBs bevor man abschließt.

Quote from floahr eine 50 Jahre alte Stahlyacht, ca. 37'

Willst du überhaupt ne Kasko? Eine "normale" für alles oder nur Worst Case? Über welche Summe redet man bei 37 Fuss / Bj. '70? Welches Fahrtgebiet? Mitglied in der Kreuzer Abteilung? (halbiert die Selbstbeteiligung bei Pantaenius)

Moin, Eerdmanns ist auch noch erwähnenswert für speziellere Fälle. Geht auch online. Die rufen auch zurück wenn sie irgendwas zusätzlich brauchen. Meine Flair ist ein DDR-Eigenbau, da waren fast alle anderen nicht ranzukriegen. Wirklich interessiert waren dann Eerdmanns, Nobby und Nammert.

Da dein Boot in Enkhuizen liegt, empfehle ich mal eine Niederländische Versicherung: https://www.datacombinatie.nl Das Studium der Versicherungsbedingungen kann dir keiner abnehmen, auch die Vergleichbarkeit von Versicherungen gestaltet sich schwierig, dabei ist nicht nur das Stichwort "Allgefahrendeckung" von Belang.

Dieses Thema wurde ja schon mehrfach erörtert. In Zusammenschau der Postings kann man wohl sagen, dass es bei Pantaenius die wenigsten Probleme mit der Schadensregulierung gibt. Wer unlautere Wünsche hat, sollte aber aufpassen, denn die Heben auch schon mal ein Schiff, wenn es Unklarheiten gibt.

Quote from Marinero Willst du überhaupt ne Kasko?

ICH persönlich halte eine Kasko für unabdingbar. Und zwar aus dem einfachen Grund: Bergungskosten! Die können, egal wie wertlos das Boot ist, zum finanziellen Ruin führen oder aber zumindest ein riesiges Loch in die Kasse reißen, welches über Jahre spürbar sein könnte. Aktuell sind wir bei/über Gallion versichert, ab dem 31.03. dann bei der Provinzial. Erfahrungswerte im Schadensfall kann ich - zum Glück - nicht liefern!

Bei mir würde die Kasko bei Pantenius fast das doppelte kosten. Ich bin daher bei Wehring und Wolffes geblieben. Selbst hatte ich noch keinen Schadensfall aber ich habe von anderen - auch hier aus dem Forum - gehört, dass es keine Probleme gab. Auch nicht bei einem Totalverlust.

Von daher fühle ich mich dort gut aufgehoben. Am Besten mal anrufen.

Pantenius und auch mehrere andere bieten eine Versicherung gegen "Totalverlust". Sie tut das, wonach sie sich nennt. Bergungskosten würden ebenfalls übernommen. Vor allem für ältere Boote ist das eine interessante alternative zur VK oder zu nackig. Kosten der Totalverlust-Versicherung für ein altes Boot lagen minimal unter den für VK bei einem vergleichbaren Neuboot, etwa 1/20 der von mir angestrebten Versicherungssumme. Mein größtes Schreckgespenst war, in einem Naturschutzgebiet aufzulaufen, 100 l Sprit zu verteilen und bei der Bergung meiner Habseligkeiten die letzten existierenden Eier des Grüngefiederten Sumpfsperbers plattzulatschen. Bergungskosten sind normalerweise, aus finanzieller Sicht der GAU. Hält man die Versicherungsprämie etwas niedrig, hat man die Bergungskosten trotzdem inbegriffen.

Unabdingbar hin oder her, bei einem alten Boot, zumindest wenn es kein revisierter Klassiker ist, liegen die Jahresprämien für eine VK leicht bei 1/10 des Versicherungswerts. Da kann man schon mal schwach werden und sich sagen, dass gut Aufpassen vielleicht nicht besser aber meistens billiger ist. Bleibt das sog. Lebensrisiko. Es gibt so viele Dinge,die man nicht versichern kann und die viel größere Löcher reißen. Von misslungener Politik über Bürgerkrieg und Ehescheidung, Fuß- und Nagelpilz bis zu tödlichen Krankheiten. Da ist ein sauber versenkter Dampfer ein erheblich kleineres Problem als die kalten Füße, die man in der Schwimmweste kriegt.

Mein letztes Boot war ein richtiger Oldtimer in Holz. Da haben sich viele geziert und bei meiner Anfrage abgesagt. Am Ende war es Firmenich. Wie ich finde faire Bedingungen und fairer Preis. Jetzt beim nagelneuen Boot war es plötzlich ganz easy und Pantaenius der günstigste.

Eine Rundumanfrage über Yacht-online hat mich übrigens massiv gefrustet: Null Reaktion. Schreib die Versicherungen/ Versicherungsmakler lieber selber an. Volker

Du soltest wirklich vorab exakt überlegen welchen Schutz Du benötigst. Den Vergleich der Bedingungen kann Dir dann aber keiner abnehmen. Hier würde ich empfehlen auch auf die Themen:

a. Übernahme von Bergungskosten b. Mitversicherung des Riggs

zu achten. Einerseits kann ein Wrack, egal wie wertvoll oder alt es ist, gesunken in einer Fahrrinne so stören, das die Behörden anordnen das es gehoben werden muss, andererseits kostet bei Verlust des Riggs ein neues gutes Geld, auch wenn der Rumpfwert geringer ist. Oftmals schließen die Versicherer aber Riggs aus die nicht entsprechend Ihrer Vorgaben erneuert wurden (stehendes Gut) vom schutz aus und ein Rigg das beim Fallen noch größere Schäden an Deck anrichtet führt nicht selten zum wirtschafltlichen Totalschaden.

