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Zu den Top-Herstellern gehören unter anderem: Absolute, Azimut, Benetti, Cranchi, Fairline, Ferretti, Galeon, Pershing, , Princess, , San Lorenzo und Sunseeker. Große Boote sind Custom oder Semi-Custom Yachts: Die Hersteller gewähren Ihren Kunden viele Möglichkeiten, die neue Yacht zu individualisieren. Oft besteht nicht nur die Wahl zwischen unzähligen verschiedenen Oberflächen und Stoffen für das Interiordesign, sondern auch zwischen mehreren Raumaufteilungen und technischen Funktionen. Dennoch spiegelt sich der allgemeine Stil einer Werft häufig auch im Interiordesign wider. Während sich Benetti und Ferretti Luxusyachten von Innen eher in einem historisierenden prunkvollen Stil präsentieren, zeichnen sich Sunseeker oder Azimut Yachts durch eine zurückgenommene zeitlose Formensprache aus. Riva Yachts setzt derweil auf die Kombination von hochglänzendem Mahagoni, auf Leder und dezente Farbkontraste. Sehen Sie sich bei uns Fotos und Videos verschiedener Yachten von Innen an. Erfolgreich Ihre Yacht verkaufen - Ähnlich wie beim Immobilienkauf bestehen bei Yachten große Preisunterschiede – vor allem aufgrund der enormen Größenunterschiede. In unserer Themenwelt finden Sie Boote ab einem Preis von einer Million Euro. Die teuersten Luxusyachten kosten über zwanzig Millionen Euro. Die Grenzen nach oben sind jedoch offen. Fast jährlich lassen Privatpersonen gewagtere Gigayachten bauen. Mit der Streets of Monaco entsteht gerade die teuerste Yacht der Welt: Sie soll über eine Milliarde Dollar kosten. Die derzeit teuerste und längste Yacht der Welt ist die Azzam des Scheichs Khalifa bin Zayid Al Nahyan. Sein fahrender Palast misst 180 Meter und soll einen Wert von 490 Millionen Euro haben. Die mit 150 bis 180 Meter Länge größten Yachten der Welt kosten zwischen 200 und 500 Millionen Euro. Für neue Yachten gilt: Je mehr Individualisierung desto höher der Preis. Mega- und Superyachten ab 30 Metern Länge sind Customyachten, die die Hersteller exklusiv für ihre Kunden anfertigen, was sich auf den Preis auswirkt. Kleinere Yachten sind oft Semi-Customyachten, bei denen Sie sich für ein Modell entscheiden und beim Interieur die Wahl zwischen verschiedenen Designs haben. Die Faustregel, ein Meter Yacht würde eine Million Euro kosten, entspricht nicht wirklich den Marktpreisen. Vielmehr steigen die Preise exponentiell mit der Länge. Kleinere Luxusyachten kaufen Sie zu einem deutlich günstigeren „Meterpreis“. So zahlen Sie für manche 30 bis 40 Meter lange Yacht einen Preis von unter 15 Millionen Euro. Eine 25 bis 30 Meter messende Yacht kostet häufig unter neun Millionen Euro. 20 bis 25 Meter Yachten bekommen Sie für circa anderthalb bis dreieinhalb Millionen Euro. Für ein bis zwei Millionen finden Sie auf unserem Portal exklusive neue Boote von 15 bis 20 Metern Länge. Einige Luxusyacht Hersteller wie Riva Yachts fertigen Ihre Boote vollständig in Handarbeit an, was sich ebenfalls auf den Preis auswirkt. Auch das Rumpfmaterial und der Antrieb sind für den Preis ausschlaggebend. Carbon ist etwas teurer als Aluminium und beides ist deutlich teurer als GFK. Elektromotoren sind teurer als Diesel- oder Benzin-Motoren. Und kosten mehr als . Beim Kauf einer Yacht sollten Sie auch die Haltungs- und Wartungskosten miteinkalkulieren. So können Sie in etwa von zehn Prozent des Neupreises für Liegeplatz, Pflege, Wartung, Versicherung und Reparaturen ausgehen. Hinzu kommt die Bezahlung der Crew. Denn Yachten von über zwanzig Metern Länge sollten Sie möglichst mit Unterstützung eines Yachtmatrosen führen. Die Haltungskosten können Sie jedoch (teilweise) decken, wenn Sie Ihr Boot für den Yacht-Charter anbieten, solange Sie es nicht nutzen. Luxusyacht-Charter vor Mallorca oder Ibiza erfreuen sich einer großen Beliebtheit. sind abgesehen von wenigen stark nachgefragten Oldtimer-Modellen deutlich günstiger als neue Yachten. So erhalten Sie manche fünf bis sieben Jahre junge Yacht gebraucht bereits um bis zu vierzig Prozent günstiger. Zwanzig Jahre alte Boote bekommen Sie oft für weniger als die Hälfte des ursprünglichen Kaufpreises. Für bereits zwei bis drei Millionen können Sie eine zehn bis fünfzehn Jahre alte 30m-Yacht kaufen. Immer gilt jedoch: Die Nachfrage bestimmt den Preis. Kult-Modelle können sogar im Wert steigen. Natürlich müssen Sie bei gebrauchten Booten auch eventuelle Umbau- und Erneuerungsmaßnahmen miteinkalkulieren. Luxusyachten befinden sich jedoch häufig auch nach vielen Jahren noch in einem sehr guten Zustand, da bei der Fertigung hochwertige Materialien zum Einsatz kommen. Außerdem haben große Yachten häufig verhältnismäßig wenig Seemeilen 'auf dem Buckel', da sie viel vor Anker liegen. Ob neue oder gebrauchte Boote – die Verkäufer von Premium-Yachten sind häufig gewerbliche Händler, die im Auftrag der Eigner verkaufen. Viele Händler sind dabei auf bestimmte Marken spezialisiert. Über unsere können Sie alle Yacht-Händler, Dealer und Broker finden, die eine bestimmte Marke führen, oder sich selbst als gewerblichen Händler registrieren. Möchten Sie als Privatperson Ihre Luxusyacht verkaufen, dann schalten Sie bei uns einfach eine kostenlose Anzeige. Wenn Sie Videos vom Produkt hinzufügen und es ausführlich beschreiben, erhöhen sich die Chancen eines schnellen Verkaufs. Andere suchten aus nach: Nach Schätzungen existierten 2017 