Grüße, Oliver

Quote Moin, Eerdmanns ist auch noch erwähnenswert für speziellere Fälle. Geht auch online. Die rufen auch zurück wenn sie irgendwas zusätzlich brauchen. Meine Flair ist ein DDR-Eigenbau, da waren fast alle anderen nicht ranzukriegen. Wirklich interessiert waren dann Eerdmanns, Nobby und Nammert.

Vor Eerdmanns kann ich aus eigener leidvoller Erfahrung nur ausdrücklich warnen. Kann sein, dass die jeden Kahn ohne Skrupel versichern, dass weiß nicht nicht, aber wundern würde es mich nicht. Die haben eh nicht vor, irgendeinen Schaden zu begleichen. Stell' dich auf massive Rechtstreitigkeiten ein, und stelle vorher sicher, dass deine Rechtsschutzversicherung auch für derartige Streitigkeiten aufkommt.

Ich war bei Eerdmanns und hatte einen zweifelsfreien Vollkaskoschaden. Leider wirtschaftlicher Totalschaden, wie sich schnell raus stellte. Eerdmanns hat mich nach Strich und Faden hängen lassen. Über 1000 Euro für Kranen und einen aufwendigen Kostenvoranschlag (den die von mir verlangt haben!) musste ich selbst bezahlen. Dann alle Register mit Gutachten, Anwalt, Gericht, ständigen Fristverlängerungen usw. Das absolute Zeitspiel. Drei Jahre hat das gedauert, in denen ICH die Lagerkosten des Wracks (Beweisstückes) zahlen durfte. Am Ende haben sie dann einem Vergleich zugestimmt, der etwa 70% der geforderten Summe entsprach. Hätte ich nicht gute Kontakte und günstige Möglichkeiten hier im Verein, hätte das am Ende nicht einmal für die entstanden Kosten gereicht, die deren "Zeitspiel" verursacht hat.

versuchs mal hier: yachting24, das ist die online-Tochter von Pantenius. Wir haben dort seit vielen Jahre unsere Boote versichert. Schadensregulierungen waren immer korrekt. Krusefix

Feb 12th 2020

Herzlichen Dank für die raschen Antworten und vielen Anregungen. Ein oder zwei Versicherungsgesellschaften waren dabei, von denen ich noch nicht gehört hatte, danke. Ich werde wie empfohlen

Quote Ich habe die Erfahrung gemacht, daß man telefonisch viel besser ein Angebot besprechen kann als einfach online eine Anfrage zu stellen. Wichtig ist meiner Meinung nach eine Allgefahrendeckung und das genaue Studium der AGBs bevor man abschließt.

nochmal pesönlich nachfragen und recherchieren und später über meine Ergebnisse hier berichten. Marinero hat gefragt:

Quote Willst du überhaupt ne Kasko? Eine "normale" für alles oder nur Worst Case? Über welche Summe redet man bei 37 Fuss / Bj. '70? Welches Fahrtgebiet? Mitglied in der Kreuzer Abteilung? (halbiert die Selbstbeteiligung bei Pantaenius) Display More

Hat man denn überhaupt eine Wahl? Was könnte der Nachteil bei einer normalen Kasko sein? Der Kaufpreis liegt bei etwa 10.000 EUR. Fahrtgebiet zunächst Nord- und ggf. Ostsee sowie Ijsselmer, wenn alles gut läuft dieses Jahr auch Kanal, Scilly Islands und westliche Bretagne. Mitglied bin ich bisher nur im Ashdown Sailing Club, England, in den mich Freunde eingeladen haben.

Lass dir ein Angebot von Neubacher machen. Groetjes, Kirsten

Bin über Schomacker Kasko Versichert, Feste Taxe, Allgefahrendeckung, Rechtsschutz etc. alles inclusive. Man kann einiges Online abschließen, aber auch die Beratung, sofern von mir gewünscht/erforderlich immer freundlich und Hilfsbereit.

Schäden hatte ich nocht keine die reguliert werden mussten.

https://www.schomacker.de/

Quote from grummel Bisher hört man nur Gutes über Pantaenius. Sind allerdings etwas teurer als die meisten anderen. Schomaker hat mir für meine Vega, Bj.1974, noch ein Angebot gemacht. Die anderen Versichungsanbieter haben abgewunken. Zu alt.

Nein, tut man nicht. Mein erster Schaden überhaupt war bei P ein Alptraum. Das lag allerdings zu 90% an dem Hauseigenen spanischen Gutachter, der auch den zweiten Schaden verursacht hat (vergessen ein Ventil zu schliessen). Der "zweite" Schaden wurde dann mit einem deutschen Gutachter von P allerdings tadellos reguliert, samt anschliessender Kündigung des Vertrages durch P (dem ich aber zuvor gekommen bin).

Wichtig: Bedingungen lesen und vergleichen!

Bei einer Online-Versicherung gab es Abzug alt gegen neu ab dem 3ten Jahr, also bei einer 20 Jahre alten Rollanlage gibt es bei einem Schaden nur den Schrottwert? Teilnahme an Regatten ausgeschlossen, also auch die Club- oder Juxregatta unkalkulierbar?

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· 17.04.2018

Pantaenius GmbH Grosser Grasbrook 10, 20457 Hamburg Tel. 040/37 09 10, [email protected] www.pantaenius-group.com

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