weltweit circa 6.500 Yachten mit einer Länge ab 24 Metern. Der überwiegende Teil dieser Luxusyachten ist im Mittelmeer unterwegs. Dort kreuzen sie in der Hochsaison zwischen April und September und dienen außerhalb der Saison vor Anker als Unterkunft oder Partylocation. Auch die Ostsee erfreut sich als Yachtrevier zunehmender Popularität. In unserer Themenwelt ist Deutschland als Liegeplatz voreingestellt. Sie finden bei uns aber auch Yachten, die vor Monaco und an den Küsten Kroatiens, Frankreichs, der Türkei, Italien oder Spanien ankern. Ihren favorisierten Liegeplatz und Preis können Sie ebenso wie die Länge, das Baujahr und viele weitere Details über die Filterfunktion anpassen. So bekommen Sie eine Top-Auswahl der für Sie in Frage kommenden Produkte angezeigt. Probieren Sie es einfach aus und entdecken Sie vielleicht noch heute Ihre exklusive Traumyacht! begleitet Sie auf dem Weg zu einer für Ihre Luxusyacht. Wir finden für Sie das beste oder günstigste Angebot. Kurzfanfrage, Kreditanfrage oder telefonische Beratung sind möglich. Wir arbeiten mit Original Banken für die Finanzierungen Ihrer Luxusyacht und erstellen Ihnen zur passenden Yacht. Nutzen Sie unseren . Berechnen Sie selbst die für Ihre Luxusyacht. Es erwarten Sie Top Konditionen. Gerne unterstützen wir Sie auch mit einer telefonischen Beratung unter 0800 40 40 240. Hier erstellen wir Ihnen das Mo. - Fr: 8:30 Uhr bis 17:30 Uhr Besuchen Sie uns auch auf: | |   This 34-metre yacht (110.2ft.) - characterised by the pleasant, charming interiors of a loft, ideal to enjoy conviviality while admiring her stylish lines, elegantly-finished details, and all-pervading brightness - flies on the water at 45 knots while maintaining unmatched stability and trim and, thanks to her limited draught (1.30 M / 4.2ft.), can reach even the most secluded bays. This is, in short, the new AB110. Simply, the AB Yachts tradition taken to the next level. One of a kindOne-of-a-kind yachts embody new ways of experiencing life at sea. Vessels of timeless beauty fully represent the brand's approach: always aim for the future. The new 110 embodies a brand-new concept of space. The flybridge has been extended, increasing onboard liveability and offering a wonderful outlook over the sea accessible via two carbon-fibre external staircases. A vessel where the exteriors and interiors flow smoothly into one another in a soft, fluid movement. The spatial revolution has also involved the lounge areas both forward and aft; the latter can be converted into a generous, pleasant beach area that ensures the closest possible contact with the sea.  Layout examplesTechnical data, construction. - Hull COMPOSITE
- Superstructure COMPOSITE
- Length Overall (L.O.A.) 33.70 M / 110'2
- Beam 6.80 M / 22'32
- Max Draft 1.30 M / 4'2
- Displacement at full load 100 T / 220,462 lbs
- Main engines [3] MAN mod. V12-2000 of 2000 HP ea. (1470 kW @ 2300 rpm) with SCR
- Transmission [2] MJP steerable waterjets + [1] MJP (central booster) waterjet
- Stabilizers Gyro Stabilizer (zero speed and underway) Seakeeper mod.26
Performance- Max speed 43 knots
- Cruising speed 38 KNOTS @ 80% Engine load
- Range ~ 460 NM at cruising speed
Accommodation- Guest up to 10 in 4 cabins
- Crew 4 in 2 cabins
Classification- R.I.Na. – C ✠ HULL l MACH Y Unrestricted Navigation (pleasure)
 Watch the video Login to download the brochure  Boot-Verkauf Suche Suchauftrag10 meter kaufen - gebraucht oder neu.  Trojan 10 Meter Trojan 10 Meter Sport Sedan Our server will be updated in 5 min., sorry for the bump and inconvenience.  10 m R - Classic YachtBuild year: 1923, sweden, sweden, sailing boat for sale.  280,001 EUR- Yachtbasen Aps
- Marselisborg Havnevej 16
- 8000 Århus C
- +4522316264
DescriptionBEAUTIFUL 10 METER R-YACHT IN MAHOGANY AND FIR ON OAK. THIS INCREDIBLY BEAUTIFUL 10 METER YACHT was built in Svendborg in 1923 by Sophus Weber. The boat's name is AAWORYN. Construction number 10 D5. THIS UNIQUE YACHT HAS WON SEVERAL RACES AROUND THE WORLD - IT IS EVEN EXTREMELY FAST - WHILE THE COMFORT ON BOARD SHOULD BE IN ORDER. Built on cross frames. Hull painted white mahogany above the waterline, fir below the waterline. Current owner - since 1979 - has completely restored the boat between 1979 and 1988. The hull has been epoxy-treated (West method), new planks, keel plank, deck, Oregon pine on plywood, various frames, and much more. The boat received a new mast in 2007. This "Eyecatcher" is ONLY being sold due to age... The owner's age. However, the owner is still an active sailor - this summer (2018) he sailed 1,500 nautical miles singlehandedly in the boat... Under 10mR-Yacht, you can read much more about these incredible boats. Also, see these links: http://classicyachtinfo.com/ http://classicyachtinfo.com/yclass/10-metre/ The international 10-meter class is a design class, which means that the boats are not identical but are all designed to meet specific measurement formulas, in this case, the international rule. In their heyday, Meter classes were the most important group of international races, and they are still actively running around the world. "10" is a product of the formula; 10mR boats are on average 16.5 meters long. 10mR was used as an Olympic class in the 1912 and 1920 Olympics. The international rule was established in 1907 to replace earlier, simpler handicap systems, which were often local or at best national. Under AAWORYN, the following can be read: The Yacht's original name was 'Luna V' and she was sailed in the Danish 10-Metre fleet from 1923 - 1926 with sail number: 10 D5. She was sailed by the designer and shipyard owner Sophus Weber of Svendborg, Denmark. 1927-1948 Sail number 10 S3 - Owner Hans Bruu sailed under the name 'Aavoryn' (Stockholm) Sweden. 1949 (1951)-1952 Sail number: 10 S3 Owner David W Lundin sailed under the name 'Aaworyn' (Stockholm) Sweden. 1953 Sail number: 10 S3 Owner Ulf Ljunggren & R Schitz sailed under the name 'Blue Nose' (Stockholm) Sweden 1954-1956 Sail number: 10 S3 Owner Ulf Ljunggren sailed under the name 'Blue Nose'. 1958- 1973 Sail number: 10 S3 Owner Walter Lindqvist sailed under the name 'Aavoryn'. 1974-1979 Sail number: 10 S3 Owner Hans Marklund, Peter Sarlen, Kennet Nordlund sailed under the name 'Aaworyn'. 1979 - present (2008) Sail number: 10 S3 Owner Rikard Wissing sailed under the name 'Aaworyn'." The owner has lots of documentation and pictures from all the work that has been done over the years - please contact Yachtbasen, and we will forward much more info on this ship. If you are looking for a yacht that no one else has - and if you appreciate beautiful lines and sublime sailing abilities, then you should treat yourself to a trip to Sweden, where this magnificent ship can be viewed just a few kilometers from the Øresund Bridge! During a visit, the owner will gladly tell you about the ship and its exciting history. Enjoy the many pictures as well. The owner has many pictures and other documentation from the maintenance work that has been carried out on the ship over the years - can be sent upon request. Contact Yachtbasen to arrange a viewing. See all pictures and more information about this boat at: https://www.yachtbasen.com/product/sejlbaade-1/10-m-r-classic-yacht/sku-303i-274918/ FLOT 10 M R-YACHT I MAHOGNI OG FYR PÅ EG. DENNE UTROLIGT SMUKKE 10 METER YACHT er bygget i Svendborg i 1923 af Sophus Weber. Bådens navn er AAWORYN. Byggenummer 10 D5. DENNE UNIKKE YACHT HAR VUNDET ADSKELLIGE KAPSEJLADSER RUNDT OM I VERDEN – DEN ER ENDOG SÆRDELES HURTIG – SAMTIDIG MED AT KOMFORTEN OMBORD SKULLE VÆRE I ORDEN. Bygget på krydsspant. Skrog hvidmalet mahogny over vandlinjen, fyr under vandlinjen. Nuværende ejer – siden 1979 – har totalrestaureret båden i årene mellem 1979 og 1988. Skroget er epoxi-behandlet (West-metoden), nye bord, kølplanke, dæk, Origonpine på Plywood, diverse spanter og meget mere. Båden fik ny mast i 2007. Denne ”Eyecatcher” sælges KUN på grund af alder…. Ejers alder. Ejer er dog stadig aktiv sejler – har denne sommer (2018) sejlet 1.500 sømil singlehanded i båden… Under 10mR-Yacht kan man læse meget mere om disse utrolige skibe. Se også disse links: http://classicyachtinfo.com/ http://classicyachtinfo.com/yclass/10-metre/ Den internationale 10-meter klasse er en konstruktion klasse, hvilket betyder, at bådene ikke er identiske, men er alle designet til at opfylde specifikke måleformel, i dette tilfælde den internationale regel. På deres storhedstid var Meter-klasser den vigtigste gruppe af internationale sejladser, og de kører stadig aktivt rundt om i verden. "10" er et produkt med formlen; 10mR både er i gennemsnit 16,5 meter lange. 10mR blev brugt som en olympisk klasse i OL 1912 og 1920. Den internationale regel blev oprettet i 1907 for at erstatte tidligere, enklere handicapsystemer, som ofte var lokale eller i bedste fald nationale. Under AAWORYN kan læses følgende: The Yacht’s original name was ‘Luna V’ and she was sailed in the Danish 10-Metre fleet from 1923 – 1926 with sail number: 10 D5. She was sailed by the designer and shipyard owner Sophus Weber of Svendborg, Denmark. 1927-1948 Sail number 10 S3 – Owner Hans Bruu sailed under the name ‘Aavoryn’ (Stockholm) Sweden. 1949 (1951)-1952 Sail number: 10 S3 Owner David W Lundin sailed under the name ‘Aaworyn’ (Stockholm) Sweden. 1953 Sail number: 10 S3 Owner Ulf Ljunggren & R Schitz sailed under the name ‘Blue Nose’ (Stockholm) Sweden 1954-1956 Sail number: 10 S3 Owner Ulf Ljunggren sailed under the name ‘Blue Nose’. 1958- 1973 Sail number: 10 S3 Owner Walter Lindqvist sailed under the name ‘Aavoryn’. 1974-1979 Sail number: 10 S3 Owner Hans Marklund, Peter Sarlen, Kennet Nordlund sailed under the name ‘Aaworyn’. 1979 – present (2008) Sail number: 10 S3 Owner Rikard Wissing sailed under the name ‘Aaworyn’.” The owner has lots of documentation and pictures from all the work, that has been done over the years – please contact Yachtbasen, and we will forward much more info on this ship. Søger du en Yacht som ingen andre har – og er du til smukke linjer og sublime sejlegenskaber, så skulle du unde dig en tur til Sverige, hvor dette prægtige skib kan besigtiges få kilometer fra Øresundsbroen! Ved et besøg fortæller ejeren meget gerne om skibet og dets spændende historie. Nyd også de mange billeder. Ejeren har mange billeder samt anden dokumentation fra de mange vedligeholdelsesarbejder, der gennem årene er udført på skibet - fremsendes gerne ved henvendelse. Kontakt Yachtbasen for aftale om besigtigelse. Se alle billeder og mere information om denne både på: https://www.yachtbasen.com/product/sejlbaade-1/10-m-r-classic-yacht/sku-303i-274918/ VACKER 10 M R-YACHT I MAHOGNI OCH GRAN PÅ EK. DENNA OTROLIGT VACKRA 10 METER YACHT är byggd i Svendborg år 1923 av Sophus Weber. Båtens namn är AAWORYN. Byggnummer 10 D5. DENNA UNIKA YACHT HAR VUNNIT FLERA KAPPSEGLINGAR RUNT OM I VÄRLDEN - DEN ÄR ÄVEN MYCKET SNABB - SAMTIDIGT SOM KOMFORTEN OMBORD SKA VARA I ORDNING. Byggd på kryssspant. Skrovet är vitmålat mahogny över vattenlinjen, gran under vattenlinjen. Nuvarande ägare - sedan 1979 - har totalrenoverat båten mellan åren 1979 och 1988. Skrovet är epoxibehandlat (West-metoden), nya bord, kölplanka, däck, Oregonpine på plywood, olika spant och mycket mer. Båten fick en ny mast år 2007. Denna "Eyecatcher" säljs ENDAST på grund av ålder... Ägarens ålder. Ägaren är dock fortfarande aktiv seglare - har denna sommar (2018) seglat 1 500 sjömil ensam i båten... Under 10mR-Yacht kan man läsa mycket mer om dessa otroliga båtar. Se även dessa länkar: http://classicyachtinfo.com/ http://classicyachtinfo.com/yclass/10-metre/ Den internationella 10-metersklassen är en konstruktionsklass, vilket innebär att båtarna inte är identiska, men alla är designade för att uppfylla en specifik mätformel, i detta fall den internationella regeln. Under sin storhetstid var Meter-klasserna den viktigaste gruppen av internationella seglingar, och de seglas fortfarande aktivt runt om i världen. "10" är ett resultat av formeln; 10mR-båtar är i genomsnitt 16,5 meter långa. 10mR användes som en olympisk klass i OS 1912 och 1920. Den internationella regeln skapades år 1907 för att ersätta tidigare, enklare handikappsystem, som ofta var lokala eller åtminstone nationella. Under AAWORYN kan man läsa följande: Yachtens ursprungliga namn var 'Luna V' och den seglades i den danska 10-metersflottan från 1923 till 1926 med segelnummer: 10 D5. Den seglades av designern och varvsägaren Sophus Weber från Svendborg, Danmark. 1927-1948 Segelnummer 10 S3 - Ägare Hans Bruu seglade under namnet 'Aavoryn' (Stockholm), Sverige. 1949 (1951)-1952 Segelnummer: 10 S3 Ägare David W Lundin seglade under namnet 'Aaworyn' (Stockholm), Sverige. 1953 Segelnummer: 10 S3 Ägare Ulf Ljunggren & R Schitz seglade under namnet 'Blue Nose' (Stockholm), Sverige. 1954-1956 Segelnummer: 10 S3 Ägare Ulf Ljunggren seglade under namnet 'Blue Nose'. 1958-1973 Segelnummer: 10 S3 Ägare Walter Lindqvist seglade under namnet 'Aavoryn'. 1974-1979 Segelnummer: 10 S3 Ägare Hans Marklund, Peter Sarlen, Kennet Nordlund seglade under namnet 'Aaworyn'. 1979 - nuvarande (2008) Segelnummer: 10 S3 Ägare Rikard Wissing seglar under namnet 'Aaworyn'." Ägaren har mycket dokumentation och bilder från allt arbete som har utförts under åren - kontakta Yachtbasen, så skickar vi mer information om detta skepp. Letar du efter en yacht som ingen annan har - och gillar du vackra linjer och fantastiska seglingsegenskaper, då borde du unna dig en resa till Sverige, där detta praktfulla skepp kan beskådas bara några kilometer från Öresundsbron! Vid ett besök berättar ägaren gärna om båten och dess spännande historia. Njut också av de många bilderna. Ägaren har många bilder och annan dokumentation från de många underhållsarbeten som har utförts på skeppet genom åren - skickas gärna vid förfrågan. Kontakta Yachtbasen för att boka en visning. Se alla bilder och mer information om denna båt på: https://www.yachtbasen.com/product/sejlbaade-1/10-m-r-classic-yacht/sku-303i-274918/ PRACHTIGE 10 METER R-YACHT IN MAHONIE EN DEN OP EIK. DEZE ONGELOOFLIJK MOOIE 10 METER YACHT is gebouwd in Svendborg in 1923 door Sophus Weber. De boot heet AAWORYN. Bouwnummer 10 D5. DEZE UNIEKE YACHT HEEFT VERSCHILLENDE ZEILWEDSTRIJDEN OVER DE HELE WERELD GEWONNEN - HIJ IS ZELFS BIJZONDER SNEL - EN DE COMFORT AAN BOORD IS UITSTEKEND. Gebouwd op kruisframe. Romp wit geschilderd mahonie boven de waterlijn, den onder de waterlijn. De huidige eigenaar - sinds 1979 - heeft de boot volledig gerestaureerd in de jaren tussen 1979 en 1988. De romp is behandeld met epoxy (West-methode), nieuwe planken, kielplank, dek, Oregon pine op multiplex, diverse spanten en nog veel meer. De boot kreeg een nieuwe mast in 2007. Deze "Eyecatcher" wordt ALLEEN verkocht vanwege de leeftijd ... de leeftijd van de eigenaar. De eigenaar is echter nog steeds een actieve zeiler - heeft deze zomer (2018) 1.500 zeemijlen singlehanded in de boot gevaren ... Onder 10mR-Yacht kun je veel meer lezen over deze ongelooflijke schepen. Zie ook deze links: http://classicyachtinfo.com/ http://classicyachtinfo.com/yclass/10-metre/ De internationale 10-meter klasse is een constructieklasse, wat betekent dat de boten niet identiek zijn, maar allemaal zijn ontworpen om aan specifieke meetformules te voldoen, in dit geval de internationale regel. Op hun hoogtepunt waren de Meter-klassen de belangrijkste groep internationale races en ze zijn nog steeds actief over de hele wereld. "10" is een product van de formule; 10mR-boten zijn gemiddeld 16,5 meter lang. 10mR werd gebruikt als een olympische klasse in de Olympische Spelen van 1912 en 1920. De internationale regel werd in 1907 opgesteld om eerdere, eenvoudigere handicapsystemen te vervangen, die vaak lokaal of op zijn best nationaal waren. Onder AAWORYN kun je het volgende lezen: De oorspronkelijke naam van de boot was 'Luna V' en ze voer in de Deense 10-Meter vloot van 1923 - 1926 met zeilnummer: 10 D5. Ze werd gevaren door de ontwerper en scheepswerfeigenaar Sophus Weber uit Svendborg, Denemarken. 1927-1948 Zeilnummer 10 S3 - Eigenaar Hans Bruu voer onder de naam 'Aavoryn' (Stockholm) Zweden. 1949 (1951)-1952 Zeilnummer: 10 S3 Eigenaar David W Lundin voer onder de naam 'Aaworyn' (Stockholm) Zweden. 1953 Zeilnummer: 10 S3 Eigenaar Ulf Ljunggren & R Schitz voer onder de naam 'Blue Nose' (Stockholm) Zweden 1954-1956 Zeilnummer: 10 S3 Eigenaar Ulf Ljunggren voer onder de naam 'Blue Nose'. 1958-1973 Zeilnummer: 10 S3 Eigenaar Walter Lindqvist voer onder de naam 'Aavoryn'. 1974-1979 Zeilnummer: 10 S3 Eigenaar Hans Marklund, Peter Sarlen, Kennet Nordlund voer onder de naam 'Aaworyn'. 1979 - heden (2008) Zeilnummer: 10 S3 Eigenaar Rikard Wissing voer onder de naam 'Aaworyn'." De eigenaar heeft veel documentatie en foto's van al het werk dat in de loop der jaren is gedaan - neem contact op met Yachtbasen en we sturen veel meer informatie over dit schip. Als je op zoek bent naar een boot die niemand anders heeft - en als je houdt van mooie lijnen en uitstekende zeileigenschappen, dan moet je een reis naar Zweden maken, waar dit prachtige schip op slechts enkele kilometers van de Øresund-brug te bezichtigen is! Bij een bezoek vertelt de eigenaar graag over het schip en zijn interessante geschiedenis. Geniet ook van de vele foto's. De eigenaar heeft veel foto's en ander documentatie van het vele onderhoudswerk dat in de loop der jaren aan het schip is gedaan - deze worden graag verstrekt bij verzoek. Neem contact op met Yachtbasen voor een bezichtigingsafspraak. Bekijk alle foto's en meer informatie over deze boot op: https://www.yachtbasen.com/product/sejlbaade-1/10-m-r-classic-yacht/sku-303i-274918/ SCHÖNE 10 METER R-YACHT AUS MAHAGONI UND KIEFER AUF EICHE. DIESE UNGEWÖHNLICH SCHÖNE 10-METER-YACHT wurde 1923 von Sophus Weber in Svendborg gebaut. Der Name des Bootes ist AAWORYN. Baunummer 10 D5. DIESE EINZIGARTIGE YACHT HAT VIELE REGATTEN AUF DER GANZEN WELT GEWONNEN - SIE IST AUCH BESONDERS SCHNELL - UND DER KOMFORT AN BORD IST GEWÄHRLEISTET. Auf Krawant gebaut. Rumpf aus weiß lackiertem Mahagoni über der Wasserlinie, Kiefer unter der Wasserlinie. Der aktuelle Besitzer - seit 1979 - hat das Boot zwischen 1979 und 1988 komplett restauriert. Der Rumpf wurde mit Epoxid behandelt (West-Methode), neue Planken, Kielbalken, Deck, Oregon-Kiefer auf Sperrholz, verschiedene Spanten und vieles mehr. Das Boot erhielt 2007 einen neuen Mast. Dieser "Eyecatcher" wird NUR wegen des Alters des Besitzers verkauft. Der Besitzer ist jedoch immer noch ein aktiver Segler - er ist diesen Sommer (2018) 1.500 Seemeilen allein mit dem Boot gesegelt. Unter 10mR-Yacht kann man viel mehr über diese unglaublichen Boote lesen. Siehe auch diese Links: http://classicyachtinfo.com/ http://classicyachtinfo.com/yclass/10-metre/ Die internationale 10-Meter-Klasse ist eine Konstruktionsklasse, was bedeutet, dass die Boote nicht identisch sind, sondern alle nach einer spezifischen Formel gebaut wurden, in diesem Fall nach der internationalen Regel. In ihrer Blütezeit waren die Meter-Klassen die wichtigste Gruppe internationaler Regatten und sie sind immer noch aktiv auf der ganzen Welt. "10" ist ein Produkt der Formel; 10mR-Boote sind im Durchschnitt 16,5 Meter lang. 10mR wurde als olympische Klasse bei den Olympischen Spielen 1912 und 1920 verwendet. Die internationale Regel wurde 1907 eingeführt, um frühere, einfachere Handicap-Systeme zu ersetzen, die oft lokal oder bestenfalls national waren. Unter AAWORYN steht Folgendes: Der ursprüngliche Name der Yacht war 'Luna V' und sie segelte von 1923 bis 1926 in der dänischen 10-Meter-Flotte mit der Segelnummer: 10 D5. Sie wurde vom Designer und Werftbesitzer Sophus Weber aus Svendborg, Dänemark, gesegelt. 1927-1948 Segelnummer 10 S3 - Besitzer Hans Bruu segelte unter dem Namen 'Aavoryn' (Stockholm), Schweden. 1949 (1951)-1952 Segelnummer: 10 S3 Besitzer David W Lundin segelte unter dem Namen 'Aaworyn' (Stockholm), Schweden. 1953 Segelnummer: 10 S3 Besitzer Ulf Ljunggren & R Schitz segelten unter dem Namen 'Blue Nose' (Stockholm), Schweden. 1954-1956 Segelnummer: 10 S3 Besitzer Ulf Ljunggren segelte unter dem Namen 'Blue Nose'. 1958-1973 Segelnummer: 10 S3 Besitzer Walter Lindqvist segelte unter dem Namen 'Aavoryn'. 1974-1979 Segelnummer: 10 S3 Besitzer Hans Marklund, Peter Sarlen, Kennet Nordlund segelten unter dem Namen 'Aaworyn'. 1979 - heute (2008) Segelnummer: 10 S3 Besitzer Rikard Wissing segelte unter dem Namen 'Aaworyn'." Der Besitzer hat viele Dokumente und Bilder von all der Arbeit, die im Laufe der Jahre gemacht wurde - bitte kontaktieren Sie Yachtbasen, und wir werden Ihnen viele weitere Informationen über dieses Schiff zukommen lassen. Wenn Sie eine Yacht suchen, die niemand sonst hat - und wenn Sie schöne Linien und hervorragende Segelfähigkeiten mögen, sollten Sie sich einen Ausflug nach Schweden gönnen, wo dieses prächtige Schiff nur wenige Kilometer von der Öresundbrücke entfernt besichtigt werden kann! Bei einem Besuch erzählt der Besitzer Ihnen gerne mehr über das Schiff und seine spannende Geschichte. Genießen Sie auch die vielen Bilder. Der Besitzer hat viele Bilder und andere Dokumentationen von den vielen Wartungsarbeiten, die im Laufe der Jahre an dem Schiff durchgeführt wurden - diese werden Ihnen gerne auf Anfrage zugesandt. Kontaktieren Sie Yachtbasen, um eine Besichtigung zu vereinbaren. Sehen Sie alle Bilder und weitere Informationen zu diesem Boot unter: https://www.yachtbasen.com/product/sejlbaade-1/10-m-r-classic-yacht/sku-303i-274918/ Materiale / unitDeplacement Motor & technicGreenstar Marine Sellers boatsGallery ads  Your e-mail is now sent. This window will be close automatically Quick ContactI prefer to have sellers reply in (choose min. 1 language):, we translate into sellers preferred language, fast and easy, highlight your ad. Choose Basic, Focus or Boost To ensure your ad is with photo and info on the list pages and easily accessible on the details page, please choose Basic, Focus or Boost When your ad is visible, you also get a faster sale! Please ConfirmAre you sure you want to do this. Link is sent to your registered scanboat mail This website uses cookiesWe use cookies to improve the user experience. Choose which cookies you want to use. You can read more about our Cookie Policy here.  Touropia Travel Discover the World 17 Top Tourist Attractions in MoscowBy Alex Schultz · Last updated on May 4, 2024 The capital of Russia is an incredible place to explore. Visitors to Moscow come away spellbound at all the amazing sights, impressed at the sheer size and grandeur of the city. Lying at the heart of Moscow, the Red Square and the Kremlin are just two of the must-see tourist attractions; they are the historical, political and spiritual heart of the city – and indeed Russia itself. A fascinating city to wander around, stunning cathedrals, churches, and palaces lie side-by-side with bleak grey monuments and remains from the Soviet state. In addition to its plethora of historical and cultural tourist attractions, Moscow is home to world-class museums, theaters and art galleries. Renowned for its performing arts, fantastic ballets and amazing circus acts, catching a show while in Moscow is a must. The wealth of brilliant restaurants, trendy bars, and lively nightlife means there is something for everyone to enjoy. See also: Where to Stay in Moscow 17. Tsaritsyno Palace Once the summer residence of Catherine the Great, the stunning Tsaritsyno Palace is now a museum-reserve. The architecture is magnificent and there is a lovely park surrounding it for visitors to explore. Located in the south of Moscow, the palace was commissioned in 1775 and recent renovations mean its lavish interior looks better than ever before with its elegant halls and beautiful staircases. The exhibits on display look at the life of the empress as well as the history of Tsaritsyno itself. The huge palace grounds are also home to some other delightful buildings with the elegant opera house and wonderful brickwork of the Small Palace being particularly impressive to gaze upon.  Starting out in 1935 as the ‘All-Union Agricultural Exhibition’, VDNKh has slowly morphed over the years into the fascinating open-air museum of today. Remarkably, over 400 buildings can now be found within its confines. The huge park complex has numerous pavilions representing former Soviet republics on show, such as those of Armenia and Turkmenistan and the distinctive architecture of each of the buildings is always interesting to gaze upon. In addition to this there is the fascinating Memorial Museum of Cosmonautics which is dedicated to space exploration and the fun Moskvarium aquarium even offers you the chance to swim with dolphins. With lots of eateries scattered about and numerous entertainment options such as horse-riding and zip-lining, there is something for everyone to enjoy; the Friendship of Nations fountain truly is wonderful. 15. Kremlin Armoury One of the oldest museums in the city, the Kremlin Armoury has a wealth of treasures; highlights include the ornate Grand Siberian Railway egg, the historic Cap of Monomakh and the stunning Imperial Crown of Russia which often has a crowd of tourists around it, jostling to take a photo. Once the royal armory, there are loads of fascinating objects on display. Perusing the many sabers, jewelry, armor and more is as interesting as it is educational and entertaining and the swords are so finely crafted that you’ll almost wish you could pick up one and wield if yourself. Established in 1851, the museum is situated in the Moscow Kremlin. 14. GUM Department Store Standing for ‘Main Universal Store’ in Russian, GUM is stunning. Its wonderful skylights and beautiful facades mean it doesn’t look out of place alongside its illustrious neighbors on Red Square. With over 200 shops, boutiques and upmarket eateries inside, it is a shopaholic’s heaven and concerned partners will be glad to find more affordable options alongside luxury brands such as Dior and Prada. The main department store in the city, GUM was opened in 1893. The stunning architecture makes it well worth a visit even if shopping isn’t your thing. 13. Moscow Metro It’s not often that public transport looks like a work of art. So many stops on the Moscow Metro will astound visitors with their beauty and elegance. Decked in marble and with frescoes covering the walls, the stations are amazing to gaze upon and are part of one of the longest metro systems in the world, with the first stations opened in 1935. Using the metro is the quickest and easiest way to get around Moscow and braving the crowds of commuters is well worth it for the beauty all around you. 12. Arbat Street An elegant yet lively street, Arbat is full of impressive architecture and was once a popular place to live for aristocrats, artists, and academics. A historic place, it is down Arbat Street that Napoleon’s troops are said to have headed on their way to capture the Kremlin. Nowadays, there are many cafes, restaurants, and shops, as well as various monuments and statues to former residents such as Alexander Pushkin who was reputed to be a lover of the Russian Empress due to his massive influence in court. 11. Novodevichy Convent Drenched in history, the Novodevichy Convent is located in a striking building that was once a fortress. This captivating place is well worth visiting when in Moscow. Founded in 1524, the convent houses four cathedrals; Smolensk Cathedral is the undoubted highlight due to its delightful 16th-century frescoes. Wandering around the grounds is like stepping back in time. The Novodevichy Cemetery is where many famous leaders of the Soviet Union are buried, such as Yeltsin and Khrushchev. 10. Pushkin Museum Despite its name, the Pushkin Museum of Fine Arts actually has no connection at all to the famous poet other than that it was named in his honor after his death. A delight to visit, its extensive collection focuses on European art with masterpieces by Botticelli, Rembrandt, and van Gogh all featuring. Sculptures, graphic art, paintings and more can be found in its beautiful galleries; various sections look at themes and epochs such as the Renaissance, the Dutch Golden Age, and Byzantine art. Among the many highlights are the clownish characters which can be found in Cezanne’s Fastnacht (Mardi Gras) and the twirling ballerinas who look so elegant in Degas’ Blue Dancers. Picasso’s Young acrobat on a Ball is also well worth checking out for its interesting use of shapes and colors. 9. Christ The Savior Cathedral This gorgeous Russian Orthodox cathedral is located on the banks of the Moskva River, just a stone’s throw away from the Kremlin. The church as it stands today was consecrated in 2000, as the original church that stood here was destroyed on the command of Josef Stalin in 1931 due to the anti-religious campaign. With its delightful golden dome, spires and dazzling white facades, the Christ the Savior Cathedral is stunning. The interior is just as captivating to wander around, with its beautifully tiled floors and impressive altar. 8. Lenin Mausoleum Opened to the public in 1924, Lenin’s Mausoleum is one of the most popular tourist attractions in Moscow. The red granite structure is located at the heart of the city in Red Square. Lenin’s embalmed body lies in a glass sarcophagus; it is a somewhat eerie experience walking past the former leader of the Soviet Union but is well worth doing as you understandably can’t do it anywhere else in the world. After visiting the mausoleum, head to the Kremlin wall right next to it for more graves of important communist figures such as Stalin and Brezhnev. 7. Tretyakov Gallery Home to the most extensive and impressive collection of Russian fine art in the world, the State Tretyakov Gallery is definitely worth visiting when in Moscow for the wealth of amazing art pieces that it has on display. Having started out as the private art collection of the Tretyakov brothers, there are now over 130,000 exhibits. Highlights include the iconic Theotokos of Vladimir which you will almost certainly recognise despite probably not knowing the name and Rublev’s Trinity which is considered to be one of highest achievements in Russian art. An absolute must for art lovers, the State Tretyakov Gallery will delight visitors with all that is has to offer. 6. Kolomenskoye Once a royal estate, Kolomenskoye is now a museum-reserve and lies a few kilometers outside of the city center. A captivating place to visit, there is a plethora of history on show and the site overlooks the Moskva River. Consisting of four historical sites, there are extensive gardens for visitors to explore, as well as loads of interesting old buildings, the former village of Kolomenskoye itself and the impressive Palace of the Tsar Alexey Mikhailovich – once considered the Eighth Wonder of the World by contemporaries. Among the many stunning sights, it is the brilliantly white Ascension Church that is the undoubted highlight – dating back to 1532. 5. Gorky Park Lying alongside the Moskva River, the huge Gorky Park is a lovely place to visit. Its extensive gardens are home to numerous cultural institutions and visitors should definitely check out the Garage Museum of Contemporary Art and while the eclectic exhibits may not always feature such incredible sights as a balloon-covered rider on a zebra; they certainly always succeed in pushing back the boundaries of art. Pop-up exhibitions and festivals can be found from time to time in the park itself and there is an open-air theatre and numerous eateries alongside a plethora of leisure activities. Whether it’s cycling, table tennis or yoga that you are after or beach volleyball and rowing, Gorky Park certainly has it. In winter, there is a huge ice rink for visitors to enjoy. 4. Bolshoi Theatre The Bolshoi Theatre is the main theater in the country. The amazing opera and ballet performances it has put on over the centuries go a long way in explaining Russia’s rich history of performing arts. While the Bolshoi Ballet Company was established in 1776, the theater itself was opened in 1825. The glittering, six-tier auditorium is lavishly and decadently decorated; it is a fitting setting for the world-class performances that take place on its stage. Spending a night watching a performance of such classics as The Nutcracker or Swan Lake at the Bolshoi Theatre is sure to be a memorable experience and the beauty all around you only adds to the sense of occasion. 3. Moscow Kremlin This famously fortified complex is remarkably home to five palaces and four cathedrals and is the historic, political and spiritual center of the city. The Kremlin serves as the residence for the country’s president. It has been used as a fort, and this fact is made clear by its sheer size. The Kremlin’s outer walls were built in the late 1400s. Under Ivan III, better known as Ivan the Great, the Kremlin became the center of a unified Russian state, and was extensively remodeled. Three of the Kremlin’s cathedrals date to his reign that lasted from 1462-1505. The Deposition Church and the Palace of Facets were also constructed during this time. The Ivan the Great Bell Tower was built in 1508. It is the tallest tower at the Kremlin with a height of 266 feet (81 meters). Joseph Stalin removed many of the relics from the tsarist regimes. However, the Tsar Bell, the world’s largest bell, and the Tsar Cannon, the largest bombard by caliber in the world, are among the remaining items from that era. The Kremlin Armory is one of Moscow’s oldest museums as it was established more than 200 years ago. Its diamond collection is impressive. The Kremlin’s gardens – Taynitsky, Grand Kremlin Public and Alexander – are beautiful. The Kremlin has also served as the religious center of the country, and there is a tremendous number of preserved churches and cathedrals here. The collections contained within the museums include more than 60,000 historical, cultural and artistic monuments. Those who enjoy the performing arts will want to consider attending a ballet or concert at the State Kremlin Palace. Completed in 1961, it is the only modern building in the Kremlin. 2. Red Square Lying at the heart of Moscow, Red Square is the most important and impressive square in the city. It is one of the most popular tourist attractions due to its wealth of historical sights and cultural landmarks. Drenched in history, the huge square is home to incredible sights such as the Kremlin, St. Basil’s Cathedral and Lenin’s Mausoleum, among others. Consequently, it is not to be missed when in Moscow as it really is home to the city’s most stunning monuments. It is here that many important moments in Russian history took place; the former marketplace has hosted everything from Tsar’s coronations and public ceremonies to rock concerts and Soviet military parades. Wandering around the massive square is a humbling experience and undoubtedly one of the highlights the city has to offer. 1. Saint Basil’s Cathedral Located in the impressive Red Square, St. Basil’s Cathedral is gorgeous; its delightful spires appear as if out of a fairytale. The most recognizable building in the country, the cathedral is very much a symbol of Russia. No visit to Moscow is complete without having taken in its unique and distinctive features. Ivan the Terrible ordered the cathedral’s construction in the mid-16th century, and legend holds that Ivan put out the architect’s eyes so that he would be unable to build another cathedral more glorious than St. Basil’s. Designed to resemble the shape of a bonfire in full flame, the architecture is not only unique to the period in which it was built but to any subsequent period. For various reasons, both Napoleon and Stalin wanted to destroy the cathedral but fortunately did not succeed. Known for its various colors, shapes and geometric patterns, St. Basil’s Cathedral houses nine different chapels that are all connected by a winding labyrinth of corridors and stairways. On the lower floor, St. Basil’s Chapel contains a silver casket bearing the body of St. Basil the Blessed. Throughout the cathedral are many beautiful murals, frescoes, wooden icons and other art works and artifacts. Outside the cathedral is a lovely garden with the bronze Monument to Minin and Pozharsky, who rallied an all-volunteer Russian army against Polish invaders during a period of the late 16th century known as the Times of Troubles. Share this post: 9 Most Beautiful Regions in Russia 14 Most Scenic Small Towns In Russia 10 Most Amazing Destinations in Eastern Russia 15 Top Tourist Attractions in Saint Petersburg, Russia 10 Best Places to Visit in Russia 15 Best Cities to Visit in Russia 10 Top Tourist Attractions in Russia 12 Best Things to Do in the Maldives Discover the Hvalsey Church in Greenland 8 Most Beautiful Society Islands 10 Presnenskaya Naberezhnaya Block C, MoscowView Pictures of this Serviced Office Serviced Office DescriptionThis area, Moscow City, is known as the Canary Wharf of Moscow, approx. 1,000,000 sq. m of development has been planned including many office buildings, Moscow local government offices and high-speed trains to the Moscow International Airports. This business centre is located in the third building of the highly successful Embankment Tower complex. The business centre offers unrivaled visibility on Moskva river and an irresistible waterfront setting. 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